專利名稱：一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機。
背景技術(shù)：
鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗要求具有載荷相對較大、轉(zhuǎn)速高，具有張緊裝置形成封閉力流，動靜平衡要求高，臨界轉(zhuǎn)速非常容易產(chǎn)生激震與共振，使得試驗無法正常進行。國內(nèi)目前專業(yè)鏈條專機生產(chǎn)制造廠家制造的該類專機基本采用臥式結(jié)構(gòu)。普遍轉(zhuǎn)速在一階臨界點以下，且容易產(chǎn)生共振及噪音。油溫冷卻系統(tǒng)需要另加降溫設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，不僅能滿足鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗要求，而且不易產(chǎn)生共振及噪音，能夠根據(jù)需要調(diào)整試驗參數(shù)條件，能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗運行情況，具有較高的自動化程度。為了達到上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案:一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，包括機架，所述機架上架設(shè)有能夠轉(zhuǎn)動的主動軸，主動軸與安裝在機架上的變頻電機傳動連接，所述機架上安裝有兩個防護箱，兩個防護箱分別位于主動軸的兩端，主動軸的端部伸入防護箱內(nèi)并安裝有主動鏈輪，主動軸的上方設(shè)有活動拖板，活動拖板與機架豎直滑動連接，所述機架頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母和加載彈簧，調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)螺桿螺紋連接，調(diào)節(jié)螺母與機架頂部之間通過加載彈簧彈性連接，調(diào)節(jié)螺桿下端通過拉カ傳感器與活動拖板連接，活動拖板上轉(zhuǎn)動安裝有從動軸，所述防護箱上開有腰形孔，所述從動軸的端部穿過腰形孔伸入防護箱內(nèi)并且安裝有從動鏈輪，從動鏈輪和主動鏈輪之間設(shè)有定載荷張緊機構(gòu)；所述機架設(shè)有開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)和監(jiān)測控制系統(tǒng)；所述開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)包括安裝在機架下部的冷卻潤滑油箱和油泵，防護箱頂部安裝有噴油嘴，油泵通過送油管將冷卻潤滑油送至噴油嘴，防護箱底部設(shè)有回油管，噴淋后的冷卻潤滑油經(jīng)回油管流回到冷卻潤滑油箱；所述監(jiān)測控制系統(tǒng)包括安裝在開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)中的流量傳感器和油溫傳感器以及安裝在防護箱中檢測被測鏈條試驗狀況的光電傳感器，流量傳感器、油溫傳感器、光電傳感器和所述拉カ傳感器均與安裝在機架上的控制箱連接，變頻電機和油泵均與控制箱連接。作為優(yōu)選，所述控制箱內(nèi)設(shè)有變頻器、定時繼電器和流量繼電器。作為優(yōu)選，所述冷卻潤滑油箱內(nèi)設(shè)有浮球開關(guān)，浮球開關(guān)與油泵連接。作為優(yōu)選，所述定載荷張緊機構(gòu)包括張緊輪、張緊軸、張緊彈簧和張緊套筒，張緊軸上套設(shè)張緊彈簧和張緊套筒，張緊彈簧一端與張緊軸相抵，張緊彈簧另一端與張緊套筒相抵，張緊軸一端安裝張緊輪，張緊軸另一端螺紋連接有限位螺母，限位螺母與張緊套筒相抵連接，張緊套筒固定安裝在防護箱內(nèi)，張緊套筒上安裝有用于張緊軸滑動導(dǎo)向的導(dǎo)向螺釘，張緊軸上設(shè)有與導(dǎo)向螺釘配合的導(dǎo)向鍵槽。這樣結(jié)構(gòu)簡單可靠，調(diào)整方便。作為優(yōu)選,所述主動軸通過動平衡皮帶輪與變頻電機傳動連接。
作為優(yōu)選，所述拉カ傳感器上端與調(diào)節(jié)螺桿活動連接，所述拉カ傳感器下端與活動拖板活動連接。 作為優(yōu)選，所述加載彈簧套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿上，加載彈簧下端與機架頂部相抵，加載彈簧上端通過平面軸承與調(diào)節(jié)螺母相抵。這樣結(jié)構(gòu)簡單可靠，調(diào)整方便。作為優(yōu)選，所述活動拖板與機架通過直線導(dǎo)軌豎直滑動連接。本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案，不僅能滿足鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗要求，而且不易產(chǎn)生共振及噪音，能夠根據(jù)需要調(diào)整試驗參數(shù)條件，能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗運行情況，具有較高的自動化程度。通過測試近2000小時的幾類規(guī)格發(fā)動機鏈條的回轉(zhuǎn)疲勞試驗，設(shè)備運行符合試驗參數(shù)要求，效果較好。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(正視，局部剖視)；圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視，局部剖視);圖3是圖1中的A向視圖(局部剖視)。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做ー個詳細的說明。實施例1:如圖1、圖2所示的一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，包括機架1，所述機架I上架設(shè)有能夠轉(zhuǎn)動的主動軸5，主動軸5與安裝在機架I上的變頻電機7傳動連接，所述機架I上安裝有兩個防護箱3、4，兩個防護箱3、4分別位于主動軸5的兩端，主動軸5的端部伸入防護箱內(nèi)并安裝有主動鏈輪33，主動軸5的上方設(shè)有活動拖板9，活動拖板9與機架I豎直滑動連接，所述機架I頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿14、調(diào)節(jié)螺母13和加載彈簧12，調(diào)節(jié)螺母13與調(diào)節(jié)螺桿14螺紋連接，調(diào)節(jié)螺母13與機架I頂部之間通過加載彈簧12彈性連接，調(diào)節(jié)螺桿14下端通過拉カ傳感器10與活動拖板9連接,活動拖板9上轉(zhuǎn)動安裝有從動軸11,所述防護箱上開有腰形孔，所述從動軸11的端部穿過腰形孔伸入防護箱內(nèi)并且安裝有從動鏈輪31，從動鏈輪31和主動鏈輪33之間設(shè)有定載荷張緊機構(gòu)32 ;所述機架I設(shè)有開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)和監(jiān)測控制系統(tǒng)；所述開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)包括安裝在機架I下部的冷卻潤滑油箱21和油泵22，防護箱3、4頂部安裝有噴油嘴25，油泵22通過送油管24將冷卻潤滑油送至噴油嘴25，防護箱3、4底部設(shè)有回油管23，噴淋后的冷卻潤滑油經(jīng)回油管23流回到冷卻潤滑油箱21 ;所述監(jiān)測控制系統(tǒng)包括安裝在開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)中的流量傳感器和油溫傳感器以及安裝在防護箱上檢測被測鏈條16試驗狀況的光電傳感器，流量傳感器、油溫傳感器、光電傳感器和所述拉カ傳感器均與安裝在機架I上的控制箱15連接，變頻電機7和油泵22均與控制箱15連接。本實施例中，所述控制箱15內(nèi)設(shè)有變頻器、定時繼電器和流量繼電器。所述冷卻潤滑油箱21內(nèi)設(shè)有浮球開關(guān)，浮球開關(guān)與油泵22連接。如圖3所示，所述定載荷張緊機構(gòu)32包括張緊輪321、張緊軸322、張緊彈簧324和張緊套筒325，張緊軸322上套設(shè)張緊彈簧324和張緊套筒325，張緊彈簧324 —端與張緊軸322相抵，張緊彈簧324另一端與張緊套筒325相抵，張緊軸322 —端安裝張緊輪321，張緊軸322另一端螺紋連接有限位螺母326，限位螺母326與張緊套筒325相抵連接，張緊套筒325固定安裝在防護箱內(nèi)，張緊套筒325上安裝有用于張緊軸322滑動導(dǎo)向的導(dǎo)向螺釘323，張緊軸322上設(shè)有與導(dǎo)向螺釘323配合的導(dǎo)向鍵槽。所述主動軸5通過動平衡皮帶輪6與變頻電機7傳動連接。所述拉カ傳感器10上端與調(diào)節(jié)螺桿14活動連接,所述拉カ傳感器10下端與活動拖板9活動連接。所述加載彈簧12套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿14上，加載彈簧12下端與機架I頂部相抵，加載彈簧12上端通過平面軸承與調(diào)節(jié)螺母13相抵。所述活動拖板9與機架I通過直線導(dǎo)軌8豎直滑動連接。通過活動拖板帶動從動軸在調(diào)節(jié)螺桿的帶動下對左右ニ條被測鏈條施加等量載荷，在調(diào)節(jié)螺桿與從動軸之間裝有拉カ傳感器，顯示動靜態(tài)被試驗鏈條的載荷與波動值，動靜載荷力的保持與諧振動平衡通過調(diào)節(jié)螺母下部加載彈簧自動保持。通過冷卻防護箱外光電傳感器監(jiān)控被測鏈條的試驗狀況，當(dāng)被測鏈條發(fā)生疲勞斷裂，通過側(cè)立張緊器(張緊軸)發(fā)生位移，啟動光電傳感器關(guān)閉主電機電源，試驗機停止運轉(zhuǎn)。冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)有流量傳感器控制流量，當(dāng)流量大于或小于設(shè)定流量或油溫高于設(shè)定溫度時，流量傳感器將在10秒鐘后關(guān)閉冷卻電機控制回路，同時關(guān)閉主電機。設(shè)備處于待機狀態(tài)。通過變頻器可調(diào)參數(shù)控制變頻電機各項功能調(diào)節(jié)被試鏈條所要求的功率，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速等的配比，可有效達到被測鏈條要求的動カ功能參數(shù)。通過時間繼電器控制互鎖電路可任意設(shè)定開機試驗時間，按測試人員的要求時間自動關(guān)機。開式冷卻油噴淋熱交換自動循環(huán)系統(tǒng)，冷卻油通過油泵經(jīng)管道進冷卻防護箱噴淋被試鏈條后通過箱下回油管進機架下油箱，實現(xiàn)循環(huán)，產(chǎn)生熱量與箱體熱交換，機架下設(shè)有防漏接油盤(即冷卻潤滑油箱)，設(shè)有小型吸油泵及浮球開關(guān)，外接少量漏油進接油盤后經(jīng)過幾小時的沉淀油溫低于防護箱內(nèi)油溫30度以上，經(jīng)過小型吸油泵自動吸入油箱與箱內(nèi)70度左右的油溫中和，有效的降低了油溫，滿足了試驗的需要，節(jié)約了能源。經(jīng)過測試在室溫近40度的環(huán)境下連續(xù)工作50小吋，設(shè)備及油溫始終保持良好狀況。需要強調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，包括機架(I)，其特征在干，所述機架(I)上架設(shè)有能夠轉(zhuǎn)動的主動軸(5 )，主動軸(5 )與安裝在機架(I)上的變頻電機(7 )傳動連接，所述機架(I)上安裝有兩個防護箱(3、4)，兩個防護箱(3、4)分別位于主動軸(5)的兩端，主動軸(5)的端部伸入防護箱內(nèi)并安裝有主動鏈輪(33)，主動軸(5)的上方設(shè)有活動拖板(9)，活動拖板(9)與機架(I)豎直滑動連接，所述機架(I)頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿(14)、調(diào)節(jié)螺母(13)和加載彈簧(12)，調(diào)節(jié)螺母(13)與調(diào)節(jié)螺桿(14)螺紋連接，調(diào)節(jié)螺母(13)與機架(I)頂部之間通過加載彈簧(12)彈性連接，調(diào)節(jié)螺桿(14)下端通過拉カ傳感器(10)與活動拖板(9)連接，活動拖板(9)上轉(zhuǎn)動安裝有從動軸(11),所述防護箱上開有腰形孔,所述從動軸(11)的端部穿過腰形孔伸入防護箱內(nèi)并且安裝有從動鏈輪(31 )，從動鏈輪(31)和主動鏈輪(33)之間設(shè)有定載荷張緊機構(gòu)(32);所述機架(I)設(shè)有開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)和監(jiān)測控制系統(tǒng)；所述開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)包括安裝在機架(I)下部的冷卻潤滑油箱(21)和油泵(22)，防護箱(3、4)頂部安裝有噴油嘴(25)，油泵(22)通過送油管(24)將冷卻潤滑油送至噴油嘴(25)，防護箱(3、4)底部設(shè)有回油管(23)，噴淋后的冷卻潤滑油經(jīng)回油管(23)流回到冷卻潤滑油箱(21);所述監(jiān)測控制系統(tǒng)包括安裝在開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)中的流量傳感器和油溫傳感器以及安裝在防護箱上檢測被測鏈條(16)試驗狀況的光電傳感器，流量傳感器、油溫傳感器、光電傳感器和所述拉カ傳感器均與安裝在機架(I)上的控制箱(15)連接，變頻電機(7)和油泵(22)均與控制箱(15)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述控制箱(15)內(nèi)設(shè)有變頻器、定時繼電器和流量繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述冷卻潤滑油箱(21)內(nèi)設(shè)有浮球開關(guān)，浮球開關(guān)與油泵(22)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述定載荷張緊機構(gòu)(32)包括張緊輪(321)、張緊軸(322)、張緊彈簧(324)和張緊套筒(325)，張緊軸(322)上套設(shè)張緊彈簧(324)和張緊套筒(325)，張緊彈簧(324)—端與張緊軸(322)相抵，張緊彈簧(324)另一端與張緊套筒(325)相抵，張緊軸(322)—端安裝張緊輪(321)，張緊軸(322)另一端螺紋連接有限位螺母(326)，限位螺母(326)與張緊套筒(325)相抵連接，張緊套筒(325)固定安裝在防護箱內(nèi)，張緊套筒(325)上安裝有用于張緊軸(322)滑動導(dǎo)向的導(dǎo)向螺釘(323)，張緊軸(322)上設(shè)有與導(dǎo)向螺釘(323)配合的導(dǎo)向鍵槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述主動軸(5)通過動平衡皮帶輪(6 )與變頻電機(7 )傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述拉カ傳感器(10)上端與調(diào)節(jié)螺桿(14)活動連接，所述拉カ傳感器(10)下端與活動拖板(9)活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述加載彈簧(12)套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿(14)上，加載彈簧(12)下端與機架(I)頂部相抵，加載彈簧(12)上端通過平面軸承與調(diào)節(jié)螺母(13)相抵。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，其特征在于，所述活動拖板(9)與機架(I)通過直線導(dǎo)軌(8)豎直滑動連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗機，包括機架、主動軸和防護箱，主動軸變頻電機傳動連接，兩個防護箱分別位于主動軸的兩端，主動軸伸入防護箱內(nèi)并安裝有主動鏈輪，活動拖板與機架豎直滑動連接，機架頂部設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母和加載彈簧，調(diào)節(jié)螺桿通過拉力傳感器與活動拖板連接，活動拖板上安裝從動軸，從動軸伸入防護箱內(nèi)并安裝有從動鏈輪，從動鏈輪和主動鏈輪之間設(shè)有定載荷張緊機構(gòu)；機架設(shè)有開式冷卻油噴淋熱交換循環(huán)系統(tǒng)和監(jiān)測控制系統(tǒng)。本技術(shù)方案不僅能滿足鏈條高速回轉(zhuǎn)疲勞試驗要求，而且不易產(chǎn)生共振及噪音，能夠根據(jù)需要調(diào)整試驗參數(shù)條件，能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗運行情況，具有較高的自動化程度。
文檔編號G01M13/02GK103115773SQ20131004882
公開日2013年5月22日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者侯建航, 葉斌, 邢建恒, 宣碧華 申請人:杭州東華鏈條集團有限公司