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      車燈承重檢測裝置制造方法

      文檔序號:6171222閱讀:193來源:國知局
      車燈承重檢測裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及車燈【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車燈承重檢測裝置,包括底座,豎直設(shè)置在底座上端面的第一支架、第二支架,第一支架與第一支架間隔設(shè)置在底座上,以及固定設(shè)置在第一支架、第二支架上部的上支架,在第一支架、第二支架之間的底座上設(shè)置有車燈支承模塊,在第一支架、第二支架上設(shè)置有沿兩者上下運動的升降板,在升降板上固定設(shè)置有與車燈支承模塊配合的按壓模塊,在上支架上設(shè)置有驅(qū)動升降板上下運動的驅(qū)動機構(gòu),所述按壓模塊的按壓面設(shè)置有壓力傳感器,所述壓力傳感器將檢測到的壓力信號傳送給控制上述驅(qū)動機構(gòu)工作的控制器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、能夠自動對車燈進行承重檢測,降低工作人員的勞動強度,提高工作效率,且測試牢靠。
      【專利說明】車燈承重檢測裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及車燈【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車燈承重檢測裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車燈具需要進行承重、抗沖擊測試,以保證其質(zhì)量,現(xiàn)有的車燈承重測試采用人工手動測試,根據(jù)不同的車燈承重要求,采用不同重量的測試模塊放置在車燈上,如果車燈損壞,則產(chǎn)品不合格,未損壞就合格,此種方式,工作人員的勞動強度大,工作效率低,且由于人工操作常常會出現(xiàn)檢測錯誤。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種車燈承重檢測裝置,能夠自動對車燈進行承重測試,降低工作人員的勞動強度,提高工作效率,且測試牢靠。
      [0004]實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      [0005]車燈承重檢測裝置,包括底座,豎直設(shè)置在底座上端面的第一支架、第二支架,第一支架與第一支架間隔設(shè)置在底座上,以及固定設(shè)置在第一支架、第二支架上部的上支架,在第一支架、第二支架之間的底座上設(shè)置有車燈支承模塊,在第一支架、第二支架上設(shè)置有沿兩者上下運動的升降板,在升降板上固定設(shè)置有與車燈支承模塊配合的按壓模塊,在上支架上設(shè)置有驅(qū)動升降板上下運動的驅(qū)動機構(gòu),所述按壓模塊的按壓面設(shè)置有壓力傳感器,所述壓力傳感器將檢測到的壓力信號傳送給控制上述驅(qū)動機構(gòu)工作的控制器。
      [0006]采用了本方案,在對車燈承載測試時,將車燈放置在支承模塊上,并事先根據(jù)不同的車燈設(shè)定不同的重量進行測試;通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動升降板、按壓模塊向下運動,使按壓模塊對車燈進行按壓,在壓力傳感器檢測到壓力達到設(shè)定值時,便通過控制器控制驅(qū)動機構(gòu)停止驅(qū)動按壓模塊下壓,在停頓一端時間后,驅(qū)動機構(gòu)帶動升降板、按壓模塊上升復(fù)位等待下一次下降;經(jīng)過按壓模塊按壓后的車燈如果損壞,則產(chǎn)品不合格,未損壞則合格;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、能夠自動對車燈進行承重檢測,降低工作人員的勞動強度,提高工作效率,且測試牢靠。
      [0007]進一步地,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定設(shè)置在上支架上的電機,以及穿過上支架與上支架螺紋配合的螺桿,螺桿的下端與升降板固定連接,螺桿的上端與固定設(shè)置在電機輸出軸上的螺盤傳動配合。電機帶動螺盤轉(zhuǎn)動,通過螺盤帶動螺桿轉(zhuǎn)動,螺桿則帶動升降板上下運動,從而能夠帶動按壓模塊的上下運動。
      [0008]進一步地,所述上支架與底座為平行設(shè)置。
      [0009]進一步地,所述第一支架、第二支架上設(shè)置有供升降板上下滑動的導向槽。
      [0010]進一步地,所述控制器為可編程控制器,這樣可以針對不同類型不同承重要求的車燈分別編制程序。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步說明;
      [0013]參照圖1,車燈承重檢測裝置,包括底座1,豎直設(shè)置在底座上端面的第一支架2、第二支架3,第一支架與第一支架間隔設(shè)置在底座上,以及固定設(shè)置在第一支架、第二支架上部的上支架4,在第一支架、第二支架之間的底座上設(shè)置有車燈支承模塊5,在第一支架、第二支架上設(shè)置有沿兩者上下運動的升降板6,在升降板上固定設(shè)置有與車燈支承模塊配合的按壓模塊7,在上支架上設(shè)置有驅(qū)動升降板上下運動的驅(qū)動機構(gòu),包括固定設(shè)置在上支架上的電機8,以及穿過上支架與上支架螺紋配合的螺桿9,螺桿的下端與升降板固定連接,螺桿的上端與固定設(shè)置在電機輸出軸上的螺盤10傳動配合。按壓模塊的按壓面設(shè)置有壓力傳感器11,壓力傳感器將檢測到的壓力信號傳送給控制上述驅(qū)動機構(gòu)工作的控制器。
      [0014]其中,上支架與底座為平行設(shè)置。第一支架、第二支架上設(shè)置有供升降板上下滑動的導向槽12。控制器為可編程控制器。
      [0015]上實施方式不是對本發(fā)明的限制,本發(fā)明保護的范圍包括但不限于以上實施方式,任何在本發(fā)明的基礎(chǔ)上進行的改進都屬于本發(fā)明保護的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.車燈承重檢測裝置,其特征在于,包括底座,豎直設(shè)置在底座上端面的第一支架、第二支架,第一支架與第一支架間隔設(shè)置在底座上,以及固定設(shè)置在第一支架、第二支架上部的上支架,在第一支架、第二支架之間的底座上設(shè)置有車燈支承模塊,在第一支架、第二支架上設(shè)置有沿兩者上下運動的升降板,在升降板上固定設(shè)置有與車燈支承模塊配合的按壓模塊,在上支架上設(shè)置有驅(qū)動升降板上下運動的驅(qū)動機構(gòu),所述按壓模塊的按壓面設(shè)置有壓力傳感器,所述壓力傳感器將檢測到的壓力信號傳送給控制上述驅(qū)動機構(gòu)工作的控制器。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈承重檢測裝置,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括固定設(shè)置在上支架上的電機,以及穿過上支架與上支架螺紋配合的螺桿,螺桿的下端與升降板固定連接,螺桿的上端與固定設(shè)置在電機輸出軸上的螺盤傳動配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈承重檢測裝置,其特征在于,所述上支架與底座為平行設(shè)置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈承重檢測裝置,其特征在于,所述第一支架、第二支架上設(shè)置有供升降板上下滑動的導向槽。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈承重檢測裝置,其特征在于,所述控制器為可編程控制器。
      【文檔編號】G01M11/08GK104251769SQ201310268408
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
      【發(fā)明者】陳艷芳 申請人:常州市金迪車輛部件有限公司
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