專利名稱:連續(xù)油管橢圓度檢測儀的制作方法
【專利摘要】一種連續(xù)油管橢圓度檢測儀，包括機(jī)殼主體，所述機(jī)殼主體設(shè)置有輸送通道，所述輸送通道前后兩端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體上安裝有支撐引導(dǎo)裝置。所述輸送通道一端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體上安裝有計(jì)量裝置。所述的計(jì)量裝置包括多個(gè)距離傳感器，所述距離傳感器都安裝在輸送通道內(nèi)，并都位于輸送通道的中軸線為圓心的同一圓周上。連續(xù)油管橢圓度檢測儀通過圓周上多個(gè)距離傳感器，檢測連續(xù)油管外壁與傳感器之間的距離，換算出連續(xù)油管的橢圓度，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，檢測過程中，連續(xù)油管可在輸送通道中移動(dòng)，使連續(xù)油管在起下作業(yè)的過程中能夠持續(xù)對(duì)連續(xù)油管的橢圓度進(jìn)行檢測，能夠滿足對(duì)連續(xù)油管的實(shí)時(shí)檢測。
【專利說明】
連續(xù)油管橢圓度檢測儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及石油裝備領(lǐng)域，具體地說，是一種用于對(duì)連續(xù)油管的橢圓度檢測的檢測儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著連續(xù)油管設(shè)備在國內(nèi)外井場作業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛，連續(xù)油管的作業(yè)工況復(fù)雜性與惡劣性使連續(xù)油管在作業(yè)過程中始終處于塑性變形狀態(tài)，連續(xù)油管在入井出井的作業(yè)過程中要分別經(jīng)過三次塑形變形。同時(shí)連續(xù)油管工作時(shí)，連續(xù)管要受到注入頭夾持塊的擠壓、防噴器和井壁的摩擦以及管內(nèi)外壁承受巨大壓力和軸向載荷作用，當(dāng)變形累計(jì)到一定程度后會(huì)導(dǎo)致連續(xù)油管發(fā)生橢圓度變形，會(huì)在防噴器與防噴盒發(fā)生卡滯現(xiàn)象，造成油管報(bào)廢。目前的橢圓度檢測儀無法滿足對(duì)連續(xù)油管的實(shí)時(shí)檢測，無法適應(yīng)連續(xù)油管在起下作業(yè)時(shí)對(duì)其檢測。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出了一種連續(xù)油管橢圓度檢測儀。
[0004]本實(shí)用新型的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，包括機(jī)殼主體，所述機(jī)殼主體設(shè)置有輸送通道，所述輸送通道前后兩端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體上安裝有支撐引導(dǎo)裝置。
[0005]所述輸送通道一端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體上安裝有計(jì)量裝置。
[0006]所述的計(jì)量裝置包括多個(gè)距離傳感器，所述距離傳感器都安裝在輸送通道內(nèi)，并都位于輸送通道的中軸線為圓心的同一圓周上。
[0007]優(yōu)選的是，所述機(jī)殼主體為分體結(jié)構(gòu)，包括可相互合攏的上殼體和下殼體，上殼體和下殼體的一端鉸接，另一端通過搭扣相連。
[0008]優(yōu)選的是，所述計(jì)量裝置進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定套、滑動(dòng)套、固定蓋、調(diào)節(jié)蓋、調(diào)節(jié)螺栓。
[0009]所述滑動(dòng)套滑動(dòng)安裝在固定套內(nèi)，所述距離傳感器固裝在滑動(dòng)套底部，所述調(diào)節(jié)蓋固裝在滑動(dòng)套頂部。
[0010]所述固定套與輸送通道內(nèi)壁固接。
[0011]所述固定蓋安裝在固定套頂部。
[0012]所述調(diào)節(jié)螺栓底部通過螺紋安裝在調(diào)節(jié)蓋設(shè)置的調(diào)節(jié)孔中，所述調(diào)節(jié)螺栓頂部安裝在固定蓋設(shè)置的安裝孔中。
[0013]所述調(diào)節(jié)螺栓頂部設(shè)置于環(huán)凸，所述環(huán)凸位于安裝孔設(shè)置的限位槽中。
[0014]優(yōu)選的是，所述固定蓋包括上蓋和下蓋，所述上蓋通過螺紋安裝在下蓋設(shè)置的沉孔中，所述限位槽位于上蓋上的安裝孔的底端，或者位于下蓋上的安裝孔的頂端，或者分成向下兩部分并分別位于上蓋上的安裝孔的底端和下蓋上的安裝孔的頂端。
[0015]優(yōu)選的是，所述支撐引導(dǎo)裝置包括相對(duì)設(shè)置的滾輪，所述滾輪都通過輪座安裝在機(jī)殼主體上，所述滾輪為槽輪。
[0016]優(yōu)選的是，所述的輪座包括導(dǎo)輪支座、導(dǎo)輪固定座，所述導(dǎo)輪支座與機(jī)殼主體固接，所述滾輪安裝在導(dǎo)輪固定座外端，所述導(dǎo)輪固定座內(nèi)端鉸接在導(dǎo)輪支座上，所述導(dǎo)輪支座與導(dǎo)輪固定座之間安裝有減震器。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:連續(xù)油管橢圓度檢測儀通過圓周上多個(gè)距離傳感器，檢測連續(xù)油管外壁與傳感器之間的距離，換算出連續(xù)油管的橢圓度，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，檢測過程中，連續(xù)油管可在輸送通道中移動(dòng)，使連續(xù)油管在起下作業(yè)的過程中能夠持續(xù)對(duì)連續(xù)油管的橢圓度進(jìn)行檢測，能夠滿足對(duì)連續(xù)油管的實(shí)時(shí)檢測。
[0018]機(jī)殼主體分體設(shè)置，便于輸送通道的打開和關(guān)閉，使連續(xù)油管無須完全從井下去除，便可安裝到設(shè)備上或者從設(shè)備上拆下，提高了操作的便利性。通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)傳感器的徑向位置，對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，也可以根據(jù)不同大小的管徑對(duì)傳感器的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高設(shè)備的通用性。固定蓋為分體結(jié)構(gòu)，保證調(diào)節(jié)螺栓定位的同時(shí)，也能夠便于調(diào)節(jié)螺栓的拆卸，提高裝配維護(hù)的便利性。通過滾輪支撐連續(xù)油管，使輸送通道內(nèi)的連續(xù)油管平直，滾輪的輪槽使連續(xù)油管持續(xù)為與輪槽的槽底，保證連續(xù)油管位于輸送通道的中軸線上，使傳感器檢測準(zhǔn)確。滾輪通過減震器支撐并壓緊連續(xù)油管，使支撐引導(dǎo)機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)不同管徑的油管，增強(qiáng)設(shè)備適用范圍，而且能夠保證油管在發(fā)生較明顯的變形時(shí)保證油管不會(huì)發(fā)生卡滯，保證連續(xù)油管移動(dòng)的流暢性。
【附圖說明】

[0019]附圖1為連續(xù)油管橢圓度檢測儀的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖2為計(jì)量裝置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]附圖3為支撐引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及其它目的，現(xiàn)結(jié)合所附較佳實(shí)施例詳細(xì)說明如下，所說明的較佳實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并非限定本實(shí)用新型。
[0023]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如下:
[0024]實(shí)施例一:
[0025]如圖1至3所示，該連續(xù)油管橢圓度檢測儀包括機(jī)殼主體I，機(jī)殼主體I設(shè)置有輸送通道2，輸送通道2前后兩端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體I上安裝有支撐引導(dǎo)裝置3。
[0026]計(jì)量裝置4包括多個(gè)距離傳感器4-1，距離傳感器4-1都安裝在輸送通道2內(nèi)，并都位于輸送通道2的中軸線為圓心的同一圓周上。
[0027]檢測時(shí)，連續(xù)油管可進(jìn)行起下作業(yè)，連續(xù)油管在輸送通道2內(nèi)移動(dòng)，兩端通過支撐引導(dǎo)裝置3進(jìn)行支撐，使位于輸送通道2內(nèi)的連續(xù)油管平直。在輸送通道2內(nèi)，各個(gè)距離傳感器4-1檢測其與連續(xù)油管表面的距離，通過換算，得出連續(xù)油管橫截面的橢圓度。
[0028]實(shí)施例二:
[0029]實(shí)施例二與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)組成基本相同，區(qū)別在于:機(jī)殼主體I為分體結(jié)構(gòu)，包括可相互合攏的上殼體1-1和下殼體1-2，上殼體1-1和下殼體1-2的一端鉸接，另一端通過搭扣1-3相連。
[0030]連續(xù)油管已經(jīng)下入到井中時(shí)，打開搭扣1-3，可是上殼體1-1和下殼體1-2張開，輸送通道2也隨之分成兩半，此時(shí)可將連續(xù)油管放入，然后將上殼體1-1和下殼體1-2合并，將連續(xù)油管裝入到設(shè)備中進(jìn)行檢測，操作方便，無須將連續(xù)油管完全從井中取出。
[0031]實(shí)施例三:
[0032]實(shí)施例三與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)組成基本相同，區(qū)別在于:計(jì)量裝置4進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定套4-2、滑動(dòng)套4-3、固定蓋4-4、調(diào)節(jié)蓋4-5、調(diào)節(jié)螺栓4_6。
[0033]固定套4-2與輸送通道2內(nèi)壁固接;滑動(dòng)套4-3滑動(dòng)安裝在固定套4-2內(nèi)，距離傳感器4-1固裝在滑動(dòng)套4-3底部，調(diào)節(jié)蓋4-5固裝在滑動(dòng)套4-3頂部；固定蓋4_4安裝在固定套4-2頂部；調(diào)節(jié)螺栓4-6底部通過螺紋安裝在調(diào)節(jié)蓋4-5設(shè)置的調(diào)節(jié)孔中，調(diào)節(jié)螺栓4-6頂部安裝在固定蓋4-2設(shè)置的安裝孔中；調(diào)節(jié)螺栓4-6頂部設(shè)置于環(huán)凸4-7，環(huán)凸4-7位于安裝孔設(shè)置的限位槽中。
[0034]調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)徑向設(shè)置，通過調(diào)節(jié)螺栓4-6旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，使滑動(dòng)套4-3徑向滑動(dòng)，調(diào)節(jié)距離傳感器4-1與輸送通道2中軸線之間的距離，使其能夠根據(jù)所要檢測的連續(xù)油管的管徑進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠檢測各種不同管徑的連續(xù)油管的橢圓度，適用性強(qiáng)。
[0035]實(shí)施例四:
[0036]實(shí)施例三與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)組成基本相同，區(qū)別在于:固定蓋4-4包括上蓋4-8和下蓋4-9，上蓋4-8通過螺紋安裝在下蓋4-9設(shè)置的沉孔中。
[0037]限位槽位于上蓋4-8上的安裝孔的底端，或者位于下蓋4-9上的安裝孔的頂端，或者分成上下兩部分并分別位于上蓋4-8上的安裝孔的底端和下蓋4-9上的安裝孔的頂端。
[0038]將上蓋4-8和下蓋4-9拆開，即可將限位槽打開，便于將調(diào)節(jié)螺栓4-6從固定蓋4-4上拆下，裝配維護(hù)方便。
[0039]實(shí)施例五:
[0040]實(shí)施例五與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)組成基本相同，區(qū)別在于:支撐引導(dǎo)裝置3包括相對(duì)設(shè)置的滾輪3-1，滾輪3-1都通過輪座3-2安裝在機(jī)殼主體I上，滾輪3-1為槽輪。輪槽為U形，連續(xù)油管運(yùn)行過程中會(huì)始終落在槽輪的槽底，使連續(xù)油管在檢測腔中始終與中軸線對(duì)齊，使各個(gè)磁體與連續(xù)油管的距離相同，連續(xù)油管磁化后的磁場更加均勻。
[0041]實(shí)施例六:
[0042]實(shí)施例六與實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)組成基本相同，區(qū)別在于:輪座3-2包括導(dǎo)輪支座3-3、導(dǎo)輪固定座3-4，導(dǎo)輪支座3-3與機(jī)殼主體I固接，滾輪3-1安裝在導(dǎo)輪固定座3-4外端，導(dǎo)輪固定座3-4內(nèi)端鉸接在導(dǎo)輪支座3-3上，導(dǎo)輪支座3-3與導(dǎo)輪固定座3-4之間安裝有減震器3-5。
[0043]通過導(dǎo)輪固定座3-4可調(diào)節(jié)相對(duì)的兩個(gè)滾輪3-1之間的距離使支撐引導(dǎo)機(jī)構(gòu)能夠適應(yīng)不同管徑的油管，增強(qiáng)設(shè)備適用范圍，而且能夠保證油管在發(fā)生較明顯的變形時(shí)保證油管不會(huì)發(fā)生卡滯，保證連續(xù)油管移動(dòng)的流暢性。
[0044]減震器3-5通過形變產(chǎn)生的彈力推拉導(dǎo)輪固定座3-4，使導(dǎo)輪固定座3-4上的滾輪3-1與連續(xù)油管緊密接觸，使上下兩個(gè)滾輪3-1將連續(xù)油管嚙合，在不同管徑情況下支撐連續(xù)油管，保證連續(xù)油管平直送入和送出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，包括機(jī)殼主體(I)，所述機(jī)殼主體(I)設(shè)置有輸送通道(2)，所述輸送通道(2)前后兩端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體(I)上安裝有支撐引導(dǎo)裝置⑶， 所述輸送通道(2) —端對(duì)應(yīng)的機(jī)殼主體(I)上安裝有計(jì)量裝置(4)， 所述的計(jì)量裝置(4)包括多個(gè)距離傳感器(4-1)，所述距離傳感器(4-1)都安裝在輸送通道(2)內(nèi)，并都位于輸送通道(2)的中軸線為圓心的同一圓周上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，所述機(jī)殼主體(I)為分體結(jié)構(gòu)，包括可相互合攏的上殼體(1-1)和下殼體(1-2)，上殼體(1-1)和下殼體(1-2)的一端鉸接，另一端通過搭扣(1-3)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，所述計(jì)量裝置(4)進(jìn)一步包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定套(4-2)、滑動(dòng)套(4-3)、固定蓋(4-4)、調(diào)節(jié)蓋(4-5)、調(diào)節(jié)螺栓(4-6)， 所述固定套(4-2)與輸送通道(2)內(nèi)壁固接， 所述滑動(dòng)套(4-3)滑動(dòng)安裝在固定套(4-2)內(nèi)，所述距離傳感器(4-1)固裝在滑動(dòng)套(4-3)底部，所述調(diào)節(jié)蓋(4-5)固裝在滑動(dòng)套(4-3)頂部， 所述固定蓋(4-4)安裝在固定套(4-2)頂部， 所述調(diào)節(jié)螺栓(4-6)底部通過螺紋安裝在調(diào)節(jié)蓋(4-5)設(shè)置的調(diào)節(jié)孔中，所述調(diào)節(jié)螺栓(4-6)頂部安裝在固定蓋(4-4)設(shè)置的安裝孔中， 所述調(diào)節(jié)螺栓(4-6)頂部設(shè)置于環(huán)凸(4-7)，所述環(huán)凸(4-7)位于安裝孔設(shè)置的限位槽中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，所述固定蓋(4-4)包括上蓋(4-8)和下蓋(4-9)，所述上蓋(4-8)通過螺紋安裝在下蓋(4-9)設(shè)置的沉孔中，所述限位槽位于上蓋(4-8)上的安裝孔的底端，或者位于下蓋(4-9)上的安裝孔的頂端，或者分成上下兩部分并分別位于上蓋(4-8)上的安裝孔的底端和下蓋(4-9)上的安裝孔的頂端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，所述支撐引導(dǎo)裝置(3)包括相對(duì)設(shè)置的滾輪(3-1)，所述滾輪(3-1)都通過輪座(3-2)安裝在機(jī)殼主體(I)上，所述滾輪(3-1)為槽輪。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的連續(xù)油管橢圓度檢測儀，其特征在于，所述的輪座(3-2)包括導(dǎo)輪支座(3-3)、導(dǎo)輪固定座(3-4)，所述導(dǎo)輪支座(3-3)與機(jī)殼主體(I)固接，所述滾輪(3-1)安裝在導(dǎo)輪固定座(3-4)外端，所述導(dǎo)輪固定座(3-4)內(nèi)端鉸接在導(dǎo)輪支座(3-3)上，所述導(dǎo)輪支座(3-3)與導(dǎo)輪固定座(3-4)之間安裝有減震器(3-5)。
【文檔編號(hào)】G01B5/20GK205718789SQ201620233343
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月24日
【發(fā)明人】林豪杰, 劉華東, 邢海平, 曹文亮, 程龍, 李守哲, 崔啟利, 丁文桂, 紀(jì)悅濤, 董強(qiáng)強(qiáng), 毛明朝
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司