一種組合型結構試驗加載裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種組合型結構試驗加載裝置，屬于結構實驗技術。一種組合型結構試驗加載裝置包括有基礎1、機架2、下橫梁3、加載油缸4、上橫梁5、頂架6、鎖緊螺栓7、二級橫梁9、作動器10、底座11、液壓浮動支撐平臺12；基礎1上部安裝四個機架2，四個機架2通過位于上端的頂架6連接成一個整體，頂架6下部安裝上橫梁5、加載油缸4和下橫梁3；下橫梁3下安裝二級橫梁9，二級橫梁9通過作動器10與底座11連接，二級橫梁9與底座11之間設置有用于放置夾持試件8的試件放置位；加載油缸4和作動器10共同對試件8施加荷載。本發(fā)明在現有的大型結構試驗機上增設二級加載裝置，可以根據實際需要進行原有結構試驗機的改造，同時該二級加載裝置可以單獨使用。
【專利說明】一種組合型結構試驗加載裝置
【技術領域】:
[0001]本發(fā)明涉及一種組合型結構試驗加載裝置，適用于現有大型結構試驗機升級改造，屬于結構實驗【技術領域】。
【背景技術】:
[0002]大型結構試驗機是近年來結構實驗技術重要發(fā)展方向之一，是開展足尺構件破壞機理研究和服務于工程設計的重要手段。雖然大型多功能結構試驗機耗資巨大，為適應現代科學技術的快速發(fā)展，各國相繼開始研制大噸位、大臺面的大型結構試驗機，以滿足對加載系統(tǒng)輸出荷載越來越大的要求。目前為止，除德國斯圖加特大學、日本中央技術研究所已建成一萬噸級的試驗機外，已建成的大型結構試驗機一般為幾千噸位，無法滿足大型結構的試驗要求。提高設備的加載能力，可以通過設備重建或更換現有設備加載油缸的方法，但是存在設備成本高，加載油缸更換難度大、已有資源浪費嚴重等問題。因此在不影響現有設備正常使用的情況下，采用技術手段適當提升現有大型結構試驗機的加載能力，實現現有設備的升級改造，是結構實驗技術發(fā)展的迫切需要。
【發(fā)明內容】
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[0003]為提升現有大型結構試驗機的加載能力，實現現有設備的升級改造，本發(fā)明提出了一種組合型結構試驗加載裝置。
[0004]為實現上述目的，本發(fā)明的設計方案如下:
[0005]一種組合型結構試驗加載裝置，包括有基礎1、機架2、下橫梁3、加載油缸4、上橫梁5、頂架6、鎖緊螺栓7、二級橫梁9、作動器10、底座11、液壓浮動支撐平臺12 ;其特征在于:基礎I上部安裝四個機架2，四個機架2通過位于上端的頂架6連接成一個整體，頂架6下部依次安裝上橫梁5、加載油缸4和下橫梁3 ;下橫梁3下安裝二級橫梁9，二級橫梁9通過作動器10與底座11連接，二級橫梁9與底座11之間設置有用于放置夾持試件8的試件放置位；加載油缸4和作動器10共同對試件8施加荷載。二級橫梁9的兩側安裝在液壓浮動支撐平臺12上。
[0006]所述的作動器10在試件放置位周圍對稱布置。
[0007]所述的二級橫梁9、作動器10、底座11與液壓浮動支撐平臺12構成自平衡體系，可以獨立進行拉壓試驗。
[0008]所述的液壓浮動支撐平臺12由浮動平臺13、浮動平臺加強板14、浮動支撐伺服作動器15、平臺同步導向導軌16和支撐伺服作動器座17組成；兩個浮動平臺13通過浮動平臺加強板14連接成為一體，浮動平臺13下設置浮動支撐伺服作動器15，浮動支撐伺服作動器15置于支撐伺服作動器座17內，支撐伺服作動器座17外側安裝有平臺同步導向導軌16。浮動平臺13與平臺同步導向導軌16相配合；浮動平臺13在浮動支撐伺服作動器15的帶動下沿著平臺同步導向導軌16滑動。
[0009]本發(fā)明在現有的大型結構試驗機上增設二級加載裝置，可以根據實際需要進行現有結構試驗機的升級改造，同時該二級加載裝置可以單獨使用，不影響現有結構試驗機的正常使用，具有經濟實用，便于維護等優(yōu)勢。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0010]圖1現有大型結構試驗機的結構示意圖
[0011]圖2本發(fā)明提出的一種組合型結構試驗加載裝置結構示意圖
[0012]圖3本發(fā)明提出的一種組合型結構試驗加載裝置中液壓浮動支撐平臺平面示意圖
[0013]圖4本發(fā)明提出的一種組合型結構試驗加載裝置中液壓浮動支撐平臺立面示意圖
[0014]圖中:1、基礎，2、機架，3、下橫梁，4、加載油缸，5、上橫梁，6、頂架，7、鎖緊螺栓，8、試件，9、二級橫梁，10作動器，11、底座，12、液壓浮動支撐平臺，13、浮動平臺，14、浮動平臺加強板，15、浮動支撐伺服作動器，16、平臺同步導向導軌，17、支撐伺服作動器座
【具體實施方式】:
[0015]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行進一步說明。
[0016]如圖2所示一種組合型結構試驗加載裝置，包括有基礎1、機架2、下橫梁3、加載油缸4、上橫梁5、頂架6、鎖緊螺栓7、二級橫梁9、作動器10、底座11、液壓浮動支撐平臺12 ；基礎I上部安裝四個機架2，四個機架2通過位于上端的頂架6連接成一個整體，頂架6下部安裝上橫梁5、加載油缸4和下橫梁3 ;下橫梁3下安裝二級橫梁9，二級橫梁9通過作動器10與底座11連接，二級橫梁9與底座11之間設置有用于放置夾持試件8的試件放置位；加載油缸4和作動器10共同對試件8施加荷載。
[0017]作動器10在試件放置位周圍對稱布置，其數量為四套。
[0018]二級橫梁9、作動器10、底座11與液壓浮動支撐平臺12構成自平衡體系，可以獨立進行拉壓試驗，并且不影響原有結構試驗加載裝置的正常使用。
[0019]液壓浮動支撐平臺12由浮動平臺13、浮動平臺加強板14、浮動支撐伺服作動器15、平臺同步導向導軌16和支撐伺服作動器座17組成；兩個浮動平臺13通過浮動平臺加強板14連接成為一體，浮動平臺13下設置浮動支撐伺服作動器15，浮動支撐伺服作動器15置于支撐伺服作動器座17內，支撐伺服作動器座17外側安裝有平臺同步導向導軌16。
【權利要求】
1.一種組合型結構試驗加載裝置，包括有基礎(I)、機架(2)、下橫梁(3)、加載油缸(4)、上橫梁(5)、頂架(6)、鎖緊螺栓(7)、二級橫梁(9)、作動器(10)、底座(11)、液壓浮動支撐平臺(12);其特征在于:基礎(I)上部安裝四個機架(2)，四個機架(2)通過位于上端的頂架(6)連接成一個整體，頂架(6)下部依次安裝上橫梁(5)、加載油缸(4)和下橫梁(3);下橫梁(3 )下安裝二級橫梁(9 )，二級橫梁(9 )通過作動器(10 )與底座(11)連接，二級橫梁(9)與底座(11)之間設置有用于放置夾持試件(8)的試件放置位；加載油缸(4)和作動器(10)共同對試件(8)施加荷載；二級橫梁(9)的兩側安裝在液壓浮動支撐平臺(12)上。
2.根據權利要求1所述的一種組合型結構試驗加載裝置，其特征在于:作動器(10)在試件放置位周圍對稱布置。
3.根據權利要求1所述的一種組合型結構試驗加載裝置，其特征在于:二級橫梁(9)、作動器(10)、底座(11)與液壓浮動支撐平臺(12)構成自平衡體系，可以獨立進行拉壓試驗。
4.根據權利要求3所述的一種組合型結構試驗加載裝置，其特征在于:液壓浮動支撐平臺(12)由浮動平臺(13)、浮動平臺加強板(14)、浮動支撐伺服作動器(15)、平臺同步導向導軌(16)和支撐伺服作動器座(17)組成；兩個浮動平臺(13)通過浮動平臺加強板(14)連接成為一體，浮動平臺(13)下設置浮動支撐伺服作動器(15)，浮動支撐伺服作動器(15)置于支撐伺服作動器座(17)內，支撐伺服作動器座(17)外側安裝有平臺同步導向導軌(16);浮動平臺(13)與平臺同步導向導軌(16)相配合；浮動平臺(13)在浮動支撐伺服作動器(15)的帶動下沿著平臺同步導向導軌(16)滑動。
【文檔編號】G01N3/10GK103969123SQ201410140594
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】紀金豹, 李芳芳, 陳利民, 李小軍, 張碩玉 申請人:北京工業(yè)大學