專利名稱：雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤氣柜堰部雙壓塊式加力機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的煤氣柜工程中，為防止煤氣泄漏，都會安裝一種煤氣柜密封裝置。如圖1所示，密封裝置由密封橡膠10、帆布一 12及其他組件組成，安裝于活塞本體I和煤氣柜筒體側(cè)板8之間的環(huán)形油溝中，環(huán)形油溝中設(shè)有密封油5并保持一定液位高度來密封煤氣。若干層密封橡膠10沿煤氣柜筒體圓周方向周向安裝，并由周向均布的密封橡膠夾持裝置11固定以保持整體性，同時通過近千組密封橡膠懸掛機(jī)構(gòu)6懸掛在活塞本體I上。密封裝置的水平加力機(jī)構(gòu)由配重2、杠桿3、鋼絲繩4、鋼絲繩卡6、彈簧板9和壓桿13組成，數(shù)百組水平加力機(jī)構(gòu)將密封橡膠10壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板8上；密封橡膠10通過帆布一 12與活塞本體I實現(xiàn)軟連接，以保證密封橡膠10在水平加力機(jī)構(gòu)作用下一直緊貼煤氣柜筒體側(cè)板8，并能適應(yīng)煤氣柜筒體側(cè)板8的變形和活塞本體I的平動，減少密封油5的泄漏量并保證液柱密封的安全。由于水平加力機(jī)構(gòu)的鋼絲繩有數(shù)百組，數(shù)量多且安裝時難以做到全部完全緊固、在密封油5中鋼絲繩存在振動且潤滑太好等原因，現(xiàn)有水平加力機(jī)構(gòu)中的鋼絲繩4為單繩，受力大時，鋼絲繩4可能斷開或者和鋼絲繩卡7有時脫開失效，導(dǎo)致密封油5泄漏量太大不能維持液封高度。由于密封油5深度一般為2米左右，工作人員無法進(jìn)入活塞油溝撈起鋼絲繩4并重新緊固。因此，鋼絲繩4和鋼絲繩卡7 —旦脫開失效，煤氣柜無法安全運行且無法維護(hù)，不得不停產(chǎn)檢修。此外，由于水平加力機(jī)構(gòu)由近百組，因此所需要的配置中2也有近百組，僅配重一項的總質(zhì)量就有數(shù)噸，因此，該加力機(jī)構(gòu)噸位重、成本較高。為防止煤氣柜活塞傾斜的時候密封油流向傾斜的一側(cè)而加劇活塞傾斜，也有如圖2所示的方式，將活塞本體I和煤氣柜筒體側(cè)壁8之間的活塞油溝用鋼板及帆布沿徑向分隔成若干個扇形堰部。堰部結(jié)構(gòu)由滑板20、帆布二 14、鋼板21及其他組件組成，帆布二 14的一端連接于鋼板21，另一端連接于滑板20，鋼板21固定在活塞本體I上，滑板20通過壓塊一 15和壓塊二 17壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板8上，滑板20通過帆布二 14及鋼板21與活塞本體I實現(xiàn)軟連接，以保證滑板20在加力機(jī)構(gòu)作用下一直緊貼煤氣柜筒體側(cè)板8，以適應(yīng)煤氣柜筒體側(cè)板8的變形和活塞本體I的平動。通過對彈簧壓緊裝置16施加一定的預(yù)緊力來壓緊壓塊一 15，壓塊二 17由水平加力機(jī)構(gòu)壓緊，水平加力機(jī)構(gòu)由配重2、杠桿3、鋼絲繩4，鋼絲繩卡6、L型杠桿18和支座19組成。該堰部結(jié)構(gòu)同樣曾在密封裝置所存在的問題，當(dāng)鋼絲繩4和鋼絲繩卡7 —旦脫開失效，必須停產(chǎn)檢修不可，此外，壓塊一 15是通過彈簧壓緊裝置16壓緊，一旦彈簧失效或者預(yù)緊力不夠，均影響堰部的分隔效果。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，可有效防止鋼絲繩卡失效后密封裝置的堰部加力機(jī)構(gòu)無法維護(hù)導(dǎo)致停產(chǎn)的問題，同時可有效防止彈簧壓緊裝置失效所導(dǎo)致的停產(chǎn)問題。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，主要包括設(shè)置在活塞本體頂部上的杠桿、配重和設(shè)置在活塞本體和煤氣柜筒體側(cè)板之間的油溝中的滑輪懸掛裝置；杠桿一端的配重位于活塞本體上方；滑板靠緊煤氣柜筒體側(cè)壁，內(nèi)側(cè)通過徑向扇形分布的帆布二固定在活塞本體外圍的徑向鋼板上構(gòu)成扇形堰部分隔結(jié)構(gòu)；其特征在于沿筒體側(cè)板同一母線方向，上下各設(shè)置一個緊靠滑板的壓塊二 ；各壓塊二內(nèi)側(cè)分別與L型杠桿鉸接，L型杠桿的底部鉸接在支座上，支座固定在鋼板上；各L型杠桿的內(nèi)側(cè)端均固定設(shè)置動滑輪，鋼板上設(shè)置定滑輪；鋼絲繩一端通過鋼絲繩卡固定在活塞本體上，向下繞過下部L型杠桿上的動滑輪后向上繞過固定在鋼板的定滑輪，再向下繞過上部L型杠桿上的動滑輪，最后向上通過鋼絲繩卡固定在杠桿的另一端上。按上述技術(shù)方案，沿活塞本體周向均勻間隔設(shè)置多個加力機(jī)構(gòu)。按上述技術(shù)方案，環(huán)形油溝中設(shè)有密封油，所述的鋼絲繩卡均位于密封油液面之上；密封油液面位于滑輪懸掛裝置之上。按上述技術(shù)方案，滑板通過上下布置的壓塊二水平壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板上。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型在煤氣柜堰部結(jié)構(gòu)的加力機(jī)構(gòu)中引入動滑輪和定滑輪，通過滑輪的換向，將鋼絲繩接頭移到密封油上方的活塞結(jié)構(gòu)易于觀察和維護(hù)處；同時，在堰部結(jié)構(gòu)中，取消將彈簧壓緊結(jié)構(gòu)，避免了液面下彈簧壓緊裝置失效所造成的無法維護(hù)的問題；其次，鋼絲繩為雙繩，受力較小，延長了鋼絲繩使用壽命；最后，由于動滑輪可以省力一半，從而減輕了配重的重量。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一種煤氣柜密封裝置的加力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖(單壓塊)；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡圖；圖3為本實用新型的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I是活塞本體，2是配重，3是杠桿，4是鋼絲繩，5是密封油，6是密封橡膠懸掛機(jī)構(gòu)，7是鋼絲繩卡，8是煤氣柜筒體側(cè)壁，9是彈簧板，10是密封橡膠，11是密封橡膠加持裝置，12是帆布一，13是壓桿，14是帆布二，15是壓塊一，16是彈簧壓緊裝置，17是壓塊二，18是L型杠桿，19是支座，20是滑板，21是鋼板，22是動滑輪，23是定滑輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖3對本實用新型作進(jìn)一步說明。在附圖3所示的實施例中，雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)主要包括設(shè)置在活塞本體I頂部上的杠桿3、配重2和設(shè)置在活塞本體I和煤氣柜筒體側(cè)板8之間的油溝中的滑輪懸掛裝置；杠桿3 —端的配重2位于活塞本體I上方；滑板20的外側(cè)靠緊煤氣柜筒體側(cè)壁8，內(nèi)側(cè)通過徑向扇形分布的帆布二 14固定在活塞本體I外圍的徑向鋼板21上構(gòu)成扇形堰部分隔結(jié)構(gòu)；其特征在于沿筒體側(cè)板8的同一母線方向，上下各設(shè)置一個緊靠滑板20并用于壓緊滑板20的壓塊二 17 ;各壓塊二 17內(nèi)側(cè)分別與一個L型杠桿18外側(cè)端鉸接，各L型杠桿18的底部鉸接在支座19上，各支座19固定在鋼板21上；各L型杠桿18的內(nèi)側(cè)端均固定設(shè)置動滑輪22 ;鋼絲繩4 一端接頭通過鋼絲繩卡7固定在活塞本體I上，向下繞過下部L型杠桿18上的動滑輪22，再向上繞過固定在鋼板21的定滑輪23，然后向下繞過上部L型杠桿18上的動滑輪22，最后另一端向上通過鋼絲繩卡7固定在杠桿3的另一端上。沿活塞本體I周向均勻間隔設(shè)置多個加力機(jī)構(gòu)。環(huán)形油溝中設(shè)有密封油5并保持一定液位高度來密封煤氣，所述的鋼絲繩卡7均位于油溝中的密封油5液面之上；密封油5液面位于滑輪懸掛裝置之上。滑板20通過兩組壓塊二 17壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板8上，壓塊二 17由加力機(jī)構(gòu)水平壓緊。采用帶有滑輪懸掛裝置的加力機(jī)構(gòu)后，鋼絲繩卡7在活塞油溝上方便于檢修處，并由同一機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了如圖2所示的現(xiàn)有裝置中的壓塊一和壓塊二的壓緊，取消了原有的彈簧壓緊裝置，避免了彈簧壓緊裝置失效所造成的無法維護(hù)的問題，此外，由于采用了兩個動滑輪和一個定滑輪，最終的綜合省力效果也使得配重的質(zhì)量可減小一半；由于加力機(jī)構(gòu)一般周向均布近百組，因此所需要的配重也有近百組，僅配重一項的總質(zhì)量就減少了數(shù)噸，因而制造和維護(hù)成本大幅降低。
權(quán)利要求1.雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，主要包括設(shè)置在活塞本體頂部上的杠桿、配重和設(shè)置在活塞本體和煤氣柜筒體側(cè)板之間的油溝中的滑輪懸掛裝置；杠桿一端的配重位于活塞本體上方；滑板靠緊煤氣柜筒體側(cè)壁，內(nèi)側(cè)通過徑向扇形分布的帆布二固定在活塞本體外圍的徑向鋼板上構(gòu)成扇形堰部分隔結(jié)構(gòu)； 其特征在于:沿筒體側(cè)板同一母線方向，上下各設(shè)置一個緊靠滑板的壓塊二 ；各壓塊二內(nèi)側(cè)分別與L型杠桿鉸接，L型杠桿的底部鉸接在支座上，支座固定在鋼板上；各L型杠桿的內(nèi)側(cè)端均固定設(shè)置動滑輪，鋼板上設(shè)置定滑輪；鋼絲繩一端通過鋼絲繩卡固定在活塞本體上，向下繞過下部L型杠桿上的動滑輪后向上繞過固定在鋼板的定滑輪，再向下繞過上部L型杠桿上的動滑輪，最后向上通過鋼絲繩卡固定在杠桿的另一端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，其特征在于:多個所述雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)沿活塞本體周向均勻間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，其特征在于:環(huán)形油溝中設(shè)有密封油，所述的鋼絲繩卡均位于密封油液面之上；密封油液面位于滑輪懸掛裝置之上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)， 其特征在于:滑板通過上下布置的壓塊二水平壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，其特征在于:滑板通過上下布置的壓塊二水平壓緊在煤氣柜筒體側(cè)板上。
專利摘要本實用新型涉及雙壓塊式煤氣柜堰部加力機(jī)構(gòu)，主要包括設(shè)置在活塞本體頂部上的杠桿、配重和設(shè)置在活塞本體和煤氣柜筒體側(cè)板之間的油溝中的滑輪懸掛裝置；在密封裝置的加力機(jī)構(gòu)中引入定滑輪和動滑輪滑輪，通過滑輪的換向?qū)摻z繩接頭移到密封油上方的活塞結(jié)構(gòu)易于觀察和維護(hù)處，徹底解決鋼絲繩卡脫落后無法維護(hù)的問題；同時由于鋼絲繩為雙繩，受力較??；其次，在堰部結(jié)構(gòu)中，取消將彈簧壓緊結(jié)構(gòu)，避免了液面下彈簧壓緊裝置失效所造成的無法維護(hù)的問題；最后由于動滑輪可以省力一半，從而減輕了配重的重量，因而制造和維護(hù)成本大幅降低。
文檔編號F17B1/02GK202915037SQ20122037247
公開日2013年5月1日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者夏志煌, 劉斌奇, 張文鳳, 黃永紅, 付重重 申請人:中冶南方工程技術(shù)有限公司