專利名稱：一種海底儲存高壓氣體的系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及能量儲存，尤其是將高壓氣體儲存在海底的系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
電能難以進(jìn)行儲存，因此在夜晚用電低峰期，電網(wǎng)的電量通常處于富余狀態(tài)，這部分的電量沒有被有效利用，往往就這樣浪費(fèi)掉。為了能夠?qū)㈦娋W(wǎng)富余的電量重新利用起來，目前的辦法是將電量轉(zhuǎn)換為具有分子勢能的高壓氣體進(jìn)行儲存，等需要再次利用該高壓氣體時，只要將該部分高壓氣體釋放出來，再次進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換即可。雖然在能量轉(zhuǎn)換過程中存在能量損失，但是能夠?qū)⒃纠速M(fèi)的一部分電能有效利用起來，可以說是對資源的一個有效利用的方法。電能轉(zhuǎn)換為分子勢能的方法需要用到氣體壓縮機(jī)和密閉氣罐，現(xiàn)有的密閉氣罐要么放置在地面上，要么埋在地下。設(shè)置在陸地上用于儲存高壓氣體進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的密閉氣罐存在以下缺點(diǎn):(1)利用氣體壓縮機(jī)將氣體源源不斷的壓縮進(jìn)密閉氣罐中，密閉氣罐內(nèi)所存儲的高壓氣體越多，其罐壁所受壓力越大，為確保安全，罐壁一般需要用到能夠承受較大壓力的厚鋼板，這樣一來不僅增加了成本，而且也不太安全；(2)設(shè)置在陸地上的密閉氣罐占用了大量的土地資源，不利于目前緊缺的土地資源的有效利用；(3)不利于與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是提供一種海底儲存高壓氣體的系統(tǒng)，能夠有效降低密閉氣罐的制造成本，而且安全系數(shù)高；能夠釋放土地資源，能夠合理的與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之二是提供一種海底儲存高壓氣體的方法，能夠有效降低密閉氣罐的制造成本，而且安全系數(shù)高；能夠釋放土地資源，能夠合理的與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合。為解決上述技術(shù)問題之一，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，包括設(shè)置于海底的密閉氣罐、氣體壓縮機(jī)和驅(qū)動密閉氣罐在海底中浮沉的升降裝置；所述密閉氣罐上設(shè)有進(jìn)氣管和排氣管，所述氣體壓縮機(jī)通過所述進(jìn)氣管將高壓氣體壓縮進(jìn)密閉氣罐內(nèi)，密閉氣罐通過所述排氣管向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體；所述密閉氣罐內(nèi)設(shè)有氣體壓力傳感器，所述密閉氣罐外部設(shè)有液體壓力傳感器；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器通過控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置；當(dāng)向密閉氣罐內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往下沉，當(dāng)密閉氣罐向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往上浮，密閉氣罐在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。本發(fā)明的儲氣系統(tǒng)能夠有效減小密閉氣罐所受合力，也就是說，密閉氣罐能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐的造價成本更低。
作為改進(jìn)，所述密閉氣罐上設(shè)有拉索固定于海底。
作為改進(jìn)，所述升降裝置包括固定在密閉氣罐底部的蓄水腔，通過增加或減少蓄水腔內(nèi)的水的重量以使密閉氣罐實(shí)現(xiàn)浮沉。作為改進(jìn)，設(shè)有泄壓管，其一端與蓄水腔連通，另一端與外界大氣連通；所述密閉氣罐底部通過高壓氣閥與所述蓄水腔連通。作為改進(jìn)，所述進(jìn)氣管和排氣管通過閥門集成到一根以上的管中，通過閥門的控制實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣功能；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器均與控制器連接，利用控制器控制所述閥門，從而控制密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體的壓力，使密閉氣罐的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。為解決上述技術(shù)問題之二，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種海底儲存高壓氣體的方法，利用氣體壓縮機(jī)將氣體源源不斷的通過進(jìn)氣管壓縮進(jìn)設(shè)置在海底的密閉氣罐中，實(shí)現(xiàn)高壓氣體的儲存；當(dāng)需要利用密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體時，密閉氣罐通過排氣管向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體，用于能量的轉(zhuǎn)換；利用氣體壓力傳感器探測密閉氣罐內(nèi)部壓力，利用液體壓力傳感器探測密閉氣罐外部壓力，然后將壓力值傳遞至控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置；當(dāng)向密閉氣罐內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往下沉，當(dāng)密閉氣罐向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往上浮，密閉氣罐在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。本發(fā)明的儲氣系統(tǒng)能夠有效減小密閉氣罐所受合力，也就是說，密閉氣罐能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐的造價成本更低。作為改進(jìn)，所述密閉氣罐上設(shè)有拉索固定于海底，使密閉氣罐始終懸浮在海里。作為改進(jìn)，所述升降裝置包括固定在密閉氣罐底部的蓄水腔，通過增加或減少蓄水腔內(nèi)的水的重量以使密閉氣罐實(shí)現(xiàn)浮沉。作為改進(jìn)，設(shè)有泄壓管，其一端與蓄水腔連通，另一端與外界大氣連通，當(dāng)密閉氣罐需要下沉?xí)r，打開蓄水腔并吸入海水，密閉氣罐下沉到指定高度后，關(guān)閉蓄水腔；所述密閉氣罐底部通過高壓氣閥與所述蓄水腔連通，當(dāng)密閉氣罐需要上浮時，打開蓄水腔和高壓氣閥，將密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體送入蓄水腔內(nèi)，利用氣壓將蓄水腔內(nèi)的水排出蓄水腔，密閉氣 !上浮到指定聞度后，關(guān)閉畜水腔和關(guān)閉聞壓氣閥。作為改進(jìn)，所述進(jìn)氣管和排氣管通過閥門集成到一根以上的管中，通過閥門的控制實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣功能；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器均與控制器連接，利用控制器控制所述閥門，從而控制密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體的壓力，使密閉氣罐的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是:
利用外部海水的壓力與內(nèi)部高壓氣體的壓力差，實(shí)現(xiàn)密閉氣罐的受力平衡，也就是說，密閉氣罐能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐的造價成本更低，而且安全系數(shù)高。設(shè)置在海底的密閉氣罐不占用陸地資源，能緩解目前用地緊張的情況。


圖1為實(shí)施例1儲氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例2儲氣 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。實(shí)施例1
如圖1所示，一種海底儲存高壓氣體的系統(tǒng)，包括設(shè)置于海底指海平面8下的密閉氣罐1、設(shè)置于陸地上的氣體壓縮機(jī)3和驅(qū)動密閉氣罐I在海底中浮沉的升降裝置。所述密閉氣罐I上設(shè)有進(jìn)氣管6和排氣管7，所述氣體壓縮機(jī)3通過所述進(jìn)氣管6將高壓氣體壓縮進(jìn)密閉氣罐I內(nèi)，密閉氣罐I通過所述排氣管7向外釋放高壓氣體，本實(shí)施例中，所述進(jìn)氣管6和排氣管7通過閥門5集成到一根管中，通過閥門5的控制實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣功能。所述密閉氣罐I內(nèi)設(shè)有氣體壓力感應(yīng)器(未標(biāo)不)，氣體壓力傳感器負(fù)責(zé)米集密閉氣罐I內(nèi)的壓力值；所述密閉氣罐I外設(shè)有液體壓力傳感器，液體壓力傳感器負(fù)責(zé)采集密閉氣罐I外的壓力值；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置。當(dāng)向密閉氣罐I內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往下沉；當(dāng)密閉氣罐I向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往上浮；密閉氣罐I在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐I的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。所述升降裝置包括固定在密閉氣罐I底部的蓄水腔2和泄壓管11，泄壓管11 一端與蓄水腔2連通，另一端與外界大氣連通，當(dāng)密閉氣罐I需要下沉?xí)r，打開蓄水腔2并吸入海水，密閉氣罐I下沉到指定高度后，關(guān)閉蓄水腔2 ;所述密閉氣罐I底部通過高壓氣閥12與所述蓄水腔2連通，當(dāng)密閉氣罐I需要上浮時，打開蓄水腔2和高壓氣閥12，將密閉氣罐I內(nèi)的高壓氣體送入蓄水腔2內(nèi)，利用氣壓將蓄水腔2內(nèi)的水排出蓄水腔2，密閉氣罐I上浮到指定高度后，關(guān)閉蓄水腔2和關(guān)閉高壓氣閥。當(dāng)然蓄水腔2內(nèi)的高壓氣體也可以通過直接陸地上的氣體壓縮機(jī)3獲得。所述密閉氣罐I上設(shè)有拉索4固定于海底，使密閉氣罐I始終懸浮在海里。本發(fā)明的儲氣方法，電網(wǎng)電量富余時，電網(wǎng)給氣體壓縮機(jī)3供電；或者與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合，利用風(fēng)力發(fā)電 機(jī)為氣體壓縮機(jī)3供電；利用設(shè)置在陸地上的氣體壓縮機(jī)3將氣體源源不斷的通過進(jìn)氣管6壓縮進(jìn)設(shè)置在海底的密閉氣罐I中對高壓氣體的儲存，實(shí)現(xiàn)電能向分子勢能的能量轉(zhuǎn)換；當(dāng)需要利用密閉氣罐I內(nèi)的高壓氣體時，密閉氣罐I通過排氣管7向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體，用于能量的轉(zhuǎn)換。本實(shí)施例中，該部分的高壓氣體可以與水箱結(jié)合，利用高壓氣體推動水箱內(nèi)的水形成水柱，再利用具有動能的水柱推動水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，實(shí)現(xiàn)分子勢能再向電能的能量轉(zhuǎn)換；所述密閉氣罐I通過升降裝置在海里進(jìn)行浮沉，當(dāng)向密閉氣罐I內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往下沉；當(dāng)密閉氣罐I向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往上浮；實(shí)現(xiàn)密閉氣罐I的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐I的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。密閉氣罐I在受力理想平衡的狀態(tài)下，其所受的合力為零，雖然很難達(dá)到該目標(biāo)，但是利用本發(fā)明的儲氣系統(tǒng)能夠有效減小密閉氣罐I所受合力，也就是說，密閉氣罐I能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐I的造價成本更低。實(shí)施例2
如圖2所示，一種海底儲存高壓氣體的系統(tǒng)，包括設(shè)置于海底指海平面下的密閉氣罐
1、設(shè)置于陸地上的氣體壓縮機(jī)3和驅(qū)動密閉氣罐I在海底中浮沉的升降裝置。所述密閉氣罐I上設(shè)有進(jìn)氣管6和排氣管7，所述氣體壓縮機(jī)3通過所述進(jìn)氣管6將高壓氣體壓縮進(jìn)密閉氣罐I內(nèi)，密閉氣罐I通過所述排氣管7向外釋放高壓氣體。所述密閉氣罐I內(nèi)設(shè)有氣體壓力感應(yīng)器(未標(biāo)示)，氣體壓力傳感器負(fù)責(zé)采集密閉氣罐I內(nèi)的壓力值；所述密閉氣罐I外設(shè)有液體壓力傳感器，液體壓力傳感器負(fù)責(zé)采集密閉氣罐I外的壓力值；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置。當(dāng)向密閉氣罐I內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往下沉；當(dāng)密閉氣罐I向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往上浮；密閉氣罐I在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐I的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。所述升降裝置包括導(dǎo)軌10和驅(qū)動電機(jī)9,所述密閉氣罐I設(shè)置在所述導(dǎo)軌10上,利用驅(qū)動電機(jī)9驅(qū)動密閉氣罐I在導(dǎo)軌10上上升或下降。本發(fā)明的儲氣方法，電網(wǎng)電量富余時，電網(wǎng)給氣體壓縮機(jī)3供電；或者與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)合，利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)為氣體壓縮機(jī)3供電；利用設(shè)置在陸地上的氣體壓縮機(jī)3將氣體源源不斷的通過進(jìn)氣管6壓縮進(jìn)設(shè)置在海底的密閉氣罐I中對高壓氣體的儲存，實(shí)現(xiàn)電能向分子勢能的能量轉(zhuǎn)換；當(dāng)需要利用密閉氣罐I內(nèi)的高壓氣體時，密閉氣罐I通過排氣管7向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體，用于能量的轉(zhuǎn)換。本實(shí)施例中，該部分的高壓氣體可以與水箱結(jié)合，利用高壓氣體推動水箱內(nèi)的水形成水柱，再利用具有動能的水柱推動水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，實(shí)現(xiàn)分子勢能再向電能的能量轉(zhuǎn)換；所述密閉氣罐I通過升降裝置在海里進(jìn)行浮沉，當(dāng)向密閉氣罐I內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往下沉；當(dāng)密閉氣罐I向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐I往上??；實(shí)現(xiàn)密閉氣罐I的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐I的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。密閉氣罐I在受力理想平衡的狀態(tài)下，其所受的合力為零，雖然很難達(dá)到該目標(biāo)，但是利用本發(fā)明的儲氣系統(tǒng)能夠有效減小密閉氣罐I所受合力， 也就是說，密閉氣罐I能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐I的造價成本更低。
權(quán)利要求
1.一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)置于海底的密閉氣罐、氣體壓縮機(jī)和驅(qū)動密閉氣罐在海底中浮沉的升降裝置；所述密閉氣罐上設(shè)有進(jìn)氣管和排氣管，所述氣體壓縮機(jī)通過所述進(jìn)氣管將高壓氣體壓縮進(jìn)密閉氣罐內(nèi)，密閉氣罐通過所述排氣管向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體；所述密閉氣罐內(nèi)設(shè)有氣體壓力傳感器，所述密閉氣罐外部設(shè)有液體壓力傳感器；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器通過控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置；當(dāng)向密閉氣罐內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往下沉，當(dāng)密閉氣罐向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往上浮，密閉氣罐在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，其特征在于:所述密閉氣罐上設(shè)有拉索固定于海底。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，其特征在于:所述升降裝置包括固定在密閉氣罐底部的蓄水腔，通過增加或減少蓄水腔內(nèi)的水的重量以使密閉氣罐實(shí)現(xiàn)浮沉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，其特征在于:設(shè)有泄壓管，其一端與蓄水腔連通，另一端與外界大氣連通；所述密閉氣罐底部通過高壓氣閥與所述蓄水腔連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海底存儲高壓氣體的系統(tǒng)，其特征在于:所述進(jìn)氣管和排氣管通過閥門集成到一根以上的管中，通過閥門的控制實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣功能；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器均與控制器連接，利用控制器控制所述閥門，從而控制密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體的壓力，使密閉氣罐的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。
6.一種海底儲存高壓氣體的方法，其特征在于:利用氣體壓縮機(jī)將氣體源源不斷的通過進(jìn)氣管壓縮進(jìn)設(shè)置在海底的密閉氣罐中，實(shí)現(xiàn)高壓氣體的儲存；當(dāng)需要利用密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體時，密閉氣罐通過排氣管向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體，用于能量的轉(zhuǎn)換；利用氣體壓力傳感器探測密閉氣罐內(nèi)部壓力，利用液體壓力傳感器探測密閉氣罐外部壓力，然后將壓力值傳遞至控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置；當(dāng)向密閉氣罐內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往下沉，當(dāng)密閉氣罐向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往上浮，密閉氣罐在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種海底儲存高壓氣體的方法，其特征在于:所述密閉氣罐上設(shè)有拉索固定于海底，使密閉氣罐始終懸浮在海里。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種海底儲存高壓氣體的方法，其特征在于:所述升降裝置包括固定在密閉氣罐底部的蓄水腔，通過增加或減少蓄水腔內(nèi)的水的重量以使密閉氣罐實(shí)現(xiàn)浮沉。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種海底儲存高壓氣體的方法，其特征在于:設(shè)有泄壓管，其一端與蓄水腔連通，另一端與外界大氣連通，當(dāng)密閉氣罐需要下沉?xí)r，打開蓄水腔并吸入海水，密閉氣罐下沉到指定高度后，關(guān) 閉蓄水腔；所述密閉氣罐底部通過高壓氣閥與所述蓄水腔連通，當(dāng)密閉氣罐需要上浮時，打開蓄水腔和高壓氣閥，將密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體送入蓄水腔內(nèi)，利用氣壓將蓄水腔內(nèi)的水排出蓄水腔，密閉氣罐上浮到指定高度后，關(guān)閉蓄水腔和關(guān)閉高壓氣閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海底儲存高壓氣體的方法，其特征在于:所述進(jìn)氣管和排氣管通過閥門集成到一根以上的管中，通過閥門的控制實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣功能；所述氣體壓力傳感器和液體壓力傳感器均與控制器連接，利用控制器控制所述閥門，從而控制密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體的壓力，使密閉氣罐的殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓 力范圍內(nèi)。
全文摘要
一種海底儲存高壓氣體的系統(tǒng)及方法，利用氣體壓縮機(jī)將氣體源源不斷的通過進(jìn)氣管壓縮進(jìn)設(shè)置在海底的密閉氣罐中；當(dāng)需要利用密閉氣罐內(nèi)的高壓氣體時，密閉氣罐通過排氣管向外部的能量轉(zhuǎn)換裝置釋放高壓氣體；內(nèi)外傳感器將壓力值傳遞至控制器進(jìn)行壓力比較進(jìn)而控制所述升降裝置；當(dāng)向密閉氣罐內(nèi)灌入高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往下沉，當(dāng)密閉氣罐向外釋放高壓氣體時，升降裝置驅(qū)動密閉氣罐往上浮，密閉氣罐在儲存高壓氣體或排出高壓氣體的時候其殼體所承受的內(nèi)外壓力差在密閉氣罐的殼體能承受的壓力范圍內(nèi)。也就是說，密閉氣罐能夠灌入更多的高壓氣體，而且不需要較厚的罐壁來支撐，使密閉氣罐的造價成本更低。
文檔編號F17C13/04GK103216724SQ20131016009
公開日2013年7月24日 申請日期2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月3日
發(fā)明者鄧允河 申請人:鄧允河