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      道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法

      文檔序號:6220880閱讀:218來源:國知局
      道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法,試驗臺包括檢測室、控制單元以及顯示器,控制單元與顯示器相接,檢測室為暗室,檢測室的頂部設(shè)置有光源,檢測室底部設(shè)置有標(biāo)志燈檢測工位,檢測工位上設(shè)置有光源,標(biāo)志燈置于檢測工位上并罩住檢測工位上的光源,頂部光源與標(biāo)志燈頂部的距離大于檢測工位上的光源與標(biāo)志燈頂部的距離;檢測室內(nèi)設(shè)置有與控制單元相接的光亮度檢測裝置,檢測室設(shè)置有智能開關(guān),光源通過智能開關(guān)與電源相接,智能開關(guān)與控制單元相接。本發(fā)明能夠快速準(zhǔn)確的對標(biāo)志燈進(jìn)行質(zhì)量檢測。
      【專利說明】道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說,是涉及一種道路 運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈,是由質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的材料:熒光黃色發(fā)光粉和 ABS樹脂一次性注塑而成的工程塑料產(chǎn)品。標(biāo)志燈經(jīng)過日光或燈光照射后,可將吸收的光能 儲存在晶格中,在黑暗處可持續(xù)發(fā)光。使用時,將標(biāo)志燈安裝固定在車輛駕駛室的頂部,在 夜間發(fā)光,提醒其他車輛和行人避讓,達(dá)到運輸危險貨物車輛的警示目的。目前,社會上還 沒有標(biāo)志燈質(zhì)量的檢測方法及檢測試驗臺。國家標(biāo)準(zhǔn)GB13392-2005中規(guī)定的試驗方法為 : 在全黑暗情況下進(jìn)行對比試驗,以普通小汽車遠(yuǎn)光燈距離10 m直射標(biāo)志燈10 s,觀測其亮 度變化,在lOmin內(nèi)應(yīng)始終不低于內(nèi)置21 W汽車燈泡的對比標(biāo)志燈亮度。該方法實地操作 復(fù)雜,占用場地大,不易實現(xiàn),誤差較大。
      [0003] 為了保障道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈的質(zhì)量符合要求,設(shè)計一種道路運輸危險 貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺及檢測方法,以便能夠快速準(zhǔn)確對標(biāo)志燈進(jìn)行質(zhì)量檢測已迫在 眉睫。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,能夠快速 準(zhǔn)確的對標(biāo)志燈進(jìn)行質(zhì)量檢測。
      [0005] 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn): 一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述試驗臺包括檢測室、控制單元以 及顯示器,所述控制單元與顯示器相接,所述檢測室為暗室,所述檢測室的頂部設(shè)置有光 源,所述檢測室底部設(shè)置有標(biāo)志燈檢測工位,所述檢測工位上設(shè)置有光源,所述標(biāo)志燈置于 檢測工位上并罩住檢測工位上的光源,所述頂部光源與標(biāo)志燈頂部的距離大于檢測工位上 的光源與標(biāo)志燈頂部的距離;所述檢測室內(nèi)設(shè)置有與控制單元相接的光亮度檢測裝置,所 述檢測室設(shè)置有智能開關(guān),所述光源通過智能開關(guān)與電源相接,所述智能開關(guān)與控制單元 相接。
      [0006] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述檢測室的頂部設(shè)置有 多個光源,所述多個光源與標(biāo)志燈頂部的距離相等。
      [0007] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述光源的亮度相同。
      [0008] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述控制單元連接有報警 裝直。
      [0009] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述試驗臺設(shè)置有與控制 單元相接的打印機。
      [0010] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述試驗臺上設(shè)置有置物 箱。 toon] 如上所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,所述試驗臺的底部設(shè)置有 萬向輪,所述試驗臺的頂部設(shè)置有吊環(huán)。
      [0012] 基于上述試驗臺的設(shè)計,本發(fā)明還提出了一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測 方法,所述方法包括如下步驟: (1) 將標(biāo)志燈放置在暗處,一段時間后取出; (2) 將標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元控制智 能開關(guān),打開檢測室頂部的光源,同時,控制單元開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制 智能開關(guān),關(guān)閉檢測室頂部的光源,同時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈的光亮度并上傳 至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈 的亮度衰減情況; (3) 將標(biāo)志燈放置在暗處,一段時間后取出; (4) 將標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元控制智 能開關(guān)打開檢測室底部的光源,同時,控制單元開始計時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈 的光亮度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室底部的 光源,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈的亮度衰減情況; (5) 比較步驟(2)和步驟(4)中標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測的光亮度 始終不低于步驟(4 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。
      [0013] 為了進(jìn)一步提1?檢測效率,檢測方法如下: (1) 將同等條件下生產(chǎn)的質(zhì)量相同的兩件標(biāo)志燈同時放置在暗處,一段時間后取出; (2) 將其中一件標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單 元控制智能開關(guān),打開檢測室頂部的光源,同時,控制單元開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間后,控制 單元控制智能開關(guān),關(guān)閉檢測室頂部的光源,同時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈的光亮 度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯 示標(biāo)志燈的亮度衰減情況; (3) 將另一件標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元 控制智能開關(guān)打開檢測室底部的光源,同時,控制單元開始計時,光亮度檢測裝置開始檢測 標(biāo)志燈的光亮度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室 底部的光源,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈的亮度衰減 情況; (4) 比較步驟(2)和步驟(3)中兩件標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測的光 亮度始終不低于步驟(3 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。 優(yōu)選的,標(biāo)志燈放置在暗處的時間至少10小時。
      [0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是: 1、本發(fā)明試驗臺可用于模擬國家標(biāo)準(zhǔn)GB13392-2005中規(guī)定的試驗方法,實現(xiàn)簡單,不 受外界環(huán)境影響,檢測數(shù)據(jù)真實可靠,能夠快速準(zhǔn)確的對標(biāo)志燈進(jìn)行質(zhì)量檢測。
      [0015] 2、本發(fā)明試驗臺對檢測樣件無任何損壞,測試后不會破壞檢測樣件的繼續(xù)使用。
      [0016] 3、本發(fā)明全程采用控制單元進(jìn)行控制,模擬日光的光照強度,人機對話方便簡潔, 自動化程度高,檢測快速準(zhǔn)確,節(jié)省檢測時間。
      [0017] 4、本發(fā)明體積小,移動性高,方便交通部門對行使用中危險貨物車輛標(biāo)志燈產(chǎn)品 的抽檢。
      [0018] 綜上所述本發(fā)明是危險貨物車輛標(biāo)志燈亮度檢測技術(shù)的革新,可以嚴(yán)格控制市場 流通的標(biāo)志燈產(chǎn)品的質(zhì)量,避免危險貨物車輛因使用不合格標(biāo)志燈中帶來的隱患。
      [0019] 結(jié)合附圖閱讀本發(fā)明實施方式的詳細(xì)描述后,本發(fā)明的其他特點和優(yōu)點將變得更 加清楚。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0020] 圖1為本發(fā)明具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021] 圖2為本發(fā)明具體實施例去掉檢測室門體的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022] 圖3為本發(fā)明具體實施例的立體圖。

      【具體實施方式】
      [0023] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)地描述。
      [0024] 如圖1-3所示,本實施例提出了一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺, 試驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、便于移動。試驗臺包括殼體,殼體的頂部設(shè)置有吊環(huán)1,殼體的底部設(shè)置有 萬向輪9。吊環(huán)1用于其他動力裝置,如:吊車,對試驗臺進(jìn)行位置移動;萬向輪9便于對試 驗臺的移動。
      [0025] 殼體的下部設(shè)置有置物箱8,用于存放待測標(biāo)志燈以及工具等。
      [0026] 殼體的上部設(shè)置有電子顯示屏2,控制單元3,與控制單元3相接的顯示器5、打印 機,與打印機相連的打印機出紙口 4和打印機進(jìn)紙口 6。電子顯示屏2用于顯示試驗臺的名 稱,控制單元用于控制檢測室7的動作部件動作,并接收檢測的各項試驗數(shù)據(jù),將檢測的試 驗數(shù)據(jù)通過顯示器5顯示,或者通過打印機打印。
      [0027] 殼體的中部為檢測室7,檢測室7的內(nèi)部設(shè)置有一層隔光層10,檢測室7為一個暗 室,檢測室7的頂部設(shè)置有四個光源11,檢測室7底部設(shè)置有標(biāo)志燈檢測工位17,檢測工位 17上設(shè)置有光源15,檢測時,標(biāo)志燈13置于檢測工位17上并罩住檢測工位17上的光源 15,頂部四個光源11與標(biāo)志燈13頂部的距離相等,頂部四個光源11與標(biāo)志燈13頂部的距 離大于檢測工位17上的光源11與標(biāo)志燈13頂部的距離。檢測室7內(nèi)設(shè)置有與控制單元 3相接的光亮度檢測裝置,光亮度檢測裝置包括傳感器12和光亮度檢測儀14,傳感器12檢 測的光亮度信息通過光亮度檢測儀14處理后,將光亮度信息上傳至控制單元3。在檢測室 設(shè)置有智能開關(guān),光源11、15通過智能開關(guān)與電源,控制單元3控制智能開關(guān)的通斷狀態(tài), 以控制光源11、15的亮滅。
      [0028] 優(yōu)選的,光源11、15的亮度相同,均為21w的白熾燈,當(dāng)然,也可設(shè)置其他光源類 型,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      [0029] 控制單元3連接有報警裝置16,當(dāng)計時到達(dá)預(yù)設(shè)時間或者檢測完畢后,報警裝置 16報警,提示操作人員處理。
      [0030] 本實施例中,控制單元3優(yōu)選采用計算機,其他具有計算機功能的控制裝置均在 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      [0031] 基于上述試驗臺的設(shè)計,本實施例還提出了一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢 測方法,所述方法包括如下步驟: (1)將被測標(biāo)志燈13提前放置在暗處10小時或10小時以上的時間取出。
      [0032] (2)打開試驗臺的電源開關(guān),將被測標(biāo)志燈13置于檢測室7底部的檢測工位17, 并罩住檢測室7底部的光源15,控制單元3控制智能開關(guān),打開檢測室7頂部的光源11,同 時,控制單元3開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間lOmin后,控制單元3控制智能開關(guān),關(guān)閉檢測室7 頂部的光源11,同時,光亮度檢測裝置開始檢測被測標(biāo)志燈13的光亮度并上傳至控制單元 3,達(dá)到預(yù)設(shè)時間lOmin后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元3在顯示器5上顯示標(biāo)志燈 13的亮度衰減情況;也可通過打印機將檢測結(jié)果打印出來。
      [0033] (3)再將標(biāo)志燈13放置在暗處10小時或10小時以上的時間取出。
      [0034] (4)將標(biāo)志燈13置于檢測室7底部的檢測工位17,并罩住檢測室7底部的光源15, 控制單元3控制智能開關(guān)打開檢測室7底部的光源15,同時,控制單元3開始計時,光亮度 檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈13的光亮度并上傳至控制單元3,達(dá)到預(yù)設(shè)時間lOmin后,控制單 元3控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室7底部的光源15,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元 3在顯示器5上顯示標(biāo)志燈13的亮度衰減情況;也可通過打印機將檢測結(jié)果打印出來。
      [0035] (5)比較步驟(2)和步驟(4)中標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測的光 亮度始終不低于步驟(4 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。
      [0036] 為了進(jìn)一步提高檢測效率,可使用在同等條件下生產(chǎn)的質(zhì)量相同的兩件標(biāo)志燈同 時檢測,以節(jié)約檢測時間,檢測方法如下: (1)將同等條件下生產(chǎn)的質(zhì)量相同的兩件標(biāo)志燈13同時放置在暗處,10小時或10小 時以上的時間取出。
      [0037] (2)打開試驗臺的電源開關(guān),將其中一件標(biāo)志燈置13于檢測室7底部的檢測工位 17,并罩住檢測室7底部的光源15,控制單元3控制智能開關(guān),打開檢測室7頂部的光源11, 同時,控制單元3開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間lOmin后,控制單元3控制智能開關(guān),關(guān)閉檢測室 7頂部的光源11,同時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈13的光亮度并上傳至控制單元3, 達(dá)到預(yù)設(shè)時間lOmin后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元3在顯示器5上顯示標(biāo)志燈13 的亮度衰減情況;也可通過打印機將檢測結(jié)果打印出來。
      [0038] (3)將另一件標(biāo)志燈13置于檢測室7底部的檢測工位17,并罩住檢測室7底部的 光源15,控制單元3控制智能開關(guān)打開檢測室7底部的光源15,同時,控制單元3開始計時, 光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈13的光亮度并上傳至控制單元3,達(dá)到預(yù)設(shè)時間lOmin后, 控制單元3控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室7底部的光源15,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控 制單元3在顯示器5上顯示標(biāo)志燈13的亮度衰減情況;也可通過打印機將檢測結(jié)果打印出 來。
      [0039] (4)比較步驟(2)和步驟(3)中兩件標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測 的光亮度始終不低于步驟(3 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。 最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參 照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以 對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而 這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范 圍。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于:所述試驗臺包括檢測 室、控制單元以及顯示器,所述控制單元與顯示器相接,所述檢測室為暗室,所述檢測室的 頂部設(shè)置有光源,所述檢測室底部設(shè)置有標(biāo)志燈檢測工位,所述檢測工位上設(shè)置有光源,所 述標(biāo)志燈置于檢測工位上并罩住檢測工位上的光源,所述頂部光源與標(biāo)志燈頂部的距離大 于檢測工位上的光源與標(biāo)志燈頂部的距離;所述檢測室內(nèi)設(shè)置有與控制單元相接的光亮度 檢測裝置,所述檢測室設(shè)置有智能開關(guān),所述光源通過智能開關(guān)與電源相接,所述智能開關(guān) 與控制單元相接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于:所 述檢測室的頂部設(shè)置有多個光源,所述多個光源與標(biāo)志燈頂部的距離相等。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于: 所述光源的亮度相同。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于: 所述控制單元連接有報警裝置。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于: 所述試驗臺設(shè)置有與控制單元相接的打印機。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于: 所述試驗臺上設(shè)置有置物箱。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測試驗臺,其特征在于: 所述試驗臺的底部設(shè)置有萬向輪,所述試驗臺的頂部設(shè)置有吊環(huán)。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測方法,其特征 在于:所述方法包括如下步驟: (1) 將標(biāo)志燈放置在暗處,一段時間后取出; (2) 將標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元控制智 能開關(guān),打開檢測室頂部的光源,同時,控制單元開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制 智能開關(guān),關(guān)閉檢測室頂部的光源,同時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈的光亮度并上傳 至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈 的亮度衰減情況; (3) 將標(biāo)志燈放置在暗處,一段時間后取出; (4) 將標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元控制智 能開關(guān)打開檢測室底部的光源,同時,控制單元開始計時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈 的光亮度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室底部的 光源,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈的亮度衰減情況; (5) 比較步驟(2)和步驟(4)中標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測的光亮度 始終不低于步驟(4 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測方法,其特征 在于:所述方法包括如下步驟: (1) 將同等條件下生產(chǎn)的質(zhì)量相同的兩件標(biāo)志燈同時放置在暗處,一段時間后取出; (2) 將其中一件標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單 元控制智能開關(guān),打開檢測室頂部的光源,同時,控制單元開始計時,到達(dá)預(yù)設(shè)時間后,控制 單元控制智能開關(guān),關(guān)閉檢測室頂部的光源,同時,光亮度檢測裝置開始檢測標(biāo)志燈的光亮 度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯 示標(biāo)志燈的亮度衰減情況; (3) 將另一件標(biāo)志燈置于檢測室底部的檢測位置,并罩住檢測室底部的光源,控制單元 控制智能開關(guān)打開檢測室底部的光源,同時,控制單元開始計時,光亮度檢測裝置開始檢測 標(biāo)志燈的光亮度并上傳至控制單元,達(dá)到預(yù)設(shè)時間后,控制單元控制智能開關(guān)關(guān)閉檢測室 底部的光源,同時,光亮度檢測裝置停止檢測,控制單元在顯示器上顯示標(biāo)志燈的亮度衰減 情況; (4) 比較步驟(2)和步驟(3)中兩件標(biāo)志燈的亮度數(shù)衰減情況,若步驟(2)的檢測的光 亮度始終不低于步驟(3 )的檢測的亮度,標(biāo)志燈檢測合格。
      10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志燈檢測方法,其特征在于: 標(biāo)志燈放置在暗處的時間至少10小時。
      【文檔編號】G01M11/02GK104089757SQ201410094911
      【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
      【發(fā)明者】王明文, 冷啟貞, 萬文娟, 王者武, 王紅岱 申請人:王明文, 王紅岱
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