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      一種用于車輛固定的水平對中裝置制造方法

      文檔序號:6072738閱讀:146來源:國知局
      一種用于車輛固定的水平對中裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種用于車輛固定的水平對中裝置,包括:設(shè)置在立柱的鎖緊部件上的激光發(fā)射器,所述激光發(fā)射器所發(fā)射的激光沿水平方向;與所述激光發(fā)射器活動連接的安裝底座,所述激光發(fā)射器設(shè)置在所述安裝底座的第一端面上,所述安裝底座與所述鎖緊部件活動連接;設(shè)置在車輛牽引鉤處的激光接收器,當(dāng)所述激光接收器接收到所述激光發(fā)射器發(fā)射激光時,所述鎖緊部件與所述牽引鉤處在同一水平面上。通過本實用新型提供的用于車輛固定的水平對中裝置,不需要測量高度,僅需一人便可以完成車輛的固定工作,操作簡單,省時省力。
      【專利說明】 —種用于車輛固定的水平對中裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種對中裝置,尤其涉及一種用于車輛固定的水平對中裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]車輛在環(huán)境倉中試驗時,需要固定在底盤測功機上,而固定車輛有很嚴(yán)格的要求,盡量要保證固定鏈與車輛牽引鉤部位高度一致,否則底盤測功機對車輛的加載阻力變大或變小,影響最終的試驗結(jié)果,所以固定車輛保證水平是很必要的。
      [0003]試驗室中,固定車輛時,需要分別測量車輛牽引鉤的高度及固定立柱的高度,需要至少2個人的配合,一人量好高度,一人按緊鎖扣固定住,且固定鏈為大鐵鏈,分量重,存在工作量大,耗費人力資源且效率低的缺點。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種用于車輛固定的水平對中裝置,不需要測量高度,僅需一人就可以完成對中工作,操作簡單快捷,省時省力。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]本實用新型提供了一種用于車輛固定的水平對中裝置,包括:
      [0007]設(shè)置在立柱的鎖緊部件上的激光發(fā)射器,所述激光發(fā)射器所發(fā)射的激光沿水平方向;
      [0008]與所述激光發(fā)射器活動連接的安裝底座,所述激光發(fā)射器設(shè)置在所述安裝底座的第一端面上,所述安裝底座與所述鎖緊部件活動連接;
      [0009]設(shè)置在車輛牽引鉤處的激光接收器,當(dāng)所述激光接收器接收到所述激光發(fā)射器發(fā)射的激光時,所述鎖緊部件與所述牽引鉤處在同一水平面上。
      [0010]進一步的,與所述安裝底座的第一端面相對的第二端面上粘接有磁性部件,所述磁性部件與所述鎖緊部件連接。
      [0011]進一步的,所述激光發(fā)射器與所述安裝底座通過軸承連接,所述激光發(fā)射器能夠在水平方向上360度旋轉(zhuǎn)。
      [0012]進一步的,所述安裝底座的第一端面上開設(shè)有第一圓孔,所述軸承設(shè)置在所述第一圓孔中,所述第一圓孔的尺寸和形狀與所述軸承的尺寸和形狀相對應(yīng),所述軸承的中部為一第二圓孔,所述激光發(fā)射器與所述第一端面相對的面上設(shè)置有一圓柱狀凸臺,所述圓柱狀凸臺插設(shè)在所述軸承的第二圓孔中。
      [0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的用于車輛固定的水平對中裝置是在原車輛固定裝置上,加裝一個激光發(fā)射器和激光接收器,激光發(fā)射器安裝在立柱上的鎖緊部件上,激光接收器安裝在汽車牽引鉤處,上下調(diào)節(jié)鎖緊部件,當(dāng)激光接收器接收到激光發(fā)射器發(fā)射激光時,鎖緊部件與牽引鉤此時處在同一水平面上,即完成對中工作。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1表示本實用新型實施例提供的激光發(fā)射器、軸承、安裝底座以及磁性部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2表示本實用新型實施例提供的激光發(fā)射器安裝位置示意圖;
      [0016]圖3表示本實用新型實施例提供的激光接收器安裝位置示意圖。
      [0017]其中圖中:1、激光發(fā)射器;2、安裝底座;3、激光接收器;4、軸承;5、磁性部件;6、第一圓孔;7、第二圓孔;8、圓柱狀凸臺;9、鎖緊部件;10、牽引鉤;11、激光發(fā)射孔。

      【具體實施方式】
      [0018]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)描述。
      [0019]本實用新型提供了一種用于車輛固定的水平對中裝置,包括:
      [0020]設(shè)置在立柱的鎖緊部件9上的激光發(fā)射器1,激光發(fā)射器I所發(fā)射的激光沿水平方向;
      [0021]與激光發(fā)射器I活動連接的安裝底座2,激光發(fā)射器I設(shè)置在安裝底座2的第一端面上,安裝底座2與鎖緊部件9活動連接;
      [0022]設(shè)置在車輛牽引鉤10處的激光接收器3,當(dāng)激光接收器3接收到激光發(fā)射器I發(fā)射的激光時,鎖緊部件9與牽引鉤10處在同一水平面上。
      [0023]在需要將進行試驗的車輛固定在底盤測功機上時,將本實用新型提供的用于車輛固定的水平對中裝置中的激光發(fā)射器I水平放置在立柱的鎖緊部件9上,將激光接收器I放置在車輛的牽引鉤10處,將激光發(fā)射器I的激光發(fā)射孔11朝向激光接收器3的方向,然后按亮激光發(fā)射器1,此時激光發(fā)射器I發(fā)射的激光沿水平方向,上下移動調(diào)整鎖緊部件9,當(dāng)激光接收器3接收到所述激光發(fā)射器I發(fā)射的激光時,證明鎖緊部件9與牽引鉤10處在同一水平面上,其中一個立柱的固定工作完成,在此過程中,不需要測量高度,僅需一人便可完成,操作簡單快捷,節(jié)約人力資源。
      [0024]進一步的,激光發(fā)射器I是通過軸承4與安裝底座2進行連接的,這使激光發(fā)射器I能夠在水平方向上360度旋轉(zhuǎn),在一個立柱的固定工作完成之后,在保證鎖緊部件9和牽引鉤10高度一致的情況下,旋轉(zhuǎn)激光發(fā)射器1,使激光照射在相對的立柱上,就可以確定另一個立柱上的鎖緊部9件的位置,提高了工作效率。
      [0025]進一步的,激光發(fā)射器1、軸承4以及安裝底座2的具體連接結(jié)構(gòu)為:在安裝底座2的第一端面上開設(shè)有第一圓孔6,所述軸承4便設(shè)置在第一圓孔6中,其中第一圓孔6的尺寸和形狀與軸承4的尺寸和形狀相對應(yīng),而軸承4的中部為一第二圓孔7,激光發(fā)射器I與第一端面相對的面上還設(shè)置有一圓柱狀凸臺8,圓柱狀凸臺8插設(shè)在軸承4的第二圓孔7中,至此實現(xiàn)了激光發(fā)射器1、軸承4以及安裝底座2的連接。
      [0026]進一步的,軸承4與第一圓孔6之間為過盈配合安裝,這使軸承4更牢固的固定在第一圓孔6中。
      [0027]進一步的,與安裝底座2的第一端面相對的第二端面上粘接有磁性部件5,磁性部件5可以通過磁力與鎖緊部件9連接,增加了安裝底座2可移動和可拆卸的靈活性。
      [0028]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說,在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于車輛固定的水平對中裝置,其特征在于,包括: 設(shè)置在立柱的鎖緊部件上的激光發(fā)射器,所述激光發(fā)射器所發(fā)射的激光沿水平方向; 與所述激光發(fā)射器活動連接的安裝底座,所述激光發(fā)射器設(shè)置在所述安裝底座的第一端面上,所述安裝底座與所述鎖緊部件活動連接; 設(shè)置在車輛牽引鉤處的激光接收器,當(dāng)所述激光接收器接收到所述激光發(fā)射器發(fā)射的激光時,所述鎖緊部件與所述牽引鉤處在同一水平面上。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于車輛固定的水平對中裝置,其特征在于,與所述安裝底座的第一端面相對的第二端面上粘接有磁性部件,所述磁性部件與所述鎖緊部件連接。
      3.如權(quán)利要求1所述的用于車輛固定的水平對中裝置,其特征在于,所述激光發(fā)射器與所述安裝底座通過軸承連接,所述激光發(fā)射器能夠在水平方向上360度旋轉(zhuǎn)。
      4.如權(quán)利要求3所述的用于車輛固定的水平對中裝置,其特征在于,所述安裝底座的第一端面上開設(shè)有第一圓孔,所述軸承設(shè)置在所述第一圓孔中,所述第一圓孔的尺寸和形狀與所述軸承的尺寸和形狀相對應(yīng),所述軸承的中部為一第二圓孔,所述激光發(fā)射器與所述第一端面相對的面上設(shè)置有一圓柱狀凸臺,所述圓柱狀凸臺插設(shè)在所述軸承的第二圓孔中。
      【文檔編號】G01M17/00GK204177578SQ201420594403
      【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
      【發(fā)明者】蘇志亮, 尹偉 申請人:北京汽車研究總院有限公司
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