專利名稱：基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公共交通監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，道路違法超載現(xiàn)象屢見不鮮，超載帶來路面破損嚴(yán)重，甚至造成事故，危及自身及他人的生命(如哈爾濱陽名灘大橋因?yàn)?輛貨車超載，造成橋梁塌跨)。國(guó)家治理“三超”，也一直列為保障交通運(yùn)輸安全的行動(dòng)計(jì)劃，但需要交警在現(xiàn)場(chǎng)攔下超載車輛，并送地磅檢測(cè)后確定，然后采取一系列處罰措施，工作效率極低，不但浪費(fèi)了大量的人力和物力，且無法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法攔截車輛還存在一定的安全隱患。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種工作效率高、所需成本低的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，將本實(shí)用新型應(yīng)用在監(jiān)管路段，可實(shí)現(xiàn)無需工作人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，即可對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)超載車輛進(jìn)行及時(shí)、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動(dòng)保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型是提出一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，即可對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)超載車輛進(jìn)行及時(shí)、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動(dòng)保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括用于檢測(cè)經(jīng)過車輛重量的動(dòng)態(tài)稱重裝置；用于識(shí)別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測(cè)器；預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重?cái)?shù)據(jù)、用于比對(duì)經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器；用于對(duì)經(jīng)過所述動(dòng)態(tài)稱重裝置的超載車輛進(jìn)行拍攝的攝像機(jī)；用于提示車輛超載的交通顯示板；用于保存超載車輛信息及對(duì)超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心；所述動(dòng)態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測(cè)器均與重量比較器信號(hào)連接，所述重量比較器輸出端同時(shí)連接所述攝像機(jī)和監(jiān)控中心，所述攝像機(jī)輸出端同時(shí)連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心。較佳的，所述動(dòng)態(tài)稱重裝置包括橫設(shè)在檢測(cè)路段的稱重臺(tái)、用于信號(hào)傳輸?shù)耐ㄐ拍K和與所述稱重臺(tái)連接的傳感器，所述傳感器通過所述通信模塊與所述重量比較器信號(hào)連接。較佳的，沿車流方向依次設(shè)置有所述動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛檢測(cè)器、攝像機(jī)、交通顯示板。較佳的，沿車流方向依次設(shè)置有所述車輛檢測(cè)器、動(dòng)態(tài)稱重裝置、攝像機(jī)、交通顯示板。較佳的，所述交通顯示板設(shè)置在動(dòng)態(tài)稱重裝置前方50-100米的路段，所述交通顯示板設(shè)置有用于實(shí)時(shí)顯示超載車輛信息的可變信息顯示區(qū)和固定信息顯示區(qū)。較佳的，所述可變信息顯示區(qū)為滾動(dòng)字幕LED顯示屏或超載車輛圖片顯示屏或超載車輛片段顯示屏。本實(shí)用新型的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以安裝在高速公路、快速路、貨運(yùn)通道等路段，實(shí)現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，即可對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)超載車輛進(jìn)行及時(shí)、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動(dòng)保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

圖1為具體實(shí)施例基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為具體實(shí)施例基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法的流程框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例的本實(shí)用新型提供了一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括用于檢測(cè)經(jīng)過車輛重量的動(dòng)態(tài)稱重裝置101 ；用于識(shí)別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測(cè)器102 ；預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重?cái)?shù)據(jù)、用于比對(duì)經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器103 ；用于對(duì)經(jīng)過所述動(dòng)態(tài)稱重裝置的超載車輛進(jìn)行拍攝的攝像機(jī)104 ；用于提示車輛超載的交通顯示板105 ；用于保存超載車輛信息及對(duì)超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心106 ；所述動(dòng)態(tài)稱重裝置101和車輛檢測(cè)器102均與重量比較器103信號(hào)連接，重量比較器103輸出端同時(shí)連接攝像機(jī)104和監(jiān)控中心106，攝像機(jī)104輸出端同時(shí)連接交通顯示板105和監(jiān)控中心106。其中，動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛檢測(cè)器、重量比較器、攝像機(jī)、交通顯示板以及管理道路超載違法處罰的監(jiān)控中心已是本領(lǐng)域通用的現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選型，信號(hào)連接可以是有線信號(hào)連接也可以為無線信號(hào)連接，只需通過通信模塊和網(wǎng)絡(luò)即可快捷實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述。作為本實(shí)施例的進(jìn)一步實(shí)施方式，動(dòng)態(tài)稱重裝置101包括橫設(shè)在檢測(cè)路段的稱重臺(tái)、用于信號(hào)傳輸?shù)耐ㄐ拍K和與所述稱重臺(tái)連接的傳感器，所述傳感器通過所述通信模塊與所述重量比較器信號(hào)連接(圖中未示出)。其中，動(dòng)態(tài)稱重裝置已是本領(lǐng)域通用的現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以顯而易見的進(jìn)行裝配，在此不再贅述。具體的，如圖1所示，沿車流方向依次設(shè)置有動(dòng)態(tài)稱重裝置101、車輛檢測(cè)器102、攝像機(jī)104、交通顯示板105。當(dāng)然了，在其他實(shí)施例中沿車流方向還可以有其他順序的排列，如依次設(shè)置有所述車輛檢測(cè)器、動(dòng)態(tài)稱重裝置、攝像機(jī)、交通顯示板等，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行位置的調(diào)換。具體的，本實(shí)施例的交通顯示板105設(shè)置在動(dòng)態(tài)稱重裝置前方50米的路段，交通顯示板105設(shè)置有用于實(shí)時(shí)顯示超載車輛信息的可變信息顯示區(qū)和固定信息顯示區(qū)，所述可變信息顯示區(qū)為滾動(dòng)字幕LED顯示屏，示例性的，可以顯示“車牌******超載”之類的警示語。另外固定信息顯示區(qū)可以標(biāo)記上“若對(duì)超載有異議可撥打電話******”之類的信息。當(dāng)然了，在其他實(shí)施例中還可以將可變信息顯示區(qū)設(shè)置為超載車輛圖片顯示屏或超載車輛片段顯示屏等其他顯示屏和顯示方式，交通顯示板設(shè)置距離也可以是100米或其他長(zhǎng)度，可結(jié)合該路段的車速以及系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間進(jìn)行設(shè)定。如圖2所示，應(yīng)用上述基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟步驟S201 :識(shí)別經(jīng)過車輛類型和動(dòng)態(tài)稱重取得經(jīng)過車輛重量；步驟S202 :將獲得識(shí)別車輛的載重上限及其自身車重之和與經(jīng)過車輛的重量比對(duì)判斷經(jīng)過車輛是否超載，若超載，將超載信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，同時(shí)進(jìn)行步驟S203，若沒超載，則本次監(jiān)測(cè)結(jié)束；步驟S203 :啟動(dòng)攝像機(jī)對(duì)經(jīng)過所述動(dòng)態(tài)稱重裝置的超載車輛進(jìn)行拍攝，并將拍攝信息傳送到交通顯示板和監(jiān)控中心；步驟S204 :交通顯示板根據(jù)所述攝像機(jī)傳送的車輛超載信息進(jìn)行顯示及提示；步驟S205 :監(jiān)控中心對(duì)所述超載車輛的信息進(jìn)行記錄備案。示例性的，結(jié)合圖1和圖2所示，步驟S201通過車輛檢測(cè)器102識(shí)別經(jīng)過車輛類型和動(dòng)態(tài)稱重裝置101進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重取得經(jīng)過車輛重量。然后進(jìn)行步驟S202，將獲得識(shí)別車輛的載重上限及其自身車重之和與經(jīng)過車輛的重量比對(duì)判斷經(jīng)過車輛是否超載，若超載，將超載信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心進(jìn)行備案，同時(shí)進(jìn)行步驟S203，若沒超載，則本次監(jiān)測(cè)結(jié)束。在本領(lǐng)域中，各類車輛的載重及其自身車重均有嚴(yán)格規(guī)定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員是顯而易見可獲得的，只要將各類車型允許載荷及其自身車重?cái)?shù)據(jù)預(yù)存到重量比較器中進(jìn)行調(diào)用相加即可，在此不再贅述。在步驟S203中，攝像機(jī)接收到重量比較器的信號(hào)對(duì)經(jīng)過所述動(dòng)態(tài)稱重裝置的超載車輛進(jìn)行拍攝，并將拍攝信息傳送到交通顯示板和監(jiān)控中心；此處攝像機(jī)可以拍出車輛的全景照片以及車牌號(hào)碼，可以在此處由攝像機(jī)對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別也可以在步驟S201中由車輛檢測(cè)器同步進(jìn)行識(shí)別同時(shí)傳送給監(jiān)控中心備案和交通顯示板進(jìn)行警示。在步驟S204中，交通顯示板根據(jù)所述攝像機(jī)傳送的車輛超載信息進(jìn)行顯示及提示，顯示方式可以根據(jù)需要進(jìn)行多元化選擇，如采用字幕顯示、圖片顯示或視頻顯示等，方便對(duì)超載車輛的司機(jī)進(jìn)行及時(shí)的警示。最后由步驟S205中的監(jiān)控中心對(duì)所述超載車輛的信息進(jìn)行記錄備案，以供工作人員對(duì)超載車輛信息進(jìn)行隨時(shí)的調(diào)用、執(zhí)行相應(yīng)措施，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行有效、可靠的超載監(jiān)控，同時(shí)節(jié)省了大量的人力、物力。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括 用于檢測(cè)經(jīng)過車輛重量的動(dòng)態(tài)稱重裝置； 用于識(shí)別經(jīng)過車輛類型的車輛檢測(cè)器； 預(yù)存有各類車型允許載荷及其自身車重?cái)?shù)據(jù)、用于比對(duì)經(jīng)過車輛重量是否超載的重量比較器； 用于對(duì)經(jīng)過所述動(dòng)態(tài)稱重裝置的超載車輛進(jìn)行拍攝的攝像機(jī)； 用于提示車輛超載的交通顯示板； 用于保存超載車輛信息及對(duì)超載車輛做出相應(yīng)處罰通知的監(jiān)控中心； 所述動(dòng)態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測(cè)器均與重量比較器信號(hào)連接，所述重量比較器輸出端同時(shí)連接所述攝像機(jī)和監(jiān)控中心，所述攝像機(jī)輸出端同時(shí)連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心。
2.如權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于 所述動(dòng)態(tài)稱重裝置包括橫設(shè)在檢測(cè)路段的稱重臺(tái)、用于信號(hào)傳輸?shù)耐ㄐ拍K和與所述稱重臺(tái)連接的傳感器，所述傳感器通過所述通信模塊與所述重量比較器信號(hào)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于沿車流方向依次設(shè)置有所述動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛檢測(cè)器、攝像機(jī)、交通顯示板。
4.如權(quán)利要求1所述的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于沿車流方向依次設(shè)置有所述車輛檢測(cè)器、動(dòng)態(tài)稱重裝置、攝像機(jī)、交通顯示板。
5.如權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述交通顯示板設(shè)置在動(dòng)態(tài)稱重裝置前方50-100米的路段，所述交通顯示板設(shè)置有用于實(shí)時(shí)顯示超載車輛信息的可變信息顯示區(qū)和固定信息顯示區(qū)。
6.如權(quán)利要求5所述的基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述可變信息顯示區(qū)為滾動(dòng)字幕LED顯示屏或超載車輛圖片顯示屏或超載車輛片段顯示屏。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于動(dòng)態(tài)稱重的道路超載自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括動(dòng)態(tài)稱重裝置、車輛檢測(cè)器、重量比較器、攝像機(jī)、交通顯示板和監(jiān)控中心；通過將所述動(dòng)態(tài)稱重裝置和所述車輛檢測(cè)器均與重量比較器信號(hào)連接，所述重量比較器輸出端同時(shí)連接所述攝像機(jī)和監(jiān)控中心，所述攝像機(jī)輸出端同時(shí)連接所述交通顯示板和所述監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的超載的自動(dòng)檢測(cè)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)在無需工作人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，即可對(duì)過往車輛進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)超載車輛進(jìn)行及時(shí)、有效的提示和做出相應(yīng)的記錄備案，以及自動(dòng)保存相應(yīng)超載證據(jù)，大大的節(jié)約了各種人力、物力。
文檔編號(hào)G01G19/03GK202904886SQ20122063290
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者仲成榮, 朱國(guó)華 申請(qǐng)人:上海千年城市規(guī)劃工程設(shè)計(jì)股份有限公司