一種建筑板材抗壓檢測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種建筑板材抗壓檢測裝置,包括載物平臺,安裝在載物平臺兩側(cè)的第一立柱和第二立柱,載物平臺上有導軌,第二立柱通過連接塊和導軌連接,第一液壓缸位于第一立柱之內(nèi),第一液壓缸的缸套上安裝有固定支座,橫梁通過固定支座與缸套連接,第二立柱由兩個第二立柱分柱組成,兩個第二立柱分柱內(nèi)分別安裝第二液壓缸和第三液壓缸,第二液壓缸的第一缸套上裝有第一固定支座,第三液壓缸的第二缸套上裝有第二固定支座,橫柱一端通過第一固定支座與第一缸套連接,另一端通過第二固定支座第二缸套連接,橫柱通過支座與橫梁連接,橫柱上有與橫梁橫截面對應的孔,橫梁底部安裝壓力傳感器。該裝置橫梁移動穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種建筑板材抗壓檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置,特別是一種建筑板材抗壓檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)外建筑行業(yè)的快速發(fā)展,建筑需用到大量的板材,而現(xiàn)有建筑市場中,對建筑用板材有一定的抗壓的要求,并對不同高度的建筑物所用板材抗壓要求不同,因此必須對建筑用板材的抗壓能力進行檢測?,F(xiàn)有技術(shù)中的抗壓檢測機一般包括橫練、液壓缸、立柱和底板,橫梁與底板平行,兩根立柱垂直位于橫梁和底板之間,整個抗壓檢測機構(gòu)呈“口”字型,液壓缸位于立柱之間,橫梁連接在液壓缸伸出的活塞桿上,橫梁依靠活塞桿的上下伸縮達到上升和下降的目的。由于橫梁是與活塞桿直接相連,此時液壓缸的缸套必須在立柱頂部或者底部,橫梁移動范圍小,同時橫梁與活塞桿連接的方式會導致橫梁上下移動的穩(wěn)定性不好,有時會有阻塞的情況發(fā)生。而且液壓缸缸套和立柱的連接固定也相對復雜。另外,目前的抗壓檢測機只能檢測較小面積的板材,當板材面積較大時,很難或者不能放在載物平臺上。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于,提供一種建筑板材抗壓檢測裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作方便,安全,檢測結(jié)果準確,橫梁移動穩(wěn)定性好,移動范圍大,且可以方便的對較大的板材進行檢測。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種建筑板材抗壓檢測裝置,包括載物平臺,安裝在載物平臺兩側(cè)的第一立柱和第二立柱,載物平臺上設(shè)有導軌,第二立柱通過連接塊和導軌活動連接,第一立柱和第二立柱垂直于載物平臺,第一液壓缸位于第一立柱之內(nèi)垂直指向載物平臺,第一液壓缸的缸套上安裝有固定支座,橫梁通過固定支座與缸套連接,所述第二立柱由兩個第二立柱分柱組成,兩個第二立柱分柱內(nèi)分別安裝第二液壓缸和第三液壓缸,第二液壓缸的第一缸套上裝有第一固定支座,第三液壓缸的第二缸套上裝有第二固定支座,橫柱一端通過第一固定支座與第一缸套連接,另一端通過第二固定支座與第二缸套連接,橫柱通過支座與橫梁活動連接,橫柱上有與橫梁橫截面對應的孔,所述橫梁底部安裝壓力傳感器。
[0005]前述的建筑板材抗壓檢測裝置中,所述橫梁與載物平臺平行。
[0006]前述的建筑板材抗壓檢測裝置中,所述橫柱與載物平臺平行。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過在機架上設(shè)置兩根立柱,橫梁位于立柱之間,在立柱內(nèi)安裝液壓缸,液壓缸的缸套通過固定支座和橫梁連接,這樣橫梁就會隨著套缸的移動而移動,套缸起到導向的作用,使得橫梁的移動范圍較大,移動穩(wěn)定性好。使得橫梁不易損壞,裝置壽命長,本實用新型還在橫梁底部安裝壓力傳感器,壓力傳感器與控制器相連,壓力傳感器可以將載荷壓力準確地傳輸?shù)娇刂破?,控制器對壓力傳感器傳來的?shù)據(jù)進行記錄,檢測結(jié)果準確,操作方便。本實用新型中其中一根立柱由分立柱組成,且由橫柱與橫梁活動鏈接,且橫柱上的孔與橫梁的橫截面對應,載物平臺上設(shè)有導軌,故立柱可通過孔在橫梁上移動,當對面積較大的板材進行檢測時,可通過移動立柱,放入待檢測板材,即可檢測,操作方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是第一立柱與橫梁連接示意圖;
[0010]圖3是第二立柱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖4是第二液壓缸、橫柱和第三液壓缸連接示意圖。
[0012]附圖中的標記為:1_載物平臺,2-第一立柱,3-第二立柱,4-導軌,5-連接塊,6-第一液壓缸,7-缸套,8-固定支座,9-橫通,10-第二立柱分柱,11-第二液壓缸,12-第三液壓缸,13-第一缸套,14-第一固定支座,15-第二缸套,16-第二固定支座,17-橫柱,18-支座,19-孔,20-壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。
[0014]實施例。一種建筑板材抗壓檢測裝置,構(gòu)成如圖1、圖2、圖3和圖4所示,包括載物平臺1,安裝在載物平臺I兩側(cè)的第一立柱2和第二立柱3,載物平臺I上設(shè)有導軌4,第二立柱3通過連接塊5和導軌4活動連接,第一立柱2和第二立柱3垂直于載物平臺1,第一液壓缸6位于第一立柱2之內(nèi)垂直指向載物平臺I,第一液壓缸6的缸套7上安裝有固定支座8,橫梁9通過固定支座8與缸套7連接,所述第二立柱3由兩個第二立柱分柱10組成,兩個第二立柱分柱10內(nèi)分別安裝第二液壓缸11和第三液壓缸12,第二液壓缸11的第一缸套13上裝有第一固定支座14,第三液壓缸12的第二缸套15上裝有第二固定支座16,橫柱17 —端通過第一固定支座14與第一缸套13連接,另一端通過第二固定支座16與第二缸套15連接,橫柱17通過支座18與橫梁9活動連接,橫柱17上有與橫梁9橫截面對應的孔19,所述橫梁9底部安裝壓力傳感器20,所述橫梁9與載物平臺I平行,所述橫柱17與載物平臺I平行,本實施例中的液壓缸均是帶活塞桿的。
[0015]工作原理:抗壓檢測時,根據(jù)帶測件的大小,調(diào)節(jié)連接塊5和支座18,從而調(diào)節(jié)第二立柱3的位置,將待測件放在載物平臺I上,控制第一液壓缸6、第二液壓缸11和第三液壓缸12的運動,缸套7沿第一液壓缸6的活塞桿運動,橫梁9隨著缸套7和橫柱17的移動而移動,缸套7和橫柱17起到導向作用,橫柱17隨著第一缸套13和第二缸套15的移動而移動,第一缸套13和第二缸套15分別沿第二液壓缸11和第三液壓缸12的活塞桿運動,第一缸套13和第二缸套15起到導向作用,整個過程中,保證橫梁9與載物平臺I平行,橫梁9向帶測件方向運動,直到板材被壓碎,橫梁9底部安裝有壓力傳感器20,壓力傳感器20和控制器相連,壓力傳感器20將測試過程的壓力載荷傳給控制器,控制器記錄讀數(shù)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種建筑板材抗壓檢測裝置,其特征在于:包括載物平臺(I),安裝在載物平臺(I)兩側(cè)的第一立柱(2 )和第二立柱(3 ),載物平臺(I)上設(shè)有導軌(4),第二立柱(3 )通過連接塊(5)和導軌(4)活動連接,第一立柱(2)和第二立柱(3)垂直于載物平臺(1),第一液壓缸(6)位于第一立柱(2)之內(nèi)垂直指向載物平臺(1),第一液壓缸(6)的缸套(7)上安裝有固定支座(8),橫梁(9)通過固定支座(8)與缸套(7)連接,所述第二立柱(3)由兩個第二立柱分柱(10)組成,兩個第二立柱分柱(10)內(nèi)分別安裝第二液壓缸(11)和第三液壓缸(12),第二液壓缸(11)的第一缸套(13)上裝有第一固定支座(14),第三液壓缸(12)的第二缸套(15)上裝有第二固定支座(16),橫柱(17) —端通過第一固定支座(14)與第一缸套(13)連接,另一端通過第二固定支座(16)與第二缸套(15)連接,橫柱(17)通過支座(18)與橫梁(9)活動連接,橫柱(17)上有與橫梁(9)橫截面對應的孔(19),所述橫梁(9)底部安裝壓力傳感器(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材抗壓檢測裝置,其特征在于:所述橫梁(9)與載物平臺(I)平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑板材抗壓檢測裝置,其特征在于:所述橫柱(17)與載物平臺(I)平行。
【文檔編號】G01N3/02GK204255771SQ201420783696
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】盧小林 申請人:貴州精誠建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司