專利名稱:一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及汽車車輪用檢測試驗設(shè)備,具體地說,涉及一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備。
背景技術(shù):
全世界的汽車年產(chǎn)量達6000萬輛左右,汽車保有量約8億輛,車輪的需求量十分巨大。對于整車廠每輛汽車按照5件車輪標配,每年僅新增汽車的車輪需求量就達3. 0億件。美歐國家由于生產(chǎn)成本的增加在本土生產(chǎn)車輪的越來越少,中國經(jīng)過多年的發(fā)展,車輪的生產(chǎn)水平逐步提高,所占的市場份額不斷增加,2010年我國車輪生產(chǎn)量已占國際市場的 50%以上。沖擊試驗是汽車車輪關(guān)鍵的安全性能試驗之一,是汽車車輪開發(fā)過程中必需檢驗的項目。目前,汽車車輪耐沖擊試驗國際標準要求是要進行13°沖擊試驗;進入歐洲市場的汽車車輪需要通過90°沖擊試驗;進入日本市場的四輪驅(qū)動車輪需要通過30°、90° 沖擊試驗;因此依據(jù)不同市場、不同客戶的要求,車輪開發(fā)過程可能需要進行13°、30°、 90°沖擊試驗。目前市場常用的沖擊試驗機有13°沖擊試驗機、30°和90°沖擊試驗機兩類,因此汽車車輪生產(chǎn)廠家為滿足不同市場、不同客戶的要求必需購買2種沖擊試驗機,使得汽車車輪生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程檢測設(shè)備投入大、檢測成本高、設(shè)備占地面積大,因此設(shè)計一種制造成本低、使用便捷的復合沖擊試驗設(shè)備一直是車輪行業(yè)的技術(shù)人員十分關(guān)注和期盼的事情。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有檢測設(shè)備的不足,針對汽車車輪要進行13°、30°、90° 耐沖擊性能檢測而目前對以上試驗需用二種檢測設(shè)備的狀況,提供一種使用方便、性能優(yōu)良、價格低廉的復合沖擊試驗設(shè)備。實現(xiàn)以上目的技術(shù)方案是一種復合汽車車輪沖擊試驗設(shè)備,該設(shè)備由重錘系統(tǒng)、 重錘上升與下降調(diào)整系統(tǒng)、重錘釋放系統(tǒng)、13°沖擊支撐底座、30°和90°沖擊支撐底座、 支撐底座驅(qū)動系統(tǒng)、安全防護門及控制系統(tǒng)構(gòu)成。重錘系統(tǒng)包括主重錘、副重錘、配重錘、 副重錘調(diào)節(jié)柱、副重錘提升架;重錘上升與下降調(diào)整系統(tǒng)包括絲杠、驅(qū)動馬達、重錘移動架; 重錘釋放系統(tǒng)包括電磁吸鐵、氣動插銷;支撐底座驅(qū)動系統(tǒng)包括驅(qū)動馬達、驅(qū)動絲杠;控制系統(tǒng)包括13°沖擊控制系統(tǒng)、30°和90°沖擊控制系統(tǒng)。當需要做車輪13°沖擊檢測時,將沖擊頭更換為13°沖擊頭,將車輪安裝在13° 沖擊安裝底座上,依據(jù)技術(shù)要求調(diào)整重錘的重量,通過控制系統(tǒng)調(diào)整重錘的高度及車輪沖擊位置,調(diào)整好后鎖住13°支撐底座,將安全防護門關(guān)閉,通過控制平臺打開電磁吸鐵,拔開氣動插銷,按釋放按鈕,完成13°沖擊試驗;然后通過控制平臺下降重錘移動架,當下降到?jīng)_擊重錘時插上氣動插銷,將重錘提升到原位。當需要做車輪30°或90°沖擊檢測時,將沖擊頭更換為30°和90°沖擊頭,將車輪安裝在30°和90°沖擊支撐底座上,依據(jù)技術(shù)要求調(diào)整重錘的重量,通過控制系統(tǒng)調(diào)整重錘的高度,及車輪沖擊位置,調(diào)整好后鎖住30°和90°支撐底座,將安全防護門關(guān)閉,通過控制平臺打開電磁吸鐵,拔開氣動插銷,按釋放按鈕,完成30°或90°沖擊試驗,然后通過控制平臺下降重錘移動架,當下降到?jīng)_擊重錘時插上氣動插銷,將重錘提升到原位。本發(fā)明的優(yōu)點為在一臺沖擊試驗設(shè)備上依據(jù)技術(shù)要求可進行13°、30°、90° 沖擊試驗檢驗,滿足不同技術(shù)質(zhì)量要求,使得汽車車輪開發(fā)生產(chǎn)過程檢測設(shè)備投入低、檢測成本低、檢驗設(shè)備占用場地面積小,因此是一種制造成本低、使用便捷的復合沖擊試驗設(shè)備。
圖1為發(fā)明一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備主視圖。圖2為本發(fā)明一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備側(cè)視圖。
具體實施例方式如圖1所示,一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備的主視圖,包括重錘滑落導柱1、 副重錘調(diào)節(jié)柱2、副重錘提升架3、副重錘4、氣動插銷5、電磁吸鐵6、配重錘7、主重錘8、沖擊頭9、30°和90°控制系統(tǒng)10、13°控制系統(tǒng)11、防護門12、重錘移動架13。沖擊重錘可沿著重錘滑落導柱1做自由落體下落;通過副重錘調(diào)節(jié)柱2可以調(diào)整副重錘4的重量,從而調(diào)整沖擊錘頭的重量;調(diào)整好沖擊重錘重量后通過調(diào)整重錘移動架13調(diào)整沖擊的高度;氣動插銷5、電磁吸鐵6、重錘移動架13的制動均通過30°和90°控制系統(tǒng)10、13°控制系統(tǒng)11控制;當沖擊時打開電磁吸鐵6,然后拔出氣動插銷5,重錘將沿著重錘滑落導柱1做自由落體落下,30°和90°控制系統(tǒng)10、13°控制系統(tǒng)11控制安裝車輪后支撐底座做前后移動,調(diào)整沖擊位置以及釋放重錘完成沖擊試驗。如圖2所示,一種汽車車輪用復合沖擊試驗設(shè)備側(cè)視圖,包括重錘移動架驅(qū)動絲杠14、30°和90°沖擊支撐底座15、13°沖擊支撐底座16、支撐底座驅(qū)動馬達17、支撐底座驅(qū)動絲杠18。通過重錘移動架驅(qū)動絲杠14可以調(diào)整沖擊重錘的高度;支撐底座驅(qū)動馬達 17與支撐底座驅(qū)動絲杠18可控制30°和90°沖擊支撐底座15、13°沖擊支撐底座16前后移動調(diào)整沖擊位置;重錘移動架驅(qū)動絲杠14、30°和90°支撐底座15、13°支撐底座16、 支撐底座驅(qū)動馬達17、支撐底座驅(qū)動絲杠18通過導線與控制系統(tǒng)連接。實施例1 :201-2085鋁合金車輪13°沖擊試驗將沖擊頭更換為13°沖擊頭,將裝配輪胎后的車輪安裝在13°支撐底座16上并用螺栓鎖緊,依據(jù)技術(shù)要求調(diào)整沖擊重錘的重量,通過13°控制系統(tǒng)11調(diào)整重錘的高度及車輪沖擊位置,調(diào)整好后鎖住13°支撐底座16,將防護門12關(guān)閉,通過13°控制系統(tǒng)11打開電磁吸鐵,拔開氣動插銷,按釋放按鈕,完成13°沖擊試驗,然后通過13°控制系統(tǒng)11下降重錘移動架13,當下降到位時插上氣動插銷,將重錘提升到原位。實施例2 =202-2295鋁合金車輪30°沖擊試驗將沖擊頭更換為30°和90°沖擊頭,將裝配輪胎后的車輪安裝在30°和90°支撐底座15上并用螺栓鎖緊,依據(jù)技術(shù)要求調(diào)整沖擊重錘的重量,通過30°和90°控制系統(tǒng) 10調(diào)整重錘的高度及車輪沖擊位置,調(diào)整好后鎖住30°和90°支撐底座15,將防護門12關(guān)閉,通過30°和90°控制系統(tǒng)10打開電磁吸鐵,拔開氣動插銷,按釋放按鈕,完成30°沖擊試驗,然后通過30°和90°控制系統(tǒng)10下降重錘移動架13,當下降到位時插上氣動插銷,將重錘提升到原位。
權(quán)利要求
1.一種復合汽車車輪沖擊試驗設(shè)備,其特征是該設(shè)備由重錘系統(tǒng)、重錘上升與下降調(diào)整系統(tǒng)、重錘釋放系統(tǒng)、13°沖擊支撐底座(16)、30°和90°沖擊支撐底座(15)、支撐底座驅(qū)動系統(tǒng)、防護門(12)及控制系統(tǒng)組成;當需要做車輪13°、30°、90°沖擊檢測時,將沖擊頭更換為13°沖擊頭或30°和90°沖擊頭,將車輪安裝在13°或30°和90°沖擊安裝底座上,調(diào)整重錘重量、高度、車輪沖擊位置,鎖住支撐底座,關(guān)閉安全門,打開電磁吸鐵,拔開插銷,按釋放按鈕完成沖擊試驗,然后通過控制平臺下降重錘移動架,降到?jīng)_擊重錘時插上插銷,將重錘提升到原位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復合汽車車輪沖擊試驗設(shè)備,其特征是通過13°沖擊頭、30°和90°沖擊頭、13°支撐底座(16)、30°和90°支撐底座(1幻、13°控制系統(tǒng) (11)、30°和90°控制系統(tǒng)(10)的組合可在一臺沖擊試驗設(shè)備上同時進行13°、30°、 90°沖擊試驗。
全文摘要
一種復合汽車車輪沖擊試驗設(shè)備,包括重錘系統(tǒng)、重錘上升與下降調(diào)整系統(tǒng)、重錘釋放系統(tǒng)、13°沖擊支撐底座、30°和90°沖擊支撐底座、支撐底座驅(qū)動系統(tǒng)、安全防護門及控制系統(tǒng)構(gòu)成。當需要做車輪13°、30°、90°沖擊檢測時,將沖擊頭更換為13°沖擊頭、30°和90°沖擊頭,將車輪安裝在13°或30°和90°沖擊安裝底座上,調(diào)整重錘重量、高度、車輪沖擊位置,鎖住支撐底座,關(guān)閉安全門,打開電磁吸鐵,拔開插銷,按釋放按鈕完成沖擊試驗;然后通過控制平臺下降重錘移動架,降到?jīng)_擊重錘時插上插銷,將重錘提升到原位。本發(fā)明可在一臺試驗機上進行13°、30°、90°沖擊試驗,是一種制造成本低、使用便捷的復合沖擊試驗設(shè)備。
文檔編號G01M7/08GK102564720SQ20111039909
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者孔祥建, 李光宇, 李萍, 管建國, 胡因行, 蔣小萍 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司