一種新型ocv閥測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】一種新型OCV閥測(cè)試裝置,包括OCV閥、液壓供油模塊和OCV閥工況測(cè)試工裝;液壓供油模塊包括儲(chǔ)油罐、機(jī)油過(guò)濾裝置和輸油管,輸油管上安裝有油泵和輸油保護(hù)裝置;OCV閥工況測(cè)試工裝包括供電電源,供電電源電連接油泵,供電電源連接有串聯(lián)設(shè)置的固態(tài)繼電器和加熱器,供電電源上并聯(lián)有電流取樣表、電壓取樣裝置和穩(wěn)壓器,供電電源還連接有PLC模塊,PLC模塊與供電電源之間連接有工況標(biāo)識(shí)裝置燈,PLC模塊的電源端口和其連接端口之間分別連接有油泵控制開關(guān)、加熱器控制開關(guān)、OCV閥啟動(dòng)開關(guān)、占空比加開關(guān)、占空比減開關(guān)和復(fù)位開關(guān),PLC模塊還連接有數(shù)據(jù)采集模塊和PC測(cè)試機(jī)??梢詫?shí)時(shí)檢測(cè)出流量-占空比關(guān)系曲線、中立點(diǎn)占空比、泄漏等參數(shù)。
【專利說(shuō)明】—種新型OCV閥測(cè)試裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一測(cè)試裝置,尤其涉及一種新型OCV閥測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]VVT系統(tǒng)是指“智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)”,是近年來(lái)逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車的一種新技術(shù)。它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況隨時(shí)控制氣門的開閉,改變氣門運(yùn)動(dòng)升程,提高進(jìn)氣充量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率得到進(jìn)一步提高,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
[0004]VVT系統(tǒng)由傳感器、E⑶控制器和機(jī)油控制閥(0CV)、凸輪軸相位調(diào)節(jié)器等部分組成。根據(jù)工況,ECU計(jì)算出各個(gè)行駛條件下的最佳氣門正時(shí)凸輪軸相位,通過(guò)輸出PWM信號(hào)給機(jī)油控制閥,機(jī)油控制閥根據(jù)不同的PWM占空比控制閥芯的位置,改變液壓流量和方向,從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸相位提前、滯后、保持不變等動(dòng)作。作為VVT凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的液壓控制閥,其性能的優(yōu)劣直接影響著VVT系統(tǒng)的整體性能。OCV主要由PWM信號(hào)接口、鐵芯、線圈、閥體(包括閥芯)和彈簧組成,線圈利用電磁力使鐵芯移動(dòng),鐵芯與閥芯相連,鐵芯移動(dòng)將帶動(dòng)閥芯滑動(dòng),閥芯的滑動(dòng)使油路開閉,從而控制進(jìn)油和回油。因此,研究其性能試驗(yàn)臺(tái)架來(lái)檢測(cè)滿足要求的0CV,有著真正意義上控制其產(chǎn)品合格率的重大意義。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種測(cè)試精確度高、可靠性強(qiáng)的新型OCV閥測(cè)試裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種新型OCV閥測(cè)試裝置,包括OCV閥,所述OCV閥的進(jìn)油端連接有為其提供穩(wěn)定油壓的液壓供油模塊,所述OCV閥還連接有OCV閥工況測(cè)試工裝;
[0007]所述液壓供油模塊包括儲(chǔ)油罐,所述儲(chǔ)油罐通過(guò)管路連接有機(jī)油過(guò)濾裝置,所述機(jī)油過(guò)濾裝置的出油端通過(guò)輸油管連接至所述OCV閥,所述機(jī)油過(guò)濾裝置至所述OCV閥之間的所述輸油管上依次安裝有油泵和輸油保護(hù)裝置;
[0008]所述OCV閥工況測(cè)試工裝包括供電電源,且所述供電電源電連接所述油泵,所述供電電源連接有固態(tài)繼電器和為機(jī)油加熱的加熱器,且所述固態(tài)繼電器和所述加熱器串聯(lián)設(shè)置,所述供電電源上還依次并聯(lián)有電流取樣表、電壓取樣裝置和穩(wěn)壓器,所述供電電源還連接有PLC模塊,所述PLC模塊與所述供電電源之間連接有工況標(biāo)識(shí)裝置,所述PLC模塊的電源端口和其連接端口之間分別連接有油泵控制開關(guān)、加熱器控制開關(guān)、OCV閥啟動(dòng)開關(guān)、占空比加開關(guān)、占空比減開關(guān)和復(fù)位開關(guān),所述PLC模塊還連接有數(shù)據(jù)采集模塊,所述PLC模塊還連接有PC測(cè)試機(jī)。
[0009]作為一種改進(jìn),所述機(jī)油過(guò)濾裝置包括設(shè)置在管路上的過(guò)濾器,所述過(guò)濾器內(nèi)固定安裝有過(guò)濾網(wǎng)。
[0010]作為一種改進(jìn),所述輸油保護(hù)裝置包括依次安裝在所述輸油管上的溢流閥、單向閥和流量計(jì)。[0011]作為一種改進(jìn),所述穩(wěn)壓器輸出端的電壓為+24V的直流電壓。
[0012]作為一種改進(jìn),所述數(shù)據(jù)采集模塊包括與所述電流取樣表連接的電流取樣單元、與所述電壓取樣裝置連接的電壓取樣單元、安裝在所述輸油管內(nèi)的第一壓力變送器、安裝在所述加熱器上的溫度檢測(cè)器、與所述流量計(jì)連接的流量變送器、安裝在所述OCV閥輸出端油路上的第二壓力變送器和溫度變送器。
[0013]作為一種改進(jìn),所述電壓取樣裝置包括與所述電流取樣裝置并聯(lián)設(shè)置的取樣穩(wěn)壓器,所述取樣穩(wěn)壓器輸出端連接有電壓取樣電阻。
[0014]作為一種改進(jìn),所述工況標(biāo)識(shí)裝置包括并聯(lián)在所述供電電源與所述PLC模塊之間的待機(jī)標(biāo)識(shí)燈、報(bào)警燈和運(yùn)行標(biāo)識(shí)燈。
[0015]由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:利用液壓供油模塊為被測(cè)試的OCV閥提供油壓穩(wěn)定的機(jī)油,以保證OCV閥工作的穩(wěn)定性,而OCV閥工況測(cè)試工裝可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)出流量-占空比關(guān)系曲線、中立點(diǎn)占空比、泄漏等參數(shù),滿足了對(duì)OCV閥基本性能測(cè)試的需求,為OCV閥研究利用奠定了基礎(chǔ)。
[0016]【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0018]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例液壓供油模塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例OCV閥工況測(cè)試工裝的電氣原理圖;
[0020]其中;1-0CV閥;2_儲(chǔ)油罐;3_輸油管;4_過(guò)濾器;5_溢流閥;6_單向閥;7-流量計(jì);8-油泵;9_電流取樣單元;10_電壓取樣單元;11-第一壓力變送器;12-溫度檢測(cè)器;13-流量變送器;14-第二壓力變送器;15-溫度變送器;16-PC測(cè)試機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 如圖1和圖2所示,一種新型OCV閥測(cè)試裝置,包括OCV閥I,所述OCV閥I的進(jìn)油端連接有為其提供穩(wěn)定油壓的液壓供油模塊,所述OCV閥I還連接有OCV閥工況測(cè)試工裝。
[0022]本實(shí)施例中的所述液壓供油模塊包括儲(chǔ)油罐2,所述儲(chǔ)油罐2通過(guò)管路連接有機(jī)油過(guò)濾裝置,所述機(jī)油過(guò)濾裝置的出油端通過(guò)輸油管3連接至所述OCV閥1,所述機(jī)油過(guò)濾裝置至所述OCV閥I之間的所述輸油管3上依次安裝有油泵8和輸油保護(hù)裝置;其中,所述機(jī)油過(guò)濾裝置包括設(shè)置在管路上的過(guò)濾器4,所述過(guò)濾器4內(nèi)固定安裝有過(guò)濾網(wǎng),可以過(guò)濾掉機(jī)油中的雜質(zhì),保證OCV閥I的安全穩(wěn)定工作,以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。所述輸油保護(hù)裝置包括依次安裝在所述輸油管3上的溢流閥5、單向閥6和流量計(jì)7,可以精確的保證OCV閥I的供油量,避免造成機(jī)油泄流及機(jī)油沖量而影響測(cè)試結(jié)果,同時(shí)可以有效得將機(jī)油泄流,使用安全方便,溢流閥5的出油端通過(guò)管路連接有接油容器,便于機(jī)油的回收利用。
[0023]所述OCV閥工況測(cè)試工裝包括供電電源,且供電電源為380V工業(yè)用電,所述供電電源電連接所述油泵8,所述供電電源連接有固態(tài)繼電器SOR和為機(jī)油加熱的加熱器R,為機(jī)油增加溫度,使OCV閥I的測(cè)試環(huán)境最接近使用狀態(tài),且所述固態(tài)繼電器SOR和所述加熱器R串聯(lián)設(shè)置。所述供電電源上還依次并聯(lián)有電流取樣表A、電壓取樣裝置和穩(wěn)壓器AS2,所述供電電源還連接有PLC模塊,所述PLC模塊與所述供電電源之間連接有工況標(biāo)識(shí)裝置,所述PLC模塊的電源端口和其連接端口之間分別連接有油泵控制開關(guān)K1、加熱器控制開關(guān)K2、0CV閥啟動(dòng)開關(guān)K3、占空比加開關(guān)Κ4、占空比減開關(guān)Κ5和復(fù)位開關(guān)Κ6,所述PLC模塊還連接有數(shù)據(jù)采集模塊。所述電壓取樣裝置包括與所述電流取樣裝置并聯(lián)設(shè)置的取樣穩(wěn)壓器AS1,所述取樣穩(wěn)壓器ASl輸出端連接有電壓取樣電阻R1,所述穩(wěn)壓器ASl輸出端的電壓為O?+30V的可調(diào)電壓。
[0024]所述穩(wěn)壓器AS2輸出端的電壓為+24V的直流電壓。為所述PLC模塊提供直流穩(wěn)壓工作電源,以保證所述PLC模塊的安全穩(wěn)定工作。
[0025]所述數(shù)據(jù)采集模塊包括與所述電流取樣表A連接的電流取樣單元9、與所述電壓取樣裝置連接的電壓取樣單元10、安裝在所述輸油管3內(nèi)的第一壓力變送器11、安裝在所述加熱器R上的溫度檢測(cè)器12、與所述流量計(jì)7連接的流量變送器13、安裝在所述OCV閥I輸出端油路上的第二壓力變送器14和溫度變送器15。
[0026]所述工況標(biāo)識(shí)裝置包括并聯(lián)在所述供電電源與所述PLC模塊之間的待機(jī)標(biāo)識(shí)燈Dl、報(bào)警燈D2和運(yùn)行標(biāo)識(shí)燈D3,來(lái)標(biāo)識(shí)裝置的運(yùn)行狀態(tài)。
[0027]所述PLC模塊還連接有PC測(cè)試機(jī)16,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,并得出測(cè)試結(jié)果。
[0028]本實(shí)用新型利用液壓供油模塊為被測(cè)試的OCV閥提供油壓穩(wěn)定的機(jī)油,以保證OCV閥工作的穩(wěn)定性,而OCV閥工況測(cè)試工裝可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)出流量-占空比關(guān)系曲線、中立點(diǎn)占空比、泄漏等參數(shù),滿足了對(duì)OCV閥基本性能測(cè)試的需求,為OCV閥研究利用奠定了基礎(chǔ)。
[0029]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:包括OCV閥,所述OCV閥的進(jìn)油端連接有為其提供穩(wěn)定油壓的液壓供油模塊,所述OCV閥還連接有OCV閥工況測(cè)試工裝; 所述液壓供油模塊包括儲(chǔ)油罐,所述儲(chǔ)油罐通過(guò)管路連接有機(jī)油過(guò)濾裝置,所述機(jī)油過(guò)濾裝置的出油端通過(guò)輸油管連接至所述OCV閥,所述機(jī)油過(guò)濾裝置至所述OCV閥之間的所述輸油管上依次安裝有油泵和輸油保護(hù)裝置; 所述OCV閥工況測(cè)試工裝包括供電電源,且所述供電電源電連接所述油泵,所述供電電源連接有固態(tài)繼電器和為機(jī)油加熱的加熱器,且所述固態(tài)繼電器和所述加熱器串聯(lián)設(shè)置,所述供電電源上還依次并聯(lián)有電流取樣表、電壓取樣裝置和穩(wěn)壓器,所述供電電源還連接有PLC模塊,所述PLC模塊與所述供電電源之間連接有工況標(biāo)識(shí)裝置,所述PLC模塊的電源端口和其連接端口之間分別連接有油泵控制開關(guān)、加熱器控制開關(guān)、OCV閥啟動(dòng)開關(guān)、占空比加開關(guān)、占空比減開關(guān)和復(fù)位開關(guān),所述PLC模塊還連接有數(shù)據(jù)采集模塊,所述PLC模塊還連接有PC測(cè)試機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述機(jī)油過(guò)濾裝置包括設(shè)置在管路上的過(guò)濾器,所述過(guò)濾器內(nèi)固定安裝有過(guò)濾網(wǎng)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述輸油保護(hù)裝置包括依次安裝在所述輸油管上的溢流閥、單向閥和流量計(jì)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述數(shù)據(jù)采集模塊包括與所述電流取樣表連接的電流取樣單元、與所述電壓取樣裝置連接的電壓取樣單元、安裝在所述輸油管內(nèi)的第一壓力變送器、安裝在所述加熱器上的溫度檢測(cè)器、與所述流量計(jì)連接的流量變送器、安裝在所述OCV閥輸出端油路上的第二壓力變送器和溫度變送器。
5.如權(quán)利要求1所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述穩(wěn)壓器輸出端的電壓為+24V的直流電壓。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述電壓取樣裝置包括與所述電流取樣裝置并聯(lián)設(shè)置的取樣穩(wěn)壓器,所述取樣穩(wěn)壓器輸出端連接有電壓取樣電阻。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型OCV閥測(cè)試裝置,其特征在于:所述工況標(biāo)識(shí)裝置包括并聯(lián)在所述供電電源與所述PLC模塊之間的待機(jī)標(biāo)識(shí)燈、報(bào)警燈和運(yùn)行標(biāo)識(shí)燈。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK203551257SQ201320593773
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
【發(fā)明者】景云勇 申請(qǐng)人:江蘇海龍電器有限公司