摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀的制作方法
【專利摘要】摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,包括汽缸(1),在工作臺(tái)(2)上固定有下檢測(cè)板(3),下堵頭(4)固定在下檢測(cè)板(3)上,氣壓表(5)固定在工作臺(tái)(2)上且與下堵頭(4)的中心孔相通接;上檢測(cè)板(6)插套在線性滑軌(7)上,汽缸(1)固定在工作臺(tái)(2)上,汽缸(1)的活塞桿與上檢測(cè)板(6)固定在一起;集氣管(8)固定在上檢測(cè)板(6)上,充氣嘴(9)通接集氣管(8),集氣管(8)通接氣壓站,每個(gè)充氣嘴(9)對(duì)著一個(gè)下堵頭(4)。它不再將摩托車減震筒浸入水中進(jìn)行氣密性檢測(cè),檢測(cè)準(zhǔn)確率高,可以避免減震筒受到水蝕傷害。
【專利說(shuō)明】摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及摩托車減筒生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說(shuō)涉及一種摩托車減震筒氣密性測(cè)試設(shè)備。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有摩托車減震筒生產(chǎn)廠家,在摩托車減震筒鉆孔后,需要對(duì)減震筒的氣密性進(jìn)行檢測(cè)。專利號(hào)201020627068.X公開(kāi)了一種摩托車減震筒氣密性測(cè)試器,它是在水中對(duì)減震筒充氣,通過(guò)肉眼觀察減震筒是否漏氣。其不足之處是:1、減震筒浸入水中,會(huì)增加生產(chǎn)工序,浸入水中的減震筒易受到水蝕。2、肉眼觀察氣密性,難勉會(huì)有遺漏,這不利于提高產(chǎn)品的品質(zhì)。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,它不再將摩托車減震筒浸入水中進(jìn)行氣密性檢測(cè),檢測(cè)準(zhǔn)確率高,可以避免減震筒受到水蝕傷害。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,包括汽缸,在工作臺(tái)上固定有下檢測(cè)板,下堵頭固定在下檢測(cè)板上,氣壓表固定在工作臺(tái)上且與下堵頭的中心孔相通接;
[0006]上檢測(cè)板插套在線性滑軌上,汽缸固定在工作臺(tái)上,汽缸的活塞桿與上檢測(cè)板固定在一起;
[0007]集氣管固定在上檢測(cè)板上,充氣嘴通接集氣管,集氣管通接氣壓站,每個(gè)充氣嘴對(duì)著一個(gè)下堵頭。
[0008]所述下堵頭的頭部呈半圓球狀,下堵頭為橡膠材料制做,充氣嘴上插套有橡膠墊圈。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
[0010]它不再將摩托車減震筒浸入水中進(jìn)行氣密性檢測(cè),檢測(cè)準(zhǔn)確率高,可以避免減震筒受到水蝕傷害。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、汽缸;2、工作臺(tái);3、下檢測(cè)板;4、下堵頭;5、氣壓表;6、上檢測(cè)板;7、線性
滑軌;8、集氣管;9、充氣嘴;10、橡膠墊圈。
【具體實(shí)施方式】:
[0013]實(shí)施例:見(jiàn)圖1所示,摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,包括汽缸I,在工作臺(tái)2上固定有下檢測(cè)板3,下堵頭4固定在下檢測(cè)板3上,氣壓表5固定在工作臺(tái)2上且與下堵頭4的中心孔相通接;
[0014]上檢測(cè)板6插套在線性滑軌7上,汽缸I固定在工作臺(tái)2上,汽缸I的活塞桿與上檢測(cè)板6固定在一起;
[0015]集氣管8固定在上檢測(cè)板6上,充氣嘴9通接集氣管8,集氣管8通接氣壓站,每個(gè)充氣嘴9對(duì)著一個(gè)下堵頭4。
[0016]所述下堵頭4的頭部呈半圓球狀,下堵頭4為橡膠材料制做,充氣嘴9上插套有橡膠墊圈10。
[0017]工作原理:下堵頭4和充氣嘴9分別對(duì)著摩托車減震筒工件的中心孔的二端,汽缸I驅(qū)動(dòng)充氣嘴9壓緊壓摩托車減震筒工件,對(duì)著摩托車減震筒工件中充氣,充到一定氣壓后,氣壓站斷氣,觀察氣壓表5上的變化,確定摩托車減震筒工件是否漏氣。它采用觀察氣壓表的方式來(lái)檢測(cè)摩托車減震筒工件是否漏氣,避免了摩托車減震筒在水中檢測(cè)氣密性。
【權(quán)利要求】
1.摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,包括汽缸(1),其特征在于:在工作臺(tái)(2)上固定有下檢測(cè)板(3),下堵頭(4)固定在下檢測(cè)板(3)上,氣壓表(5)固定在工作臺(tái)(2)上且與下堵頭(4)的中心孔相通接; 上檢測(cè)板(6)插套在線性滑軌(7)上,汽缸(I)固定在工作臺(tái)(2)上,汽缸(I)的活塞桿與上檢測(cè)板(6)固定在一起; 集氣管(8)固定在上檢測(cè)板(6)上,充氣嘴(9)通接集氣管(8),集氣管(8)通接氣壓站,每個(gè)充氣嘴(9 )對(duì)著一個(gè)下堵頭(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車減震筒氣密性測(cè)試儀,其特征在于:下堵頭(4)的頭部呈半圓球狀,下堵頭(4)為橡膠材料制做,充氣嘴(9)上插套有橡膠墊圈(10)。
【文檔編號(hào)】G01M3/26GK103487220SQ201310464701
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】程明水 申請(qǐng)人:吳江鑫霞紡織有限公司