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      張力檢測軸的制作方法

      文檔序號:5923455閱讀:276來源:國知局
      專利名稱:張力檢測軸的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及鋁箔膠帶制作技木,尤其涉及張カ檢測軸。
      背景技術(shù)
      在鋁箔生產(chǎn)エ藝中,為了檢測工作進展,需要對送紙過程中的紙張進行監(jiān)控,其中就需要安裝有張カ檢測器的張カ檢測軸。張カ檢測器也叫張カ傳感器,是張カ控制過程中,用于測量卷材張カ值大小的儀器。按其工作原理又可分為應變片型和微位移型。應變片型是張カ應變片和壓縮應變片按照電橋方式連接在一起,當受到外壓カ時應變片的電阻值也隨之改變,改變值的多少將正比于所受張カ的大?。晃⑽灰菩褪峭ㄟ^外力施加負載,使板簧產(chǎn)生位移,然后通過差接變壓器檢測出張力,由于板簧的位移量極小,大約±200i!m,所以稱作微位移型張カ檢測器。另外,由外型結(jié)構(gòu)上又分為軸臺式張カ檢測器穿軸式、懸臂式等。但是現(xiàn)有技術(shù)中往往只是把張カ檢測器簡單連接到張カ檢測軸上,這樣造成檢測到的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,而且和實質(zhì)數(shù)據(jù)有所偏差。對此,我們需要采用ー種更為簡單方便的方法,檢測到準確的紙張行進數(shù)據(jù)。同吋,一旦發(fā)現(xiàn)異常,需要能及時停止工作。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供張カ檢測軸,結(jié)構(gòu)簡單,能準確獲取紙張運行狀態(tài),并且一旦發(fā)生異常,能及時停止工作并發(fā)出警報。為了達到所述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是張カ檢測軸,包括鐵芯,所述鐵芯內(nèi)裝有傳感器,所述鐵芯外側(cè)包有橡膠,傳感器連接剎車結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的,所述傳感器包括X軸向位移傳感。X軸向位移傳感用于檢測運行方向上的張カ是否正常。優(yōu)選的,所述傳感器包括Y軸向位移傳感。Y軸向位移傳感用于檢測紙張是否走偏。由于采用了所述技術(shù)方案,本實用新型張カ檢測軸通過鐵芯外側(cè)包有橡膠,對鐵芯內(nèi)裝有的傳感器造成一定屏蔽,并且減少了紙張的摩擦,避免了金屬間的靜電導致傳感器讀數(shù)不準確的問題。同吋,一旦發(fā)現(xiàn)異常發(fā)生,能通過剎車結(jié)構(gòu)停止工作,并發(fā)出警報。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步說明

      圖1為本實用新型張カ檢測軸整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型張カ檢測軸結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      如圖1、2所示,張カ檢測軸,包括鐵芯1,所述鐵芯I內(nèi)裝有傳感器2,所述鐵芯I外側(cè)包有橡膠,傳感器2連接剎車結(jié)構(gòu)3。所述傳感器2包括X軸向位移傳感。所述傳感器 2包括Y軸向位移傳感。通過這樣的結(jié)構(gòu),當紙張在進行送卷時,傳感器2能準確檢測到紙張上的張力。鐵芯I外側(cè)包有橡膠4以避免金屬鋁箔紙和張カ檢測軸之間的摩擦導致靜電的產(chǎn)生,影響傳感器2的記錄。使得傳感器2所記載的數(shù)據(jù)更為準確。所述傳感器2包括X軸向位移傳感。 所述傳感器2包括Y軸向位移傳感。當X軸向位移傳感數(shù)據(jù)有問題時,可以通過剎車結(jié)構(gòu)3調(diào)整送紙速度,進行自動糾偏。而當Y軸向位移傳感有誤時,則說明紙張完全跑偏,此時就需要剎車結(jié)構(gòu)3完全停止送紙,并且發(fā)送警報通知操作人員來處理。以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領域的技術(shù)人員在本實用新型的領域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
      權(quán)利要求1.張力檢測軸,其特征在于包括鐵芯(1),所述鐵芯(1)內(nèi)裝有傳感器(2),所述鐵芯 (1)外側(cè)包有橡膠(4),傳感器⑵連接剎車結(jié)構(gòu)(3)。
      2.如權(quán)利要求1所述的張力檢測軸,其特征在于所述傳感器(2)包括X軸向位移傳感。
      3.如權(quán)利要求1所述的張力檢測軸,其特征在于所述傳感器(2)包括Y軸向位移傳感。
      專利摘要本實用新型的目的是提供張力檢測軸,結(jié)構(gòu)簡單,能準確獲取紙張運行狀態(tài),并且一旦發(fā)生異常,能及時停止工作并發(fā)出警報。為了達到所述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是張力檢測軸,包括鐵芯,所述鐵芯內(nèi)裝有傳感器,所述鐵芯外側(cè)包有橡膠,傳感器連接剎車結(jié)構(gòu)。由于采用了所述技術(shù)方案,本實用新型張力檢測軸通過鐵芯外側(cè)包有橡膠,對鐵芯內(nèi)裝有的傳感器造成一定屏蔽,并且減少了紙張的摩擦,避免了金屬間的靜電導致傳感器讀數(shù)不準確的問題。同時,一旦發(fā)現(xiàn)異常發(fā)生,能通過剎車結(jié)構(gòu)停止工作,并發(fā)出警報。
      文檔編號G01L5/04GK202350965SQ20112033328
      公開日2012年7月25日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
      發(fā)明者應璐超 申請人:應璐超
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