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      機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5846083閱讀:149來源:國知局
      專利名稱:機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種對(duì)機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定用的檢定裝置,尤其是在檢定機(jī)動(dòng)車 測(cè)速儀過程中能自動(dòng)記錄存儲(chǔ)檢定數(shù)據(jù)的檢定裝置。
      背景技術(shù)
      目前,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀的結(jié)構(gòu)是由測(cè)速傳感器、速度檢測(cè)電路、數(shù)碼管顯示器連 接而成。將測(cè)速傳感器安裝在檢定車的輪轂上,檢定車按給定速度行駛時(shí),數(shù)碼 管顯示器顯示車速,同時(shí)機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀對(duì)檢定車進(jìn)行測(cè)速,機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀顯示值 與檢定車的速度顯示值進(jìn)行比較,得出機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀的誤差。但是,檢定車顯示 值與機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀顯示值的讀取是通過目測(cè)后使用無線通訊設(shè)備傳遞的,使檢定
      結(jié)果增加了視覺誤差、同步讀數(shù)時(shí)間誤差、重復(fù)性誤差,因此,造成檢定結(jié)果的 準(zhǔn)確度降低,不便于普及使用。 發(fā)明內(nèi)容
      為了克服目前標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀顯示值讀取是通過目測(cè)后使用無線通訊設(shè)備傳遞造 成視覺誤差、同步讀數(shù)時(shí)間誤差、重復(fù)性誤差的不足,本實(shí)用新型提供一種機(jī)動(dòng) 車測(cè)速儀檢定裝置,能自動(dòng)記錄標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘、記錄檢定車速度、記錄檢定車行駛里 程、自動(dòng)存儲(chǔ)記錄,而且能按時(shí)鐘調(diào)出存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的檢定結(jié)果與機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀顯 示值比較,以保證檢定結(jié)果的準(zhǔn)確度。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是將測(cè)速傳感器輸入端與檢 定車車速里程表信號(hào)輸入接口連接,當(dāng)檢定車行駛時(shí),測(cè)速傳感器輸出端輸出與 車速同步的脈沖信號(hào),該脈沖信號(hào)通過光電耦合器送入微控制器程控單元,微控 制器程控單元接收到脈沖信號(hào)后,先與預(yù)先設(shè)定參數(shù)的函數(shù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算,運(yùn)算 結(jié)果送入存儲(chǔ)器存儲(chǔ),同時(shí)還將運(yùn)算結(jié)果提供給顯示屏顯示出檢定車速度、行駛 里程、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘。參數(shù)設(shè)定鍵盤與微控制器程控單元鍵盤指令專用口連接,通過 鍵盤向微控制器程控單元發(fā)指令,該指令包括時(shí)鐘校準(zhǔn)、行駛里程校準(zhǔn)、按吋鐘 調(diào)出存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的檢定結(jié)果,達(dá)到檢定過程讀取同步顯示值的目的。
      本實(shí)用新型的有益效果是,測(cè)速傳感器安裝方便不丟轉(zhuǎn),能按時(shí)鐘調(diào)出存儲(chǔ) 器存儲(chǔ)的檢定結(jié)果,該檢定結(jié)果與被檢定機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀的時(shí)鐘同步,提高了檢定 準(zhǔn)確度,檢定結(jié)果可以永久保存,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。以下結(jié)合附圖
      和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      附圖是機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置實(shí)施例的原理框圖。它是由檢定車車速里程表信
      號(hào)輸入接口 1、測(cè)速傳感器2、光電耦合器3、微控制器程控單元4、顯示屏5、存
      儲(chǔ)器6、參數(shù)設(shè)定鍵盤7構(gòu)成。
      具體實(shí)施方式
      附圖所示的實(shí)施例中,檢定車車速里程表信號(hào)輸入接口 1與測(cè)速傳感器2的 輸入端連接,測(cè)速傳感器2的輸出端與光電耦合器3的輸入端連接,光電耦合器3 的輸出端與微控制器程控單元4的信號(hào)輸入接口連接,微控制器程控單元4的程 控參數(shù)輸入接口與參數(shù)設(shè)定鍵盤7連接,微控制器程控單元4的程控運(yùn)算結(jié)果通 訊接口與存儲(chǔ)器6連接,微控制器程控單元4的顯示驅(qū)動(dòng)接口與顯示屏5連接。
      權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置,其特征是檢定車車速里程表信號(hào)輸入接口與測(cè)速傳感器相連,微控制器程控單元通過接口與光電耦合器、顯示屏、存儲(chǔ)器、參數(shù)設(shè)定鍵盤相連。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置,其特征是檢定車車速里程表 信號(hào)輸入接口與測(cè)速傳感器的輸入端相連,測(cè)速傳感器的輸出端與光電耦合器 的輸入端相連,光電耦合器的輸出端與微控制器程控單元的信號(hào)輸入接口相連。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置,其特征是微控制器程控單元 的程控參數(shù)輸入接口與參數(shù)設(shè)定鍵盤相連,微控制器程控單元的程控運(yùn)算結(jié)果 通訊接口與存儲(chǔ)器相連,微控制器程控單元的顯示驅(qū)動(dòng)接口與顯示屏相連。
      專利摘要一種能在檢定機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀過程中自動(dòng)記錄存儲(chǔ)檢定數(shù)據(jù)的機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀檢定裝置。檢定車車速里程表信號(hào)輸入接口與測(cè)速傳感器相連,微控制器程控單元通過接口與光電耦合器、顯示屏、存儲(chǔ)器、參數(shù)設(shè)定鍵盤相連,并且能按時(shí)鐘調(diào)出存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的檢定結(jié)果與機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀顯示值比較,以保證檢定結(jié)果的準(zhǔn)確度。
      文檔編號(hào)G01P21/02GK201373884SQ20092000654
      公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2009年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月28日
      發(fā)明者劉立生, 全 李, 李昊陽 申請(qǐng)人:李昊陽;李 全;劉立生
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