專利名稱：發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車電器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于德爾福系統(tǒng)的發(fā)動機上節(jié)氣門傳感器和對接護套的防塵、防水橡膠套。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有線束的防塵、防水裝置一般采用“煙袋鍋”形狀膠套，根據(jù)需要“煙袋鍋”只是大小不同，它適合在孔式接頭的防護上，或需用防護的周圍沒有干涉有一定空間的部位。對于一些需要防護，但空間、結(jié)構(gòu)又不規(guī)則的傳感器及護套，使用規(guī)則的“煙袋鍋”形狀就密封不嚴(yán)，套上不協(xié)調(diào)。發(fā)動機上節(jié)氣門傳感器外形不規(guī)則，因傳感器主體和接口在側(cè)面連接， 普通橡膠套套在上面有干涉下不去，且工作環(huán)境惡劣，采用電腦板控制信號，密封效果不好會影響信號質(zhì)量，從而影響發(fā)動機工作，影響車性能。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對背景技術(shù)中的不足，提供一種適合目前德爾福系統(tǒng)的發(fā)動機節(jié)氣門傳感器的防塵、防水的橡膠套。為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案一種發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，所述橡膠套為空心圓柱體橡膠套，橡膠套的側(cè)面底部設(shè)有開口和凸出平臺，凸出平臺的上側(cè)為與橡膠套垂直設(shè)置的圓柱體出口。所述的圓柱體出口的直徑小于空心圓柱體橡膠套的直徑。所述的凸出平臺的高度等于空心圓柱體橡膠套的高度。本實用新型橡膠套為平底的空心圓柱體，針對傳感器主體和接口在側(cè)面連接，在橡膠套的側(cè)面適當(dāng)?shù)拈_了一個缺口，缺口避開了干涉部位，保證了橡膠套能順利套上；在橡膠套上設(shè)有凸出平臺作為自鎖部位，使裝配出來形成一體，達到緊湊、密封、合體的效果。材料采用工作溫度在180°C 200°C的硅橡膠，使用壽命長，不易老化。外形與傳感器和對接護套的外形形成一體，裝配后能緊密的結(jié)合，起到保護傳感器和對接護套的作用。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的右視圖。圖3為本實用新型的俯視圖。圖4為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
如圖廣4所示，一種發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，橡膠套1為空心圓柱體橡膠套，橡膠套1的側(cè)面底部設(shè)有開口 2，橡膠套1的側(cè)面設(shè)有凸出平臺 3，凸出平臺3的高度等于空心圓柱體橡膠套的高度；凸出平臺3的上側(cè)為與橡膠套1垂直設(shè)置的圓柱體出口 4，圓柱體出口 4的直徑小于空心圓柱體橡膠套的直徑。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，其特征是所述橡膠套為空心圓柱體橡膠套，橡膠套的側(cè)面底部設(shè)有開口和凸出平臺，凸出平臺的上側(cè)為與橡膠套垂直設(shè)置的圓柱體出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，其特征是所述的圓柱體出口的直徑小于空心圓柱體橡膠套的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，其特征是所述的凸出平臺的高度等于空心圓柱體橡膠套的高度。
專利摘要一種發(fā)動機節(jié)氣門傳感器和對接護套的防水、防塵橡膠套，所述橡膠套為空心圓柱體橡膠套，橡膠套的側(cè)面底部設(shè)有開口和凸出平臺，凸出平臺的上側(cè)為與橡膠套垂直設(shè)置的圓柱體出口。本實用新型橡膠套為平底的空心圓柱體，針對傳感器主體和接口在側(cè)面連接，在橡膠套的側(cè)面適當(dāng)?shù)拈_了一個缺口，缺口避開了干涉部位，保證了橡膠套能順利套上。
文檔編號G01D11/24GK202066523SQ20112009858
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者張艷杰 申請人:河南天海電器有限公司