專利名稱：一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及熱交換領(lǐng)域，尤其涉及一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法及裝置。
背景技術(shù)：
目前，在混合動カ汽車配套的空調(diào)系統(tǒng)中有低電壓加熱器(LV-PTC)這一部件，其功能是電輔助加熱，加熱器通過空調(diào)， 將溫暖的空氣輸入到車內(nèi)。一般的加熱器運用簡單的電吹風(fēng)原理，可能會存在潛在的人員燒傷或空調(diào)塑料零部件變形等危險，而低電壓加熱器是自動控溫陶瓷加熱器，使用ー種特殊的陶瓷材料，當(dāng)發(fā)熱體通電時，因為室溫電阻較小，所以起始電流較大，能使發(fā)熱體很快發(fā)熱升溫，導(dǎo)致本身電阻值迅速增加進入躍變區(qū)。這時能通過發(fā)熱體的電流非常小，使發(fā)熱體表面溫度始終保持恒定值，該溫度只與發(fā)熱體的居里溫度和外加電壓有夫，而與環(huán)境溫度基本無關(guān)。低電壓加熱器就是利用恒溫發(fā)熱熱敏電阻恒溫發(fā)熱特性設(shè)計的發(fā)熱器件。在中小功率發(fā)熱場合，低電壓加熱器具有恒溫發(fā)熱、無明火、熱轉(zhuǎn)換率高、受電源電壓影響極小、自然壽命長等傳統(tǒng)發(fā)熱元件無法比擬的優(yōu)勢。加熱功率是低電壓加熱器加熱性能的體現(xiàn)，因此對于汽車空調(diào)制造廠來說，如何使用有效的方法在出廠前檢測低電壓加熱器的加熱功率，以保證其性能符合整車上正常使用的要求成為ー個要解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種根據(jù)低電壓加熱器的原理，通過模擬整車上的情況，在空調(diào)生產(chǎn)線終檢臺上實現(xiàn)對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試的用于檢測低電壓加熱器的方法及裝置。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法，利用功率等于電壓與電流乘積的原理，通過測試所述低電壓加熱器的不同檔在相同的恒定電壓下的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)來判定所述低電壓加熱器是否為合格品，具體包括如下步驟步驟I，將所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器連接到電源和接地線，開始檢測；步驟2，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第一檔提供13伏電壓，在連續(xù)兩秒的時間內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第一檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第一檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第一檔的供電，并進入步驟3，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束；步驟3，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第二檔提供13伏電壓，同樣在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第二檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第二檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第二檔的供電，并進入步驟4，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束；步驟4，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第三檔提供13伏電壓，同樣在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第三檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第三檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則所述低電壓加熱器為合格品，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束。進ー步地，所述預(yù)定的電流閾值范圍為21A-35A。該范圍是通過整車性能試驗而得到的。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置，包括用于連接低電壓加熱器的低電壓加熱器接插件、用于給待測的低電壓加熱器提供電源的電源供給單元、用于給待測的低電壓加熱器提供接地線的接地端、用于在測試中采集并處理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集處理單元、用于設(shè)置測試參數(shù)和顯示測試結(jié)果的顯示單元以及用于打印條形碼的打印単元，電源供給單元通過在所述待測的低電壓加熱器的不同檔之間輪流提供電源來實現(xiàn)多檔輪換，而數(shù)據(jù)采集處理單元采集所述待測的低電壓加熱器的不同檔在恒定電壓下的峰值電流，并通過判斷所述峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)來判定所述低電壓加熱器是否為合格品。進ー步地，所述數(shù)據(jù)采集處理單元為可編程邏輯控制器。進ー步地，所述電源供給單元提供13伏的直流電源。本發(fā)明的有益效果在于本發(fā)明的用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的檢測方法及裝置根據(jù)低電壓加熱器的原理，通過模擬整車上的情況，在空調(diào)生產(chǎn)線終檢臺上實現(xiàn)對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試，其操作簡單易行，三檔輪換測試的方法保證了測試數(shù)據(jù)能全面反映低電壓加熱器的加熱性能。集成運用在空調(diào)生產(chǎn)線的終檢測試臺上能有效利用檢測其他零部件的時間平行進行測試，提高了測試效率。以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進ー步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。


圖I是本發(fā)明的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法的流程圖；圖2是本發(fā)明的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置的平面布置圖；圖3是本發(fā)明的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置的主控電路圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來具體說明本發(fā)明的實施例。如圖I所示，一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法，該方法通過測試所述低電壓加熱器的不同檔在相同的恒定電壓下的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)來判定所述低電壓加熱器是否為合格品，具體包括如下步驟步驟I，將所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器連接到電源和接地線，開始檢測；步驟2，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第一檔提供13伏電壓，在連續(xù)兩秒的時間內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第一檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第一檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第一檔的供電，并進入步驟3，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束；步驟3，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第二檔提供13伏電壓，同樣在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第二檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第二檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第二檔的供電，并進入步驟4，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束；步驟4，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第三檔提供13伏電壓，同樣在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第三檔的峰 值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第三檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則所述低電壓加熱器為合格品，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束。本實施例中，根據(jù)低電壓加熱器的材料特性以及在不同環(huán)境溫度下進行實驗的實驗結(jié)果將預(yù)定的電流閾值的范圍定為21A-35A。本實施例中，低電壓加熱器的檢測方法根據(jù)低電壓加熱器的原理，對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試，通過三檔輪換測試的方法保證了測試數(shù)據(jù)能全面反映低電壓加熱器的加熱性能。應(yīng)用上述低電壓加熱器的檢測方法，本發(fā)明還提供了 ー種用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的檢測裝置，該裝置在汽車空調(diào)生產(chǎn)線終檢臺上實現(xiàn)對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試，其在生產(chǎn)線終檢臺上的平面布置圖如圖2所示，包括用于連接低電壓加熱器的低電壓加熱器接插件4、用于給待測的低電壓加熱器提供電源的電源供給單元中的直流電源5、用于給待測的低電壓加熱器提供接地線的接地端3、用于在測試中采集并處理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集處理單元的可編程邏輯控制器7、用于設(shè)置測試參數(shù)和顯示測試結(jié)果的顯示單元的人機界面I、用于打印條形碼的打印単元的打印機2、用于放置本實施例中的可編程邏輯控制器7、為終檢臺及生產(chǎn)線其他エ位(如空調(diào)分布式右殼體裝配、空調(diào)檢漏)等供電的主電源以及連接電路的電氣柜6。本實施例中，數(shù)據(jù)采集處理單元采用的是可編程邏輯控制器7。因為整車提供的電源是13V，13V作為低電壓加熱器的工作電壓，所以電源供給單元的直流電源5提供的是13伏的直流電源。該用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的檢測裝置的工作原理為將待測的低電壓加熱器連接到低電壓加熱器接插件4，該低電壓加熱器接插件4連接于13伏的直流電源5和接地端3，整個裝置的主控電路圖如圖3所示，待測的低電壓加熱器分別選擇性地通過其第一檔、第二檔和第三檔連接到直流電源5、接地端3及作為數(shù)據(jù)采集處理單元的可編程邏輯控制器7。開始測試后，待測的低電壓加熱器首先通過其第一檔連接到直流電源5、接地端3及作為數(shù)據(jù)采集處理單元的可編程邏輯控制器7，可編程邏輯控制器7自動采集2秒內(nèi)低電壓加熱器反饋的峰值電流并判斷該峰值電流結(jié)果是否在21A-35A范圍內(nèi)。若測試結(jié)果的峰值電流不在這個范圍之內(nèi)，則通過人機界面I亮紅燈提示測試結(jié)果不合格，該待測的低電壓加熱器為不合格品，測試終止。若結(jié)果在設(shè)定范圍內(nèi)，則在人機界面上亮綠燈提示該待測低電壓加熱器第一檔的測試結(jié)果合格，并自動斷開第一檔，待測的低電壓加熱器通過其第ニ檔連接到直流電源5、接地端3及作為數(shù)據(jù)采集處理單元的可編程邏輯控制器7，可編程邏輯控制器7自動采集2秒內(nèi)低電壓加熱器反饋的峰值電流并判斷該峰值電流結(jié)果是否在21A-35A范圍內(nèi)。若測試結(jié)果的峰值電流不在這個范圍之內(nèi)，則通過人機界面I亮紅燈提示測試結(jié)果不合格，該待測的低電壓加熱器為不合格品，測試終止。若結(jié)果在設(shè)定范圍內(nèi)，則在人機界面I上亮綠燈提示測試結(jié)果合格，并自動斷開第二檔，待測的低電壓加熱器通過其第三檔連接到直流電源5、接地端3及作為數(shù)據(jù)采集處理單元的可編程邏輯控制器7，可編程邏輯控制器7自動采集2秒內(nèi)低電壓加熱器反饋的峰值電流并判斷該峰值電流結(jié)果是否在21A-35A范圍內(nèi)。若測試結(jié)果的峰值電流不在這個范圍之內(nèi)，則通過人機界面I亮紅燈提示測試結(jié)果不合格，該待測的低電壓 加熱器為不合格品，測試終止。若結(jié)果在設(shè)定范圍內(nèi)，則在人機界面I上亮綠燈提示測試結(jié)果合格，自動斷開第三檔，該待測的低電壓加熱器測試結(jié)果為合格品。然后打印機2打印空調(diào)總成條形碼；若測試過程中有任何ー檔在恒定的電壓下其峰值電流不在設(shè)定范圍內(nèi)則測試結(jié)果為不合格品，打印機2不能打印空調(diào)總成條形碼。測試結(jié)束后，分離該待測的低電壓加熱器和低電壓加熱器接插件4及接地線3。該用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的檢測裝置根據(jù)低電壓加熱器的原理，通過模擬整車上的情況，在空調(diào)生產(chǎn)線終檢臺上實現(xiàn)對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試，其操作簡單易行，三檔輪換測試的方法保證了測試數(shù)據(jù)能全面反映低電壓加熱器的加熱性能。集成運用在空調(diào)裝配線的終檢測試臺上能有效利用檢測其他零部件的時間平行進行測試，提高了測試效率。以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法，其特征在于，通過測試所述低電壓加熱器的不同檔在相同的恒定電壓下的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)來判定所述低電壓加熱器是否為合格品，具體包括如下步驟 步驟I，將所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器連接到電源和接地線，開始檢測； 步驟2，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第一檔提供13伏電壓，在連續(xù)兩秒的時間內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第一檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第一檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第一檔的供電，并進入步驟3，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束； 步驟3，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第二檔提供13伏電壓，在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第二檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第二檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則停止所述第二檔的供電，并進入步驟4，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束； 步驟4，給所述用于汽車空調(diào)的低電壓加熱器的第三檔提供13伏電壓，在連續(xù)的兩秒內(nèi)測試所述低電壓加熱器的第三檔的峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，根據(jù)峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)，提示所述第三檔的測試結(jié)果是否合格，若測試結(jié)果為合格，則所述低電壓加熱器為合格品，否則，所述低電壓加熱器為不合格品，測試結(jié)束。
2.如權(quán)利要求I所述的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法，其中，所述預(yù)定的電流閾值的范圍為21A 35A。
3.一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置，其特征在于，包括用于連接低電壓加熱器的低電壓加熱器接插件、用于給待測的低電壓加熱器提供電源的電源供給單元、用于給待測的低電壓加熱器提供接地線的接地端、用于在測試中采集并處理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集處理單元、用于設(shè)置測試參數(shù)和顯示測試結(jié)果的顯示單元以及用于打印條形碼的打印單元，電源供給單元通過在所述待測的低電壓加熱器的不同檔之間輪流提供電源來實現(xiàn)多檔輪換，而數(shù)據(jù)采集處理單元采集所述待測的低電壓加熱器的不同檔在恒定電壓下的峰值電流，并通過判斷所述峰值電流是否在預(yù)定的電流閾值范圍內(nèi)來判定所述低電壓加熱器是否為合格品。
4.如權(quán)利要求3所述的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置，其中，所述數(shù)據(jù)采集處理單元為可編程邏輯控制器。
5.如權(quán)利要求4所述的用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置，其中，所述電源供給單元提供13伏的直流電源。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的方法，通過測試低電壓加熱器的不同檔在恒定電壓下的峰值電流是否在預(yù)定的范圍內(nèi)來判定其是否為合格品。本發(fā)明還公開了一種用于檢測汽車空調(diào)的低電壓加熱器的裝置，包括用于連接低電壓加熱器的低電壓加熱器接插件、給待測的低電壓加熱器提供電源和接地線的電源供給單元和接地端、采集并處理數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集處理單元、設(shè)置測試參數(shù)和顯示測試結(jié)果的顯示單元以及打印條形碼的打印單元。本發(fā)明的低電壓加熱器的檢測方法及裝置通過模擬整車上的情況，在空調(diào)生產(chǎn)線終檢臺上實現(xiàn)對低電壓加熱器的加熱功率進行在線測試，三檔輪換測試的方法保證了測試數(shù)據(jù)能全面反映低電壓加熱器的加熱性能。
文檔編號G01R31/00GK102768127SQ201210281739
公開日2012年11月7日 申請日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者夏雅, 徐立, 王怡寧 申請人:上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司