本實用新型涉及一種檢測設備，具體涉及一種油封彈簧脫落檢測機。

背景技術：

油封是用來封油脂的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，而油封彈簧卡設在油封的外周，作用是把油封卡在軸上，使密封更嚴密，不至于讓潤滑油滲漏。在汽車變速箱的組裝過程中，由于油封彈簧容易松動或者脫落，經(jīng)常需要去檢查油封彈簧的安裝情況，由于變速箱本身結構復雜，普通的檢測設備很難全方位的檢測油封彈簧的安裝情況，而且其檢測效率慢，只能通過人工再復查一遍，檢查的效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種自動化程度高、檢測效率高的油封彈簧脫落檢測機。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下 ：

一種油封彈簧脫落檢測機，包括定位舉升組件、油封檢測組件、以及設置于油封檢測組件一側的電控系統(tǒng)，所述定位舉升組件包括安裝座、水平架設于安裝座上方的舉升安裝板、以及裝于安裝座的驅動舉升安裝板上下運動的升降驅動裝置；所述油封檢測組件包括豎直設置在安裝座兩側的裝配板、安裝于裝配板用于檢測工件通過情況的接近開關、垂直安裝于裝配板的傳感器安裝板、安裝于傳感器安裝板的激光傳感器、以及安裝于裝配板的旋轉驅動裝置，所述旋轉驅動裝置與傳感器安裝板連接且能驅動傳感器安裝板作旋轉運動；所述升降驅動裝置、旋轉驅動裝置、激光傳感器和接近開關分別與電控系統(tǒng)電連接。

進一步地，還包括機身組件，所述機身組件包括設置在安裝座下方的機身底架以及安裝于機身底架的防護網(wǎng)。

進一步地，所述機身底架的下方還設有地腳。

進一步地，升降驅動裝置為氣缸，所述旋轉驅動裝置為伺服電機。

進一步地，所述激光傳感器的型號為LJ-V7300。

本實用新型的有益效果為：當接近開關檢測到變速箱流入檢測機時，反饋于電控系統(tǒng)，隨后電控系統(tǒng)控制升降驅動裝置將舉升安裝板舉起，同時激光傳感器開始運作，旋轉驅動裝置帶動激光傳感器旋轉一周，能全方位地對變速箱的油封安裝情況進行檢測，檢測過程的自動化程度高，檢測效率高，無需人工重新檢測，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的升降裝置結構示意圖；

圖3是本實用新型的翻轉裝置結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明：

如圖1至圖3所示的一種油封彈簧脫落檢測機，包括定位舉升組件1、油封檢測組件2、設置于油封檢測組件2一側的電控系統(tǒng)3、以及機身組件4，所述定位舉升組件1包括安裝座11、水平架設于安裝座11上方的舉升安裝板12、以及裝于安裝座11的驅動舉升安裝板12上下運動的升降驅動裝置13，所述升降驅動裝置13為氣缸；所述油封檢測組件2包括豎直設置在安裝座11兩側的裝配板21、安裝于裝配板21用于檢測工件通過情況的接近開關22、垂直安裝于裝配板21的傳感器安裝板23、安裝于傳感器安裝板23的型號為LJ-V7300的激光傳感器24、以及安裝于裝配板21的旋轉驅動裝置25，所述旋轉驅動裝置25為伺服電機，所述旋轉驅動裝置25與傳感器安裝板23連接且能驅動傳感器安裝板23作旋轉運動；所述升降驅動裝置13、旋轉驅動裝置25、激光傳感器24和接近開關22分別與電控系統(tǒng)3電連接；所述機身組件4包括設置在安裝座11下方的機身底架41以及安裝于機身底架41的防護網(wǎng)42，所述機身底架41的下方還設有地腳43。

當接近開關22檢測到變速箱流入檢測機時，反饋于電控系統(tǒng)3，隨后電控系統(tǒng)3控制升降驅動裝置13將舉升安裝板12舉起，同時激光傳感器24開始運作，旋轉驅動裝置25帶動激光傳感器24旋轉，同時全方位地對變速箱的油封安裝情況進行檢測，檢測過程的自動化程度高，檢測效率高，無需人工重新檢測，降低了生產(chǎn)成本。

以上所述并非對本新型的技術范圍作任何限制，凡依據(jù)本實用新型技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本新型的技術方案的范圍內。