專利名稱：起動機(jī)耐久試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種試驗裝置，尤其涉及一種適用于發(fā)動機(jī)起動機(jī)的耐久性試驗
裝置O
背景技術(shù)：
為了考核發(fā)動機(jī)起動機(jī)的可靠性，需要對起動機(jī)進(jìn)行上萬次的耐久考核試驗。多 次的試驗中，通常要求試驗的節(jié)拍為n秒，每次接通電源時間x秒，起動機(jī)的實際運(yùn)轉(zhuǎn)時間 為y秒，間隔停機(jī)(n-x-y)秒。試驗中監(jiān)控溫度超過要求時，采取適當(dāng)間隔停機(jī)降溫。目前， 該試驗普遍采用人工手動控制起動試驗，同時進(jìn)行人工統(tǒng)計累計起動次數(shù)。人工手動試驗 會導(dǎo)致每次起動機(jī)起動及運(yùn)轉(zhuǎn)時間的不同，難以達(dá)到試驗節(jié)拍的要求，累計起動次數(shù)記錄 的準(zhǔn)確性難以保證。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種起動定時準(zhǔn)確，并能夠自動控制起停 的起動機(jī)耐久試驗裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是起動機(jī)耐久試驗裝置，包括電源 及與發(fā)動機(jī)連接的起動機(jī)和停車裝置，所述起動機(jī)兩端電連接有啟動繼電器，所述停車裝 置兩端電連接有停車?yán)^電器，所述啟動繼電器電連接有啟動控制繼電器，所述停車?yán)^電器 電連接有停車控制繼電器，所述啟動控制繼電器和所述停車控制繼電器分別電連接計算機(jī) 控制模塊。作為一種改進(jìn)，所述啟動控制繼電器和所述停車控制繼電器互鎖。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述起動機(jī)耐久試驗裝置還包括用于采集起動機(jī)運(yùn)行溫度的信 息采集模塊，所述信息采集模塊的輸出端電連接所述計算機(jī)控制模塊。作為再進(jìn)一步改進(jìn)，所述信息采集模塊為溫度傳感器。由于采用了上述技術(shù)方案，起動機(jī)耐久試驗裝置，包括電源及與發(fā)動機(jī)連接的起 動機(jī)和停車裝置，所述起動機(jī)兩端電連接有啟動繼電器，所述停車裝置兩端電連接有停車 繼電器，所述啟動繼電器電連接有啟動控制繼電器，所述停車?yán)^電器電連接有停車控制繼 電器，所述啟動控制繼電器和所述停車控制繼電器分別電連接計算機(jī)控制模塊；本實用新 型的有益效果是利用計算機(jī)控制模塊定時的準(zhǔn)確性，控制多個繼電器有規(guī)律地間隔啟動 工作，從而控制起動機(jī)耐久試驗的進(jìn)行，實現(xiàn)起動耐久試驗的無人操作，而且整個試驗過程 是自動完成的，既能保證試驗節(jié)拍的準(zhǔn)確又能節(jié)約人力成本。

附圖是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
如附圖所示，起動機(jī)耐久試驗裝置，包括電源及與發(fā)動機(jī)連接的起動機(jī)1和停車 裝置2，所述起動機(jī)1兩端電連接有啟動繼電器T1，所述停車裝置2兩端電連接有停車?yán)^電 器T2，所述啟動繼電器T1電連接有啟動控制繼電器JA，所述停車?yán)^電器T2電連接有停車 控制繼電器JB，所述啟動控制繼電器JA的線圈和所述停車控制繼電器JB的線圈分別電連 接計算機(jī)控制模塊3，通過計算機(jī)控制模塊3可以設(shè)定啟動繼電器T1和停車?yán)^電器T2的啟 動時間，控制其工作周期，從而控制起動機(jī)1和停車裝置2陸續(xù)間隔工作。所述啟動控制繼電器JA和所述停車控制繼電器JB是互鎖的，即所述啟動控制繼 電器JA的常開觸點和停車控制繼電器JB的常閉觸點串接在所述啟動繼電器T1的支路中； 所述啟動控制繼電器JA的常閉觸點和停車控制繼電器JB的常開觸點串接在所述停車?yán)^電 器T2的支路中，從而保證起動機(jī)1和停車裝置2兩個支路能安全穩(wěn)定的運(yùn)行。計算機(jī)控制模塊3根據(jù)其內(nèi)部預(yù)設(shè)的時間頻率，定時起動啟動控制繼電器JA和停 車控制繼電器JB，并通過啟動控制繼電器JA和停車控制繼電器JB間接控制啟動啟動繼電 器T1和停車?yán)^電器T2，使兩者同時動作，從而保證定時安全起動或停止起動機(jī)。啟動控制繼電器JA和停車控制繼電器JB所在的支路間隔工作，間接保證起動機(jī) 安全的啟動或停止。如起動機(jī)1啟動時，啟動控制繼電器JA與電源回路是接通的，而停車 控制繼電器JB與電源回路是斷開的；而停車裝置啟動時，停車控制繼電器JB與電源回路是 接通的，而啟動控制繼電器JA與電源回路是斷開的，而且啟動控制繼電器JA和停車控制繼 電器JB在計算機(jī)控制模塊3的控制下能夠同時動作，使啟動控制繼電器JA和停車控制繼 電器JB所在的回路只有一個回路是接通工作的，保證了整個系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。其中所述 啟動控制繼電器JA和停車控制繼電器JB的常開、常閉觸點的狀態(tài)形成所述計算機(jī)控制模 塊3的開關(guān)量數(shù)字信號，便于計算機(jī)控制模塊3統(tǒng)計起動機(jī)的啟停次數(shù)。本實施例中還包括用于采集起動機(jī)1的運(yùn)行溫度的信息采集模塊4，所述信息采 集模塊4的輸出端電連接所述計算機(jī)控制模塊3，所述信息采集模塊4為溫度傳感器，當(dāng)溫 度傳感器采集到頻繁啟動的起動機(jī)1溫度較高時，會產(chǎn)生信號并發(fā)送到計算機(jī)控制模塊3 中，計算機(jī)控制模塊3根據(jù)信號控制啟動控制繼電器JA停止工作，從而使實驗暫時停止。待 溫度傳感器采集到的起動機(jī)1的溫度下降到合適的設(shè)定值時，計算機(jī)控制模塊3根據(jù)采集 的溫度數(shù)據(jù)，自動開始啟動實驗。所述起動機(jī)還連接有轉(zhuǎn)速測量裝置(圖中未示出)，根據(jù)起動機(jī)的轉(zhuǎn)速有助于判 斷出起動機(jī)起動耐久性試驗的成功性，而且這些技術(shù)手段都是此類試驗中常用的必要手 段，是所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知的技術(shù)，在這里不再贅述。本實用新型利用計算機(jī)控制模塊定時的準(zhǔn)確性，控制起動機(jī)耐久試驗的進(jìn)行，然 后測量起動機(jī)轉(zhuǎn)速，判斷出每次啟動的成功與否，實現(xiàn)起動機(jī)耐久試驗的無人操作進(jìn)行。而 且計算機(jī)控制模塊的準(zhǔn)確定時嚴(yán)格控制了起動機(jī)啟動或停止的節(jié)拍，而且計算機(jī)控制模塊 能夠根據(jù)開關(guān)量數(shù)字信號來統(tǒng)計起動機(jī)的啟停次數(shù)，從而計算出起動機(jī)的耐久起動試驗數(shù) 據(jù)，而且整個試驗過程是自動完成的，既能保證試驗節(jié)拍的準(zhǔn)確又能節(jié)約人力成本。
權(quán)利要求起動機(jī)耐久試驗裝置，包括電源及與發(fā)動機(jī)連接的起動機(jī)和停車裝置，其特征在于所述起動機(jī)兩端電連接有啟動繼電器，所述停車裝置兩端電連接有停車?yán)^電器，所述啟動繼電器電連接有啟動控制繼電器，所述停車?yán)^電器電連接有停車控制繼電器，所述啟動控制繼電器和所述停車控制繼電器分別電連接計算機(jī)控制模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的起動機(jī)耐久試驗裝置，其特征在于所述啟動控制繼電器和所 述停車控制繼電器互鎖。
3.如權(quán)利要求2所述的起動機(jī)耐久試驗裝置，其特征在于所述起動機(jī)耐久試驗裝置 還包括用于采集起動機(jī)運(yùn)行溫度的信息采集模塊，所述信息采集模塊的輸出端電連接所述 計算機(jī)控制模塊。
4.如權(quán)利要求3所述的起動機(jī)耐久試驗裝置，其特征在于所述信息采集模塊為溫度 傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種起動機(jī)耐久試驗裝置，包括電源及與發(fā)動機(jī)連接的起動機(jī)和停車裝置，所述起動機(jī)兩端電連接有啟動繼電器，所述停車裝置兩端電連接有停車?yán)^電器，所述啟動繼電器電連接有啟動控制繼電器，所述停車?yán)^電器電連接有停車控制繼電器，所述啟動控制繼電器和所述停車控制繼電器分別電連接計算機(jī)控制模塊；本實用新型的有益效果是利用計算機(jī)控制模塊定時的準(zhǔn)確性，控制多個繼電器有規(guī)律地間隔啟動工作，從而控制起動機(jī)耐久試驗的進(jìn)行，實現(xiàn)起動耐久試驗的無人操作，而且整個試驗過程是自動完成的，既能保證試驗節(jié)拍的準(zhǔn)確又能節(jié)約人力成本。
文檔編號G01M99/00GK201653694SQ20102013128
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者衣波龍, 黃鑫 申請人:濰柴動力股份有限公司