專利名稱：公路快速計重器用橡膠承壓板的制作方法
技術領域：
公路快速計重器用橡膠承壓板
一、技術領域 本實用新型涉及一種公路快速計重器用橡膠承壓板。
二背景技術：
公路快速計重器用橡膠承壓板廣泛應用道路、橋梁、隧道對車輛超限、超載檢測、 計重收費和科學研究，為公路建設、規(guī)劃、維護提供科學的依據(jù)。計重器橡膠承壓板起著承 載車輛重量、抗氧化、防腐蝕、防潮以保護電子元器件的重要作用。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種公路快速計重器用橡膠承壓板，它具有承載車輛重 量、抗氧化、防腐蝕、防潮以保護電子元器件的作用。本實用新型目的是這樣來實現(xiàn)的它包括金屬承壓板和橡膠，其特征在于在金 屬承壓板上全面粘貼有一層橡膠層，在金屬承壓板上面粘貼的橡膠層，其結(jié)構(gòu)呈“凹”字形 狀，兩邊有凸臺，中間凹陷，粘貼在金屬承壓板下面的橡膠層是一平面層，所粘貼的橡膠層 橡膠厚度ι 3毫米，在長度方向彎曲度小于1. 5毫米，所粘貼的橡膠為三元乙丙橡膠。本實用新型根據(jù)公路快速計重器具體使用情況，自行設計了三元乙丙橡膠包覆 承壓板結(jié)構(gòu)。橡膠承壓板的工作條件為_45°C 160°C，要求載壓力150kg/cm2，過載能力 200%，使用壽命不低于5年。選擇老化性能及力學性能優(yōu)越的三元乙丙橡膠(EPDM)材料 作為彈性體主體材料研制配方。三元乙丙橡膠因其分子主鏈由化學穩(wěn)定的飽和氫組成，分 子內(nèi)無極性取代基，分子間內(nèi)聚能低，因而在耐低溫、耐高溫老化、耐臭氧性能、工藝性能 方面有較明顯的技術優(yōu)勢，采用HRH粘合體系并用硅烷偶聯(lián)劑粘接體系，使三元乙丙橡膠 與42CrMo的粘接強度達到8. IMPa, 160°C X 12H老化后，性能亦保持7. OMPa，表現(xiàn)為粘接強 度實驗過程中粘接面保持良好，橡膠材料先于粘接面破壞，完全滿足橡膠承壓板對橡膠粘 接性能要求。具體性能指標如表1。
權利要求一種公路快速計重器用橡膠承壓板，它包括金屬承壓板和橡膠，其特征在于在金屬承壓板上全面粘貼有一層橡膠層，在金屬承壓板上面粘貼的橡膠層，其結(jié)構(gòu)呈“凹”字形狀，兩邊有凸臺，中間凹陷，粘貼在金屬承壓板下面的橡膠層是一平面層。
2.如權利要求1所述的公路快速計重器用橡膠承壓板，其特征在于所粘貼的橡膠層 橡膠厚度1 3毫米，在長度方向彎曲度小于1. 5毫米，所粘貼的橡膠為三元乙丙橡膠。
專利摘要本實用新型涉及一種公路快速計重器用橡膠承壓板，它在金屬骨架上全面粘貼有三元乙丙橡膠，橡膠厚度1～3毫米，在長度方向彎曲度小于1.5毫米，結(jié)構(gòu)呈“凹”字形狀，兩邊有凸臺，中間凹陷。本實用新型具有1.可靠性高，使用壽命長，橡膠承重板使用壽命可達3000萬次；2.采用橡膠全封結(jié)構(gòu)，防護等級高。相對于純金屬結(jié)構(gòu)，防護等級由IP66提高到IP68，長期在雨水中可正常使用；3.防滑性能好，橡膠包覆金屬有效提高了輪胎附著力，車輛在雨雪天行駛安全性提高；4.使用溫度溫度范圍-45℃～85℃，能滿足南北不同地區(qū)的使用要求；5.采用的三元乙丙橡膠合金鋼復合結(jié)構(gòu)承壓板，在材質(zhì)方面具有耐溫等級更高、溫度范圍更寬、耐天候老化性能更好、且能滿足承壓板的后期加工。
文檔編號G01G21/28GK201740592SQ20102021456
公開日2011年2月9日 申請日期2010年5月27日 優(yōu)先權日2010年5月27日
發(fā)明者張振亞, 李林輝, 范旭東 申請人:西北橡膠塑料研究設計院