專利名稱：一種液力自動變速器試驗臺的控制方法
技術領域：
本發(fā)明涉及液力自動變速器試驗技術領域，特別涉及一種液力自動變速器試驗臺的控制方法。
背景技術：
隨著電力電子技術與控制理論的飛速發(fā)展，在對液力自動變速器相關性能測試試驗中，變速器換檔操作大都采用原裝電控單元進行，試驗臺中的驅(qū)動設備、負載及檢測設備也都有各自控制系統(tǒng)，在以往變速器試驗臺進行試驗操作時，依靠操作人員嚴格計時換檔， 同一時間既要操作電控單元，又要更改輸入轉(zhuǎn)速，還要配合負載端操作，往往不能夠保證試驗過程的精確性，因此對試驗人員要求較高，極易引起現(xiàn)場操作混亂，影響試驗安全，存在一定的弊端。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種液力自動變速器試驗臺的控制方法，克服變速器原裝電控單元對試驗過程控制上述的局限。
為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種液力自動變速器試驗臺的控制方法，包括以下步驟
選擇“變速器型號”、“試驗項目”；
對輸入電機參數(shù)、磨合時間進行設置；
根據(jù)選擇的控制方式在所述磨合時間對液力自動變速器進行試驗。
當所述選擇的控制方式為自動控制方式時，
開啟臺架磨合試驗，試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，等待操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，當電機轉(zhuǎn)速達到使液力自動變速器換檔轉(zhuǎn)速點時，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)自動切換變速器檔位，進入下一檔位試驗，變速器在設定磨合時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)；依此類推，在每個檔位以及與之對應的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行試驗。
當所述選擇的控制方式為手動控制方式時，
控制試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，提示進入下一磨合階段，提示是否選擇下一磨合階段的檔位；當操作人員設定檔位后，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)根據(jù)該設定檔位切換變速器檔位，操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，在變速器的速度與檔位可能不匹配的工況下進行磨合試驗。
在所述設定磨合時間到后，根據(jù)試驗需要控制試驗進程。
當需要進行下一檔位試驗時，則控制電機提高電機轉(zhuǎn)速；
當需要繼續(xù)當前的試驗時，則繼續(xù)保持電機的轉(zhuǎn)速；
當不需要進行實驗時，則控制電機停轉(zhuǎn)，從而退出試驗。
當所述選擇的控制方式為程序化控制方式時，控制試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，試驗臺自動提高電機轉(zhuǎn)速，并發(fā)出檔位轉(zhuǎn)換控制信號，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)根據(jù)所接收到的所述檔位轉(zhuǎn)換控制信號自動切換變速器檔位，試驗臺繼續(xù)在設定磨合時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)，直至所設定的試驗完成。
本發(fā)明的有益效果包括
I、與原電控單元保持了一致性，能夠做到無擾動切換。
2、針對預先設定的試驗項目，由軟件實現(xiàn)試驗操作步驟，保證了試驗過程的精準性，減小了試驗風險和人員勞動強度。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明的技術方案作進一步具體說明。
圖I為本發(fā)明提供的液力自動變速器試驗臺的控制方法具體實施方式
的流程圖。
具體實施方式
本發(fā)明液力自動變速器試驗臺的控制方法分為自動控制、手動控制和程序化控制三種，對液力自動變速器進行臺架磨合、性能測試、或可靠性測試，實現(xiàn)預期試驗效果的一種控制手段。以下內(nèi)容均以臺架磨合試驗為例，詳細描述了三種不同工作方式的實現(xiàn)流程。
(I)控制軟件在WINDOWS界面下運行，軟件包含內(nèi)容有試驗項目選擇窗口、工作方式選擇窗口、輸入端參數(shù)設定窗口、時間設定窗口、檔位控制窗口、系統(tǒng)開啟/關閉選擇項、報警復位或緊急停車等選擇項，同時可以實時顯示液力自動變速器試驗臺所有相關信號量。
(2)自動控制方式結(jié)合液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)，完成對液力自動變速器自動換檔過程的相關試驗。試驗時，首先根據(jù)需要選擇“變速器型號”、“試驗項目”?！肮ぷ鞣绞健边x擇為“自動控制方式”，此時軟件中關于檔位控制的相關窗口被屏蔽，再根據(jù)需要對輸入電機參數(shù)、磨合時間進行設置。點擊“開啟”，臺架磨合試驗開始，試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定時間到后，彈出“磨合時間到，轉(zhuǎn)入下一階段？”對話框，提示可進入下一步操作，點擊“確定”后，操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，則試驗臺繼續(xù)在設定時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)。當電機轉(zhuǎn)速達到使液力自動變速器換檔轉(zhuǎn)速點時，變速器自動切換檔位，進入下一檔位試驗。依此類推，在每個檔位以及與之對應的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行試驗。
(3)手動控制方式與自動控制方式相比，其區(qū)別在于，液力自動變速器換檔不由其原裝電控系統(tǒng)控制直接自動完成，而是改為由試驗臺控制軟件選擇后控制液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)實施。試驗時，“工作方式”選擇為“手動控制方式”，其余操作方式與自動控制方式相同。當初始設定工況運行完畢，進入下一步操作時，操作人員除了提高電機轉(zhuǎn)速外，還需要在軟件界面對需要改變的檔位作出選擇，從而實現(xiàn)每個檔位以及各轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的臺架磨合試驗目的。手動控制方式與自動控制方式相比，在試驗內(nèi)容方面，可測試范圍更廣。自動控制方式下每個轉(zhuǎn)速范圍對應的檔位固定，因此無法實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速低檔位和低轉(zhuǎn)速高檔位的工況測試，手動控制方式不僅解決了這一問題，還可以對液力自動變速器前端液力變矩器的解閉鎖操作實現(xiàn)實時控制，更加細化了變速器工作各階段狀態(tài)。若當前設定時間到時，操作人員還需要對上一階段重復測試，則可以不更改條件參數(shù)，繼續(xù)進行上一階段試驗。
在上述自動和手動控制方式中，設定磨合時間到后，提示“磨合時間到，轉(zhuǎn)入下一階段？確認或取消或退出”對話框，供操作人員選擇，如果選擇“確認”，則操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，在設定的檔位上進行磨合試驗；如果選擇“取消”，則繼續(xù)當前檔位的磨合試驗；如果選擇“退出”，則退出整個磨合試驗。
(4)程序化控制方式對所有需要人為操作的信號調(diào)整部分，由程序統(tǒng)一實現(xiàn)，具體工作流程為首先根據(jù)需要選擇“變速器型號”、“試驗項目”，“工作方式”選擇為“程序化控制方式”，根據(jù)需要對輸入電機參數(shù)、磨合時間進行設置。點擊“開啟”，臺架磨合試驗開始， 試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，自動進入下一階段操作，試驗臺軟件自動提高電機轉(zhuǎn)速，并發(fā)出檔位轉(zhuǎn)換控制信號，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)根據(jù)所接收到的所述檔位轉(zhuǎn)換控制信號自動切換變速器檔位，試驗臺繼續(xù)在設定時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)。無需人員干預，直至該項試驗完成。期間，只要設備運轉(zhuǎn)正常，數(shù)據(jù)監(jiān)控無異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，試驗操作人員不需要一直在旁監(jiān)測檔位磨合時間，判斷是否該換檔，極大程度上降低了人力，提高了勞動效率。
(5)當系統(tǒng)運行出現(xiàn)緊急故障情況時，軟件中設置有“緊急停車”和“報警復位”選項，可以迅速停止設備運行，有效減少傷害事件的發(fā)生。
最后所應說明的是，以上具體實施方式
僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制， 盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
權利要求
1.一種液力自動變速器試驗臺的控制方法，其特征在于，包括以下步驟 選擇“變速器型號”、“試驗項目”； 對輸入電機參數(shù)、磨合時間進行設置； 根據(jù)選擇的控制方式在所述磨合時間對液力自動變速器進行試驗。
2.根據(jù)權利要求I所述的控制方法，其特征在于，當所述選擇的控制方式為自動控制方式時， 開啟臺架磨合試驗，試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，等待操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，當電機轉(zhuǎn)速達到使液力自動變速器換檔轉(zhuǎn)速點時，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)自動切換變速器檔位，進入下一檔位試驗，變速器在設定磨合時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)；依此類推，在每個檔位以及與之對應的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進行試驗。
3.根據(jù)權利要求I所述的控制方法，其特征在于，當所述選擇的控制方式為手動控制方式時， 控制試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，提示進入下一磨合階段，提示是否選擇下一磨合階段的檔位；當操作人員設定檔位后，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)根據(jù)該設定檔位切換變速器檔位，操作人員提高電機轉(zhuǎn)速，在變速器的速度與檔位可能不匹配的工況下進行磨合試驗。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的液力自動變速器試驗臺的控制方法，其特征在于，還包括 在所述設定磨合時間到后，根據(jù)試驗需要控制試驗進程。
5.根據(jù)權利要求2或3所述的控制方法，其特征在于， 當需要進行下一檔位試驗時，則控制電機提高電機轉(zhuǎn)速； 當需要繼續(xù)當前的試驗時，則繼續(xù)保持電機的轉(zhuǎn)速； 當不需要進行實驗時，則控制電機停轉(zhuǎn)，從而退出試驗。
6.根據(jù)權利要求I所述的液力自動變速器試驗臺的控制方法，其特征在于，當所述選擇的控制方式為程序化控制方式時，控制試驗臺先以初始設定轉(zhuǎn)速運行，當設定磨合時間到后，試驗臺自動提高電機轉(zhuǎn)速，并發(fā)出檔位轉(zhuǎn)換控制信號，液力自動變速器原裝電控系統(tǒng)根據(jù)所接收到的所述檔位轉(zhuǎn)換控制信號自動切換變速器檔位，試驗臺繼續(xù)在設定磨合時間內(nèi)進行運轉(zhuǎn)，直至所設定的試驗完成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液力自動變速器試驗臺的控制方法，它不局限于變速器原裝電控單元對試驗過程的控制，還通過軟件程序?qū)崿F(xiàn)了手動控制、自動控制和程序控制三種方式，集輸入端、液力自動變速器和輸出端控制為一體。本發(fā)明與原電控單元保持了一致性，能夠做到無擾動切換。針對預先設定的試驗項目，由軟件實現(xiàn)試驗操作步驟，保證了試驗過程的精準性，減小了試驗風險和人員勞動強度。
文檔編號G01M13/02GK102980762SQ20121047560
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權日2012年11月21日
發(fā)明者楊蕾, 李興龍, 向雪峰, 周誼 申請人:湖北航天技術研究院特種車輛技術中心