本實(shí)用新型涉及氣體處理領(lǐng)域，具體涉及氣瓶充裝及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

氧化亞氮(一氧化二氮)又稱笑氣，是一種無色有甜味氣體。廣泛用于生產(chǎn)生活各個(gè)方面，其作為助燃劑能提高車輛引擎燃燒率，提升車輛行駛速度，也可作為火箭氧化劑。在醫(yī)學(xué)上，因其對(duì)呼吸道無刺激，對(duì)心、肺、肝、腎等重要臟器功能無損害，吸入體內(nèi)時(shí)間短即產(chǎn)生鎮(zhèn)痛作用，用于手術(shù)麻醉。

氧化亞氮屬于液化氣體，用鋼質(zhì)氣瓶包裝。目前，瓶裝氧化亞氮產(chǎn)品是由氧化亞氮儲(chǔ)罐中的氧化亞氮，通過管道分裝進(jìn)入鋼瓶中，分裝過程使用壓縮機(jī)。由于壓縮機(jī)體積大，購(gòu)置費(fèi)用多，耗電能高，檢維修過程復(fù)雜，給亞氧化氮?dú)馄糠盅b企業(yè)帶來極大的不便利性。氧化亞氮屬于高壓液化氣體，充裝過程必須嚴(yán)格按照液化氣體充裝系數(shù)進(jìn)行，一旦氣瓶超裝造成“滿液”，甚至?xí)l(fā)生氣瓶爆炸事故，存在嚴(yán)重的安全隱患。

同時(shí)，在氧化氬氮?dú)馄砍溲b結(jié)束后，管道內(nèi)大量的氧化亞氮余氣不易收集，拆卸鋼瓶時(shí)會(huì)直接排放進(jìn)入大氣，由于亞氧化氮是一種溫室氣體，具有溫室效應(yīng)，能加劇全球變暖，是《京都議定書》規(guī)定的6種溫室氣體之一，可導(dǎo)致臭氧層破壞，引起臭氧空洞，使人類和其它生物暴露在太陽(yáng)紫外線的輻射下，對(duì)人體皮膚、眼睛、免疫系統(tǒng)造成損害。

因此，急需一種靈活易用的處理系統(tǒng)能高效率、高質(zhì)量的解決如上問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)。

技術(shù)方案：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)，包括氧化亞氮儲(chǔ)罐、充裝管道、第一閥門、保溫箱、計(jì)量控制裝置和溫度控制裝置；

所述充裝管道的一端與氧化亞氮儲(chǔ)罐連接，另一端通過第一閥門延伸至保溫箱的腔體內(nèi)與待充裝瓶連接；

所述溫度控制裝置包括溫度控制儀，以及一端通過第六閥門與冷媒系統(tǒng)連接、另一端延伸至保溫箱的腔體內(nèi)的冷媒管道，所述第六閥門與溫度控制儀連接；

所述保溫箱內(nèi)設(shè)有計(jì)量待充裝瓶的計(jì)量秤，所述計(jì)量控制裝置分別與計(jì)量秤和第一閥門連接。

優(yōu)選的，所述溫度控制裝置還包括位于保溫箱腔體內(nèi)與待充裝瓶外壁貼合的溫度傳感器；所述溫度傳感器與溫度控制儀連接。

優(yōu)選的，所述溫度控制儀，為根據(jù)溫度傳感器測(cè)得的溫度與預(yù)設(shè)溫控范圍的閾值的比較結(jié)果，來控制第六閥門關(guān)閉或開啟的溫度控制儀。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述溫度控制裝置還包括溫度顯示器，所述溫度顯示器與溫度控制儀或溫度傳感器連接。

優(yōu)選的，所述計(jì)量控制裝置包括與計(jì)量秤連接且位于保溫箱外的計(jì)量秤顯示器，以及與計(jì)量秤顯示器和第一閥門連接的計(jì)量警報(bào)裝置。

作為另一種優(yōu)選方案，所述計(jì)量控制裝置包括位于保溫箱外的計(jì)量秤顯示器，以及分別與計(jì)量秤、計(jì)量秤顯示器和第一閥門連接的計(jì)量警報(bào)裝置。

優(yōu)選的，所述計(jì)量警報(bào)裝置，為根據(jù)計(jì)量秤稱得的重量與預(yù)設(shè)的充裝重量或報(bào)警閾值的比較結(jié)果，來控制第一閥門關(guān)閉的計(jì)量警報(bào)裝置。

作為優(yōu)選的，所述冷媒管道的一端通過第六閥門與裝有液氮的杜瓦罐氣相閥連接。

優(yōu)選的，所述保溫箱上設(shè)有活動(dòng)蓋板；所述保溫箱的箱體上設(shè)有保溫夾層。

優(yōu)選的，所述第一閥門和第六閥門為電控自動(dòng)閥門。

有益效果：基于本實(shí)用新型提供的一種電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣處理系統(tǒng)的構(gòu)造，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、能對(duì)氧化亞氮管道內(nèi)充裝后剩余的氣體進(jìn)行有效利用，增加環(huán)境保護(hù)效益和氣體利用經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)最大程度的無排放；

2、通過計(jì)量控制裝置，能有效避免氣體超裝帶來的安全隱患，進(jìn)一步的還可通過計(jì)量警報(bào)裝置實(shí)現(xiàn)警報(bào)功能，安全高效；

3、相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中采用的壓縮機(jī)工藝，本實(shí)用新型采用冷媒尤其是液氮作為輸入的溫度控制裝置，可對(duì)待充裝氣瓶進(jìn)行冷卻，使待充裝氣瓶出現(xiàn)低壓真空狀態(tài)，從而將氧化亞氮儲(chǔ)罐內(nèi)的氧化亞氮通過壓力差的方式充裝入待充裝氣瓶中，成本低、操作便捷、獲取方便；

4、通過自帶的溫度控制裝置，可有效的提高冷媒的利用率，并結(jié)合保溫箱的構(gòu)造，有效控制對(duì)待充裝氣瓶冷卻的效果，節(jié)能環(huán)保；

5、同時(shí)充裝結(jié)束后，可通過計(jì)量控制裝置關(guān)閉對(duì)應(yīng)的第一閥門，利用真空壓力差的壓力，將管道內(nèi)剩余的氧化亞氮?dú)怏w抽入待充裝氣瓶中，有效解決了充裝結(jié)束后充裝管道內(nèi)余氣直接排放導(dǎo)致的污染問題。

總而言之，基于本實(shí)用新型提供的處理系統(tǒng)的構(gòu)造，可有效進(jìn)行電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄康某溲b及管道內(nèi)余氣的處理，取代了現(xiàn)有技術(shù)中必不可少的、體積大、花費(fèi)高的壓縮機(jī)，從而很好的降低了現(xiàn)有技術(shù)中必不可少的電能損耗，而且工作過程中，不產(chǎn)生廢水廢氣，有效減少了對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響，結(jié)構(gòu)合理，安全高效、節(jié)能環(huán)保，操作便捷，降低生產(chǎn)成本，具有較高的實(shí)用意義和推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)，包括氧化亞氮儲(chǔ)罐12、充裝管道2、第一閥門1、保溫箱8、計(jì)量控制裝置和溫度控制裝置。

所述保溫箱上設(shè)有活動(dòng)蓋板3，待充裝瓶通過活動(dòng)蓋板放入保溫箱中，或從保溫箱中取出。

所述充裝管道2的一端與氧化亞氮儲(chǔ)罐12連接，另一端通過第一閥門1延伸至保溫箱的腔體內(nèi)與待充裝瓶連接。

所述溫度控制裝置包括冷媒管道7、第六閥門6、溫度控制儀4以及位于保溫箱腔體內(nèi)與待充裝瓶外壁貼合的溫度傳感器15；所述冷媒管道7的一端通過第六閥門6與冷媒系統(tǒng)連接，另一端延伸至保溫箱的腔體內(nèi)；所述溫度控制儀4分別與溫度傳感器和第六閥門6連接。

所述保溫箱內(nèi)設(shè)有計(jì)量待充裝瓶的計(jì)量秤9，所述計(jì)量控制裝置分別與計(jì)量秤9和第一閥門1連接。所述計(jì)量控制裝置包括與計(jì)量秤連接且位于保溫箱外的計(jì)量秤顯示器16，以及與計(jì)量秤顯示器16和第一閥門1連接的計(jì)量警報(bào)裝置10。在本實(shí)施例中，待充裝瓶放在計(jì)量秤之上進(jìn)行稱重。

上述第一閥門1和第六閥門6為電控自動(dòng)閥門。

上述溫度控制儀4，為根據(jù)溫度傳感器15測(cè)得的溫度與預(yù)設(shè)溫控范圍的閾值的比較結(jié)果，來控制第六閥門6關(guān)閉或開啟的溫度控制儀。

上述預(yù)設(shè)溫控范圍，包括通過溫度控制儀4預(yù)設(shè)的溫控下限閾值和溫控上限閾值。

在本實(shí)施例中，上述溫度控制儀4：為用于預(yù)設(shè)溫控范圍，且當(dāng)溫度傳感器15測(cè)得的溫度高于溫控上限閾值時(shí)控制第六閥門6開啟，當(dāng)溫度傳感器15測(cè)得的溫度低于溫控下限閾值時(shí)控制第六閥門6關(guān)閉的溫度控制儀。該溫度控制儀4設(shè)于保溫箱外，便于作業(yè)人員進(jìn)行設(shè)置和觀察等操作。

上述計(jì)量警報(bào)裝置10，為根據(jù)計(jì)量秤稱得的重量與預(yù)設(shè)的充裝重量或報(bào)警閾值的比較結(jié)果，來控制第一閥門1關(guān)閉的計(jì)量警報(bào)裝置。

在本實(shí)施例中，上述計(jì)量警報(bào)裝置10：為用于預(yù)設(shè)充裝重量和報(bào)警閾值，且當(dāng)計(jì)量秤稱得重量達(dá)到預(yù)設(shè)的充裝重量時(shí)控制第一閥門1關(guān)閉；且當(dāng)計(jì)量秤稱得重量超過預(yù)設(shè)的報(bào)警閾值時(shí)控制第一閥門1關(guān)閉的同時(shí)，進(jìn)行報(bào)警的計(jì)量警報(bào)裝置。

實(shí)施例2：實(shí)施例2提供的電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)，與實(shí)施例1結(jié)構(gòu)基本相同，相同之處不再累述，所不同的是：

所述計(jì)量控制裝置包括位于保溫箱外的計(jì)量秤顯示器16，以及分別與計(jì)量秤9、計(jì)量秤顯示器16和第一閥門1連接的計(jì)量警報(bào)裝置10。

所述溫度控制裝置還包括溫度顯示器，所述溫度顯示器與溫度控制儀4或溫度傳感器15連接。該溫度顯示器設(shè)于保溫箱外，便于作業(yè)人員進(jìn)行觀察等操作。

所述冷媒管道7的一端通過第六閥門6與裝有液氮的杜瓦罐氣相閥連接。

所述保溫箱的箱體上設(shè)有保溫夾層5。

以實(shí)施例2來舉例說明，基于本實(shí)施例2提供的電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)的構(gòu)造，可實(shí)現(xiàn)的電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣處理的工作原理及其中一種工作過程為：

一、準(zhǔn)備步驟：

1)、工作前，系統(tǒng)內(nèi)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

2)、將待充裝瓶放入保溫箱中的計(jì)量秤上，并與充裝管道2的另一端連接。

3)、將裝有液氮的杜瓦罐的氣相閥氣與冷媒管道7連接。

4)、將溫度傳感器15與待充裝瓶外壁貼合，本實(shí)施例中，將溫度傳感器15安裝在待充裝瓶離瓶口10cm處的外壁上。

5)、根據(jù)作業(yè)需要，通過溫度控制儀4預(yù)設(shè)溫控范圍，包括溫控下限閾值和溫控上限閾值，通過計(jì)量警報(bào)裝置10預(yù)設(shè)充裝重量和報(bào)警閾值；本實(shí)施例中的溫控上限閾值為-15℃，溫控下限閾值為-20℃，根據(jù)氧化亞氮的充裝系數(shù)，預(yù)設(shè)的充裝重量為待充裝瓶最大充裝重量的70～80％，預(yù)設(shè)的報(bào)警閾值為待充裝瓶最大充裝重量的90％。當(dāng)然也可以根據(jù)氧化亞氮的充裝系數(shù)和實(shí)際作業(yè)需要，調(diào)整上述預(yù)設(shè)的各類閾值及充裝重量。

6)、關(guān)閉活動(dòng)蓋板3。

二、氣瓶充裝及余氣處理步驟：

7)開啟第六閥門6，冷媒經(jīng)由冷媒管道7進(jìn)入保溫箱8中，開始冷卻待充裝瓶，當(dāng)與待充裝瓶外壁貼合的溫度傳感器15測(cè)得的溫度低于溫控下限閾值，溫度控制儀4控制第六閥門6關(guān)閉。

8)開啟第一閥門1，此時(shí)，因?yàn)楸叵渲械拇溲b瓶處于-20℃～-15℃的預(yù)設(shè)溫控范圍內(nèi)，待充裝瓶相對(duì)氧化亞氮儲(chǔ)罐處于低壓真空狀態(tài)，氧化亞氮儲(chǔ)罐內(nèi)的氧化亞氮在壓力差的作用下經(jīng)由充裝管道2進(jìn)入待充裝氣瓶中，氣瓶開始充裝。

9)充裝過程中，隨著常溫氧化亞氮進(jìn)入待充裝氣瓶，待充裝氣瓶?jī)?nèi)的壓力上升，真空度降低，同時(shí)溫度上升，整個(gè)系統(tǒng)中氧化亞氮的充裝速度逐漸降低。

10)當(dāng)與待充裝瓶外壁貼合的溫度傳感器15測(cè)得的溫度高于溫控上限閾值，溫度控制儀4控制第六閥門6開啟，繼續(xù)對(duì)待充裝氣瓶進(jìn)行冷卻，整個(gè)系統(tǒng)的充裝速度逐漸上升。通過這一操作來保持保溫箱中的待充裝瓶處于-20℃～-15℃的預(yù)設(shè)溫控范圍內(nèi)，從而有效保持充裝過程中待充裝瓶與氧化亞氮儲(chǔ)罐之間的壓力差，即使得待充裝瓶相對(duì)氧化亞氮儲(chǔ)罐始終處于低壓真空狀態(tài)，以保持相對(duì)均衡有效的充裝速度。

11)當(dāng)計(jì)量秤稱得重量達(dá)到預(yù)設(shè)的充裝重量時(shí)，通過計(jì)量警報(bào)裝置10迅速關(guān)閉第一閥門1，管道內(nèi)剩余的氧化亞氮?dú)怏w將在真空壓力差的壓力作用下抽入待充裝氣瓶中，充裝結(jié)束，一方面有效完成了電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄康某溲b作業(yè)，另一方面有效解決了充裝結(jié)束后充裝管道內(nèi)余氣直接排放導(dǎo)致的污染問題。

12)打開活動(dòng)蓋板3，關(guān)閉待充裝氣瓶自帶的閥門，將已充裝好的氣瓶從系統(tǒng)斷開取出。

三、報(bào)警步驟：

氣瓶充裝過程中，當(dāng)計(jì)量秤稱得重量超過預(yù)設(shè)的報(bào)警閾值時(shí)，通過計(jì)量警報(bào)裝置10迅速關(guān)閉第一閥門1，同時(shí)，通過計(jì)量警報(bào)裝置10進(jìn)行警報(bào)，在本實(shí)施例中是發(fā)出警報(bào)聲并點(diǎn)亮警報(bào)指示燈，以提醒作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)行查修維護(hù)，提升作業(yè)的安全性。

本實(shí)用新型保護(hù)的是所提供的電子級(jí)氧化亞氮?dú)馄砍溲b及管道內(nèi)余氣的處理系統(tǒng)的構(gòu)造，以上實(shí)施列對(duì)本實(shí)用新型不構(gòu)成限定，相關(guān)工作人員在不偏離本實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，所進(jìn)行的多樣變化和修改，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。