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      一種簡易橋梁測力支座的制作方法

      文檔序號:6048213閱讀:393來源:國知局
      一種簡易橋梁測力支座的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種簡易橋梁測力支座,包括底盆,在底盆的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠板和中間鋼板,所述中間鋼板的下方設(shè)置有U型連通管,所述U型連通管分為A、B、C、D四段,A段和B段豎直設(shè)置且A段上部管內(nèi)設(shè)置有可在管內(nèi)移動的活塞,活塞的下方設(shè)置有活塞支撐薄板,C段為水平段且穿過橡膠板和底盆,D段為設(shè)置在底盆外側(cè)的豎直管段;在D段的上端設(shè)置有帶氣孔的堵頭;所述中間鋼板壓住活塞。本實用新型通過簡單的試驗標定就可以通過水銀柱的升降變化換算出支座中間鋼板處的受力,簡單實用;與現(xiàn)有的許多通過計算機采集分析的方法相比,工作原理簡單,所需的器材設(shè)備便宜,工程造價較低。
      【專利說明】一種簡易橋梁測力支座
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于公路交通【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種測力支座,尤其是一種簡易橋梁測力支座。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著現(xiàn)代運輸業(yè)的不斷發(fā)展,車輛超載問題也日益突出,帶來的直接后果就是公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的嚴重損壞。近年來由于汽車超載而導(dǎo)致的橋梁安全問題日趨嚴峻,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在2007年至2011年5年間,全國已經(jīng)有至少17座大橋發(fā)生垮塌事故,這些或多或少都與汽車超載有直接關(guān)系,而因此造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失都應(yīng)該引起高度重視。對橋梁結(jié)構(gòu)尤其是墩臺處支座的受力監(jiān)測變得尤為重要,目前的測力支座往往結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,造價也較為昂貴,因此一種簡易的測力支座應(yīng)運而生。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種簡易橋梁測力支座,其用水銀柱的升降來直觀顯示支座處的變形量,測力原理直接明了也較為精準,結(jié)構(gòu)形式簡單,便于安裝,不需要復(fù)雜的計算過程,需要的設(shè)備價格也較低,減少了工程造價。
      [0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的:
      [0005]這種簡易橋梁測力支座,包括底盆,在底盆的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠板和中間鋼板,所述中間鋼板的下方設(shè)置有U型連通管,所述U型連通管分為A、B、C、D四段,A段和B段豎直設(shè)置且A段上部管內(nèi)設(shè)置有可在管內(nèi)移動的活塞,活塞的下方設(shè)置有活塞支撐薄板,C段為水平段且穿過橡膠板和底盆,D段為設(shè)置在底盆外側(cè)的豎直管段;在D段的上端設(shè)置有帶氣孔的堵頭;所述中間鋼板壓住活塞。
      [0006]上述U型連通管的A段直徑大于其余管段,且A段和B段均設(shè)置在金屬保護盒內(nèi)。
      [0007]上述活塞的上端與中間鋼板焊接。
      [0008]上述活塞的截面積比U型連通管的A段的內(nèi)管徑略小。
      [0009]上述U型連通管中盛有水銀柱。
      [0010]上述U型連通管的外側(cè)包有泡沫。
      [0011]上述U型連通管的D段為透明管,在D段上設(shè)置有刻度。
      [0012]本實用型具有以下有益效果:
      [0013]本實用型避免了許多復(fù)雜的換算原理,通過簡單的試驗標定就可以通過水銀柱的升降變化換算出支座中間鋼板處的受力,簡單實用;與現(xiàn)有的許多通過計算機采集分析的方法相比,工作原理簡單,所需的器材設(shè)備便宜,工程造價較低。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實用新型的總體布置圖;
      [0015]圖2為圖1的I部放大圖;[0016]圖3為U型連通管放大圖。
      [0017]其中:I為底盆,2為橡膠板,3為金屬保護盒,4為U型連通管,5為水銀柱,6為活塞,7為中間鋼板,8為活塞支承薄板,9為帶氣孔的堵頭。
      【具體實施方式】
      [0018]以下給出本實用新型的具體實施例,本實用新型并不局限于以下實施例,凡在本實用新型技術(shù)方案基礎(chǔ)上進行的同等變換均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      [0019]遵從上述技術(shù)方案,參見圖1、圖2和圖3所不,本實用新型的簡易橋梁測力支座,包括首先由底盆1,橡膠板2,中間鋼板7組成支座的主要承力結(jié)構(gòu);在在底盆I的凹槽內(nèi)設(shè)置橡膠板2和中間鋼板7。中間鋼板7以下是U型連通管4,U型連通管4由金屬保護盒3罩著。U型連通管4分為A、B、C、D四段,A段為管徑較大部分(A段直徑大于其余管段),B段為金屬保護盒里管徑較小部分,C段為水平段,D段為支座以外部分;U型連通管4里最上方是與中間鋼板7焊接的可在管內(nèi)移動的活塞6,活塞6的截面積比U型連通管4的管徑略小,U型連通管4中盛有水銀柱5,活塞6與水銀柱5中間有活塞支承薄板8 ;U型連通管外側(cè)包有泡沫,U型連通管C段穿過橡膠板和底盆;D段最上方與空氣接觸段有帶氣孔的堵頭9 ;連通管D段管壁有刻度,標有對應(yīng)的力的大小。
      [0020]底盆1,橡膠板2,中間鋼板7組成支座的主要的承力結(jié)構(gòu);活塞與中間鋼板焊接是為了保持位移量一致;連通管A段管徑與B、C、D段管徑不一樣是起到位移放大的作用;金屬保護盒和泡沫是防止U型管與支座內(nèi)橡膠板的摩擦;活塞截面積比A段連通管管徑略小是為了避免活塞與內(nèi)壁的摩擦;活塞支承薄板是為了防止活塞沒入水銀柱導(dǎo)致讀數(shù)誤差;連通管D段的堵頭是為了排管內(nèi)空氣,防止大氣壓強對測量造成誤差;使用之前應(yīng)在實驗室完成刻度的標定,使U型管D段的刻度對應(yīng)相應(yīng)的力的大??;管徑不同的U型管起到了位移放大器的作用;水銀柱較水柱相比密度更大,測量精度更高,且水柱易揮發(fā)。
      [0021]當支座受力時,中間鋼板向下產(chǎn)生位移,引起活塞向下運動,活塞位移量與中間鋼板的位移量相同,帶動薄板向下擠壓水銀柱,A段水銀柱產(chǎn)生微小位移,經(jīng)B、C、D段的放大能直觀反映在D段水銀柱的顯著升降上,由實驗室所標定的結(jié)果讀出對應(yīng)的力的大小。
      【權(quán)利要求】
      1.一種簡易橋梁測力支座,其特征在于,包括底盆(1),在底盆(I)的凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠板(2)和中間鋼板(7),所述中間鋼板(7)的下方設(shè)置有U型連通管(4),所述U型連通管(4)分為A、B、C、D四段,A段和B段豎直設(shè)置且A段上部管內(nèi)設(shè)置有可在管內(nèi)移動的活塞(6),活塞(6)的下方設(shè)置有活塞支撐薄板(8),C段為水平段且穿過橡膠板和底盆,D段為設(shè)置在底盆(I)外側(cè)的豎直管段;在D段的上端設(shè)置有帶氣孔的堵頭(9);所述中間鋼板(7)壓住活塞(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,所述U型連通管(4)的A段直徑大于其余管段,且A段和B段均設(shè)置在金屬保護盒(3 )內(nèi)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,所述活塞(6)的上端與中間鋼板(7)焊接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,活塞(6)的截面積比U型連通管(4)的A段的內(nèi)管徑略小。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,所述U型連通管(4)中盛有水銀柱(5)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,所述U型連通管(4)的外側(cè)包有泡沫。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易橋梁測力支座,其特征在于,所述U型連通管(4)的D段為透明管,在D段上設(shè)置有刻度。
      【文檔編號】G01L1/02GK203741696SQ201420091281
      【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
      【發(fā)明者】梁鵬, 陳文強, 王秀蘭, 樓燦洪, 嵇永軍, 呂碩, 王可堯, 王曉光, 王選 申請人:長安大學
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