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      自行車的功率檢測裝置的制作方法

      文檔序號:12003801閱讀:535來源:國知局
      自行車的功率檢測裝置的制作方法

      本實(shí)用新型與自行車的功率檢測有關(guān);特別是指一種自行車的功率檢測裝置。



      背景技術(shù):

      隨著自行車休閑活動的盛行,自行車由早期的代步工具,已成為休閑運(yùn)動的工具,各式各樣的自行車配件便因應(yīng)而生。自行車的用戶為了了解騎乘自行車的效率,一般會在自行車上裝設(shè)計算機(jī)碼表,以作為訓(xùn)練的依據(jù)。更進(jìn)階的用戶,還會再加裝功率計,以反應(yīng)出當(dāng)下踩踏時的強(qiáng)度或整體騎乘狀況。

      現(xiàn)有的功率計的應(yīng)變規(guī)是外加于自行車現(xiàn)有的組件上,例如應(yīng)變規(guī)裝設(shè)于曲柄上。然而,外加的功率計將使得自行車的外觀看起來更復(fù)雜,并且在騎乘的過程中應(yīng)變規(guī)有可能與自行車的組件(如曲柄)上部分脫離而無法穩(wěn)定感測自行車的組件的變形量,使得應(yīng)變規(guī)的感測結(jié)果不準(zhǔn)確,進(jìn)而影響功率計所呈現(xiàn)的功率。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種功率檢測裝置,可有效固定應(yīng)變規(guī)及隱藏應(yīng)變規(guī)。

      為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型提供的一種自行車的功率檢測裝置,結(jié)合于自行車的后花鼓,該功率檢測裝置包括:至少一鏈盤、一鏈盤座、一應(yīng)變規(guī)、一信號處理電路以及一無線信號發(fā)送電路,其中,該鏈盤具有多個結(jié)合臂;該鏈盤座結(jié)合于該鏈盤且至少部份包覆這些結(jié)合臂;該應(yīng)變規(guī)埋設(shè)于該鏈盤座中;該信號處理電路電性連接該應(yīng)變規(guī),該信號處理電路用以依據(jù)該應(yīng)變規(guī)的感測結(jié)果輸出對應(yīng)的電信號;該無線信號發(fā)送電路電性連接該信號處理電路,該無線信號發(fā)送電路接收該信號處理電路所輸出的電信號并轉(zhuǎn)換為一無線信號后發(fā)送。

      其中,該信號處理電路埋設(shè)于該鏈盤座中。

      其中,該自行車的功率檢測裝置包含多個第一導(dǎo)電部與多個第二導(dǎo)電部,設(shè)置于該后花鼓;該無線信號發(fā)送電路設(shè)置于該后花鼓且電性連接這些第一導(dǎo)電部;該鏈盤座的表面設(shè)置有多個第一接頭與多個第二接頭,這些第一接頭電性連接該信號處理電路的一輸出端口,而該輸出端口供輸出對應(yīng)該應(yīng)變規(guī)的變形的電信號;這些第二接頭電性連接該信號處理電路的一電源輸入端口,且這些第一接頭分別接觸這些第一導(dǎo)電部,而這些第二接頭分別接觸這些第二導(dǎo)電部;另外,這些第一導(dǎo)電部與這些第二導(dǎo)電部隨該后花鼓轉(zhuǎn)動時與這些第一接頭與這些第二接頭通過該鏈盤座連動而保持電性連結(jié)。

      其中,該自行車的功率檢測裝置包含一電源,該電源與該無線信號發(fā)送電路埋設(shè)于該鏈盤座中;該電源電性連接該信號處理電路與該無線信號發(fā)送電路,用以提供該信號處理電路及該無線信號發(fā)送電路所需的電力。

      其中,該電源包括一線圈、一轉(zhuǎn)換電路及一蓄電池,其中該線圈用以接收外部的能量并轉(zhuǎn)換為電信號輸出;該轉(zhuǎn)換電路分別電性連接該線圈與該蓄電池,用以將該線圈輸出的電信號轉(zhuǎn)換為直流電輸出至該蓄電池,以對該蓄電池充電;該蓄電池提供該信號處理電路及該無線信號發(fā)送電路所需的電力。

      其中,該自行車的功率檢測裝置包含二導(dǎo)電部,設(shè)置于該后花鼓;該信號處理電路及該無線信號發(fā)送電路設(shè)置于該后花鼓,且該信號處理電路電性連接該二導(dǎo)電部;該鏈盤座的表面設(shè)置有二接頭,該二接頭電性連接該應(yīng)變規(guī),且該二接頭分別接觸該二導(dǎo)電部且通過該鏈盤座帶動而保持與該導(dǎo)電部電性連接。

      其中,該無線信號發(fā)送電路埋設(shè)于該鏈盤座中。

      其中,該自行車的功率檢測裝置包含二導(dǎo)電部,設(shè)置于該后花鼓且隨該后花鼓轉(zhuǎn)動;該鏈盤座的表面設(shè)置有二接頭,該二接頭電性連接該信號處理電路及該無線信號發(fā)送電路,該二接頭分別接觸該二導(dǎo)電部且通過該鏈盤座帶動而保持與該導(dǎo)電部電性連接。

      其中,該鏈盤座具有一與外部相通的電池槽,該電池槽中設(shè)有二接頭,該二接頭電性連接該信號處理電路及該無線信號發(fā)送電路。

      其中,該應(yīng)變規(guī)位于該鏈盤的其中一該結(jié)合臂周圍。

      本實(shí)用新型的效果在于,利用埋設(shè)于鏈盤座中的應(yīng)變規(guī),不但可準(zhǔn)確地感測到該鏈盤座的變形量,使檢測到的功率更為準(zhǔn)確外,更能有效避免應(yīng)變規(guī)自鏈盤座上脫落,且也可以隱藏應(yīng)變規(guī),讓用戶在外觀上不會看到應(yīng)變規(guī)的存在。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的立體圖。

      圖2為上述較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的分解立體圖。

      圖3為上述較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖4為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖5為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖6為本實(shí)用新型第四較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖7為本實(shí)用新型第五較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖8為本實(shí)用新型第六較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      圖9為本實(shí)用新型第七較佳實(shí)施例的檢測模塊的方塊圖。

      附圖標(biāo)記說明

      100 功率檢測裝置

      10 鏈盤

      102 第一鏈盤

      102a 結(jié)合臂

      104 第二鏈盤

      104a 結(jié)合臂

      12 鏈盤座

      122 組配孔

      14 檢測模塊

      16 電路板

      18 應(yīng)變規(guī)

      20 信號處理電路

      22 無線信號發(fā)送電路

      24 電池

      26 套筒

      28 接收模塊

      282 顯示器

      30 檢測模塊

      32 電源

      322 線圈

      324 轉(zhuǎn)換電路

      326 蓄電池

      34 無線充電裝置

      36 檢測模塊

      38 電源

      382 線圈

      384 轉(zhuǎn)換電路

      386 蓄電池

      40 磁性元件

      42 檢測模塊

      44 電路板

      46 接頭

      48 鏈盤座

      482 電池槽

      49 電池

      50 檢測模塊

      52 電路板

      54 導(dǎo)電部

      56 后花鼓

      58 發(fā)電裝置

      60 鏈盤座

      62 接頭

      64 檢測模塊

      66 電路板

      68 第一導(dǎo)電部

      70 第二導(dǎo)電部

      72 鏈盤座

      74 第一接頭

      76 第二接頭

      78 后花鼓

      80 檢測模塊

      82 鏈盤座

      84 接頭

      86 導(dǎo)電部

      88 后花鼓

      具體實(shí)施方式

      為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合具體實(shí)施例,并參照附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。

      請參閱圖1至圖3所示,為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的自行車的功率檢測裝置100,結(jié)合于自行車的后花鼓的一套筒26,功率檢測裝置100包括至少一鏈盤10、一鏈盤座12及多個檢測模塊14,其中:

      至少一鏈盤10的數(shù)量在本實(shí)施例中為多個,包括一第一鏈盤102與一第二鏈盤104,第一鏈盤102與第二鏈盤104的內(nèi)環(huán)各別具有多合結(jié)合臂102a,104a。第一鏈盤102的外徑大于第二鏈盤104的外徑且第一鏈盤102的鏈齒數(shù)多于第二鏈盤104的鏈齒數(shù)。實(shí)務(wù)上,鏈盤10的數(shù)量也可為三個以上。

      鏈盤座12結(jié)合于第一鏈盤102與第二鏈盤104且至少部份包覆第一鏈盤102與第二鏈盤104的結(jié)合臂102a,104a。鏈盤座12中央設(shè)置有一組配孔122,組配孔122供套于套筒26上。本實(shí)施例中,鏈盤座12將第一鏈盤102與第二鏈盤104連接后,再置于一模具(圖未示)并注入塑料材質(zhì)(例如塑鋼)而成形。

      另外,于本實(shí)施例中,檢測模塊14于鏈盤座12的成型作業(yè)中一同置入模具,且位于對應(yīng)結(jié)合臂102a,104a的位置,而后,檢測模塊14被所注入的塑料包覆埋設(shè)于鏈盤座12中而位于結(jié)合臂102a,104a周圍。而必須說明的是,由于檢測模塊14的結(jié)構(gòu)相同,于后以一個檢測模塊14為例進(jìn)行說明。

      檢測模塊14包含一電路板16、以及設(shè)置于電路板16上的一應(yīng)變規(guī)18、一信號處理電路20、一無線信號發(fā)送電路22與一以電池24為例的電源,其中,應(yīng)變規(guī)18會隨施予鏈盤座12的作用力而產(chǎn)生變形;信號處理電路20電性連接應(yīng)變規(guī)18及無線信號發(fā)送電路22,信號處理電路20用以依據(jù)應(yīng)變規(guī)18的變形量輸出對應(yīng)的電信號;無線信號發(fā)送電路22接收信號處理電路20所輸出的信號并轉(zhuǎn)換為一無線信號后發(fā)送至位于外部的一接收模塊28,如此一來,接收模塊28的顯示器282上便可顯示對應(yīng)應(yīng)變規(guī)18感測結(jié)果的功率供用戶參考。電池24則電性連接信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22,電池24用以提供信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22所需的電力。

      通過上述的設(shè)計,由于應(yīng)變規(guī)18、信號處理電路20、無線信號發(fā)送電路22及電池24被穩(wěn)固地埋設(shè)于鏈盤座12中,因此,可以避免在人員在騎乘自行車的過程中檢測模塊14的零件脫落。此外,應(yīng)變規(guī)18被鏈盤座12穩(wěn)固地包覆,因此,可以準(zhǔn)確地隨著施予鏈盤座12的作用力產(chǎn)生變形,而使得對應(yīng)的功率檢測能更為準(zhǔn)確。

      圖4所示為本實(shí)用新型第二較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊30,其具有大致相同于第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu),不同的是,本實(shí)施的檢測模塊30的電源32包含一線圈322、一轉(zhuǎn)換電路324及一蓄電池326,其中,線圈322用以接收來自外部的一無線充電裝置34所提供的能量,并將所接收的能量轉(zhuǎn)換為電信號輸出;轉(zhuǎn)換電路324分別電性連接線圈322與蓄電池326,用以將線圈322輸出的電信號轉(zhuǎn)換為直流電輸出至蓄電池326,以對蓄電池326充電;蓄電池326的電力通過轉(zhuǎn)換電路324輸出至信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22,以供應(yīng)所需的電力。因此,在人員未騎乘自行車時,即可使用無線充電裝置34對蓄電池326充電。

      圖5所示為本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊36,其具有相似于第二實(shí)施例的無線充電的概念,檢測模塊36的電源38包含一線圈382、一轉(zhuǎn)換電路384及一蓄電池386,不同的是,本實(shí)施例在鏈盤座12轉(zhuǎn)動時對蓄電池386充電,更詳而言,當(dāng)檢測模塊36受鏈盤座12帶動經(jīng)過一磁性元件40時,線圈382受磁性元件40的以磁能為例的能量影響,將會產(chǎn)生以感應(yīng)電流為例的電信號輸出至轉(zhuǎn)換電路384,轉(zhuǎn)換電路384將感應(yīng)電流轉(zhuǎn)換為直流電對蓄電池386充電。而蓄電池386通過轉(zhuǎn)換電路384提供信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22所需的電力。前述的磁性元件40可裝設(shè)于自行車的車架(圖未示)上的固定位置,因此,人員騎乘自行車時,即可持續(xù)產(chǎn)生電力。

      圖6所示為本實(shí)用新型第四較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊42,其具有大致相同于第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu),不同的是,本實(shí)施例的功率檢測裝置不包括電源,且鏈盤座48具有一與外部相通的電池槽482。電路板44上設(shè)置有二接頭46,二接頭46突伸至電池槽482中且電性連接信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22的電源輸入端口。本實(shí)施例的電池49是可拆離地額外裝設(shè)于電池槽482中且與二接頭46接觸,以提供所需的電力。

      前述第一至第四實(shí)施例中,檢測模塊隱藏于鏈盤座中,除了有效固定檢測模塊的外,用戶于外觀上也不會看到檢測模塊存在。

      圖7所示為本實(shí)用新型第五較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊50,與第一實(shí)施例不同的是,本實(shí)施例功率檢測裝置不包括電源,電源是由設(shè)置于后花鼓56中的發(fā)電裝置58所提供。為此,本實(shí)施例的功率檢測裝置包括二導(dǎo)電部54,二導(dǎo)電部54呈封閉的環(huán)形且設(shè)置于后花鼓56并電性連接發(fā)電裝置58,二導(dǎo)電部54隨后花鼓56轉(zhuǎn)動。本實(shí)施例的鏈盤座60表面設(shè)置有二接頭62,二接頭62結(jié)合于電路板52上且電性連接信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22的電源輸入端口。二接頭62分別接觸抵于二導(dǎo)電部54,且通過鏈盤座60帶動而沿二導(dǎo)電部54的圓周移動且保持與二導(dǎo)電部54電性連接。因此,人員于騎乘自行車的過程中,即可通過外部的發(fā)電裝置58提供電力予檢測模塊50。

      圖8所示為本實(shí)用新型第六較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊64,其具有大致相同于第五實(shí)施例的架構(gòu),不同的是,本實(shí)施例的無線信號發(fā)送電路22設(shè)置于后花鼓78,而功率檢測裝置的導(dǎo)電部區(qū)分為多個第一導(dǎo)電部68與多個第二導(dǎo)電部70,第一導(dǎo)電部68電性連接無線信號發(fā)送電路22,第二導(dǎo)電部70電性連接發(fā)電裝置58,且發(fā)電裝置58也電性連接無線信號發(fā)送電路22。鏈盤座72表面設(shè)置有多個第一接頭74與多個第二接頭76,第一、第二接頭74,76結(jié)合于電路板66上,第一接頭74電性連接信號處理電路20的一輸出端口,輸出端口供輸出對應(yīng)應(yīng)變規(guī)18的感測結(jié)果的電信號,第二接頭76電性連接信號處理電路20的一電源輸入端口。第一接頭74分別接觸第一導(dǎo)電部68,第二接頭76分別接觸第二導(dǎo)電部70,且第一導(dǎo)電部68與第二導(dǎo)電部70隨后花鼓78轉(zhuǎn)動時與第一接頭74與第二接頭76通過鏈盤座72連動而保持電性連結(jié)。因此,同樣可通過外部的電力供應(yīng)檢測模塊64。

      圖9所示為本實(shí)用新型第七較佳實(shí)施例的功率檢測裝置的檢測模塊80,其具有大致相同于第五實(shí)施例的架構(gòu),不同的是,本實(shí)施例的信號處理電路20設(shè)置于后花鼓88,二導(dǎo)電部86電性連接信號處理電路20,鏈盤座82表面的二接頭84電性連接應(yīng)變規(guī)18。發(fā)電裝置58供應(yīng)電力予信號處理電路20及無線信號發(fā)送電路22。因此,應(yīng)變規(guī)18同樣是穩(wěn)固地被埋設(shè)于鏈盤座82中,且可通過導(dǎo)電部86及接頭84輸出感測結(jié)果。

      據(jù)上所述,本實(shí)用新型功率檢測裝置利用將應(yīng)變規(guī)埋設(shè)于鏈盤座中的設(shè)計,不但可使應(yīng)變規(guī)可準(zhǔn)確地依據(jù)施予鏈盤座的作用力產(chǎn)生變形,而使檢測到的功率更為準(zhǔn)確外,更有效避免應(yīng)變規(guī)自鏈盤座上脫落,且也可以隱藏應(yīng)變規(guī),讓用戶在外觀上至少不會看到應(yīng)變規(guī)的存在。

      以上所述的具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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