專利名稱:一種輪轂壓軸測跳裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及輪轂安裝及測量技術(shù)。
背景技術(shù):
壓軸測跳工序總共分為壓軸承、整軸承、測跳三個工序,由于壓軸完成后需要對產(chǎn)品進行跳動的測量,以檢驗壓軸后的配合精度,但是現(xiàn)有技術(shù)中,需要壓軸完成之后,又要轉(zhuǎn)移到其它場地進行跳動的測量,而且當(dāng)壓軸后配合精度不符時,還需要進行整軸承工序,不僅浪費時間,而且也更容易讓產(chǎn)品造成碰傷。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種輪轂壓軸測跳裝置,提高生產(chǎn)過程中的壓軸合格率,并將壓軸與測跳在同一場地完成,節(jié)約時間,同時避免產(chǎn)品碰傷。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種輪轂壓軸測跳裝置,包括壓軸裝置,所述壓軸裝置設(shè)于工作機臺的臺面上,其特征在于所述工作機臺側(cè)方設(shè)有測跳裝置,所述測跳裝置包括豎直設(shè)立的工作臺板,所述工作臺板上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸,一根杠桿中部轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸上,所述工作臺板在杠桿末端上方固定有百分表,百分表表頭垂直向下, 所述工作臺板在杠桿末端下方設(shè)有彈簧,杠桿末端被夾持于所述百分表表頭與所述彈簧間,所述杠桿前端設(shè)有表針,所述表針位于壓軸裝置中輪轂的下端面下方。作為優(yōu)選,所述壓軸裝置包括壓軸導(dǎo)向套、壓軸頭、壓軸定芯,其中壓軸定芯豎直安裝于工作機臺的臺面上,壓軸定芯上端面外徑與輪轂軸承外徑相等,壓軸頭穿裝于壓軸定芯及輪轂軸承內(nèi)孔內(nèi),導(dǎo)向套套裝于壓軸頭上端,導(dǎo)向套下端面與輪轂軸承外徑相等。作為優(yōu)選,所述壓軸頭下端設(shè)有一圓盤狀的臺階頭,所述臺階頭壓合于所述壓軸定芯中心孔的臺階面上。作為優(yōu)選,所述壓軸定芯中心孔下端為螺紋孔,所述螺紋孔與工作機臺臺面上的頂桿螺紋連接。作為優(yōu)選,所述壓軸導(dǎo)向套的下端面及壓軸定芯的上端面設(shè)有與輪轂軸承滾動體位置對應(yīng)的環(huán)形凹槽。作為優(yōu)選,所述工作臺板在杠桿下方的轉(zhuǎn)軸與彈簧間位置設(shè)有限位柱。作為優(yōu)選,所述百分表設(shè)于工作臺板上的固定座上,所述固定座上設(shè)有一豎直的圓孔,所述百分表的導(dǎo)套穿過所述圓孔,所述固定座側(cè)部設(shè)有一與所述圓孔垂直的螺釘孔以用螺釘來對百分表進行定位固定。本實用新型將壓軸與測跳兩個工藝合成一個工藝,壓軸裝置與測跳裝置合成為一個裝置,同時對壓軸工裝進行調(diào)整改進,首先對產(chǎn)品進行壓軸,壓軸采用新工裝,不僅提高精度,而且減少了壓軸的不合格率,壓軸完成后,通過事先調(diào)試好的測跳工裝對該產(chǎn)品的輪緣進行跳動的測量(根據(jù)需要壓軸的輪轂,測跳裝置的位置已經(jīng)調(diào)好,壓軸完成后輪轂端面正好壓在測跳裝置表針上)測跳裝置設(shè)計通過杠桿原理,結(jié)構(gòu)簡單、精度高,最終將壓軸與測跳在同一場地完成,節(jié)約時間,同時避免產(chǎn)品碰傷。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為壓軸定芯剖視圖;圖3為壓軸定芯仰視圖;圖4為壓軸導(dǎo)向套剖視圖。
具體實施方式
如圖1至圖4所示,為本實用新型一種輪轂壓軸測跳裝置的實施例,包括壓軸裝置,所述壓軸裝置設(shè)于工作機臺4的臺面上,所述工作機臺側(cè)方設(shè)有測跳裝置,所述測跳裝置包括豎直設(shè)立的工作臺板1,所述工作臺板上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸11,一根杠桿3中部轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸11上,所述工作臺板1在杠桿3末端上方固定有百分表2,百分表表頭垂直向下,所述工作臺板1在杠桿末端下方設(shè)有彈簧13,杠桿末端被夾持于所述百分表表頭與所述彈簧間,所述杠桿前端設(shè)有表針31,所述表針位于壓軸裝置中輪轂8的下端面下方。所述壓軸裝置包括壓軸導(dǎo)向套7、壓軸頭6、壓軸定芯5,其中壓軸定芯豎直安裝于工作機臺4的臺面上,壓軸定芯5上端面外徑與輪轂軸承外徑相等,壓軸頭6穿裝于壓軸定芯及輪轂軸承內(nèi)孔內(nèi),導(dǎo)向套7套裝于壓軸頭上端,導(dǎo)向套下端面與輪轂軸承外徑相等。所述壓軸頭下端設(shè)有一圓盤狀的臺階頭61,所述臺階頭壓合于所述壓軸定芯中心孔的臺階面上。所述壓軸定芯中心孔下端為螺紋孔51,所述螺紋孔與工作機臺臺面上的頂桿螺紋連接。所述壓軸導(dǎo)向套的下端面及壓軸定芯的上端面設(shè)有與輪轂軸承滾動體位置對應(yīng)的環(huán)形凹槽9。所述工作臺板在杠桿下方的轉(zhuǎn)軸與彈簧間位置設(shè)有限位柱12。所述百分表設(shè)于工作臺板上的固定座 14上,所述固定座上設(shè)有一豎直的圓孔,所述百分表的導(dǎo)套穿過所述圓孔,所述固定座側(cè)部設(shè)有一與所述圓孔垂直的螺釘孔15以用螺釘來對百分表進行定位固定。壓軸頭根據(jù)軸承的內(nèi)徑設(shè)計,與壓軸定芯、壓軸導(dǎo)向套、軸承配合,起到固定定位壓軸產(chǎn)品的作用。壓軸測跳裝置的的優(yōu)越性1、在壓軸過程中兩個軸承跟軸孔、中間隔套之間始終保持垂直狀態(tài),受力平衡;2、受力均勻有利于壓軸質(zhì)量,防止壓偏,提高一次性壓軸合格率;3、壓軸完成后直接在上面進行測跳動工序,不需要反復(fù)拿放,減少磕碰傷;4、同種型號的產(chǎn)品,調(diào)節(jié)好后即可進行壓軸測跳工序,無需重復(fù)調(diào)節(jié);5、不同型號的產(chǎn)品,可以根據(jù)不同的外寬和外圓,調(diào)節(jié)百分表的高度以及工裝位置即可使用。壓軸頭與壓軸定芯配合,整個固定在工作機臺面上,壓軸定芯先將下軸承壓入輪轂內(nèi),壓軸頭設(shè)計較長,將下軸承壓入后,裝上軸套以及上軸承,然后將壓軸導(dǎo)向套裝上, 此時,壓軸機將會給壓軸導(dǎo)向套一個向下的力,使其精確的壓入到輪轂中,防止了由于軸承表面受力不均,而導(dǎo)致的壓軸不良,或者軸承異響現(xiàn)象,減少了整軸承的工序,在壓軸過程中兩個軸承跟軸孔、中間隔套之間始終保持垂直狀態(tài),受力平衡,受力均勻有利于壓軸質(zhì)量,防止壓偏,提高一次性壓軸合格率。原先的設(shè)備壓軸頭較短,壓軸機上的壓頭直接作用
4在上軸承上,這種工裝容易導(dǎo)致壓軸時由于受力不均導(dǎo)致的壓軸不良,容易出現(xiàn)軸承異響的現(xiàn)象?,F(xiàn)工裝的設(shè)計在壓軸頭上設(shè)計了圓盤臺階,該臺階起到固定的作用,將壓軸頭與壓軸定芯固定在壓軸機臺面上,通過該工裝使壓軸頭保持垂直。 測跳裝置利用杠桿原理設(shè)計,活動支撐在工作臺板上,杠桿棒的兩端,一端接觸在被測輪緣的大端面,另一端接觸固定在工作臺上的百分表側(cè)頭上,支撐點到兩端接觸點的距離相等。
權(quán)利要求1.一種輪轂壓軸測跳裝置,包括壓軸裝置,所述壓軸裝置設(shè)于工作機臺(4)的臺面上,其特征在于所述工作機臺側(cè)方設(shè)有測跳裝置,所述測跳裝置包括豎直設(shè)立的工作臺板 (1),所述工作臺板上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸(11),一根杠桿(3)的中部轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸上,所述工作臺板在杠桿末端上方固定有百分表O),百分表表頭垂直向下,所述工作臺板在杠桿末端下方設(shè)有彈簧(13),杠桿末端被夾于所述百分表表頭與所述彈簧間,所述杠桿前端設(shè)有表針 (31),所述表針位于壓軸裝置中輪轂(8)的下端面下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述壓軸裝置包括壓軸導(dǎo)向套(7)、壓軸頭(6)、壓軸定芯(5),其中壓軸定芯豎直安裝于工作機臺的臺面上,壓軸定芯上端面外徑與輪轂軸承外徑相等,壓軸頭穿裝于壓軸定芯及輪轂軸承內(nèi)孔內(nèi),導(dǎo)向套套裝于壓軸頭上端,導(dǎo)向套下端面與輪轂軸承外徑相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述壓軸頭(6)下端設(shè)有一圓盤狀的臺階頭(61),所述臺階頭壓合于所述壓軸定芯中心孔的臺階面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述壓軸定芯中心孔下端為螺紋孔(51),所述螺紋孔與工作機臺臺面上的頂桿螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述壓軸導(dǎo)向套(7)的下端面及壓軸定芯的上端面設(shè)有與輪轂軸承滾動體位置對應(yīng)的環(huán)形凹槽(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述工作臺板在杠桿下方轉(zhuǎn)軸(11)與彈簧(π)間位置設(shè)有限位柱(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪轂壓軸測跳裝置,其特征在于所述百分表設(shè)于工作臺板上的固定座(14)上,所述固定座上設(shè)有一豎直的圓孔,所述百分表的導(dǎo)套穿過所述圓孔, 所述固定座側(cè)部設(shè)有一與所述圓孔垂直的螺釘孔(1 以用螺釘來對百分表進行定位固定。
專利摘要本實用新型公開了一種輪轂壓軸測跳裝置,包括壓軸裝置,所述壓軸裝置設(shè)于工作機臺的臺面上,所述工作機臺側(cè)方設(shè)有測跳裝置,所述測跳裝置包括豎直設(shè)立的工作臺板,所述工作臺板上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸,一根杠桿中部轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸上,所述工作臺板在杠桿末端上方固定有百分表,百分表表頭垂直向下,所述工作臺板在杠桿末端下方設(shè)有彈簧,杠桿末端被夾持于所述百分表表頭與所述彈簧間,所述杠桿前端設(shè)有表針,所述表針位于壓軸裝置中輪轂的下端面下方。本實用新型將壓軸裝置與測跳裝置合成為一個裝置,壓軸完成后,通過事先調(diào)試好的測跳工裝對該產(chǎn)品的輪緣進行跳動的測量,最終將壓軸與測跳在同一場地完成,節(jié)約時間,同時避免產(chǎn)品碰傷。
文檔編號G01M17/013GK202195956SQ201120287178
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者馮嚴(yán)俊, 王真, 申屠巍, 盛建輝 申請人:浙江今飛機械集團有限公司