壓力檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓力檢測(cè)裝置，由端面塊1，密封圈2，限位螺釘3，壓力檢測(cè)柱4組成，其特征在于：端面塊1固定在端面塊滑座上，密封圈2安裝在壓力檢測(cè)柱4上，限位螺釘3將壓力檢測(cè)柱4和密封圈2封閉在端面塊1內(nèi)部，通過氣動(dòng)的作用下，壓力檢測(cè)柱4可以上下浮動(dòng)。本實(shí)用新型能滿足自動(dòng)化線氣動(dòng)壓力檢測(cè)的需要，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、便于制作、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。
【專利說明】壓力檢測(cè)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，具體地說涉及車輪自動(dòng)化線氣動(dòng)壓力檢測(cè)裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在汽車車輪生產(chǎn)行業(yè)，隨著人工成本越來越高，要求生產(chǎn)工藝的自動(dòng)化程度越來越高，采用機(jī)器人加工車輪的工藝越來越成熟。這種加工方式也存在一些問題，無法識(shí)別車輪的定位效果，如果因設(shè)備或鋁屑等原因，導(dǎo)致加工過程中車輪定位不準(zhǔn)，這樣將導(dǎo)致產(chǎn)生批量廢品，這是汽車輪轂行業(yè)提高自動(dòng)化程度的重要制約因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種自動(dòng)化線氣動(dòng)壓力檢測(cè)裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:壓力檢測(cè)裝置，包括端面塊，密封圈，限位螺釘，壓力檢測(cè)柱，其特征在于:端面塊固定在端面塊滑座上，密封圈安裝在壓力檢測(cè)柱上，限位螺釘將壓力檢測(cè)柱和密封圈封閉在端面塊內(nèi)部，通過氣動(dòng)的作用下，壓力檢測(cè)柱可以上下浮動(dòng)。
[0005]壓力檢測(cè)柱處于最高位置時(shí)，頂端從端面塊中凸出，此時(shí)壓力檢測(cè)柱和密封圈存在間隙；當(dāng)壓力檢測(cè)柱處于最低位置時(shí)，壓力檢測(cè)柱和密封圈緊密貼合；端面塊具有四個(gè)環(huán)形槽，通過螺釘將端面塊固定在端面塊滑座上；端面塊底部端面有齒形，通過調(diào)節(jié)端面塊在端面塊滑座的相對(duì)位置來實(shí)現(xiàn)不同尺寸車輪定位，同時(shí)也可以使端面塊牢固的端面塊滑座上；端面塊內(nèi)部有通氣孔；壓力檢測(cè)柱側(cè)壁有豎槽，通過與限位螺釘配合，能控制壓力檢測(cè)柱浮動(dòng)范圍。
[0006]實(shí)際使用前，壓力檢測(cè)柱在氣壓的作用下，頂端從端面塊中凸出，并且壓縮空氣可以從壓力檢測(cè)柱和端面塊之間的小間隙中溢出。車輪加工時(shí)，在毛坯的重力的作用下，壓力檢測(cè)柱下移，毛坯輪唇端面最終與端面塊接觸，同時(shí)壓力檢測(cè)柱處于最低位置，壓力檢測(cè)柱和密封圈緊密貼合，壓縮空氣停止泄露，壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到端面塊內(nèi)部壓力增大，這時(shí)壓爪開始?jí)壕o。至此，壓力檢測(cè)過程完成。
[0007]本實(shí)用新型能滿足自動(dòng)化線氣動(dòng)壓力檢測(cè)的需要，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、便于制作、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型壓力檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型壓力檢測(cè)裝置中端面塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型壓力檢測(cè)裝置中壓力檢測(cè)柱的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖4本實(shí)用新型壓力檢測(cè)裝置工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，I 一端面塊，2 —密封圈，3 —限位螺釘，4 一壓力檢測(cè)柱，5 —壓爪,6 —毛還，1-1 一環(huán)形槽，1-2—齒形，1-3—通氣孔，3-1—豎槽?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0014]本實(shí)用新型一種自動(dòng)化線氣動(dòng)壓力檢測(cè)，包括端面塊1，密封圈2，限位螺釘3，壓力檢測(cè)柱4，其特征在于:端面塊I固定在端面塊滑座上，密封圈2安裝在壓力檢測(cè)柱4上，限位螺釘3將壓力檢測(cè)柱5和密封圈2封閉在端面塊I內(nèi)部，通過氣動(dòng)的作用下，壓力檢測(cè)柱4可以上下浮動(dòng)。
[0015]壓力檢測(cè)柱4處于最高位置時(shí)，頂端從端面塊I中凸出，此時(shí)壓力檢測(cè)柱4和密封圈2存在間隙；當(dāng)壓力檢測(cè)柱4處于最低位置時(shí)，壓力檢測(cè)柱4和密封圈2緊密貼合；端面塊I具有四個(gè)環(huán)形槽1-1，通過螺釘3將端面塊I固定在端面塊滑座上；端面塊I底部端面有齒形1-2，通過調(diào)節(jié)端面塊I在端面塊滑座的相對(duì)位置來實(shí)現(xiàn)不同尺寸車輪定位，同時(shí)也可以使端面塊I牢固的端面塊滑座上；端面塊I內(nèi)部有通氣孔1-3 ;壓力檢測(cè)柱3側(cè)壁有豎槽3-1，通過與限位螺釘2配合，能控制壓力檢測(cè)柱4浮動(dòng)范圍。
[0016]實(shí)際使用前，壓力檢測(cè)柱4在氣壓的作用下，頂端從端面塊I中凸出，并且壓縮空氣可以從壓力檢測(cè)柱4和端面塊I之間的小間隙中溢出。車輪加工時(shí),在毛坯6的重力的作用下，壓力檢測(cè)柱4下移，毛坯6唇端面最終與端面塊I接觸，同時(shí)壓力檢測(cè)柱3處于最低位置，壓力檢測(cè)柱3和密封圈2緊密貼合，壓縮空氣停止泄露，壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到端面塊I內(nèi)部壓力增大，這時(shí)壓爪5開始?jí)壕o，機(jī)加工開始進(jìn)行。至此，壓力檢測(cè)過程完成。
【權(quán)利要求】
1.壓力檢測(cè)裝置，由端面塊(1)，密封圈(2)，限位螺釘(3)，壓力檢測(cè)柱(4)組成，其特征在于:端面塊(I)固定在端面塊滑座上，密封圈(2)安裝在壓力檢測(cè)柱(4)上，限位螺釘(3)將壓力檢測(cè)柱(4)和密封圈(2)封閉在端面塊(I)內(nèi)部，壓力檢測(cè)柱(4)上下浮動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力檢測(cè)裝置，其特征是:壓力檢測(cè)柱(4)處于最高位置時(shí)，頂端從端面塊(I)中凸出，此時(shí)壓力檢測(cè)柱(4)和密封圈(2)存在間隙；當(dāng)壓力檢測(cè)(4)柱處于最低位置時(shí)，壓力檢測(cè)柱(4)和密封圈(2)緊密接觸；端面塊(I)具有四個(gè)環(huán)形槽(1-1)，通過螺釘將端面塊(I)固定在端面塊滑座上；端面塊(I)底部端面有齒形(1-2 )，端面塊(I)固定在端面塊滑座上；端面塊(I)內(nèi)部有通氣孔(1-3);壓力檢測(cè)柱(4)側(cè)壁有豎槽(3-1)。
【文檔編號(hào)】G01L1/02GK203772456SQ201420190503
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月19日
【發(fā)明者】劉偉東, 郭建東, 薛博文, 邢東, 吳昊, 劉洋, 李龍夫, 韓波, 劉明華 申請(qǐng)人:中信戴卡股份有限公司