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      一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5869746閱讀:255來源:國知局
      專利名稱:一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種發(fā)電機的性能檢測系統(tǒng),尤其涉及一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      發(fā)電機是一種將機械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其輸出的功率的大小以及效率的高低是每個采購商所關(guān)心的頭等大事,當(dāng)一臺發(fā)電機設(shè)計完成并生產(chǎn)成產(chǎn)品后,為了能夠準(zhǔn)確測量其在滿載情況下的供電能力,通常傳統(tǒng)的方法是用一臺足夠大功率的原動機將發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電,發(fā)出的電能通過使電阻絲等發(fā)熱體發(fā)熱,以熱能的形式散失掉,整個過程中消耗了大量的能源(如燃油、電能等),輸出的電能也被白白的浪費了,不利于節(jié)能環(huán)保,也增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明為了解決以上問題提供了一種節(jié)能、高效、環(huán)保的變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括有依次串聯(lián)的變頻調(diào)控電動機、同步調(diào)相調(diào)載電動機和被試發(fā)電機,還包括有測控臺,測控臺與前三者相連通。本發(fā)明通過將被試發(fā)電機測試時發(fā)出的能量回饋給驅(qū)動它并且與其同軸連接的電動機,變頻調(diào)速電動機由變頻器控制其轉(zhuǎn)速,調(diào)速范圍可以從500 5000r/min,適用于驅(qū)動不同額定轉(zhuǎn)速的發(fā)電機。被試發(fā)電機和同步調(diào)相調(diào)載電動機的損耗由補償變頻調(diào)控電動機供給。這樣就可以實現(xiàn),用很小的功率就完成很大功率的發(fā)電機的滿負(fù)荷測試,如用 100KW的變頻調(diào)控電動機就可以完成1000KW發(fā)電機的滿載測試,極大地節(jié)約了能源。如果按照我公司平均每天生產(chǎn)50臺100KW的發(fā)電機計算,8小時工作就可節(jié)約電能50*100*8 = 40000度,每年節(jié)約資金40000*0. 7*5*52 = 728萬元(每年52周,每周按5天工作計算), 給企業(yè)節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本,節(jié)能高效。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1是變頻調(diào)控電動機,2是同步調(diào)相調(diào)載電動機,3是被試發(fā)電機,4是測控臺。
      具體實施例方式一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng),包括有依次串聯(lián)的變頻調(diào)控電動機1、同步調(diào)相調(diào)載電動機2和被試發(fā)電機3,還包括有測控臺4,測控臺4與前三者相連通。當(dāng)系統(tǒng)起動后,變頻調(diào)控電動機1作為原始動力同時驅(qū)動同步調(diào)相調(diào)載電動機2、被試發(fā)電機3 達到額定轉(zhuǎn)速后,被試發(fā)電機發(fā)電正常,同步調(diào)相調(diào)載電動機2通過外接直流電源勵磁,也開始發(fā)電,調(diào)節(jié)該勵磁電流大小使同步調(diào)相調(diào)載電動機2電壓大小與被試發(fā)電機3保持完全相同,同時調(diào)節(jié)同步調(diào)相調(diào)載電動機2的相位,使其與被試發(fā)電機3保持完全相同。此時同步調(diào)相調(diào)載電動機2、被試發(fā)電機3的電壓從大小、相序、相位均完全相同,具備并機條件,將二者并機。并機后繼續(xù)調(diào)節(jié)同步調(diào)相調(diào)載電動機2的相位,使其與被試發(fā)電機3的相角差增大,相當(dāng)于將被試發(fā)電機3的功率傳遞給同步調(diào)相調(diào)載電動機2,再調(diào)節(jié)同步調(diào)相調(diào)載電動機2的勵磁,保持被試發(fā)電機3的COSct (功率因數(shù))值為額定值,這樣就等于將同步調(diào)相調(diào)載電動機2轉(zhuǎn)變成了同步電動機,能量來自于被試發(fā)電機3,由變頻調(diào)控電動機1 和同步調(diào)相調(diào)載電動機2共同驅(qū)動被試發(fā)電機3,同步調(diào)相調(diào)載電動機2既是被試發(fā)電機3 的負(fù)載又是其驅(qū)動的動力,整個功率的傳遞均通過測控臺4電腦測試系統(tǒng)自動記錄并形成報告。
      權(quán)利要求
      1. 一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng),其特征在于包括有依次串聯(lián)的變頻調(diào)控電動機、同步調(diào)相調(diào)載電動機和被試發(fā)電機,還包括有測控臺,測控臺與前三者相連通。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種變頻調(diào)速型功率回饋節(jié)能測試系統(tǒng)。包括有依次串聯(lián)的變頻調(diào)控電動機、同步調(diào)相調(diào)載電動機和被試發(fā)電機,還包括有測控臺,測控臺與前三者相連通。本發(fā)明通過將被試發(fā)電機測試時發(fā)出的能量回饋給驅(qū)動它并且與其同軸連接的電動機,這樣就可以實現(xiàn),用很小的功率就完成很大功率的發(fā)電機的滿負(fù)荷測試,給企業(yè)節(jié)約了大量的生產(chǎn)成本,節(jié)能高效。
      文檔編號G01R31/34GK102213746SQ201010139408
      公開日2011年10月12日 申請日期2010年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月2日
      發(fā)明者王振洲 申請人:英泰集團有限公司
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