專利名稱：電爐鋼包車電子秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煉鋼設(shè)備，尤其涉及一種用于鋼廠高爐前鋼包中鋼水的計(jì)量專用電子稱重裝置。。
背景技術(shù)：
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)專用電子秤是煉鋼廠生產(chǎn)線上必不可缺少的計(jì)量設(shè)備。為了解決連鑄鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)鋼水計(jì)量，通常的方法在回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)臂的予留位置上安裝稱量裝置。由于稱量對(duì)象是儲(chǔ)存鋼水的鋼水罐，采取防護(hù)措施相對(duì)困難，電子秤必定長(zhǎng)期處于多塵、高溫的惡劣環(huán)境下，還存在著鋼水飛濺的危險(xiǎn)，為此電子秤必須滿足鋼廠的工作環(huán)境。常見(jiàn)鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)電子秤主要由承重梁、承載壓頭、連接件、導(dǎo)向桿、垂直平衡裝置、水平力限位、橫向力限位、耐高溫秤重傳感器、承重底板等部件組成。工作原理當(dāng)鋼水包吊放在回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)臂上的秤重梁上，秤重梁將所受的壓力通過(guò)導(dǎo)向桿與垂直平衡裝置，正確把力傳遞到秤重傳感器。秤重傳感器將壓力轉(zhuǎn)換成與重量相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)。電信號(hào)經(jīng)過(guò)數(shù)字處理變換成相對(duì)應(yīng)的重量；當(dāng)鋼水包吊走，稱重梁又在導(dǎo)向桿與垂直平衡裝置的引導(dǎo)下恢復(fù)到初始狀態(tài)。由于該電子秤傳力結(jié)構(gòu)方式采用承重梁將兩個(gè)支點(diǎn)連成一體，為了確保承重臺(tái)面在受到外力碰撞與沖擊時(shí)，保持承重梁的相對(duì)穩(wěn)定，減少傳力誤差，避免側(cè)向力損壞稱重傳感器，水平限位與橫向限位、垂直平衡是系統(tǒng)的關(guān)鍵，因此該稱量裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝要求及高，一但鋼水外溢極易損壞秤重傳感器，而且更新、調(diào)換秤重傳感器必須等到連鑄停產(chǎn)才能檢修。中國(guó)專利01254042.0公開(kāi)了一種鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)電子秤，其技術(shù)方案是承載重量經(jīng)承載壓頭和鋼球直接傳力給稱重傳感器，連接環(huán)節(jié)多，不僅影響計(jì)量精度，而且，一旦發(fā)生過(guò)載鋼球在外力沖擊下碎裂，將可能導(dǎo)致鋼包傾斜、鋼包內(nèi)的鋼水外溢，導(dǎo)致安全事故發(fā)生；稱量座箱體為一個(gè)非常堅(jiān)固的箱體，使得電子秤的安裝尺寸較大；另外影響稱重精度的電纜保護(hù)問(wèn)題，在上述方案內(nèi)也沒(méi)有得到解決。中國(guó)專利CN200520084881. 6公開(kāi)了一種鋼包電子秤，包括秤體、底座、稱重傳感器、稱重顯示儀表，所述的稱重顯示儀表與稱重傳感器電連接，稱重傳感器設(shè)置在秤體承重點(diǎn)與底座之間，其特征在于所述的秤體按兩側(cè)設(shè)置相同的結(jié)構(gòu)，單側(cè)秤體兩端各有一不倒翁式稱重傳感器，所述的稱重傳感器位于秤體與底座相對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，在秤體與底座兩端位于稱重傳感器外設(shè)有位于秤體與底座相應(yīng)孔內(nèi)的限位軸，限位軸上端部設(shè)有加長(zhǎng)倒角、限位軸中部直徑大于秤體與底座相應(yīng)孔的直徑，限位軸與秤體間設(shè)有柔性套。中國(guó)專利CN200820121764. 6公開(kāi)了一種大包回轉(zhuǎn)臺(tái)電子秤，其特征在于兩只耐高溫傳感器(4)安裝于同一底板( 上，在耐高溫傳感器的頂面設(shè)置一承重梁 (6)，在承重梁上面正對(duì)耐高溫傳感器的中心設(shè)有承壓頭(5)，所述承壓頭與承重梁、承重梁與耐高溫傳感器、耐高溫傳感器與底板之間采用高強(qiáng)度螺釘(10)連接成一體。中國(guó)專利 CN012M042.0公開(kāi)了一種特殊結(jié)構(gòu)的鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)專用子秤，在稱量座箱體內(nèi)由承載壓頭、 高強(qiáng)度套、止溢圈、鋼球、稱重傳感器順序連接組成一體，其特征在于承載重量經(jīng)承載壓頭與鋼球直接傳力給稱重傳感器。以上現(xiàn)有技術(shù)對(duì)保護(hù)稱重傳感器提供了一些技術(shù)方案，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，抗沖擊能力不強(qiáng)，安裝、調(diào)試、檢修不方便，維修費(fèi)用高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。[0007]發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，抗沖擊、抗碰撞、結(jié)構(gòu)及其簡(jiǎn)單、鋼水外溢也不會(huì)損壞秤重傳感器，安裝、調(diào)試、檢修特別方便的電爐鋼包車電子秤。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的電爐鋼包車電子秤，包括秤體、底座、稱重傳感器、稱重顯示儀表，所述的稱重顯示儀表與稱重傳感器電連接，稱重傳感器設(shè)置在秤體承重點(diǎn)與底座之間，所述的稱重傳感器位于秤體與底座相對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，所述的稱重傳感器上端承接承載壓頭，其特征在于所述的承載壓頭上設(shè)置有保護(hù)罩。所述的位于同一鋼包車座架上的承載壓頭設(shè)置有一個(gè)保護(hù)罩。所述的保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊。所述的保護(hù)罩上至少設(shè)置有兩個(gè)限位塊。本實(shí)用新型的稱重傳感器設(shè)置在兩個(gè)鋼包車座架上，每個(gè)鋼包車座架上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的稱重傳感器。由于行車吊鋼包座落在鋼包車座架上，鋼包不可能平衡且有沖擊力，對(duì)每個(gè)鋼包車座架上設(shè)置的稱重傳感器來(lái)說(shuō)，受力是不均衡的，極易損壞稱重傳感器。 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)制作了保護(hù)罩，解決了此問(wèn)題。并且保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊，起到了對(duì)稱重傳感器進(jìn)一步的保護(hù)，降低維修費(fèi)用和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，抗沖擊、 抗碰撞、結(jié)構(gòu)及其簡(jiǎn)單、鋼水外溢也不會(huì)損壞秤重傳感器，安裝、調(diào)試、檢修特別方便，降低維修費(fèi)用和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中序號(hào)1、秤體，2、底座，3、稱重傳感器，4、稱重顯示儀表，5、承載壓頭，6、保護(hù)罩。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型一種電爐鋼包車電子秤，該電爐鋼包車電子秤由設(shè)置在兩個(gè)鋼包車座架上的兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的秤體組成，單側(cè)秤體兩端各有一稱重傳感器，該稱重傳感器為現(xiàn)有技術(shù)，所述的稱重傳感器位于秤體與底座相對(duì)應(yīng)的同軸心的槽內(nèi)，稱重顯示儀表與稱重傳感器通過(guò)電纜電連接，所述的電纜外面由鋼制穿線管進(jìn)行屏蔽各種干擾和防鐵水燙壞電纜。秤體頂部對(duì)應(yīng)稱重傳感器設(shè)有承載壓頭，底座的作用是承受傳感器傳遞下來(lái)的負(fù)荷。所述的承載壓頭上設(shè)置有保護(hù)罩，所述的保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊，由于行車吊鋼包座落在鋼包車座架上，鋼包不可能平衡且有沖擊力，對(duì)每個(gè)鋼包車座架上設(shè)置的稱重傳感器來(lái)說(shuō)，受力是不均衡的，極易損壞稱重傳感器，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)制作了保護(hù)罩，解決了此問(wèn)題；并且保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊，以備過(guò)載保護(hù)，起到了對(duì)稱重傳感器進(jìn)一步的保護(hù)。稱重傳感器設(shè)置在秤體承重點(diǎn)與底座之間，所述的稱重傳感器位于秤體與底座相對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，始終保持荷重垂直作用于稱重傳感器上，且保證稱重傳感器始終處于垂直狀態(tài)，保證了力的準(zhǔn)確傳遞。[0022]電爐鋼包車電子秤通過(guò)如下方式實(shí)施當(dāng)鋼包加載后放置在兩邊的秤體上后，秤體通過(guò)保護(hù)罩、承載壓頭來(lái)保證秤體及其上的負(fù)荷垂直作用于稱重傳感器上，保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊，限位塊還具有安全保護(hù)作用，稱重傳感器受載后輸出電信號(hào)，通過(guò)電纜傳至接線盒，最后再傳至稱重顯示儀表，實(shí)現(xiàn)力一電轉(zhuǎn)換，最終完成稱重。實(shí)施例只是為了便于理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容或依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上方案所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.電爐鋼包車電子秤，包括秤體⑴、底座⑵、稱重傳感器⑶、稱重顯示儀表⑷，所述的稱重顯示儀表⑷與稱重傳感器⑶電連接，稱重傳感器⑶設(shè)置在秤體承重點(diǎn)與底座⑵之間，所述的稱重傳感器⑶位于秤體⑴與底座⑵相對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，所述的稱重傳感器⑶上端承接承載壓頭(5)，其特征在于所述的承載壓頭ω上設(shè)置有保護(hù)罩(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電爐鋼包車電子秤，其特征在于所述的保護(hù)罩上設(shè)置有限位塊(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電爐鋼包車電子秤，其特征在于所述的保護(hù)罩上至少設(shè)置有兩個(gè)限位塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電爐鋼包車電子秤，包括秤體、底座、稱重傳感器、稱重顯示儀表，所述的稱重顯示儀表與稱重傳感器電連接，稱重傳感器設(shè)置在秤體承重點(diǎn)與底座之間，所述的稱重傳感器位于秤體與底座相對(duì)應(yīng)的槽內(nèi)，所述的稱重傳感器上端承接承載壓頭，其特征在于所述的承載壓頭上設(shè)置有保護(hù)罩。該電子秤能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，抗沖擊、抗碰撞、結(jié)構(gòu)及其簡(jiǎn)單、鋼水外溢也不會(huì)損壞秤重傳感器，安裝、調(diào)試、檢修特別方便，降低維修費(fèi)用和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)G01G21/26GK202304975SQ20112029492
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月15日
發(fā)明者余新祥, 張小杰, 武新華, 王庭軍 申請(qǐng)人:江蘇申源特鋼有限公司