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      一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):5942907閱讀:214來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著人們生活水平的不斷提高,汽車(chē)的使用不僅是人們代步的工具,更是對(duì)質(zhì)感生活的一種體現(xiàn),如今人們對(duì)汽車(chē)從內(nèi)到外都有著不斷提升的要求,駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí),如若燃油量的使用情況不知曉,駕駛員有急事卻因汽車(chē)沒(méi)有燃油而停留在某處,這樣會(huì)給人們的工作和生活帶來(lái)很多不必要的麻煩。

      發(fā)明內(nèi)容
      發(fā)明目的本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,使人們更為清楚的了解汽車(chē)內(nèi)燃油使用的情況,提供一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng)。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明所述的一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),它包括熱敏電阻,防爆金屬網(wǎng),外殼和報(bào)警燈,所述的熱敏電阻的外側(cè)設(shè)有防爆金屬網(wǎng),防暴金屬網(wǎng)的外側(cè)設(shè)有外殼,所述的熱敏電阻報(bào)警燈相連,所述的外殼的外側(cè)設(shè)有燃油。有益效果本發(fā)明提供的一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),通過(guò)燃油報(bào)警燈的提示,駕駛員可以根據(jù)自己的工作行程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行燃油的添加,避免因沒(méi)有燃油而迫使車(chē)輛停在某處。


      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖,進(jìn)一步闡明本發(fā)明。如圖1所示為本發(fā)明所述的一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),它包括熱敏電阻1,防爆金屬網(wǎng)2,外殼3和報(bào)警燈4。所述的熱敏電阻1的外側(cè)設(shè)有防爆金屬網(wǎng)2,防暴金屬網(wǎng)2的外側(cè)設(shè)有外殼3,所述的熱敏電阻1和報(bào)警燈依次相連,所述的外殼3的外側(cè)設(shè)有燃油。當(dāng)燃油箱油面高于設(shè)定的底線時(shí),外殼3內(nèi)的負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻1還浸沒(méi)在燃油中,此時(shí)熱敏電阻1通過(guò)燃油散熱較快而溫度較低,其電阻值較大,所以電路中電流很小,報(bào)警燈4不亮。當(dāng)燃油箱油面降到設(shè)定的最低限時(shí),熱敏電阻1露出油面,通過(guò)空氣散熱較慢而溫度升高,其電阻值減小,使電路中電流增大,報(bào)警燈2亮起,此時(shí),燃油箱內(nèi)的燃油量已不足。上述具體實(shí)施方式
      只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做出的等同變換或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),其特征在于它包括熱敏電阻(1),防爆金屬網(wǎng)(2),外殼 (3)和報(bào)警燈(4),所述的熱敏電阻(1)的外側(cè)設(shè)有防爆金屬網(wǎng)(2),防暴金屬網(wǎng)(2)的外側(cè)設(shè)有外殼(3),所述的熱敏電阻(1)的一端與報(bào)警燈(4)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),其特征在于所述的外殼(3)的外側(cè)設(shè)有燃油。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種燃油量不足報(bào)警系統(tǒng),它包括觸點(diǎn)臂,線圈,喇叭開(kāi)關(guān),蓄電池,上觸點(diǎn),底座,下觸點(diǎn)和觸點(diǎn)架,所述的底座上設(shè)有觸點(diǎn)架和觸點(diǎn)臂,觸點(diǎn)架上設(shè)有下觸點(diǎn),觸點(diǎn)臂上設(shè)有與下觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的上觸點(diǎn),所述的觸點(diǎn)臂上亦設(shè)有與喇叭開(kāi)關(guān)和蓄電池相連的線圈,通過(guò)該電喇叭繼電器減小了通過(guò)喇叭開(kāi)關(guān)的工作電流,降低了喇叭觸點(diǎn)燒蝕故障率,延長(zhǎng)了喇叭的使用壽命。
      文檔編號(hào)G01F23/24GK102536459SQ20121004508
      公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
      發(fā)明者王平 申請(qǐng)人:太倉(cāng)凱鑫電子有限公司
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