專(zhuān)利名稱(chēng)：一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械用檢測(cè)儀，具體是一種潤(rùn)滑油油質(zhì)的在線檢測(cè)儀。
背景技術(shù)：
目前，高速列車(chē)傳動(dòng)部分機(jī)械設(shè)備失效的方式主要有磨損、腐蝕和斷裂，其中磨損失效所占的比例達(dá)60% -80%。大量統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，柴油機(jī)故障的85%以上與潤(rùn)滑有關(guān)，而溫度、壓力、顆粒污染度、水分含量、酸堿度變化是引起系統(tǒng)故障的主要因素。在線潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)是在設(shè)備正常運(yùn)行不停機(jī)的情況下通過(guò)對(duì)在用潤(rùn)滑油的物化參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判定設(shè)備工況，診斷設(shè)備的的異常部件，異常程度，從而避免重大事故的發(fā)生，有針對(duì)性地進(jìn)行維護(hù)和修理。市場(chǎng)上現(xiàn)在所使用的在線潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)是無(wú)法監(jiān)測(cè)到潤(rùn)滑油的黏度、磨損顆粒濃度及透明度，且設(shè)置的監(jiān)測(cè)單元過(guò)多，適用范圍也比較窄，已經(jīng)不適合高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種對(duì)潤(rùn)滑油的品質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、分析，防止因潤(rùn)滑油失效發(fā)生燒毀設(shè)備，且能根據(jù)設(shè)定的報(bào)警警戒值輸出控制信號(hào)，發(fā)出換油警示的潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，包括系統(tǒng)控制電路、傳感器及處理模塊，其特征在于所述系統(tǒng)控制電路連接傳感器，傳感器與處理模塊連接，用于進(jìn)行信息的傳遞，在所述處理模塊中包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理軟件，設(shè)置有油液質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，可以進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，還設(shè)有一顯示終端及報(bào)警設(shè)備。所述油液質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值、顯示終端及報(bào)警設(shè)備分別和處理模塊連接。所述傳感器采用流體特性傳感器，為柱塞探頭，直徑為35mm，長(zhǎng)度< 100mm，工作電壓為0-5V，工作溫度為-20-12(TC，設(shè)有通用接口，密封性和靈敏度高，安裝在齒輪油箱上與待監(jiān)測(cè)的介質(zhì)相接觸。所述流體特性傳感器可對(duì)油液的黏度、磨損顆粒濃度及透明度同步監(jiān)測(cè)。所述傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，對(duì)潤(rùn)滑油中大于Iym的鐵氧性磨損顆粒量的變化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)，根據(jù)潤(rùn)滑油的使用狀況和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定磨損顆粒濃度的報(bào)警值，當(dāng)磨損顆粒濃度達(dá)到報(bào)警值發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也可進(jìn)行自動(dòng)趨勢(shì)分析和根據(jù)摩擦失效原理自動(dòng)提出預(yù)警。本實(shí)用新型的工作原理為利用系統(tǒng)控制電路控制傳感器采集油液質(zhì)量數(shù)據(jù)，傳送到處理模塊中，對(duì)油品質(zhì)量進(jìn)行分析判別，并在數(shù)據(jù)顯示屏上顯示油液的質(zhì)量數(shù)據(jù)，如果油品質(zhì)量變得不合要求，則顯示板上紅燈亮起，并進(jìn)行蜂鳴等形式的報(bào)警，提醒工作人員進(jìn)行油品的更換。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用智能化的數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，利用高靈敏度的流體特性傳感器，能夠在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，減少油液維護(hù)的盲目性，有針對(duì)性的維護(hù)和修理，系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單，能應(yīng)用于各種大型機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)摩擦失效監(jiān)測(cè)預(yù)警。

圖1是本實(shí)用新型原理示意圖；具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，包括系統(tǒng)控制電路、傳感器及處理模塊，系統(tǒng)控制電路控制傳感器，傳感器與處理模塊進(jìn)行信息的傳遞，其中處理模塊包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理軟件，設(shè)置有油液質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，可以進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，還設(shè)有一顯示終端及報(bào)警設(shè)備，用于顯示監(jiān)測(cè)數(shù)值和蜂鳴報(bào)警。在本實(shí)用新型中，傳感器采用流體特性傳感器，柱塞探頭，直徑為35mm，長(zhǎng)度< 100mm,工作電壓為0-5V，工作溫度為-20至120°C，設(shè)有通用接口，密封性和靈敏度高，安裝在齒輪油箱上與需要監(jiān)測(cè)的油液相接觸，可對(duì)油液的黏度、磨損顆粒濃度及透明度同步監(jiān)測(cè)，傳感器將采集的油液質(zhì)量數(shù)據(jù)，傳送到處理模塊中，對(duì)油品質(zhì)量進(jìn)行分析判別，并在數(shù)據(jù)顯示屏上顯示油液的質(zhì)量數(shù)據(jù)，如果油品質(zhì)量變得不合要求，則顯示板上紅燈亮起，并進(jìn)行蜂鳴等形式的報(bào)警，提醒工作人員進(jìn)行油品的更換。進(jìn)一步傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，對(duì)潤(rùn)滑油中大于Iym的鐵氧性磨損顆粒量的變化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)，根據(jù)潤(rùn)滑油的使用狀況和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定磨損顆粒濃度的報(bào)警值，當(dāng)磨損顆粒濃度達(dá)到報(bào)警值發(fā)出報(bào)警信號(hào)，也可進(jìn)行自動(dòng)趨勢(shì)分析和根據(jù)摩擦失效原理自動(dòng)提出預(yù)警。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，包括系統(tǒng)控制電路、傳感器及處理模塊，其特征在于所述系統(tǒng)控制電路連接傳感器，傳感器與處理模塊連接，用于進(jìn)行信息的傳遞，在所述處理模塊中設(shè)有一顯示終端及報(bào)警設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，其特征在于所述顯示終端及報(bào)警設(shè)備分別和處理模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，其特征在于所述傳感器采用流體特性傳感器，為柱塞探頭，直徑為35mm，長(zhǎng)度< 100mm，工作電壓為0-5V，工作溫度為-20-12(TC，設(shè)有通用接口，安裝在齒輪油箱上與待監(jiān)測(cè)的介質(zhì)相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，其特征在于所述傳感器還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，對(duì)潤(rùn)滑油中大于1 μ m的鐵氧性磨損顆粒量的變化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)。
專(zhuān)利摘要一種潤(rùn)滑油油質(zhì)在線檢測(cè)儀，涉及機(jī)械用檢測(cè)儀，包括系統(tǒng)控制電路、傳感器及處理模塊，其特征在于所述系統(tǒng)控制電路連接傳感器，傳感器與處理模塊連接，用于進(jìn)行信息的傳遞，在所述處理模塊中包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理軟件，設(shè)置有油液質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值，可以進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，還設(shè)有一顯示終端及報(bào)警設(shè)備。所述的傳感器采用一流體特性傳感器，可對(duì)油液的黏度、磨損顆粒濃度及透明度同步監(jiān)測(cè)，還可與控制室中的二次儀表或控制器相連，對(duì)潤(rùn)滑油中大于1μm的鐵氧性磨損顆粒量的變化實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)測(cè)，本實(shí)用新型的有益效果是由于采用智能化的數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，利用高靈敏度的流體特性傳感器，能夠在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，減少油液維護(hù)的盲目性，有針對(duì)性的維護(hù)和修理，系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單，能應(yīng)用于各種大型機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)摩擦失效監(jiān)測(cè)預(yù)警。
文檔編號(hào)G01N27/00GK202339329SQ20112023331
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者程方舟 申請(qǐng)人:程方舟