一種高密度電法儀的快速接地電極裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，包括水平管、多個(gè)滑動(dòng)固定裝置、通過滑動(dòng)固定裝置連接水平管的豎直管、電極和電纜，所述的滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上且可沿水平管滑動(dòng)或固定，所述的豎直管的一端固定于滑動(dòng)固定裝置的下端，豎直管的另一端連接電極，所述的電極通過電纜連接數(shù)據(jù)采集裝置，本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，在用于高等級(jí)公路路基的病害檢測(cè)時(shí)，無需將檢波器插入路面，只需將快速接地電極裝置放置在公路路面上，就可以接受電源產(chǎn)生的電流。而且與傳統(tǒng)電極逐個(gè)單獨(dú)布設(shè)、逐個(gè)移動(dòng)滾動(dòng)測(cè)量和單個(gè)拆分回收相比，該高密度電法儀快速接地電極裝置是一種便捷、高效的適用于公路路基無損探測(cè)的電極接地裝置。
【專利說明】一種高密度電法儀的快速接地電極裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高密度電法儀的快速接地電極裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的用于高密度電法儀的電極為一根長(zhǎng)度為27cm，直徑5mm的銅棒。進(jìn)行電法勘探時(shí)，需要沿測(cè)線將多個(gè)電極按照一定的間距插入地下，然后通過電法儀主機(jī)對(duì)沿線電極進(jìn)行供電和電壓測(cè)量，具體的測(cè)量方式有多種。任一時(shí)刻只有兩個(gè)電極供電，分別由主機(jī)供正電壓和負(fù)電壓，并測(cè)量另外兩個(gè)電極間的電位差。完成整條測(cè)線的電壓測(cè)量后，再將各電極從地下拔出。這樣測(cè)量時(shí)，大部分的工作量都消耗在電極的布置和回收上，耗費(fèi)大量人力物力。另外，在聞等級(jí)公路上對(duì)路基病害進(jìn)行勘探時(shí)，電極直接插入路面下會(huì)對(duì)路面本身造成破壞，而且由于路面較為堅(jiān)固，在下插電極時(shí)的難度也很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有高密度電法儀測(cè)試時(shí)電極布置不便的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種高密度電法儀的接地電極裝置，其目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中電法勘探時(shí)，必須將高密度電法儀的電極插入地下測(cè)量，從而對(duì)路面造成破壞、操作不便的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，包括水平管、多個(gè)滑動(dòng)固定裝置、通過滑動(dòng)固定裝置連接水平管的豎直管、電極和電纜，所述的滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上且可沿水平管滑動(dòng)或固定，所述的豎直管的一端固定于滑動(dòng)固定裝置的下端，豎直管的另一端連接電極，所述的電極通過電纜連接數(shù)據(jù)采集裝置。
[0005]所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，所述的滑動(dòng)固定裝置包括蝶形螺栓和一端設(shè)有螺孔的C型夾，所述的蝶形螺栓穿過C型夾上的螺孔并將C型夾卡在水平管上。
[0006]所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，所述的水平管為多節(jié)結(jié)構(gòu)的可伸
縮套管。
[0007]所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，所述的豎直管包括大、小兩節(jié)套管和卡子，小套管嵌套于大套管內(nèi)，大套管的側(cè)壁上開有一螺孔，所述卡子為一固定螺絲，螺絲垂直穿過大套管管壁的螺孔且底部可頂住小套管管壁。
[0008]所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，還包括彈簧，豎直管與電極通過彈黃連接。
[0009]所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，還包括支撐體，支撐體包括支撐體固定裝置、支撐桿和支撐件，所述的滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上，所述的支撐件通過支撐桿與滑動(dòng)固定裝置連接并支撐水平管，所述的支撐體固定裝置包括支撐體蝶形螺栓和支撐體C型夾，支撐體C型夾的兩端分別開有用于穿過支撐桿的通孔，水平管上開有與支撐體C型夾兩端通孔相匹配的豎直通孔，支撐桿穿過支撐體C型夾兩端的通孔和水平管上的豎直通孔，支撐體C型夾上還開有與支撐體蝶形螺栓相匹配的螺孔，支撐體蝶形螺栓穿過螺孔且底部可頂住支撐桿。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，在用于高等級(jí)公路路基的病害檢測(cè)時(shí)，無需將檢波器插入路面，只需將快速接地電極裝置放置在公路路面上，就可以接受電源產(chǎn)生的電流。而且與傳統(tǒng)電極逐個(gè)單獨(dú)布設(shè)、逐個(gè)移動(dòng)滾動(dòng)測(cè)量和單個(gè)拆分回收相比，該高密度電法儀快速接地電極裝置是一種便捷、高效的適用于公路路基無損探測(cè)的電極接地裝置。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型單個(gè)電極的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型單個(gè)支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中1、水平管；2、滑動(dòng)固定裝置；3、豎直管；4、卡子；5、支撐件；6、支撐體固定裝直;7、彈黃；8、電極；9、電纜。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見圖1，本實(shí)用新型包括水平管、多個(gè)滑動(dòng)固定裝置、通過滑動(dòng)固定裝置連接水平管的豎直管、電極和電纜，滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上且可沿水平管滑動(dòng)或固定，豎直管的一端固定于滑動(dòng)固定裝置的下端，豎直管的另一端連接電極，電極通過電纜連接數(shù)據(jù)采集裝置。
[0017]參見圖2，滑動(dòng)固定裝置包括蝶形螺栓和一端設(shè)有螺孔的C型夾，蝶形螺栓穿過C型夾上的螺孔并將C型夾卡在水平管上，擰松蝶形螺栓后，即可沿水平管延伸方向移動(dòng)滑動(dòng)固定裝置。
[0018]水平管為多節(jié)結(jié)構(gòu)的可伸縮套管。豎直管為兩節(jié)結(jié)構(gòu)的可伸縮套管，大套管的側(cè)壁上開有一螺孔，所述卡子為一固定螺絲，螺絲垂直穿過大套管管壁的螺孔且底部可頂住小套管管壁。螺絲擰松時(shí)兩套管可以自由的相對(duì)滑動(dòng)，能對(duì)豎直套管進(jìn)行拉伸和收縮以調(diào)節(jié)豎直管長(zhǎng)度，擰緊螺絲后套管將無法伸縮，豎直管長(zhǎng)度得以固定。還包括彈簧，豎直管與電極通過彈簧連接以確保電極緊密接地。
[0019]所述水平管由多節(jié)節(jié)中空輕質(zhì)金屬套管組成，水平管的兩端和中間分別安裝支撐體，支撐體包括支撐體固定裝置、支撐桿和支撐件，滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上，支撐件通過支撐桿與滑動(dòng)固定裝置連接并支撐水平管，支撐體固定裝置包括支撐體蝶形螺栓和支撐體C型夾，支撐體C型夾的兩端分別開有用于穿過支撐桿的通孔，水平管上開有與支撐體C型夾兩端通孔相匹配的豎直通孔，支撐桿穿過支撐體C型夾兩端的通孔和水平管上的豎直通孔，支撐體C型夾上還開有與支撐體蝶形螺栓相匹配的螺孔，支撐體蝶形螺栓穿過螺孔且底部可頂住支撐桿。支撐體蝶形螺栓穿過支撐體C型夾上的螺孔并將支撐桿卡在C型夾上。當(dāng)擰松支撐體蝶形螺絲時(shí)，支撐桿可以在支撐體C型夾兩端的豎向穿孔內(nèi)自由滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)水平管的升降，當(dāng)水平管調(diào)節(jié)到適當(dāng)高度時(shí)，可以擰緊支撐體蝶形螺絲，固定水平管的高度。
[0020]進(jìn)一步地，如圖1所示，本實(shí)施例的骨干部分為水平管，材料為輕質(zhì)金屬，三節(jié)4m長(zhǎng)的套管，外徑分別為8cm, 6.5cm和5cm,內(nèi)徑分別為7cm, 5.5cm和4cm。水平管上裝有滑動(dòng)固定裝置，可以根據(jù)高密度電法探測(cè)電極間距設(shè)置滑動(dòng)固定裝置在水平管上的位置?；瑒?dòng)固定裝置下端設(shè)有豎直管，可以根據(jù)路面高低不平的程度手動(dòng)調(diào)節(jié)各豎直管的長(zhǎng)度，使電極緊密與路面接觸。水平管的兩端和中間分別安裝支撐，支撐與水平管搭接處安裝支撐體固定裝置，可以根據(jù)路面的高低調(diào)節(jié)支撐桿的升降，使裝置在路面上放置平穩(wěn)。
[0021]進(jìn)行高密度電檢測(cè)時(shí)，先將水平管完全伸展，調(diào)節(jié)支撐體固定裝置把支撐體放平穩(wěn)，然后通過滑動(dòng)固定裝置調(diào)節(jié)電極間距，最后調(diào)節(jié)豎直管使每個(gè)電極緊密接地；檢測(cè)結(jié)束后，把滑動(dòng)固定裝置及電極滑移到一起，收攏水平管，便可以把整個(gè)裝置放入運(yùn)輸工具內(nèi)運(yùn)送到下一個(gè)檢測(cè)地點(diǎn)。電極的布置、移動(dòng)和回收很方便，是一種適用于公路路基無損探測(cè)的接地電極裝置。
【權(quán)利要求】
1.一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，包括水平管、多個(gè)滑動(dòng)固定裝置、通過滑動(dòng)固定裝置連接水平管的豎直管、電極和電纜，所述的滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上且可沿水平管滑動(dòng)或固定，所述的豎直管的一端固定于滑動(dòng)固定裝置的下端，豎直管的另一端連接電極，所述的電極通過電纜連接數(shù)據(jù)采集裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，所述的滑動(dòng)固定裝置包括蝶形螺栓和一端設(shè)有螺孔的C型夾，所述的蝶形螺栓穿過C型夾上的螺孔并將C型夾卡在水平管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，所述的水平管為多節(jié)結(jié)構(gòu)的可伸縮套管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，所述的豎直管包括大、小兩節(jié)套管和卡子，小套管嵌套于大套管內(nèi)，大套管的側(cè)壁上開有一螺孔，所述卡子為一固定螺絲，螺絲垂直穿過大套管管壁的螺孔且底部可頂住小套管管壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，還包括彈簧，豎直管與電極通過彈簧連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密度電法儀的快速接地電極裝置，其特征在于，還包括支撐體，支撐體包括支撐體固定裝置、支撐桿和支撐件，所述的滑動(dòng)固定裝置設(shè)置于水平管上，所述的支撐件通過支撐桿與滑動(dòng)固定裝置連接并支撐水平管，所述的支撐體固定裝置包括支撐體蝶形螺栓和支撐體C型夾，支撐體C型夾的兩端分別開有用于穿過支撐桿的通孔，水平管上開有與支撐體C型夾兩端通孔相匹配的豎直通孔，支撐桿穿過支撐體C型夾兩端的通孔和水平管上的豎直通孔，支撐體C型夾上還開有與支撐體蝶形螺栓相匹配的螺孔，支撐體蝶形螺栓穿過螺孔且底部可頂住支撐桿。
【文檔編號(hào)】G01V3/00GK203572977SQ201320615483
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】尹常斌, 曾勝, 李振存, 李俊, 趙健, 李文 申請(qǐng)人:尹常斌, 曾勝, 李振存, 李俊, 趙健, 李文