專利名稱：一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)裝置，具體涉及一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
門板特別是一些汽車上的車門，需要具有較大的強(qiáng)度，從而可以承受外界施加的力，門板安裝之前需要對(duì)門板的可承受的壓力進(jìn)行測(cè)試，從而保證門板的安全性能，現(xiàn)有的技術(shù)中沒有專門的裝置是對(duì)門板進(jìn)行重力測(cè)試的，十分不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可方便測(cè)試門板承受重力能力的壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)的邊沿設(shè)有供門板安裝的門板安裝座，所述的工作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有壓力傳感裝置，所述的壓力傳感裝置包括加壓板和設(shè)置在工作臺(tái)上的加壓座，所述的加壓板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在加壓座上，加壓板遠(yuǎn)離其與加壓座配合設(shè)置的一端的下方設(shè)有加壓桿，加壓桿遠(yuǎn)離加壓板的一側(cè)設(shè)有與門板頂部配合的重力塊，所述的重力塊與加壓桿間設(shè)有傳感器。作為優(yōu)選，所述的加壓板背離加壓桿的一端設(shè)有加壓手輪。采用上述的優(yōu)選方案后，使用人員可以利用加壓手輪快速地對(duì)加壓手輪施加壓力，方便人們調(diào)整對(duì)加壓手輪施加的重力。作為優(yōu)選，所述的加壓板遠(yuǎn)離其與加壓座轉(zhuǎn)動(dòng)配合的一側(cè)上設(shè)有手輪操作桿，所述的加壓手輪設(shè)置在手輪操作桿遠(yuǎn)離加壓板的一側(cè)。采用上述的優(yōu)選方案后，本實(shí)用新型的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)更加緊湊。作為優(yōu)選，所述的工作臺(tái)上設(shè)有與傳感器連接的控制面板。采用上述的優(yōu)選方案后，使用人員可以通過控制面板控制輸入的壓力，提高了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化程度。作為優(yōu)選，所述的控制面板上設(shè)有液晶顯示器和控制按鈕。采用上述的優(yōu)選方案后，使用人員可以通過液晶顯示器輸入?yún)?shù)，和觀察參數(shù)變化，更加直觀，測(cè)試更加方便。作為優(yōu)選，所述的控制面板的側(cè)部設(shè)有警示燈。采用上述的優(yōu)選方案后，起到警示作用，避免施加壓力過大，對(duì)門板造成破壞。本實(shí)用新型的帶壓力傳感器裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)安裝在門板安裝座上的門板所能承受的壓力范圍進(jìn)行測(cè)試，門板所承受的壓力可以根據(jù)情況進(jìn)行設(shè)置，方便快捷。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中A處的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例具體是一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括工作臺(tái)1，工作臺(tái)I的邊沿下方設(shè)有側(cè)板11，側(cè)板11上設(shè)有供門板2安裝的門板安裝座12。工作臺(tái)I的臺(tái)面上設(shè)有壓力傳感裝置3，壓力傳感裝置3包括加壓板31和設(shè)置在工作臺(tái)I上的加壓座32，加壓板31的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在加壓座32上，加壓板31遠(yuǎn)離其與加壓座32配合設(shè)置的一端的下方設(shè)有加壓桿33，加壓桿33遠(yuǎn)離加壓板32的一側(cè)設(shè)有與門板2頂部配合的重力塊34，重力塊34與加壓桿33間設(shè)有傳感器35。加壓板32背離加壓桿33的一端設(shè)有加壓手輪36。加壓板31遠(yuǎn)離其與加壓座32轉(zhuǎn)動(dòng)配合的一側(cè)上設(shè)有可以驅(qū)動(dòng)重力塊34向下運(yùn)動(dòng)的手輪操作桿37，加壓手輪36設(shè)置在手輪操作桿37遠(yuǎn)離加壓板32的一側(cè)。工作臺(tái)I上設(shè)有與傳感器35連接的控制面板4?？刂泼姘?上設(shè)有液晶顯示器41和控制按鈕42?？刂泼姘?的側(cè)部設(shè)有警示燈5。工作時(shí)，將待檢測(cè)的門板2可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在門板安裝座12上，轉(zhuǎn)動(dòng)加壓板32，將重力塊34放置在帶檢測(cè)的門板2上方，轉(zhuǎn)動(dòng)加壓手輪36，使手輪操作桿37向下驅(qū)動(dòng)重力塊34，使重力塊34與門板2的上方抵接，通過傳感器35可以在液晶顯示器41上顯示施加的壓力，即可進(jìn)行測(cè)試和觀察。
權(quán)利要求1.一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括工作臺(tái)，其特征在于所述的工作臺(tái)的邊沿設(shè)有供門板安裝的門板安裝座，所述的工作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有壓力傳感裝置，所述的壓力傳感裝置包括加壓板和設(shè)置在工作臺(tái)上的加壓座，所述的加壓板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在加壓座上， 加壓板遠(yuǎn)離其與加壓座配合設(shè)置的一端的下方設(shè)有加壓桿，加壓桿遠(yuǎn)離加壓板的一側(cè)設(shè)有與門板頂部配合的重力塊，所述的重力塊與加壓桿間設(shè)有傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的加壓板背離加壓桿的一端設(shè)有加壓手輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的加壓板遠(yuǎn)離其與加壓座轉(zhuǎn)動(dòng)配合的一側(cè)上設(shè)有可以驅(qū)動(dòng)重力塊向下運(yùn)動(dòng)的手輪操作桿，所述的加壓手輪設(shè)置在手輪操作桿遠(yuǎn)離加壓板的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的工作臺(tái)上設(shè)有與傳感器連接的控制面板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的控制面板上設(shè)有液晶顯示器和控制按鈕。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述的控制面板的側(cè)部設(shè)有警示燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶壓力傳感裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)的邊沿設(shè)有供門板安裝的門板安裝座，所述的工作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有壓力傳感裝置，所述的壓力傳感裝置包括加壓板和設(shè)置在工作臺(tái)上的加壓座，所述的加壓板的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在加壓座上，加壓板遠(yuǎn)離其與加壓座配合設(shè)置的一端的下方設(shè)有加壓桿，加壓桿遠(yuǎn)離加壓板的一側(cè)設(shè)有與門板頂部配合的重力塊，所述的重力塊與加壓桿間設(shè)有傳感器。本實(shí)用新型的帶加壓傳感器裝置的實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)安裝在門板安裝座上的門板所能承受的壓力范圍進(jìn)行測(cè)試，門板所承受的壓力可以根據(jù)情況進(jìn)行設(shè)置，方便快捷。
文檔編號(hào)G01N3/02GK202836958SQ20122054724
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者應(yīng)紀(jì)利, 孫承松, 修月龍, 張安建, 夏兆雷, 余忠核, 余光飛 申請(qǐng)人:浙江龍紀(jì)汽車零部件有限公司