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      矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)及方法與流程

      文檔序號(hào):12119952閱讀:529來源:國知局
      矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)及方法與流程

      本發(fā)明涉及車輛測(cè)試領(lǐng)域,尤其涉及一種矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)及方法。



      背景技術(shù):

      雖然目前汽車前照燈普遍都采用遠(yuǎn)光加近光的組合方式,但是在會(huì)車燈情況下許多駕駛員并不是每次都有意識(shí)主動(dòng)切換近光,而如果全程僅開啟近光燈又不能達(dá)到駕駛員對(duì)不良道路遠(yuǎn)距離照明的要求,因此駕駛員的生命安全存在很大的隱患。

      基于以上需求,如今汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了一種矩陣式LED汽車前照燈,一側(cè)遠(yuǎn)光燈就可能有多達(dá)幾十顆LED發(fā)光芯片,而不再是以往的遠(yuǎn)光燈只有一兩顆高亮度LED芯片的方案。并且這種矩陣式LED前照燈的每一顆LED芯片都能夠被單獨(dú)控制其開和關(guān),甚至可以單獨(dú)調(diào)節(jié)矩陣中每顆LED的輸出亮度。該前照燈的攝像監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)前方路況進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)監(jiān)測(cè)到對(duì)面有來駛的車輛或行人時(shí),可以通過調(diào)節(jié)LED矩陣中相應(yīng)LED的開關(guān)和亮度,以形成既能避免照射到來駛車輛的駕駛員眼睛又能最大限度得使本方駕駛員看清前方道路的光型,從而提高汽車行駛的安全性。法規(guī)規(guī)定,道路上正常行駛的汽車的前照燈需要達(dá)到一定的流明數(shù),否者將會(huì)危害駕駛員的生命安全,因此該矩陣式LED前照燈功能被設(shè)計(jì)成含有時(shí)刻監(jiān)測(cè)每顆LED的故障狀態(tài)的功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到由于LED故障而導(dǎo)致前照燈不能滿足法規(guī)中限定的流明數(shù)時(shí),應(yīng)該熄滅該前照燈,以警示用戶前照燈處于故障狀態(tài),不能滿足行駛要求,避免使用故障的汽車前照燈上路行駛而發(fā)生危險(xiǎn)。

      而現(xiàn)在針對(duì)矩陣式LED前照燈的功能測(cè)試系統(tǒng)大多是在整燈水平上,僅能改變前照燈外部的輸入電壓和溫度,注入外部線束之間的故障來測(cè)試前照燈的電壓調(diào)光和溫度調(diào)光功能,以及整燈的各線束之間開短路故障時(shí)前照燈應(yīng)對(duì)故障的處理能力和故障恢復(fù)時(shí)的自恢復(fù)功能?,F(xiàn)有的這種測(cè)試方法和系統(tǒng)在測(cè)試矩陣式LED前照燈時(shí)就存在了很大的局限性。首先,前述矩陣式LED前照燈的LED調(diào)光不僅受輸入電壓和環(huán)境溫度的影響,還受控制模塊的CAN網(wǎng)絡(luò)控制;其次,前述前照燈控制模塊不僅要監(jiān)控因外部線束帶來的故障,還需要監(jiān)控整燈內(nèi)部每顆LED負(fù)載的故障情況,而這些LED故障又分為關(guān)鍵和非關(guān)鍵LED故障,發(fā)生關(guān)鍵LED故障時(shí)整燈的輸出光通量不再滿足法規(guī)限值要求,要求熄滅整個(gè)前照燈,發(fā)生非關(guān)鍵LED故障時(shí)仍然可以滿足法規(guī)限值,要求前照燈還能繼續(xù)正常使用而不受影響。綜合以上分析,現(xiàn)有的LED前照燈測(cè)試方法已經(jīng)不再適用于矩陣式LED前照燈的測(cè)試需求,如今急需一種針對(duì)矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)及方法和系統(tǒng)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供一種矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)及方法,可對(duì)矩陣式LED汽車前照燈進(jìn)行測(cè)試,以提高汽車行駛的可靠性和安全性。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種矩陣式LED前照燈測(cè)試方法,包括步驟:

      S1:遍歷記錄一LED負(fù)載矩陣中每一LED負(fù)載被一預(yù)設(shè)最大電流點(diǎn)亮?xí)r,每一所述LED負(fù)載兩端的一第一實(shí)際電壓值;

      S2:根據(jù)所述第一實(shí)際電壓值計(jì)算當(dāng)所述LED負(fù)載通過一理論最大物理電流時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓平均值U;

      S3:計(jì)算當(dāng)所述LED負(fù)載被點(diǎn)亮?xí)r所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓值的誤差,獲得一第一電壓誤差值;

      S4:計(jì)算當(dāng)所述LED負(fù)載矩陣按照一預(yù)設(shè)光型點(diǎn)亮?xí)r所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓值的誤差,獲得一第二電壓誤差值;

      S5:計(jì)算當(dāng)輸入所述LED負(fù)載矩陣輸入電壓變化時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓值的誤差,獲得一第三電壓誤差值;

      S6:計(jì)算當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓值的誤差,獲得一第四電壓誤差值;

      S7:驗(yàn)證當(dāng)所述LED負(fù)載發(fā)生一關(guān)鍵故障時(shí),一前照燈控制模塊是否能按照預(yù)設(shè)的一處理措施正確處理所述關(guān)鍵故障;

      S8:驗(yàn)證當(dāng)所述LED負(fù)載發(fā)生一非關(guān)鍵故障時(shí),所述前照燈控制模塊是否能按照所述處理措施正確處理所述非關(guān)鍵故障。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S2進(jìn)一步包括步驟:

      S21:通過一公式(1)計(jì)算當(dāng)所述LED負(fù)載通過所述理論最大物理電流時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的第一電壓值U’:

      其中,iLED表示所述LED負(fù)載上的電流,I表示所述LED負(fù)載的理論最大物理電流值;Δd表示占空比;Δu表示所述第一實(shí)際電壓值;所述uBase表示無所述LED負(fù)載點(diǎn)亮?xí)r所述LED負(fù)載矩陣兩端的一基本電壓值;

      S22:對(duì)所有所述第一電壓值取平均值,獲得電壓平均值U。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S3進(jìn)一步包括步驟:

      S31:隨機(jī)選用復(fù)數(shù)個(gè)所述占空比;

      S32:遍歷選用一所述占空比所對(duì)應(yīng)的電流點(diǎn)亮一所述LED負(fù)載;

      S33:根據(jù)一公式(2)計(jì)算當(dāng)前所述LED負(fù)載的一實(shí)際亮度ΔL’:

      其中,Δu′為當(dāng)前所述LED負(fù)載的一第二實(shí)際電壓值;

      S34:根據(jù)一公式(3)計(jì)算當(dāng)前所述LED負(fù)載的一理論亮度ΔL:

      S35:計(jì)算所述理論亮度ΔL與所述實(shí)際亮度ΔL’的差值,獲得所述第一電壓誤差值。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S4進(jìn)一步包括步驟:

      S41:通過所述前照燈控制模塊控制所述LED負(fù)載矩陣按照一預(yù)設(shè)光型點(diǎn)亮多個(gè)所述LED負(fù)載,所述多個(gè)LED負(fù)載的亮度不同;

      S42:測(cè)量此時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的電壓值,獲得一第三實(shí)際電壓值ΔU1;

      S43:設(shè)定每一所述LED負(fù)載的占空比;

      S44:根據(jù)所述公式(3)計(jì)算出當(dāng)前每一所述LED負(fù)載的所述理論亮度ΔL;

      S45:根據(jù)一公式(4)計(jì)算此時(shí)所述LED負(fù)載矩陣兩端的一第一理論電壓值ΔU;

      ΔU=(ΔL1+ΔL2+…+ΔLn)·U+uBase (4);

      其中,n為當(dāng)前點(diǎn)亮的所述LED負(fù)載的總數(shù);

      S46:計(jì)算所述第一理論電壓值ΔU與所述第三實(shí)際電壓值ΔU1的差值,獲得所述第二電壓誤差值。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S5進(jìn)一步包括步驟:

      S51:改變所述LED負(fù)載矩陣的輸入電壓,并使得所述輸入電壓遍歷多個(gè)預(yù)設(shè)電壓區(qū)間;

      S52:測(cè)量獲得所述輸入電壓在當(dāng)前預(yù)設(shè)電壓區(qū)間時(shí)的所述LED負(fù)載矩陣兩端的一第四實(shí)際電壓值ΔU2;

      S53:根據(jù)一公式(5)計(jì)算所述輸入電壓在當(dāng)前所述預(yù)設(shè)電壓區(qū)間時(shí)的所述LED負(fù)載矩陣兩端的一第二理論電壓值ΔUV;

      ΔUV=ΔU·PV (5);

      其中,PV表示第一電壓調(diào)節(jié)參數(shù);

      S54:計(jì)算所述第二理論電壓值ΔUV與所述第四實(shí)際電壓值ΔU2的差值,獲得所述第三電壓誤差值。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S6進(jìn)一步包括步驟:

      S61:改變環(huán)境溫度數(shù)據(jù),并使得所述環(huán)境溫度數(shù)據(jù)遍歷復(fù)數(shù)個(gè)預(yù)設(shè)溫度區(qū)間;

      S62:測(cè)量獲得所述環(huán)境溫度數(shù)據(jù)在每一預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時(shí)的所述LED負(fù)載矩陣兩端的第五實(shí)際電壓值ΔU3;

      S63:根據(jù)一公式(6)計(jì)算所述環(huán)境溫度數(shù)據(jù)在每一預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時(shí)的所述LED負(fù)載矩陣兩端的第三理論電壓值ΔUT;

      ΔUT=ΔU·PT (6);

      其中,PT表示第二電壓調(diào)節(jié)參數(shù);

      S64:計(jì)算所述第三理論電壓值ΔUT與所述第五實(shí)際電壓值ΔU3的差值,獲得所述第四電壓誤差值。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S7進(jìn)一步包括步驟:

      S71:向所述LED負(fù)載矩陣加入一關(guān)鍵故障;

      S72:遍歷監(jiān)測(cè)所述LED負(fù)載是否全部處于第一預(yù)設(shè)示警狀態(tài);

      S73:如是,判斷為所述前照燈控制模塊能正確處理所述關(guān)鍵故障;否則,判斷為所述前照燈控制模塊不能正確處理所述關(guān)鍵故障。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述步驟S8進(jìn)一步包括步驟:

      S81:向所述LED負(fù)載矩陣加入一非關(guān)鍵故障;

      S82:遍歷監(jiān)測(cè)所述LED負(fù)載是否全部處于第二預(yù)設(shè)示警狀態(tài);

      S83:如是,判斷為所述前照燈控制模塊能正確處理所述非關(guān)鍵故障;否則,判斷為所述前照燈控制模塊不能正確處理所述非關(guān)鍵故障。

      本發(fā)明的一種矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng),包括:

      一控制單元,所述控制單元與一工控機(jī)通訊連接;

      一第一故障輸入模塊,所述第一故障輸入模塊用于接受所述控制單元控制地向一矩陣式LED前照燈系統(tǒng)加入一外部線束故障;

      一第二故障輸入模塊,所述第二故障輸入模塊用于接受所述控制單元控制地向所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng)加入一負(fù)載線束故障;以及

      一電壓測(cè)量模塊,所述電壓測(cè)量模塊連接所述控制單元和所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng),用于測(cè)量所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng)的一LED負(fù)載矩陣的電壓數(shù)據(jù)并將所述電壓數(shù)據(jù)反饋給所述控制單元;

      所述外部線束故障為關(guān)鍵故障或非關(guān)鍵故障;所述負(fù)載線束故障為關(guān)鍵故障或非關(guān)鍵故障。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括一溫度調(diào)節(jié)模塊,所述溫度調(diào)節(jié)模塊連接所述控制單元和所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng),用于接受所述控制單元控制模擬環(huán)境溫度并給所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng)提供環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。

      本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括一電源管理模塊,所述電源管理模塊連接所述控制單元和所述第一故障輸入模塊,用于接受所述控制單元的控制管理一輸入電源,并控制所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng)的供電電壓。

      本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案,使其具有以下有益效果:

      控制單元與一工控機(jī)通訊連接,用于控制矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)中各模塊的運(yùn)行、數(shù)據(jù)采集以及和工控機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,可通過在工控機(jī)上預(yù)設(shè)算法實(shí)現(xiàn)各誤差值的自動(dòng)計(jì)算,提高了測(cè)試的效率和精確度。第一故障輸入模塊用于接受控制單元控制地向該矩陣式LED前照燈系統(tǒng)加入一外部線束故障。第二故障輸入模塊連接控制單元和矩陣式LED前照燈系統(tǒng),用于接受控制單元控制地向矩陣式LED前照燈系統(tǒng)加入一負(fù)載線束故障,以實(shí)現(xiàn)添加關(guān)鍵故障和非關(guān)鍵故障。第一故障輸入模塊和第二故障輸入模塊的配合使得前照燈的測(cè)試覆蓋更加系統(tǒng)更加全面,從而可以更好的對(duì)矩陣式LED前照燈的功能和性能進(jìn)行測(cè)試,以提高汽車行駛的安全性。電源管理模塊用于管理一輸入電源并通過第一故障輸入模塊向矩陣式LED前照燈系統(tǒng)供電。溫度調(diào)節(jié)模塊用于接受所述控制單元控制模擬環(huán)境溫度并給所述矩陣式LED前照燈系統(tǒng)提供環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。電壓測(cè)量模塊連接控制單元用于測(cè)量矩陣式LED前照燈系統(tǒng)中每串LED負(fù)載的電壓數(shù)據(jù)并將電壓數(shù)據(jù)反饋給控制單元。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例的矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例的測(cè)試方法的流程圖。

      具體實(shí)施方式

      下面根據(jù)附圖1、2,給出本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并予以詳細(xì)描述,使能更好地理解本發(fā)明的功能、特點(diǎn)。

      請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施的一種矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)1,包括:一控制單元11、一第一故障輸入模塊12、一第二故障輸入模塊13、一電源管理模塊14、一溫度調(diào)節(jié)模塊15和一電壓測(cè)量模塊16。

      其中,控制單元11與外部一工控機(jī)2通訊連接,用于控制矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)1中各模塊的運(yùn)行、數(shù)據(jù)采集以及和工控機(jī)2進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

      第一故障輸入模塊12連接控制單元11和一矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3,用于接受控制單元11控制地向該矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3加入一外部線束故障,例如:電源線故障和CAN線故障等。

      第二故障輸入模塊13連接控制單元11和矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3,用于接受控制單元11控制地向矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3加入一負(fù)載線束故障,以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵故障和非關(guān)鍵故障。

      本實(shí)施例中,第一故障輸入模塊12和第二故障輸入模塊13采用繼電器矩陣。

      電源管理模塊14連接控制單元11和第一故障輸入模塊12,用于接受控制單元11的控制管理一輸入電源,并通過第一故障輸入模塊12向矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3供電,控制矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3的供電電壓。

      溫度調(diào)節(jié)模塊15連接控制單元11和矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3,用于模擬環(huán)境溫度并給矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3提供環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。

      電壓測(cè)量模塊16連接控制單元11和矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3,用于接受控制單元11控制測(cè)量矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3中每串LED負(fù)載的電壓數(shù)據(jù)并將電壓數(shù)據(jù)反饋給控制單元11。

      本實(shí)施例中,矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3包括:一前照燈控制模塊31、一LED負(fù)載矩陣32、一CAN總線模塊33和一圖像識(shí)別模塊34。

      其中,前照燈控制模塊31連接第一故障輸入模塊12、第二故障輸入模塊13、溫度調(diào)節(jié)模塊15和電壓測(cè)量模塊16。CAN總線模塊33連接第一故障輸入模塊12和圖像識(shí)別模塊34。LED負(fù)載矩陣32連接第二故障輸入模塊13。

      請(qǐng)參閱圖1、圖2,本發(fā)明的一種基于本實(shí)施例的矩陣式LED前照燈測(cè)試系統(tǒng)1的測(cè)試方法,包括步驟:

      S1:遍歷記錄LED負(fù)載矩陣32中每一LED負(fù)載被一預(yù)設(shè)最大電流點(diǎn)亮?xí)r,每一LED負(fù)載兩端的一第一實(shí)際電壓值。

      本實(shí)施例中,第一實(shí)際電壓值通過電壓測(cè)量模塊16后反饋給控制單元11,再由控制單元11反饋給上位機(jī)的工控機(jī)2。最終得到n個(gè)第一實(shí)際電壓值,n為LED負(fù)載矩陣32中LED負(fù)載的數(shù)量。

      S2:根據(jù)第一實(shí)際電壓值計(jì)算當(dāng)LED負(fù)載通過一理論最大物理電流時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓平均值U。

      具體地,步驟S2進(jìn)一步包括步驟:

      S21:通過一公式(1)計(jì)算當(dāng)LED負(fù)載通過理論最大物理電流時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的第一電壓值U’:

      其中,iLED表示LED負(fù)載上的電流,I表示LED負(fù)載的理論最大物理電流值;Δd表示占空比;Δu表示第一實(shí)際電壓值;uBase表示無LED負(fù)載點(diǎn)亮?xí)rLED負(fù)載矩陣32兩端的一基本電壓值;

      S22:對(duì)所有第一電壓值取平均值,獲得電壓平均值U。

      S3:計(jì)算當(dāng)LED負(fù)載被點(diǎn)亮?xí)rLED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值的誤差,獲得一第一電壓誤差值。

      具體地,步驟S3進(jìn)一步包括步驟:

      S31:隨機(jī)選用復(fù)數(shù)個(gè)占空比;

      S32:遍歷選用一占空比所對(duì)應(yīng)的電流點(diǎn)亮一LED負(fù)載;

      S33:根據(jù)一公式(2)計(jì)算當(dāng)前LED負(fù)載的一實(shí)際亮度ΔL’:

      其中,Δu′為當(dāng)前LED負(fù)載的一第二實(shí)際電壓值;

      S34:根據(jù)一公式(3)計(jì)算當(dāng)前LED負(fù)載的一理論亮度ΔL:

      S35:計(jì)算理論亮度ΔL與實(shí)際亮度ΔL’的差值,獲得第一電壓誤差值。

      S4:計(jì)算當(dāng)LED負(fù)載矩陣32按照一預(yù)設(shè)光型點(diǎn)亮?xí)rLED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值的誤差,獲得一第二電壓誤差值。

      具體地,步驟S4進(jìn)一步包括步驟:

      S41:通過前照燈控制模塊31控制LED負(fù)載矩陣32按照一預(yù)設(shè)光型點(diǎn)亮多個(gè)LED負(fù)載,其多個(gè)LED負(fù)載的亮度不同;

      S42:測(cè)量此時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值,獲得一第三實(shí)際電壓值ΔU1;

      S43:設(shè)定每一LED負(fù)載的占空比;

      S44:根據(jù)公式(3)計(jì)算出當(dāng)前每一LED負(fù)載的理論亮度ΔL;

      S45:根據(jù)一公式(4)計(jì)算此時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的一第一理論電壓值ΔU;

      ΔU=(ΔL1+ΔL2+…+ΔLn)·U+uBase (4);

      其中,n為當(dāng)前點(diǎn)亮的LED負(fù)載的總數(shù);

      S46:計(jì)算第一理論電壓值ΔU與第三實(shí)際電壓值ΔU1的差值,獲得第二電壓誤差值。

      S5:計(jì)算當(dāng)輸入LED負(fù)載矩陣32輸入電壓變化時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值的誤差,獲得一第三電壓誤差值。

      具體地,步驟S5進(jìn)一步包括步驟:

      S51:通過控制單元11控制電源管理模塊14改變LED負(fù)載矩陣32的輸入電壓,并使得輸入電壓遍歷多個(gè)預(yù)設(shè)電壓區(qū)間。

      本實(shí)施例中設(shè)置有四個(gè)預(yù)設(shè)電壓區(qū)間:低壓關(guān)斷區(qū)間、調(diào)光區(qū)間、恒功率輸出區(qū)間和高壓關(guān)斷區(qū)間。

      S52:測(cè)量獲得輸入電壓在當(dāng)前預(yù)設(shè)電壓區(qū)間時(shí)的LED負(fù)載矩陣32兩端的一第四實(shí)際電壓值ΔU2;

      S53:根據(jù)一公式(5)計(jì)算輸入電壓在當(dāng)前預(yù)設(shè)電壓區(qū)間時(shí)的LED負(fù)載矩陣32兩端的一第二理論電壓值ΔUv;

      ΔUV=ΔU·PV (5);

      其中,Pv表示第一電壓調(diào)節(jié)參數(shù);

      S54:計(jì)算第二理論電壓值ΔUv與第四實(shí)際電壓值ΔU2的差值,獲得第三電壓誤差值。

      本實(shí)施例中,當(dāng)輸入電壓處于低壓關(guān)斷和高壓關(guān)斷區(qū)間時(shí),LED負(fù)載矩陣32所有LED負(fù)載將熄滅,進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),即此時(shí)Pv=0%。

      當(dāng)輸入電壓處于恒功率區(qū)間時(shí),LED負(fù)載矩陣32兩端的第二理論電壓值ΔUv值與第二理論電壓值ΔUV相同,即PV=100%。

      當(dāng)輸入電壓處于調(diào)光區(qū)間時(shí),PV的值可由調(diào)光曲線獲得,因此LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值隨輸入電壓的變化而變化。

      S6:計(jì)算當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值的誤差,獲得一第四電壓誤差值。

      具體地,步驟S6進(jìn)一步包括步驟:

      S61:通過控制單元11控制溫度調(diào)節(jié)模塊15改變環(huán)境溫度數(shù)據(jù),并使得環(huán)境溫度數(shù)據(jù)遍歷復(fù)數(shù)個(gè)預(yù)設(shè)溫度區(qū)間。

      為了防止環(huán)境溫度過高或矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3本身的發(fā)熱而損壞芯片,矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3被設(shè)定為檢測(cè)到軟件溫度達(dá)到一定限值時(shí)開始降低輸出功率,因此本實(shí)施例中,設(shè)有兩預(yù)設(shè)溫度區(qū)間:恒功率區(qū)間和溫度調(diào)光區(qū)間。

      例如,可先將LED負(fù)載矩陣32以一個(gè)預(yù)設(shè)光型點(diǎn)亮,然后工控機(jī)2通過控制單元11控制電源管理模塊14,設(shè)置LED負(fù)載矩陣32的輸入電壓在恒功率區(qū)間。然后,控制單元11控制溫度調(diào)節(jié)模塊15,改變環(huán)境溫度數(shù)據(jù)。

      S62:測(cè)量獲得環(huán)境溫度數(shù)據(jù)在每一預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時(shí)的LED負(fù)載矩陣32兩端的第五實(shí)際電壓值ΔU3

      S63:根據(jù)一公式(6)計(jì)算環(huán)境溫度數(shù)據(jù)在每一預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時(shí)的LED負(fù)載矩陣32兩端的第三理論電壓值ΔUT;

      ΔUT=ΔU·PT (6);

      其中,PT表示第二電壓調(diào)節(jié)參數(shù);

      S64:計(jì)算第三理論電壓值ΔUT與第五實(shí)際電壓值ΔU3的差值,獲得第四電壓誤差值。

      當(dāng)環(huán)境溫度數(shù)據(jù)處于恒功率區(qū)間時(shí),LED負(fù)載矩陣32兩端第三理論電壓值ΔUT與第一理論電壓值ΔU相同,即PT=100%。

      當(dāng)環(huán)境溫度數(shù)據(jù)處于溫度調(diào)光區(qū)間時(shí),PT的值可由調(diào)光曲線獲得,因此LED負(fù)載矩陣32兩端的電壓值隨輸入環(huán)境溫度數(shù)據(jù)的變化而變化,

      S7:驗(yàn)證當(dāng)LED負(fù)載發(fā)生一關(guān)鍵故障時(shí),前照燈控制模塊31是否能按照預(yù)設(shè)的一處理措施正確處理關(guān)鍵故障。

      本實(shí)施例中,光學(xué)部門可根據(jù)法規(guī)和功能設(shè)計(jì)的流明數(shù)和光型要求,定義矩陣式LED前照燈系統(tǒng)3中,部分LED負(fù)載發(fā)生故障后,前照燈的光型和或流明數(shù)不再滿足法規(guī)要求或設(shè)計(jì)需求,則判定為關(guān)鍵故障,前照燈控制模塊31應(yīng)將該前照燈所有LED負(fù)載熄滅,以警示駕駛員該前照燈發(fā)生故障,不能再滿足工作要求,避免駕駛員所駕駛車輛以危險(xiǎn)狀態(tài)行駛,造成安全隱患。

      具體地,步驟S7進(jìn)一步包括步驟:

      S71:通過第一故障輸入模塊12和/或第二故障輸入模塊13向LED負(fù)載矩陣32加入一關(guān)鍵故障;

      S72:遍歷監(jiān)測(cè)LED負(fù)載是否全部處于第一預(yù)設(shè)示警狀態(tài);

      S73:如是,判斷為前照燈控制模塊31能正確處理關(guān)鍵故障;否則,判斷為前照燈控制模塊31不能正確處理關(guān)鍵故障。

      S8:驗(yàn)證當(dāng)LED負(fù)載發(fā)生一非關(guān)鍵故障時(shí),前照燈控制模塊31是否能按照處理措施正確處理非關(guān)鍵故障。

      具體地,步驟S8進(jìn)一步包括步驟:

      S81:通過第一故障輸入模塊12和/或第二故障輸入模塊13向LED負(fù)載矩陣32加入一非關(guān)鍵故障;

      S82:遍歷監(jiān)測(cè)LED負(fù)載是否全部處于第二預(yù)設(shè)示警狀態(tài);

      S83:如是,判斷為前照燈控制模塊31能正確處理非關(guān)鍵故障;否則,判斷為前照燈控制模塊31不能正確處理非關(guān)鍵故障。

      以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對(duì)本發(fā)明做出種種變化例。因而,實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定,本發(fā)明將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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