導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，包括臺(tái)架、主液壓缸、拉力計(jì)、固定卸扣、聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)、圓形吊裝帶，主液壓缸固定在臺(tái)架上方，拉力計(jì)安裝在主液壓缸下方，固定卸扣、聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)分別鉸接在臺(tái)架下方兩側(cè)支柱上，圓形吊裝帶通過固定卸扣、聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)以及穿過安裝在拉力計(jì)下的導(dǎo)纜器三點(diǎn)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是為導(dǎo)纜器的出廠測(cè)試提供了一種半自動(dòng)化的載荷測(cè)試裝置，將導(dǎo)纜器的載荷測(cè)試步驟中的加載以及安裝固定工序集中在一臺(tái)裝置上完成，降低了大容量起重設(shè)備占用時(shí)間，無需人工操作，簡(jiǎn)化了測(cè)試步驟，液壓控制不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備超載狀況，使測(cè)試工作更加安全可靠，同時(shí)達(dá)到模擬導(dǎo)纜器實(shí)際工作載荷狀態(tài)，提高了載荷測(cè)試效率。
【專利說明】導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種載荷測(cè)試裝置，特別是一種電纜導(dǎo)纜器的載荷測(cè)試裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]用于物探船勘探電纜導(dǎo)纜器的載荷測(cè)試裝置，根據(jù)相關(guān)船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)纜器為起吊用具中的關(guān)鍵部件，每件產(chǎn)品出廠前需要做兩倍額定載荷的超載測(cè)試以驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性。
[0003]目前常用的載荷測(cè)試方法是將導(dǎo)纜器利用纖維吊裝帶和卸扣固定在鋼板加固地基上，然后采用車間起重機(jī)直接起吊導(dǎo)纜器，并在導(dǎo)纜器和起重機(jī)吊鉤之間放置一個(gè)拉力計(jì)，操作者根據(jù)拉力計(jì)的數(shù)值操作起重機(jī)起升動(dòng)作，當(dāng)拉力計(jì)顯示載荷數(shù)值達(dá)到所需測(cè)試載荷時(shí)則停止起升操作。常規(guī)導(dǎo)纜器有兩種型號(hào)，所需施加的測(cè)試載荷分別為30噸和60噸。該測(cè)試方法雖然操作簡(jiǎn)便，所需輔助器具不多，但在實(shí)際應(yīng)用過程中存在諸多缺陷:1、在測(cè)試過程中需要長(zhǎng)時(shí)間占用大噸位起重機(jī)，本車間的其它工位的工作需要暫停；2、操作者易疲勞，每次操作時(shí)固定導(dǎo)纜器的卸扣和吊裝帶需要人工鎖緊和解開與地基的連接，并移動(dòng)卸扣才能將吊裝帶與導(dǎo)纜器脫開，而每個(gè)卸扣重達(dá)35公斤，耗費(fèi)操作者的體力；3、操作不安全，因?yàn)閷?dǎo)纜器被固定在加固地基上，為保證測(cè)試效果，一般地基的承載能力會(huì)稍大于最大測(cè)試力，而起重機(jī)作用于工件的提升力完全依賴設(shè)置在吊鉤與導(dǎo)纜器之間的拉力計(jì)提供的數(shù)值，由起重機(jī)操作者人為判斷是否已達(dá)到要求的拉力值，然后操控控制器停止起升，在此過程中極易發(fā)生因操作者誤操作、疲勞導(dǎo)致數(shù)值判斷錯(cuò)誤，或者控制器故障或命令延遲等造成起重機(jī)過載或地基過載事故；4、無法模擬導(dǎo)纜器實(shí)際工作載荷狀態(tài)，導(dǎo)纜器實(shí)際工作時(shí)負(fù)載電纜與其有45°的接觸角度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]實(shí)用新型目的:針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種導(dǎo)纜器出廠測(cè)試的半自動(dòng)化載荷測(cè)試裝置，無需人工操作，測(cè)試安全穩(wěn)定，可以接近模擬導(dǎo)纜器的實(shí)際工作狀態(tài)。
[0005]技術(shù)方案:一種導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，包括臺(tái)架、主液壓缸、拉力計(jì)、固定卸扣、聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)、圓形吊裝帶，所述主液壓缸固定在所述臺(tái)架上方，所述拉力計(jì)安裝在所述主液壓缸下方，所述固定卸扣、所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)分別鉸接在所述臺(tái)架下方兩側(cè)支柱上，所述圓形吊裝帶通過所述固定卸扣、所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)以及穿過安裝在所述拉力計(jì)下的導(dǎo)纜器三點(diǎn)連接。
[0006]主液壓缸接通高壓油后上下伸縮動(dòng)作，帶動(dòng)拉力計(jì)對(duì)導(dǎo)纜器施加所需的測(cè)試?yán)?，?dāng)導(dǎo)纜器被提升到一定高度后，由于其被圓形吊裝帶約束在臺(tái)架底部無法繼續(xù)移動(dòng)，此時(shí)導(dǎo)纜器與圓形吊裝帶之間會(huì)產(chǎn)生相互作用力，完成測(cè)試載荷施加，同時(shí)由于圓形吊裝帶長(zhǎng)度預(yù)先經(jīng)過計(jì)算定長(zhǎng)，所以在導(dǎo)纜器處于受力張緊狀態(tài)時(shí)，圓形吊裝帶在導(dǎo)纜器上張緊形成測(cè)試要求的45°接觸角。
[0007]所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)包括俯仰液壓缸、定位液壓缸、導(dǎo)軌、活動(dòng)卸扣、插銷，所述俯仰液壓缸、所述導(dǎo)軌分別鉸接在所述臺(tái)架下方的同一支柱上，且其兩者之間鉸接，所述定位液壓缸套裝在所述導(dǎo)軌上并與支柱鉸接，所述活動(dòng)卸扣固定在所述定位液壓缸上，所述插銷安裝在所述臺(tái)架上并位于所述導(dǎo)軌下方，所述圓形吊裝帶與所述活動(dòng)卸扣連接一點(diǎn)。
[0008]該聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)中，俯仰液壓缸、定位液壓缸、導(dǎo)軌均可繞鉸接點(diǎn)上下擺動(dòng)，俯仰液壓缸在高壓油作用下伸縮動(dòng)作帶動(dòng)導(dǎo)軌上下擺動(dòng)，定位液壓缸根據(jù)導(dǎo)軌的擺動(dòng)而沿其做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)活動(dòng)卸扣沿導(dǎo)軌做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)圓形吊裝帶的張緊和松弛，以便于將穿過導(dǎo)纜器的圓形吊裝帶拖拽至插銷處通過插銷固定活動(dòng)卸扣，使圓形吊裝帶處于張緊狀態(tài)便于下一步加載，而在松弛狀態(tài)時(shí)便于從導(dǎo)纜器上取出圓形吊裝帶移走測(cè)試完畢的導(dǎo)纜器，可以安裝下個(gè)測(cè)試件。
[0009]定位液壓缸包括導(dǎo)向套和液壓桿，所述導(dǎo)向套套在所述導(dǎo)軌上，所述液壓桿與所述導(dǎo)向套和支柱鉸接，所述活動(dòng)卸扣與所述導(dǎo)向套固定。
[0010]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是為導(dǎo)纜器的出廠測(cè)試提供了一種半自動(dòng)化的載荷測(cè)試裝置，將導(dǎo)纜器的載荷測(cè)試步驟中的加載以及安裝固定工序集中在一臺(tái)裝置上完成，降低了大容量起重設(shè)備占用時(shí)間，無需人工操作，簡(jiǎn)化了測(cè)試步驟，液壓控制不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備超載狀況，使測(cè)試工作更加安全可靠，同時(shí)達(dá)到模擬導(dǎo)纜器實(shí)際工作載荷狀態(tài)，提高了載荷測(cè)試效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0014]如附圖1所示，一種導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，由主加載機(jī)構(gòu)、輔助固定扣緊機(jī)構(gòu)組成。
[0015]主加載機(jī)構(gòu)主要包括臺(tái)架1、主液壓缸2、拉力計(jì)3。輔助固定扣緊機(jī)構(gòu)主要包括固定卸扣4、圓形吊裝帶5，以及由俯仰液壓缸6、定位液壓缸7、導(dǎo)軌8、活動(dòng)卸扣9、插銷10構(gòu)成的聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)，其中定位液壓缸7包括導(dǎo)向套11和液壓桿12。
[0016]臺(tái)架I為穩(wěn)固的框架結(jié)構(gòu)，主液壓缸2安裝在臺(tái)架I上方用螺栓固定，拉力計(jì)3安裝在主液壓缸2下方，待測(cè)試導(dǎo)纜器13安裝在拉力計(jì)3下方。俯仰液壓缸6、導(dǎo)軌8呈上下位置分別鉸接在臺(tái)架I下方的同一根支柱上，且其兩者之間鉸接，導(dǎo)向套11套裝在導(dǎo)軌8上，液壓桿12—端在導(dǎo)軌8尾部鉸接在支柱上，另一端與導(dǎo)向套11鉸接，活動(dòng)卸扣9固定在導(dǎo)向套11上，插銷10安裝在臺(tái)架I上并位于導(dǎo)軌8下方。固定卸扣4安裝在另一根支柱下方。圓形吊裝帶5穿過待測(cè)試導(dǎo)纜器13上的吊孔14，兩端分別通過固定卸扣4、活動(dòng)卸扣9連接，圓形吊裝帶5將導(dǎo)纜器13系扣固定住從而可以承受測(cè)試壓力。
[0017]本實(shí)用新型中所有工作液壓缸均由一個(gè)外接液壓泵站提供的高壓油驅(qū)動(dòng)完成所需動(dòng)作，并且按照所需作用力要求設(shè)定好壓力，并設(shè)置有過壓溢流保護(hù)防止超載。
[0018]主加載機(jī)構(gòu)工作原理:當(dāng)主液壓缸2接通高壓油后上下伸縮動(dòng)作，帶動(dòng)拉力計(jì)3對(duì)導(dǎo)纜器13施加所需的測(cè)試?yán)?，?dāng)導(dǎo)纜器13被提升到一定高度后，由于其被圓形吊裝帶5約束在臺(tái)架I底部無法繼續(xù)移動(dòng)，此時(shí)導(dǎo)纜器13與圓形吊裝帶5之間會(huì)產(chǎn)生相互作用力，完成測(cè)試載荷施加，同時(shí)由于圓形吊裝帶5長(zhǎng)度預(yù)先經(jīng)過計(jì)算定長(zhǎng)，所以在導(dǎo)纜器13處于受力張緊狀態(tài)時(shí)，圓形吊裝帶5在導(dǎo)纜器13上張緊形成測(cè)試要求的45°接觸角，如附圖2所示。
[0019]輔助固定扣緊機(jī)構(gòu)工作原理:俯仰液壓缸6、定位液壓缸7、導(dǎo)軌8均可繞其各自的鉸接點(diǎn)上下擺動(dòng)，俯仰液壓缸6在高壓油作用下伸縮動(dòng)作帶動(dòng)導(dǎo)軌8上下擺動(dòng)，定位液壓缸7根據(jù)導(dǎo)軌8的擺動(dòng)而沿其做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)活動(dòng)卸扣9沿導(dǎo)軌8做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)圓形吊裝帶5的張緊和松弛，以便于將穿過導(dǎo)纜器13的圓形吊裝帶5拖拽至插銷10處通過插銷10將活動(dòng)卸扣9固定，使圓形吊裝帶5處于張緊狀態(tài)便于下一步加載，而在松弛狀態(tài)時(shí)便于從導(dǎo)纜器13上取出圓形吊裝帶5移走測(cè)試完畢的導(dǎo)纜器，可以安裝下個(gè)測(cè)試件。
[0020]采用本實(shí)用新型導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置開始測(cè)試時(shí)，將被測(cè)試工件導(dǎo)纜器吊放在臺(tái)架底座上，控制主液壓缸下降伸出，使拉力計(jì)與導(dǎo)纜器對(duì)準(zhǔn)并用銷軸連接，然后將松弛的圓形吊裝帶通過導(dǎo)纜器吊孔放入導(dǎo)纜器導(dǎo)槽中，控制俯仰液壓缸開始動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌擺動(dòng)將導(dǎo)軌位置調(diào)整至最低位置，當(dāng)導(dǎo)軌到達(dá)最低擺動(dòng)位置后會(huì)通過感應(yīng)限位或行程開關(guān)給出信號(hào)，定位液壓缸得到信號(hào)后開始動(dòng)作，拖動(dòng)活動(dòng)卸扣沿導(dǎo)軌向圓形吊裝帶，將圓形吊裝帶一端系扣在活動(dòng)卸扣上，并回縮直至插銷處與活動(dòng)卸扣固定，可以承受較大的測(cè)試載荷反作用力。
[0021]測(cè)試加載時(shí)，主液壓缸開始回縮動(dòng)作，同時(shí)帶動(dòng)拉力計(jì)將載荷力傳遞至導(dǎo)纜器，導(dǎo)纜器被拉動(dòng)離開臺(tái)架底座開始向上運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)纜器被圓形吊裝帶束縛住，同時(shí)圓形吊裝帶也被張緊，導(dǎo)纜器完成載荷加載。由于俯仰液壓缸和定位液壓缸的作用力已預(yù)先設(shè)定，通過在油路上設(shè)置溢流閥設(shè)定的溢流壓力保證，也就是俯仰液壓缸作用力只滿足驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌擺動(dòng)，定位液壓缸作用力只滿足拖動(dòng)活動(dòng)卸扣在導(dǎo)軌上滑動(dòng)將圓形吊裝帶預(yù)張緊，而測(cè)試載荷力遠(yuǎn)大于這兩個(gè)作用力，所以當(dāng)圓形吊裝帶被主液壓缸拉動(dòng)以較大力繃緊時(shí)，俯仰液壓缸和定位液壓缸的溢流閥泄壓，這時(shí)俯仰液壓缸和定位液壓缸超過設(shè)定作用力后可以被動(dòng)動(dòng)作隨著圓形吊裝帶的繃緊狀態(tài)自行調(diào)節(jié)以適應(yīng)圓形吊裝帶的張緊角度，而不至于抑制圓形吊裝帶的狀態(tài)變化產(chǎn)生額外反作用力，所以輔助固定扣緊機(jī)構(gòu)可以設(shè)計(jì)輕量化，同時(shí)圓形吊裝帶與導(dǎo)纜器的45°接觸角也可以保證。
[0022]本實(shí)用新型利用主液壓缸代替起重機(jī)施加載荷，降低了大容量起重設(shè)備占用時(shí)間，省去了高穩(wěn)固性地基或大噸位砝碼的投資，節(jié)約了生產(chǎn)成本；兩臺(tái)小液壓缸配合完成導(dǎo)纜器與臺(tái)架的固定，無需人力操作，只需要輔助操作電磁閥開關(guān)，減少了人力資源配置；將導(dǎo)纜器的載荷測(cè)試步驟中的加載以及安裝固定工序集中在一臺(tái)裝置上完成，簡(jiǎn)化了測(cè)試步驟；由于液壓缸由液壓力驅(qū)動(dòng)，工作壓力可通過液壓閥塊設(shè)定，不會(huì)出現(xiàn)設(shè)備超載狀況，使測(cè)試工作更加安全可靠；導(dǎo)纜器被加載后與測(cè)試吊裝帶形成的45°接觸角，更加接近模擬了導(dǎo)纜器的實(shí)際工作狀態(tài)的受力形式，提升了載荷測(cè)試的效果；提高了載荷測(cè)試效率。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，其特征在于:包括臺(tái)架(1)、主液壓缸(2)、拉力計(jì)(3)、固定卸扣(4)、聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)、圓形吊裝帶(5)，所述主液壓缸(2)固定在所述臺(tái)架(1)上方，所述拉力計(jì)(3)安裝在所述主液壓缸(2)下方，所述固定卸扣(4)、所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)分別鉸接在所述臺(tái)架(1)下方兩側(cè)支柱上，所述圓形吊裝帶(5)通過所述固定卸扣(4)、所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)以及穿過安裝在所述拉力計(jì)(3)下的導(dǎo)纜器三點(diǎn)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)包括俯仰液壓缸(6)、定位液壓缸(7)、導(dǎo)軌⑶、活動(dòng)卸扣(9)、插銷(10)，所述俯仰液壓缸(6)、所述導(dǎo)軌(8)分別鉸接在所述臺(tái)架(1)下方的同一支柱上，且其兩者之間鉸接，所述定位液壓缸(7)套裝在所述導(dǎo)軌(8)上并與支柱鉸接，所述活動(dòng)卸扣(9)固定在所述定位液壓缸(7)上，所述插銷(10)安裝在所述臺(tái)架(1)上并位于所述導(dǎo)軌(8)下方，所述圓形吊裝帶(5)與所述活動(dòng)卸扣(9)連接一點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)纜器載荷測(cè)試裝置，其特征在于:定位液壓缸(7)包括導(dǎo)向套(11)和液壓桿(12)，所述導(dǎo)向套(11)套在所述導(dǎo)軌(8)上，所述液壓桿(12)與所述導(dǎo)向套(11)和支柱鉸接，所述活動(dòng)卸扣(9)與所述導(dǎo)向套(11)固定。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK204101266SQ201420341230
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】鞠俊, 黃凱 申請(qǐng)人:康士伯船舶電氣（江蘇）有限公司