一種lng液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備。技術(shù)方案如下：一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，由傳輸系統(tǒng)、儲(chǔ)罐、氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)、放空系統(tǒng)組成，所述傳輸系統(tǒng)包括拉脫斷閥、卸車軟管、關(guān)斷閥門、溫度變送器、離心泵、流量計(jì)、氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥、放空閥門、壓力變送器、差壓變送器、裝車匯管、輸入管道、輸送管道組成；所述卸車軟管通過(guò)輸入管道連接于離心泵上。有益效果在于：實(shí)現(xiàn)槽車對(duì)LNG銷售終端的儲(chǔ)罐進(jìn)行反輸進(jìn)液操作，全套設(shè)備可在終端上進(jìn)行自動(dòng)化操作，減小了人為操作的危險(xiǎn)性，最大限度的減小了對(duì)相關(guān)人員設(shè)施造成危害的可能性。
【專利說(shuō)明】一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液化氣輸送存儲(chǔ)設(shè)備，具體指一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)日趨緊張，特別是進(jìn)入冬季采暖期，國(guó)內(nèi)基本負(fù)荷型LNG液化工廠由于受到限氣影響，除西部及內(nèi)蒙地區(qū)LNG液化工廠能維持正常生產(chǎn)外，其余北方及南方地區(qū)LNG液化工廠均面臨減產(chǎn)和停產(chǎn)的可能，極大影響到冬季LNG終端銷售。
[0003]目前LNG液化工廠設(shè)計(jì)只能對(duì)外進(jìn)行槽車充裝，進(jìn)入天然氣供氣緊張時(shí)期，LNG常壓低溫儲(chǔ)罐基本處于低負(fù)荷保冷存儲(chǔ)，急需一種可以用槽車進(jìn)行反輸進(jìn)液的設(shè)備，利用LNG液化工廠配套建設(shè)的常壓低溫儲(chǔ)罐，作為L(zhǎng)NG終端銷售區(qū)域調(diào)峰，緩解供需矛盾，克服儲(chǔ)罐無(wú)法使用閑置時(shí)所造成的保冷、置換、投產(chǎn)后的預(yù)冷等生產(chǎn)安全問(wèn)題。同時(shí)，天然氣輸送的人為安全風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，造成事故后對(duì)相關(guān)的人員生命財(cái)產(chǎn)危害極其嚴(yán)重，急需一種安全聯(lián)鎖及自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了實(shí)現(xiàn)LNG的槽車對(duì)儲(chǔ)罐安全的反輸進(jìn)液，本實(shí)用新型提供了一種配備安全聯(lián)鎖及自動(dòng)化控制的LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，由傳輸系統(tǒng)、儲(chǔ)罐、氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)、放空系統(tǒng)組成，所述傳輸系統(tǒng)包括卸車軟管、離心泵、裝車匯管、輸入管道、輸送管道組成；所述卸車軟管與離心泵入口通過(guò)輸入管道連通；所述卸車軟管上設(shè)置有拉脫斷閥；所述輸入管道上設(shè)置有關(guān)斷閥門；所述離心泵出口與裝車匯管通過(guò)輸送管道連通，所述離心泵與輸入管道和輸送管道的連接處各設(shè)置有一個(gè)溫度變送器；所述輸送管道上設(shè)置有流量計(jì)，所述流量計(jì)與裝車匯管之間的輸送管道上設(shè)置有壓力變送器；
[0007]所述氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)通過(guò)管道與離心泵連接，且該管道上設(shè)置有氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥；
[0008]所述放空系統(tǒng)通過(guò)管道與流量計(jì)和壓力變送器之間的輸送管道連接，該管道上設(shè)置有放空閥門；
[0009]所述儲(chǔ)罐通過(guò)管道與裝車匯管連接；
[0010]所述的離心泵為低溫離心泵。
[0011]所述的關(guān)斷閥門為ESD關(guān)斷閥門。
[0012]所述的溫度變送器為插入式溫度變送器。
[0013]所述的儲(chǔ)罐為常壓低溫儲(chǔ)罐。
[0014]所述的流量計(jì)為孔板流量計(jì)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)離心泵和槽車自增壓，使槽車內(nèi)液化天然氣反流入存儲(chǔ)設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)槽車對(duì)LNG銷售終端的儲(chǔ)罐進(jìn)行反輸進(jìn)液操作，解決冬季采暖期的LNG終端銷售供貨需求，克服儲(chǔ)罐閑置時(shí)的各種安全問(wèn)題，由于設(shè)備上設(shè)置有各種應(yīng)急安全設(shè)施，全套設(shè)備可在終端上進(jìn)行自動(dòng)化操作，減小了人為操作的危險(xiǎn)性，最大限度的減小了對(duì)相關(guān)人員設(shè)施造成危害的可能性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的組織結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1、拉脫斷閥；2、卸車軟管；3、輸入管道；4、關(guān)斷閥門；5、溫度變送器；6、離心泵；7、流量計(jì)；8、輸送管道；9、壓力變送器；10、裝車匯管；11、儲(chǔ)罐；12、氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)；13、氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥；14、放空閥門；15、放空系統(tǒng)；16、管道。
[0018]實(shí)施方式
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0020]—種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，由傳輸系統(tǒng)、儲(chǔ)罐11、氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)12、放空系統(tǒng)15組成，其特征在于:
[0021]所述傳輸系統(tǒng)包括卸車軟管2、離心泵6、裝車匯管10、輸入管道3、輸送管道8組成；所述卸車軟管2與離心泵6入口通過(guò)輸入管道3連通；所述卸車軟管2上設(shè)置有拉脫斷閥I ;所述輸入管道3上設(shè)置有關(guān)斷閥門4 ;所述離心泵6出口與裝車匯管10通過(guò)輸送管道8連通，所述離心泵6與輸入管道3和輸送管道8的連接處各設(shè)置有一個(gè)溫度變送器5 ;所述輸送管道8上設(shè)置有流量計(jì)7，所述流量計(jì)7與裝車匯管10之間的輸送管道8上設(shè)置有壓力變送器9 ；
[0022]所述氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)12通過(guò)管道16與離心泵6連接，該管道16上設(shè)置有氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥13 ；
[0023]所述放空系統(tǒng)15通過(guò)管道16與流量計(jì)7和壓力變送器9之間的輸送管道8連接，該管道16上設(shè)置有放空閥門14 ；
[0024]所述儲(chǔ)罐11通過(guò)管道16與裝車匯管10連通；
[0025]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:槽車入位后，卸車汽化器通過(guò)與槽車的增壓管口連接，卸車軟管2與液相出口連接，槽車壓力增加至0.4Mpa以下，打開(kāi)氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥13，利用氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)12對(duì)離心泵6進(jìn)行氮?dú)庵脫Q，打開(kāi)放空閥門14，讓LNG氣體從放空閥門14流入到放空系統(tǒng)15中，啟動(dòng)離心泵6利用槽車自增壓與離心泵6進(jìn)行卸液準(zhǔn)備。根據(jù)離心泵6進(jìn)出口設(shè)置的溫度變送器5顯示的溫度差變化情況，設(shè)置溫度差控制點(diǎn)為_(kāi)2°C，當(dāng)溫差達(dá)到控制點(diǎn)，可以確定LNG為液態(tài)后，關(guān)閉放空閥門11，完成系統(tǒng)、管道內(nèi)的預(yù)冷操作，利用槽車自身與存儲(chǔ)系統(tǒng)的壓力差和離心泵6的吸力，進(jìn)行自動(dòng)卸液，通過(guò)控制槽車壓力，通過(guò)壓力變送器9觀測(cè)槽車壓力高于儲(chǔ)罐11壓力于0.2Mpa。通過(guò)流量計(jì)7實(shí)時(shí)讀取LNG流量數(shù)據(jù)。LNG通過(guò)卸車軟管2流入輸入管道3，通過(guò)輸入管道3進(jìn)入離心泵6，再通過(guò)輸送管道8又由離心泵6進(jìn)入到裝車匯管10內(nèi)，最終通過(guò)管道16將液化天然氣輸送至儲(chǔ)罐11內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)。實(shí)現(xiàn)槽車對(duì)LNG銷售終端的儲(chǔ)罐進(jìn)行反輸進(jìn)液操作。通過(guò)放空系統(tǒng)15做為整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)急放空以及離心泵6與系統(tǒng)管道內(nèi)預(yù)冷放空處理，以確保系統(tǒng)安全，利用拉脫斷閥I來(lái)確保出現(xiàn)突發(fā)情況拉扯卸車軟管2時(shí)不會(huì)造成LNG泄漏。關(guān)斷閥門4為ESD關(guān)斷閥門，在出現(xiàn)異常情況時(shí)，確保整個(gè)系統(tǒng)及周邊范圍的安全。溫度變送器5為插入式溫度變送器，可以轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)傳輸至終端設(shè)備上。流量計(jì)7為孔板流量計(jì)，可以直觀、穩(wěn)定的進(jìn)行流量測(cè)量。設(shè)備上設(shè)置有各種應(yīng)急安全設(shè)施，全套設(shè)備可在終端上進(jìn)行自動(dòng)化操作，減小了人為操作的危險(xiǎn)性，最大限度的減小了對(duì)相關(guān)人員設(shè)施可能造成危害。
[0026]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，由傳輸系統(tǒng)、儲(chǔ)罐(11)、氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)(12)、放空系統(tǒng)(15)組成，其特征在于: 所述傳輸系統(tǒng)包括卸車軟管(2)、離心泵(6)、裝車匯管(10)、輸入管道(3)、輸送管道(8)組成；所述卸車軟管(2)與離心泵(6)入口通過(guò)輸入管道(3)連通；所述卸車軟管(2)上設(shè)置有拉脫斷閥(I);所述輸入管道(3 )上設(shè)置有關(guān)斷閥門(4 );所述離心泵(6 )出口與裝車匯管(10)通過(guò)輸送管道(8)連通，所述離心泵(6)與輸入管道(3)和輸送管道(8)的連接處各設(shè)置有一個(gè)溫度變送器(5 );所述輸送管道(8 )上設(shè)置有流量計(jì)(7 )，所述流量計(jì)(7 )與裝車匯管(10)之間的輸送管道(8)上設(shè)置有壓力變送器(9)； 所述氮?dú)饷芊庀到y(tǒng)(12)通過(guò)管道(16)與離心泵(6)連接，該管道(16)上設(shè)置有氮?dú)庹{(diào)節(jié)閥(13)； 所述放空系統(tǒng)(15)通過(guò)管道(16)與流量計(jì)(7)和壓力變送器(9)之間的輸送管道(8)連接，該管道(16)上設(shè)置有放空閥門(14)； 所述儲(chǔ)罐(11)通過(guò)管道(16 )與裝車匯管(10 )連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，其特征在于:所述的離心泵(6)為低溫離心泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，其特征在于:所述的關(guān)斷閥門(4)為ESD關(guān)斷閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，其特征在于:所述的溫度變送器(5)為插入式溫度變送器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，其特征在于:所述的儲(chǔ)罐(11)為常壓低溫儲(chǔ)罐。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LNG液化工廠儲(chǔ)罐反輸進(jìn)液設(shè)備，其特征在于:所述的流量計(jì)(7)為孔板流量計(jì)。
【文檔編號(hào)】F17C13/02GK203413350SQ201320461659
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】解智杰, 徐東, 黃志祥 申請(qǐng)人:天津大港油田濱海新能油氣有限公司