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      Ict測(cè)試機(jī)防呆裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5983046閱讀:705來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):Ict測(cè)試機(jī)防呆裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ICT測(cè)試機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置。
      背景技術(shù)
      在電路板焊接上電子元器件后,需要經(jīng)過(guò)ICT (In-Circuit Test)測(cè)試工作站,正常操作流程是操作員將被測(cè)試的板子放置到測(cè)試機(jī)上測(cè)試,測(cè)試通過(guò)的板子放置到良品放置區(qū)域,不通過(guò)的放置到不良品放置區(qū)域。ICT測(cè)試機(jī)分布和操作流向如圖I所示。在測(cè)試結(jié)果出來(lái)后,被測(cè)板放置到不良區(qū)域還是良品區(qū)域完全是靠操作員的判斷,如果操作員分心開(kāi)小差,或者身體不適,是有可能將良品放到不良區(qū),或者將不良品放置到良區(qū),這樣導(dǎo)致不良品流向下工作站甚至客戶(hù)端。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,能夠解決上述問(wèn)題。本實(shí)用新型提供一種ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,包括控制電路,具有電磁閥的氣缸及設(shè)置在良品放置區(qū)的開(kāi)關(guān)門(mén),氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉,氣缸上的電磁閥與控制電路連接,所述控制電路還與ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端相連。優(yōu)選地,所述開(kāi)關(guān)門(mén)包括門(mén)框,在門(mén)框的內(nèi)側(cè)具有滑軌,開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體置于滑軌內(nèi)滑動(dòng)。優(yōu)選地,還包括用于感應(yīng)操作員手進(jìn)出開(kāi)關(guān)門(mén)的感應(yīng)器,所述感應(yīng)器設(shè)置于開(kāi)關(guān)門(mén)的左右兩側(cè),所述感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)輸出到控制電路。優(yōu)選地,所述感應(yīng)器為對(duì)射型光柵開(kāi)關(guān)或?qū)ι涔怆婇_(kāi)關(guān)。優(yōu)選地,還包括一手動(dòng)控制按鈕,手動(dòng)控制按鈕的輸出連接到控制電路。上述技術(shù)方案可以看出,由于本實(shí)用新型實(shí)施例采用控制電路采集ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果,從而利用電磁閥控制氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟或關(guān)閉,因此可以實(shí)現(xiàn)只有當(dāng)測(cè)試通過(guò)時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)才打開(kāi)的效果。從而提高了測(cè)試質(zhì)量與測(cè)試效率。

      為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。圖I是現(xiàn)有ICT測(cè)試機(jī)操作員分布及測(cè)試品流向的示意圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置的原理框圖。
      具體實(shí)施方式
      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。實(shí)施例本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,如圖2所示,包括控制電路,具有電磁閥的氣缸及設(shè)置在良品放置區(qū)的開(kāi)關(guān)門(mén),氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉,氣缸上的電磁閥與控制電路連接,所述控制電路還與ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端相連。本實(shí)用新型實(shí)施例中控制電路與ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端相連,而ICT測(cè)試機(jī)在測(cè)試通過(guò)或者不通過(guò)時(shí)均會(huì)產(chǎn)生一個(gè)結(jié)果信號(hào),該結(jié)果信號(hào)能夠顯示于測(cè)試機(jī)的顯示器上供操作人員觀看,該結(jié)果信號(hào)可以由ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端引出,并輸入給控制電路,即由控制電路采集到ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果,當(dāng)控制電路采集到的測(cè)試結(jié)果為測(cè) 試通過(guò)信號(hào)時(shí),控制電路會(huì)控制電磁閥使氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟,當(dāng)控制電路采集到的測(cè)試結(jié)果為測(cè)試未通過(guò)信號(hào)時(shí),控制電路會(huì)控制電磁閥使氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)處于關(guān)閉的狀態(tài)。開(kāi)關(guān)門(mén)包括門(mén)框,在門(mén)框的內(nèi)側(cè)具有滑軌,開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體置于滑軌內(nèi)滑動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例中開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體上沿門(mén)框滑軌上下活動(dòng)的,當(dāng)然也可以將開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體設(shè)計(jì)成翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),而此時(shí)只需要將氣缸的活塞桿安裝在開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體的一端,而在門(mén)體的另一端設(shè)置轉(zhuǎn)軸即可實(shí)現(xiàn),對(duì)于具體的結(jié)構(gòu)可以參考現(xiàn)有的開(kāi)關(guān)門(mén)結(jié)構(gòu),此處不再一一贅述。為了防止操作員防止測(cè)試產(chǎn)品時(shí)被開(kāi)關(guān)門(mén)誤傷,本實(shí)用新型實(shí)施例的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置還包括用于感應(yīng)操作員手進(jìn)出開(kāi)關(guān)門(mén)的感應(yīng)器,所述感應(yīng)器設(shè)置于開(kāi)關(guān)門(mén)的左右兩側(cè),所述感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)輸出到控制電路。感應(yīng)器可以是紅外感應(yīng)器或熱感應(yīng)器。本實(shí)用新型實(shí)施例中所使用的感應(yīng)器為對(duì)射型光柵開(kāi)關(guān),光柵的光入射與接收裝置分別設(shè)置在開(kāi)關(guān)門(mén)的左右兩側(cè),或緊貼于開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)框,當(dāng)操作員的手伸入到良品放置區(qū)時(shí),手會(huì)擋住光柵從而使光柵開(kāi)關(guān)產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)輸出給控制電路,則控制電路會(huì)控制電磁閥使氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)然,對(duì)射光電開(kāi)關(guān)同樣可以替代對(duì)射型光柵開(kāi)關(guān),只不過(guò)對(duì)射光電開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面積會(huì)小一些。因此,本實(shí)用新型實(shí)施中的感應(yīng)器也可以使用對(duì)射光電開(kāi)關(guān)。為了能夠在緊急情況下對(duì)開(kāi)關(guān)門(mén)進(jìn)行控制,本實(shí)用新型實(shí)施例中ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置還包括一手動(dòng)控制按鈕,手動(dòng)控制按鈕的輸出連接到控制電路。手動(dòng)控制按鈕可以產(chǎn)生一個(gè)信號(hào),并輸出給控制電路,控制電路收到手動(dòng)控制按鈕的信號(hào)后會(huì)立即控制電磁閥使氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式
      及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      權(quán)利要求1.ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,其特征在于,包括控制電路,具有電磁閥的氣缸及設(shè)置在良品放置區(qū)的開(kāi)關(guān)門(mén),氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉,氣缸上的電磁閥與控制電路連接,所述控制電路還與ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端相連。
      2.如權(quán)利要求I所述的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,其特征在于所述開(kāi)關(guān)門(mén)包括門(mén)框,在門(mén)框的內(nèi)側(cè)具有滑軌,開(kāi)關(guān)門(mén)的門(mén)體置于滑軌內(nèi)滑動(dòng)。
      3.如權(quán)利要求I或2所述的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,其特征在于還包括用于感應(yīng)操作員手進(jìn)出開(kāi)關(guān)門(mén)的感應(yīng)器,所述感應(yīng)器設(shè)置于開(kāi)關(guān)門(mén)的左右兩側(cè),所述感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)輸出到控制電路。
      4.如權(quán)利要求3所述的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,其特征在于所述感應(yīng)器為對(duì)射型光柵開(kāi)關(guān)或?qū)ι涔怆婇_(kāi)關(guān)。
      5.如權(quán)利要求I或2所述的ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,其特征在于還包括一手動(dòng)控制按鈕,手動(dòng)控制按鈕的輸出連接到控制電路。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種ICT測(cè)試機(jī)防呆裝置,包括控制電路,具有電磁閥的氣缸及設(shè)置在良品放置區(qū)的開(kāi)關(guān)門(mén),氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉,氣缸上的電磁閥與控制電路連接,所述控制電路還與ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果輸出端相連。本實(shí)用新型實(shí)施例采用控制電路采集ICT測(cè)試機(jī)的測(cè)試結(jié)果,從而利用電磁閥控制氣缸驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟或關(guān)閉,因此可以實(shí)現(xiàn)只有當(dāng)測(cè)試通過(guò)時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)才打開(kāi)的效果。從而提高了測(cè)試質(zhì)量與測(cè)試效率。
      文檔編號(hào)G01R31/28GK202649404SQ20122026909
      公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
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