專利名稱：一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝。
背景技術(shù)：
目前，轎車前副車 架彎臂外片在加工成型后，需要采用檢測裝置對其進行性能檢測，以判斷其是否滿足工藝要求。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、制造成本低廉的轎車前副車架彎臂外片檢測工裝。為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝，其特征在于，具有，呈長方形的操作臺，操作臺底部設(shè)有四個立柱，立柱的底端設(shè)有滾輪；操作臺上設(shè)有數(shù)個支撐臺，支撐臺的一側(cè)設(shè)有將置于支撐臺上的轎車前副車架彎臂外片進行固定的壓緊裝置；操作臺上設(shè)有數(shù)個檢測銷軸，檢測銷軸置于支撐臺的一側(cè)；操作臺的四個角位置設(shè)有吊裝拉環(huán)；操作臺、立柱的材質(zhì)均為碳素鋼。本實用新型轎車前副車架彎臂外片檢測工裝，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，固定較為牢靠，檢測效率高，適應(yīng)性較廣，造價較為低廉，符合汽車制造領(lǐng)域檢具的設(shè)計要求。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝，具有呈長方形的操作臺1，操作臺I底部設(shè)有四個立柱7，立柱7的底端設(shè)有滾輪6。操作臺1上設(shè)有數(shù)個支撐臺4，支撐臺4的一側(cè)設(shè)有將置于支撐臺4上的轎車前副車架彎臂外片進行固定的壓緊裝置3。當轎車前副車架彎臂外片被固定在支撐臺4之上時，通過設(shè)于操作臺I上的數(shù)個檢測銷軸5對其進行檢測，檢測銷軸5置于支撐臺的一側(cè)。操作臺I的四個角位置設(shè)有吊裝拉環(huán)2，使檢測工裝整體能夠搬運。操作臺1、立柱7的材質(zhì)均為碳素鋼。以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者不超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝，其特征在于，具有， 呈長方形的操作臺，操作臺底部設(shè)有四個立柱，立柱的底端設(shè)有滾輪； 操作臺上設(shè)有數(shù)個支撐臺，支撐臺的一側(cè)設(shè)有將置于支撐臺上的轎車前副車架彎臂外片進行固定的壓緊裝置； 操作臺上設(shè)有數(shù)個檢測銷軸，檢測銷軸置于支撐臺的一側(cè)； 操作臺的四個角位置設(shè)有吊裝拉環(huán)； 操作臺、立柱的材質(zhì)均為碳素鋼。
專利摘要本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種轎車前副車架彎臂外片檢測工裝。具有呈長方形的操作臺，操作臺底部設(shè)有四個立柱，立柱的底端設(shè)有滾輪；操作臺上設(shè)有數(shù)個支撐臺，支撐臺的一側(cè)設(shè)有將置于支撐臺上的轎車前副車架彎臂外片進行固定的壓緊裝置；操作臺上設(shè)有數(shù)個檢測銷軸，檢測銷軸置于支撐臺的一側(cè)；操作臺的四個角位置設(shè)有吊裝拉環(huán)；操作臺、立柱的材質(zhì)均為碳素鋼。本實用新型轎車前副車架彎臂外片檢測工裝，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，固定較為牢靠，檢測效率高，適應(yīng)性較廣，造價較為低廉，符合汽車制造領(lǐng)域檢具的設(shè)計要求。
文檔編號G01M13/00GK202938987SQ20122054407
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
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