專利名稱：一種新型電容式液位計的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型電容式液位計，能夠解決傳統(tǒng)電容式液位計計量不準的問題。特別適合于液化天然氣(LNG)汽車存使用。
背景技術(shù)：
目前，液化天然氣(LNG)汽車已有較多應(yīng)用，但真空存儲罐體內(nèi)都沒有放浪涌擋板。其具有如下不足:在汽車行駛或剎車過程中由于顛簸和慣性使得罐內(nèi)液面時高時低，這樣在顯示屏上顯示的液位值也有很大波動。駕駛員在汽車行駛時無法知道相對準確燃料的剩余量。只有停車一段時間待液面波動減小時才能了解準確燃料的剩余量。給汽車行駛帶來不便?；谏鲜鰝鹘y(tǒng)產(chǎn)品有著不足之處，本發(fā)明人設(shè)計了本發(fā)明“一種新型電容式液位計”。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足所要解決的技術(shù)問題是:提供一種新型電容式液位計。本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種新型電容式液位計由顯示屏、導(dǎo)線束、變送器、真空存儲罐、電容傳感器、防浪涌擋板、電容傳感器固定座、汽車電瓶組成，變送器分別通過導(dǎo)線束與顯示屏、汽車電瓶和電容傳感器連接，電容傳感器、防浪涌擋板、電容傳感器固定座、設(shè)于真空存儲罐內(nèi)。所述的一種新型電容式液位計，其特征在于所述防浪涌擋板可以是單層，也可以是多層?？梢詸M向安裝，也可以豎向安裝。所述的一種新型電容式液位計，其特征在于所述防浪涌擋板上有多個便于液體流動的孔。本發(fā)明所采用的技術(shù)原理是由汽車電瓶為液位計供電，在顯示屏上可以顯示由電容傳感器經(jīng)變送器傳來的信號。電容式傳感器的電容變化值與液位高度變化值成線性關(guān)系，通過相應(yīng)單片機的運算很容易得出罐內(nèi)液體的高度，根據(jù)液面高度和存儲瓶的容積從而在顯示屏上顯示出所剩燃料的多少。在汽車行駛或剎車過程中由于顛簸和慣性使得真空存儲罐內(nèi)液面時高時低，這樣在顯示屏上顯示的液位值也有很大波動。駕駛員在汽車行駛時無法知道相對準確燃料的剩余量。只有停車一段時間待液面波動減小時才能了解準確燃料的剩余量。給汽車行駛帶來不便。此種情況下，在真空存儲罐內(nèi)設(shè)置防浪涌擋板，在汽車行駛或剎車過程中，起到抑制浪涌和震蕩的作用，從而在顯示屏上顯示準確的液位數(shù)值。本發(fā)明的有益效果是:使得液化天然氣(LNG)汽車存儲罐的液位更加準確的顯示出來，避免因液位顯示不準而給行駛帶來不便。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。附圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明:1、顯示屏2、導(dǎo)線束 3、變送器4、真空存儲罐5、電容傳感器6、放浪涌擋板7、電容傳感器固定座8、汽車電瓶
具體實施例方式參照附圖本發(fā)明是這樣實施的: 在附圖1中，一種新型電容式液位計由顯示屏1、導(dǎo)線束2、變送器3、真空存儲罐
4、電容傳感器5、防浪涌擋板6、電容傳感器固定座7、汽車電瓶8組成，變送器3分別通過導(dǎo)線束2與顯示屏1、汽車電瓶8和電容傳感器5連接，電容傳感器5、防浪涌擋板6、電容傳感器固定座7、設(shè)于真空存儲罐4內(nèi)。所述防浪涌擋板6為一層或一層以上，防浪涌擋板6為橫向安裝或豎向安裝。所述防浪涌擋板6上設(shè)有便于液體流動的多個通孔。本發(fā)明的工作原理是:由汽車電瓶8為整套液位計供電，顯示屏I通過導(dǎo)線束2可以顯示由電容傳感器5經(jīng)變送器3傳來的信號。電容式傳感器5焊接在電容傳感器固定座7上，由于電容式傳感器5的電容變化值與液位高度變化值成線性關(guān)系，通過變送器3內(nèi)單片機的運算很容易得出真空存儲罐4內(nèi)液體的高度，根據(jù)液面高度和真空存儲罐4的容積從而在顯示屏I上顯示出所剩燃料的多少。在汽車行駛或剎車過程中由于顛簸和慣性使得罐內(nèi)液面時高時低，這樣在顯示屏I上顯示的液位值也有很大波動。此種情況下，在真空存儲罐4內(nèi)設(shè)置帶有便于液體流動孔的防浪涌擋板6，起到抑制浪涌和震蕩的作用，從而在顯示屏I上顯示準確的液位數(shù)值。以上所述，僅是本發(fā)明一種新型電容式液位計的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對上面實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新型電容式液位計，其特征在于由顯示屏(I)、導(dǎo)線束(2)、變送器(3)、真空存儲罐⑷、電容傳感器(5)、防浪涌擋板(6)、電容傳感器固定座(7)、汽車電瓶⑶組成，變送器⑶分別通過導(dǎo)線束⑵與顯示屏(I)、汽車電瓶⑶和電容傳感器(5)連接，電容傳感器(5)、防浪涌擋板(6)、電容傳感器固定座(7)、設(shè)于真空存儲罐(4)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電容式液位計，其特征在于所述防浪涌擋板(6)為一層或一層以上，防浪涌擋板(6)為橫向安裝或豎向安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電容式液位計，其特征在于所述防浪涌擋板(6)上設(shè)有便于液體流動的通孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型電容式液位計，能夠解決傳統(tǒng)電容式液位計計量不準的問題。其由顯示屏、導(dǎo)線束、變送器、真空存儲罐、電容傳感器、防浪涌擋板、電容傳感器固定座、汽車電瓶組成，變送器分別通過導(dǎo)線束與顯示屏、汽車電瓶和電容傳感器連接，電容傳感器、防浪涌擋板、電容傳感器固定座、設(shè)于真空存儲罐內(nèi)。其有益效果是使得液化天然氣(LNG)汽車存儲罐的液位更加準確的顯示出來，避免因液位顯示不準而給行駛帶來不便。
文檔編號G01F23/26GK103090926SQ20111034086
公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者祁鳳柱, 藍廣勝, 祁麟 申請人:深圳市中科萬川信息技術(shù)有限公司