專利名稱：一種旅行箱的稱重方法及其自稱重式旅行箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旅行用產(chǎn)品，尤其涉及到一種旅行箱的稱重方法及其自稱重式旅行箱。
背景技術(shù)：
作為比較成熟的產(chǎn)品，旅行箱在其功能上已日趨完善，因此生產(chǎn)廠商普遍是針對(duì)旅行箱的款式來進(jìn)行獨(dú)特的風(fēng)格設(shè)計(jì)，以吸引不同層次的消費(fèi)者。然而人們乘坐飛機(jī)，在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)，必須要將隨機(jī)攜帶的旅行箱進(jìn)行稱重，然后根據(jù)超載的重量來計(jì)算需要繳納的運(yùn)輸費(fèi)用，而針對(duì)隨身攜帶的物品要求更加嚴(yán)格，不但規(guī)定了體積大小，同時(shí)對(duì)其重量也有嚴(yán)格的要求，均不能超出規(guī)定的范圍。
可人們?cè)谡硇欣頃r(shí)，往往是根據(jù)需要或旅行箱所能容納的物品來裝納，卻忽略了其重量，或者是考慮到這個(gè)問題，一時(shí)找不到稱重器來稱，只能憑著感覺來裝。登機(jī)時(shí)卻因超重而需重新安排，增添了許多不必要的麻煩。尤其是9、11事件以后，國(guó)外一些機(jī)場(chǎng)對(duì)登機(jī)檢查尤為嚴(yán)格，對(duì)攜帶行李的重量嚴(yán)格控制，因超重而將物品在機(jī)場(chǎng)遺棄的事情時(shí)有發(fā)生，因此解決這個(gè)難題、為旅客提供方便是生產(chǎn)廠商所遇到的新問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)旅行箱裝放物品時(shí)無法控制重量、在必要時(shí)不能把握旅行箱重量而引起的系列煩瑣問題，提供一種旅行箱的稱重方法及其自稱重式旅行箱。
本發(fā)明一種旅行箱的稱重方法，是在旅行箱箱體上的適當(dāng)位置裝設(shè)一帶提手的稱重裝置，其稱重裝置的固定本體與旅行箱的箱體固定連接，可顯示重量指數(shù)的指示盤及提手設(shè)置在箱體的外側(cè)，提起提手，帶動(dòng)稱重裝置工作，指示盤上即可顯示出旅行箱的整體重量。
本發(fā)明所述的稱重裝置為機(jī)械式、或電子式。
本發(fā)明所述的指示盤為帶指針的刻度盤，或?yàn)閿?shù)字顯示器。
本發(fā)明一種自稱重式旅行箱，包括箱體、裝設(shè)在箱體一側(cè)的拉桿組、滾輪，在箱體的適當(dāng)位置裝設(shè)有一稱重裝置，稱重裝置包括提手、固定本體、重量指示盤和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；固定本體與旅行箱的箱體固定連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定本體的凹腔內(nèi)；提手位于箱體外側(cè)，其兩端分別與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的連接件樞接，可相對(duì)固定本體移動(dòng)；重量指示盤設(shè)置在箱體外部提手下方。
本發(fā)明所述的稱重裝置的外側(cè)設(shè)有可將其容納在內(nèi)的、可開合的拉鏈袋，拉鏈袋周邊與旅行箱箱體縫合。
本發(fā)明所述的固定本體底部設(shè)有容置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的凹腔，凹腔兩端的兩側(cè)邊設(shè)有用以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)件導(dǎo)向的滑槽，固定本體的兩側(cè)設(shè)有用于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件穿出本體的讓位孔，中間設(shè)有通孔，并設(shè)有與之扣合的底蓋。
本發(fā)明所述的重量指示盤上裝有指示針，其可帶指針旋轉(zhuǎn)的芯軸穿過固定本體的通孔，并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)件固定連接。
本發(fā)明所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄連桿式，包括轉(zhuǎn)動(dòng)件、滑動(dòng)件、連動(dòng)桿和連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)件為旋轉(zhuǎn)桿；旋轉(zhuǎn)桿的中部與指針的芯軸固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端通過兩連動(dòng)桿分別與兩滑動(dòng)件連接，三者之間均為樞接，連接件的一端與滑動(dòng)件固定連接，另一端與提手連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定本體內(nèi)。
本發(fā)明所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪、齒條式，包括兩個(gè)滑動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)件和連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)件為齒輪，滑動(dòng)件的一端設(shè)有齒條，另一端與連接件固定連接，該端的兩側(cè)邊設(shè)有凸塊，并置于固定本體凹腔的滑槽內(nèi)，兩滑動(dòng)件的齒條分別置于齒輪的兩側(cè)，并與齒輪相嚙合。
由于本發(fā)明采用上述方法，稱重裝置可設(shè)置在旅行箱、旅行包、及其它可容納物品的包和袋，稱重裝置所設(shè)的提手及重量指示盤均設(shè)置在包或袋的外側(cè)，使用時(shí)，手提提手即可達(dá)到稱重的目的。使用非常方便，可根據(jù)需要隨時(shí)、隨地進(jìn)行稱重，掌握箱體的總重量。
由于本發(fā)明采取上述結(jié)構(gòu)，稱重裝置的固定本體與旅行箱的箱體固定連接，提手的兩連接端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件與滑動(dòng)件連接，而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)件將通過連動(dòng)桿或齒條與可帶動(dòng)重量指示盤的指針轉(zhuǎn)動(dòng)的芯軸固定連接；因此手提提手時(shí)，提手的上移將通過連接件帶動(dòng)兩側(cè)的滑動(dòng)件向內(nèi)移動(dòng)，與滑動(dòng)件鉸鏈連接的連接桿，將帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)件與可帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)的芯軸固定連接，因此轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)將帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)指示盤將顯示該旅行箱的重量，從而達(dá)到稱重的目的。
本發(fā)明所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)置于固定本體的的凹腔內(nèi)，固定本體設(shè)有與之扣合的底蓋，因此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可自由運(yùn)動(dòng)，無阻礙；而且由于在稱重裝置的外側(cè)設(shè)有可將其容納在內(nèi)的、可開合的拉鏈袋，不用時(shí)，將其拉鏈拉合，該稱重裝置便隱藏于內(nèi)，即不容易損壞，也不會(huì)影響外觀，與平常使用的包和袋無區(qū)別。因此本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠性強(qiáng)、便攜稱重等特點(diǎn)，適用于各種旅行箱和旅行包。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述

圖1是本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施例一立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例一底蓋未扣合立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例二底蓋未扣合的仰視圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例二的俯視圖；具體實(shí)施方式
如圖1，本發(fā)明一種旅行箱的稱重方法是在旅行箱箱體上1的上部裝設(shè)一帶提手21的稱重裝置2，其稱重裝置2的固定本體22與旅行箱的箱體1固定連接，可顯示重量指數(shù)的指示盤23及提手21設(shè)置在箱體1的外側(cè)，提起提手21，帶動(dòng)稱重裝置2工作，指示盤23上即可顯示出旅行箱的整體重量。
實(shí)施例1、如附圖1、附圖2、附圖3所示，本發(fā)明一種自稱重式旅行箱，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄連桿式，在箱體1的后側(cè)裝設(shè)有拉桿組11，底部裝有滾輪13，一側(cè)邊裝有旅游箱把手12，在箱體1的頂部裝有稱重裝置2，稱重裝置2的外側(cè)設(shè)有可將其容納在內(nèi)的、可開合的拉鏈袋12，拉鏈袋12周邊與旅行箱箱體1縫合；稱重裝置2由提手21、固定本體22、帶指針的重量指示盤23和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24組成。固定本體22與旅行箱的箱體1固定連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24設(shè)置在固定本體22的凹腔221內(nèi)，其兩端的連接件241穿過固定本體22的讓位孔222，與提手21的兩連接端軸銷連接，重量指示盤23置于旅行箱箱體1的外側(cè)，其可帶指針旋轉(zhuǎn)的芯軸231穿過固定本體22的通孔223，并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的轉(zhuǎn)動(dòng)件242固定連接；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24包括連接件241、轉(zhuǎn)動(dòng)件242、滑動(dòng)件243和連動(dòng)桿244，轉(zhuǎn)動(dòng)件242為旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿242的中部與指針的芯軸231固定連接，旋轉(zhuǎn)桿242的兩端通過兩連動(dòng)桿244分別與兩滑動(dòng)件243連接，三者之間均為樞接，連接件241的一端滑動(dòng)件243固定連接；固定本體22底部設(shè)有容置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的凹腔221，凹腔221兩端的兩側(cè)邊設(shè)有用以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的滑動(dòng)件243導(dǎo)向的滑槽，固定本體22的兩側(cè)設(shè)有用于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的連接件穿出本體的讓位孔222，中間設(shè)有通孔223，并設(shè)有與之扣合的底蓋20；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24置于固定本體22的的凹腔221內(nèi)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的最大厚度小于凹腔221的深度。
使用時(shí)，手提提手21，提手21的上移將通過連接件241帶動(dòng)兩側(cè)的滑動(dòng)件243向內(nèi)移動(dòng)，與滑動(dòng)件243樞接的連接桿244，將帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件242轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)件242轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)將帶動(dòng)芯軸231轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)指示盤23將顯示該旅行箱的重量，從而達(dá)到稱重的目的。
由于本發(fā)明所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24置于固定本體22的的凹腔221內(nèi)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24的最大厚度小于凹腔221的深度，固定本體22設(shè)有與之扣合的底蓋20，因此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)24可自由運(yùn)動(dòng)，無阻礙。同時(shí)，在稱重裝置2的外側(cè)設(shè)有可將其容納在內(nèi)的、可開合的拉鏈袋12，不用時(shí)，將其拉鏈拉合，該稱重裝置2便隱藏于內(nèi)，即不容易損壞，也不會(huì)影響外觀，還可防止使用者誤作為旅游箱把手領(lǐng)提。
實(shí)施例二，如圖4、圖5所示，本實(shí)施例一種自稱重式旅行箱，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪、齒條式；包括兩個(gè)滑動(dòng)件243、轉(zhuǎn)動(dòng)件242和連接件241，轉(zhuǎn)動(dòng)件242為齒輪，滑動(dòng)件243的一端設(shè)有齒條2431，另一端與連接件241固定連接，并且該端的兩側(cè)邊設(shè)有凸塊，置于并置于固定本體凹腔221的滑槽內(nèi)，兩滑動(dòng)件243的齒條2431分別置于齒輪242的兩側(cè)，并與齒輪242相嚙合，連接件241的一端與滑動(dòng)件23固定連接，另一端穿過固定本體22的讓位孔222與提手21兩連接端軸銷連接。
由于結(jié)構(gòu)為齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)件242與滑動(dòng)件243的齒條2431相嚙合，而滑動(dòng)件243另一端的凸塊可在固定本體22凹腔221的滑槽內(nèi)滑動(dòng)，因此提手21上移時(shí)，提手21的兩端將通過連接件241帶動(dòng)兩側(cè)的滑動(dòng)件243向內(nèi)移動(dòng)，由于兩滑動(dòng)件243的齒條2431分別置于齒輪242的兩側(cè)，兩齒條2431將帶動(dòng)齒輪242同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪242再通過芯軸231帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將這一結(jié)果顯示于刻度盤上。
本發(fā)明的要點(diǎn)在于將一稱重裝置裝設(shè)在旅游箱上，使其成一可自稱重的旅游箱。上述為兩個(gè)具體實(shí)施例，本發(fā)明不限于此，稱重裝置還可以裝設(shè)箱體的其他側(cè)面，同時(shí)，稱重裝置可以是機(jī)械式，也可以是電子式。
權(quán)利要求
1.一種旅行箱的稱重方法，其特征在于是在旅行箱箱體上的適當(dāng)位置裝設(shè)一帶提手的稱重裝置，其稱重裝置的固定本體與旅行箱的箱體固定連接，可顯示重量指數(shù)的指示盤及提手設(shè)置在箱體的外側(cè)，提起提手，帶動(dòng)稱重裝置工作，指示盤上即可顯示出旅行箱的整體重量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旅行箱的稱重方法，其特征在于稱重裝置為機(jī)械式或電子式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種旅行箱的稱重方法，其特征在于所述的重量顯示器為帶指針的刻度盤，或?yàn)閿?shù)字顯示器。
4.一種自稱重式旅行箱，包括箱體、裝設(shè)在箱體一側(cè)的拉桿組、滾輪，其特征在于在旅行箱箱體的適當(dāng)位置裝設(shè)有一稱重裝置，稱重裝置包括提手、固定本體、重量指示盤和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；固定本體與旅行箱的箱體固定連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定本體的凹腔內(nèi)；提手位于箱體外側(cè)，其兩端分別與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩端的連接件樞接，可相對(duì)固定本體移動(dòng)；重量指示盤設(shè)置在箱體外部提手下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自稱重式旅行箱，其特征在于所述的稱重裝置的外側(cè)設(shè)有可將其容納在內(nèi)的、可開合的拉鏈袋，拉鏈袋周邊與旅行箱箱體縫合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種自稱重式旅行箱，其特征在于所述的固定本體底部設(shè)有容置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的凹腔，凹腔兩端的兩側(cè)邊設(shè)有用以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)件導(dǎo)向的滑槽，固定本體的兩側(cè)設(shè)有用于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件穿出本體的讓位孔，中間設(shè)有通孔，并設(shè)有與之扣合的底蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自稱重式旅行箱，其特征在于所述的重量指示盤上裝有指示針，其可帶指針旋轉(zhuǎn)的芯軸穿過固定本體的通孔，并與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)件固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自稱重式旅行箱，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為曲柄連桿式，包括轉(zhuǎn)動(dòng)件、滑動(dòng)件、連動(dòng)桿和連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)件為旋轉(zhuǎn)桿；旋轉(zhuǎn)桿的中部與指針的芯軸固定連接，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端通過兩連動(dòng)桿分別兩滑動(dòng)件連接，三者之間均為樞接，連接件的一端與滑動(dòng)件固定連接，另一端與提手連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定本體內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自稱重式旅行箱，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪、齒條式，包括兩個(gè)滑動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)件和連接件，轉(zhuǎn)動(dòng)件為齒輪，滑動(dòng)件的一端設(shè)有齒條，另一端與連接件固定連接，該端的兩側(cè)邊設(shè)有凸塊，并置于固定本體凹腔的滑槽內(nèi)，兩滑動(dòng)件的齒條分別置于齒輪的兩側(cè)，并與齒輪相嚙合。
全文摘要
本發(fā)明公開的是一種旅行箱的稱重方法及其自稱重式旅行箱，是在旅行箱箱體上的適當(dāng)位置裝設(shè)一帶提手的稱重裝置，其稱重裝置的固定本體與旅行箱的箱體固定連接，可顯示重量指數(shù)的指示盤及提手設(shè)置在箱體的外側(cè)，提起提手，帶動(dòng)稱重裝置工作，指示盤上即可顯示出旅行箱的整體重量；它包括箱體、裝設(shè)在箱體一側(cè)的拉桿組、滾輪，在箱體的適當(dāng)位置裝設(shè)有一稱重裝置，稱重裝置可設(shè)置在旅行箱、旅行包、及其它可容納物品的包和袋，稱重裝置所設(shè)的提手及重量指示盤均設(shè)置在包或袋的外側(cè)，使用時(shí)，手提提手即可達(dá)到稱重的目的。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠性強(qiáng)、便攜稱重等特點(diǎn)，適用于各種旅行箱和旅行包，可根據(jù)需要隨時(shí)、隨地進(jìn)行稱重，掌握箱體的總重量。
文檔編號(hào)G01G19/58GK1488921SQ0213563
公開日2004年4月14日 申請(qǐng)日期2002年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月11日
發(fā)明者李良先, 金圣澔, 艾文 申請(qǐng)人:廈門進(jìn)雄企業(yè)有限公司