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      電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀的制作方法

      文檔序號:6036433閱讀:240來源:國知局
      專利名稱:電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于測試診斷儀技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電噴汽油機管理系統(tǒng) 測試診斷儀。
      背景技術(shù)
      無論是車輛維修行業(yè)對車用發(fā)動機ECU的故障診斷檢測還是開發(fā) 機構(gòu)對ECU程序的邏輯調(diào)試,都需要給ECU提供各種工況下的發(fā)動機 傳感器信號。ECU軟件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以用常規(guī)的靜態(tài)調(diào)試方法定量地 調(diào)試其邏輯,而實車測試又受到多種參量的綜合影響,不能準確評價 單一信號變化對ECU控制信號的影響,并據(jù)此對ECU軟件的邏輯結(jié)構(gòu) 或故障給出準確的評價和診斷。
      本實用新型開發(fā)的電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀,能夠?qū)崿F(xiàn)傳感器信 號的靈活組合,提供發(fā)動機的各種工況的信號,滿足發(fā)動機ECU的軟 件邏輯調(diào)試工作或ECU故障診斷測試等的需求。同時,電噴汽油機管理 系統(tǒng)測試診斷儀操作簡單,便攜性好,可以在不使用真實發(fā)動機的條件 下驅(qū)動發(fā)動機ECU工作,輔助ECU的調(diào)試,故障判斷,甚至能夠模擬 出實車條件下很難到達的工況范圍,具有靈活的可調(diào)性,是一種很好 的ECU輔助開發(fā)工具。
      隨著中國第三階段排放法規(guī)(以下簡稱國in)在北京等地的實施,監(jiān)測機
      動車排放的車載排放診斷系統(tǒng)開發(fā)成為當務(wù)之急。本電噴汽油機管理系統(tǒng)測試 診斷儀能夠用于車載故障診斷(0BD)系統(tǒng)診斷測試,為車載故障診斷(0BD)系統(tǒng) 的開發(fā)提供了幫助。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型所要解決的問題是提供一種電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀, 該診斷儀能夠提供汽油機的各種工況的信號,實現(xiàn)傳感器信號的靈活組 合,滿足汽油機ECU的軟件邏輯調(diào)試工作或ECU故障診斷測試等的需 求。
      一種電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀,其特征是包括液晶屏電路(101 )、
      鍵盤電路(102)及測試診斷儀硬件電路(103)。
      所述測試診斷儀與汽油機的ECU通過連接線束(2)連接,所述測試診斷儀 通過通訊線(3)與上位計算機相連接。
      本實用新型具有以下優(yōu)點
      這種電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀可以提供汽油機的各種工況的信
      號,實現(xiàn)傳感器信號的靈活組合,滿足汽油機ECU的軟件邏輯調(diào)試工 作或ECU故障診斷測試等的需求。


      圖l為本實用新型的原理框圖。
      圖2為本實用新型的液晶屏電路原理框圖。
      圖3為本實用新型的鍵盤電路原理框圖。
      圖4為本實用新型的測試診斷儀硬件電路原理框圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
      圖1為本實用新型的原理框圖,包括電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀(l)、 與汽油機ECU連接線束(2)和與上位計算機的通訊線(3)組成。
      將電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀(1)通過連接線束(2)與汽油機ECU 連接,用戶可以通過液晶屏LCD (101)及內(nèi)置鍵盤(102)界面設(shè)定汽 油機傳感器信號參數(shù)輸出模式,并能夠靈活地輸出汽油機傳感器的組 合信號,進行汽油機ECU軟件邏輯調(diào)試和故障測試。同時,電噴汽油機 管理系統(tǒng)測試診斷儀(1)通過通訊線(3)與上位計算機連接,可以顯示 數(shù)據(jù)和圖表。
      圖2為本實用新型的液晶屏電路原理框圖。液晶屏FYD12864-0402B 是一種具有4位/8位并行、2線或3線串行多種接口方式,內(nèi)部含有 國標一級、二級簡體中文字庫的點陣圖形液晶顯示模塊;其顯示分辨 率為128X64,內(nèi)置8192個16*16點漢字,和128個16*8點ASCII 字符集。利用該模塊靈活的接口方式和簡單、方便的操作指令,可構(gòu) 成全中文人機交互圖形界面??梢燥@示8X4行16X16點陣的漢字, 也可完成圖形顯示。
      圖3為本實用新型的鍵盤電路原理框圖。本實用新型采用非編碼式鍵盤 設(shè)計。采用MC9S12DP256B單片機的PTM [3 : 0]作為輸入口 、 P0RTK[3:0] 作為輸出口,與4X4鍵盤相連接。
      圖4為本實用新型的測試診斷儀硬件電路原理框圖。測試診斷儀核心微處
      理器采用Motorola公司的16位單片機MC9S12DP256B。設(shè)計有背景調(diào) 試模式的BDM接口、電源供電接口、復(fù)位電路、輸入輸出處理電路。 與外設(shè)的液晶屏電路和鍵盤電路有接口 。
      該實用新型電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀己成功用于汽油機ECU的邏 輯調(diào)試及故障診斷測試工作,該測試診斷儀提供的汽油機各種工況的傳 感器信號、鍵盤調(diào)試及LCD顯示功能能夠滿足汽油機ECU的調(diào)試工作 需求。
      權(quán)利要求1、一種電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀,其特征是所述測試診斷儀包括液晶屏電路(101)、鍵盤電路(102)及測試診斷儀硬件電路(103)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀,其特征是所述測試診斷儀與汽油機的ECU通過連接線束(2)連接,所述測試診斷儀通過通 訊線(3)與上位計算機相連接。
      專利摘要本實用新型公開了一種電噴汽油機管理系統(tǒng)測試診斷儀,包括液晶屏電路、內(nèi)置鍵盤電路、ECU電路、信號調(diào)理電路、信號采集電路、電源電路等。通過內(nèi)置鍵盤/LCD界面為用戶提供了靈活的汽油機傳感器信號參數(shù)設(shè)定模式,能夠靈活地輸出汽油機傳感器的組合信號,適用于汽油機ECU軟件邏輯調(diào)試和故障測試。
      文檔編號G01M99/00GK201203533SQ20082010786
      公開日2009年3月4日 申請日期2008年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月25日
      發(fā)明者瀚 陳 申請人:江蘇匯動汽車電子有限公司
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