專利名稱：一種平衡機平衡機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及平衡機平衡機構結構的改進。
技術背景 現(xiàn)有的平衡機平衡機構一般采用的是與平衡軸水平方向安裝電機，壓電傳感器安 裝在平衡軸的下方，垂直方向提取壓電信號的結構方式；但是采用這種結構方式的平衡機 在測量數(shù)據(jù)時，經常會受到電機震動及輪胎的自重因素對測量數(shù)據(jù)的準確性有很大影響； 因此現(xiàn)有的平衡機測量的數(shù)據(jù)精準度不夠，因此不能滿足高準精的測量要求
實用新型內容
本實用新型就是針對上述問題，提供一種可提高測量數(shù)據(jù)精準度的平衡機平衡機 構。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括支座，其結構要 點在支座兩側上設置有具有測量架的側板，測量架之間設置有平衡軸，在測量架與側板之 間沿水平方向設置有壓電傳感器，壓電傳感器通過精度調節(jié)桿固定在側板上；平衡軸上的 皮帶輪通過皮帶同支座下方的電機的軸相連，在平衡軸皮帶輪側設置有輪胎固定架。 本實用新型的有益效果 由于本實用新型在支座兩側上設置有具有測量架的側板，測量架之間設置有平衡 軸，在測量架與側板之間沿水平方向設置有壓電傳感器，壓電傳感器通過精度調節(jié)桿固定 在側板上；平衡軸上的皮帶輪通過皮帶同支座下方的電機軸相連，在平衡軸皮帶輪側設置 有輪胎固定架，采用了豎直安裝電機、垂直吊拉平衡軸、水平提取壓電信號的方式，從而避 免了電機震動及輪胎自重等因素對測量精準度的影響，提高了測量準確性。

圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型側板的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括支座7，在支座7兩側上設置有具有測量架2的側板3，測量架2 之間設置有平衡軸5，在測量架2與側板3之間沿水平方向設置有壓電傳感器l，壓電傳感 器1通過精度調節(jié)桿4固定在側板3上；平衡軸5上的皮帶輪9通過皮帶8同支座7下方 的電機6的軸11相連，在平衡軸5皮帶輪9側設置有輪胎固定架10。
以下結合附圖說明本實用新型的工作過程 當使用本實用新型時，將待測輪胎通過輪胎固定架10固定在平衡軸5上，開啟本 實用新型的電機6，電機6通過皮帶8帶動平衡軸5旋轉，平衡軸5上的輪胎由于不平衡而 使平衡軸5產生振動，通過壓電傳感器1測得平衡軸5振動大小，從而得出精確數(shù)據(jù)。
權利要求一種平衡機平衡機構，包括支座(7)，其特征在于在支座(7)兩側上設置有具有測量架(2)的側板(3)，測量架(2)之間設置有平衡軸(5)，在測量架(2)與側板(3)之間沿水平方向設置有壓電傳感器(1)，壓電傳感器(1)通過精度調節(jié)桿(4)固定在側板(3)上；平衡軸(5)上的皮帶輪(9)通過皮帶(8)同支座(7)下方的電機(6)的軸(11)相連，在平衡軸(5)皮帶輪(9)側設置有輪胎固定架(10)。
專利摘要一種平衡機平衡機構是涉及平衡機平衡機構結構的改進。本實用新型就是提供一種可提高測量數(shù)據(jù)精確度的平衡機平衡機構。本實用新型包括支座，其結構要點在支座兩側上設置有具有測量架的側板，測量架之間設置有平衡軸，在測量架與側板之間沿水平方向設置有壓電傳感器，壓電傳感器通過精度調節(jié)桿固定在側板上；平衡軸上的皮帶輪通過皮帶同支座下方的電機的軸相連，在平衡軸皮帶輪側設置有輪胎固定架。
文檔編號G01M1/22GK201444103SQ200920014020
公開日2010年4月28日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權日2009年5月27日
發(fā)明者崔永波, 李建軍 申請人:中意泰達(營口)汽車保修設備有限公