專利名稱：一種車用中央接線盒耐壓測試方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車用中央接線盒耐壓測試方法。
背景技術(shù)：
目前汽車車身電子朝著高集成化方向發(fā)展，這樣做的優(yōu)點減少各個部件之間的往返連線、節(jié)約材料、降低能源消耗、提高車況可靠性。汽車車身中央接線盒是車身能源管理部分，它包括二部分電源保險絲盒和電源分線盒。通常一個中央接線盒保險絲至少有30 個、分線引出端子至少60路，由于保險絲引出端子及分線引出端子較多，所以接線盒引出端子的焊接質(zhì)量、印刷電路板的加工質(zhì)量直接關(guān)系到整車的可靠性?，F(xiàn)有技術(shù)中，對于中央接線盒印刷電路板加工的缺陷測試主要有互不連接部分的 “藕斷絲連”及互不連接部分的“虛焊”。對這些缺陷檢測主要使用抗電強度測試法，其測試過程如下首先由控制器控制將產(chǎn)品通過頂針與開關(guān)矩陣接觸，高壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣施加在待測試產(chǎn)品的二個互不連接部分的端子上進行漏電測試。若漏電測試通不過說明板子有短路現(xiàn)象，若漏電測試通過不一定說明產(chǎn)品是合格的。這種測試方法有一個致命缺點當頂針界面有接觸不良時會產(chǎn)生誤判，即將短路產(chǎn)品判成合格產(chǎn)品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車用中央接線盒耐壓測試方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中中央接線盒印刷線路板測試中的準確率問題本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種車用中央接線盒耐壓測試方法，包括以下步驟將中央接線盒的印刷線路板放入開關(guān)矩陣，使得開關(guān)矩陣的上、下頂針板的頂針與印刷線路板上的預(yù)設(shè)測試點緊密接觸；用一低壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的導(dǎo)通測試規(guī)則對印刷線路板進行導(dǎo)通測試；若導(dǎo)通測試不合格，則判斷印刷線路板有斷路和/或與上、下頂針板的頂針接觸不良；若導(dǎo)通測試合格，用一高壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的漏電測試規(guī)則對印刷線路板進行漏電測試；若漏電測試不合格，則判斷印刷線路板有短路情況。本發(fā)明在原來測試的基礎(chǔ)上增加了一道導(dǎo)通測試步驟，這樣可以杜絕由于“當頂針界面有接觸不良時會產(chǎn)生誤判，即將短路產(chǎn)品判成合格產(chǎn)品”的現(xiàn)象。


圖1是本發(fā)明涉及的測試裝置剖面示意圖
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其中，1——上頂針板2——下頂針板3——印刷線路板4——頂針
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明的車用中央接線盒耐壓測試方法，包括以下步驟將中央接線盒的印刷線路板放入開關(guān)矩陣，使得開關(guān)矩陣的上、下頂針板的頂針與印刷線路板上的預(yù)設(shè)測試點緊密接觸；用一低壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的導(dǎo)通測試規(guī)則對印刷線路板進行導(dǎo)通測試；若導(dǎo)通測試不合格，則判斷印刷線路板有斷路和/或與上、下頂針板的頂針接觸不良；若導(dǎo)通測試合格，用一高壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的漏電測試規(guī)則對印刷線路板進行漏電測試；若漏電測試不合格，則判斷印刷線路板有短路情況。本發(fā)明在原來測試的基礎(chǔ)上增加了一道導(dǎo)通測試步驟，這樣可以杜絕由于“當頂針界面有接觸不良時會產(chǎn)生誤判，即將短路產(chǎn)品判成合格產(chǎn)品”的現(xiàn)象。測試過程如下 首先由控制器控制將產(chǎn)品通過頂針與開關(guān)矩陣接觸，低壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣及轉(zhuǎn)換電路對待測試產(chǎn)品進行導(dǎo)通測試，若導(dǎo)通測試通不過說明板子有斷路或頂針界面有接觸不良現(xiàn)象。若導(dǎo)通測試通過在不改變產(chǎn)品與頂針接觸的情況下再進行抗電強度測試，若測試通不過說明板子有短路現(xiàn)象而與頂針界面接觸不良無關(guān)。
權(quán)利要求
1. 一種車用中央接線盒耐壓測試方法，其特征在于，包括以下步驟 將中央接線盒的印刷線路板放入開關(guān)矩陣，使得開關(guān)矩陣的上、下頂針板的頂針與印刷線路板上的預(yù)設(shè)測試點緊密接觸；用一低壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的導(dǎo)通測試規(guī)則對印刷線路板進行導(dǎo)通測試；若導(dǎo)通測試不合格，則判斷印刷線路板有斷路和/或與上、下頂針板的頂針接觸不良； 若導(dǎo)通測試合格，用一高壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的漏電測試規(guī)則對印刷線路板進行漏電測試；若漏電測試不合格，則判斷印刷線路板有短路情況。
全文摘要
本發(fā)明公開一種車用中央接線盒耐壓測試方法，包括以下步驟將中央接線盒的印刷線路板放入開關(guān)矩陣，使得開關(guān)矩陣的上、下頂針板的頂針與印刷線路板上的預(yù)設(shè)測試點緊密接觸；用一低壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的導(dǎo)通測試規(guī)則對印刷線路板進行導(dǎo)通測試；若導(dǎo)通測試不合格，則判斷印刷線路板有斷路和/或與上、下頂針板的頂針接觸不良；若導(dǎo)通測試合格，用一高壓發(fā)生器通過開關(guān)矩陣根據(jù)預(yù)設(shè)的漏電測試規(guī)則對印刷線路板進行漏電測試；若漏電測試不合格，則判斷印刷線路板有短路情況。
文檔編號G01R31/02GK102323522SQ20111014679
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者曾憲茹, 汪海巖, 袁堅 申請人:上海滬工汽車電器有限公司