本實用新型屬于電纜設備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種檢測高密度標準數(shù)據(jù)采集電纜接頭通斷的裝置。
背景技術(shù):
作為地球物理勘探主要手段之一的電法近年來得到了長足的發(fā)展,該工作由傳統(tǒng)的人工跑極測量變成了多道轉(zhuǎn)換開關(guān)盒和多道高密度電纜配合的自動化跑極,一般采用常規(guī)30道電纜組成60道、90道或120道高密度電法“CT”測量裝置。隨著野外持續(xù)的使用,加上野外極端的條件,搬運和布設過程中,30道電纜不可避免地會經(jīng)常被拖拉和摔打,用到一定時間,造成航空插接頭松動,甚至掉落,由于沒有相應的檢測設備,往往到野外開始測量時才能發(fā)現(xiàn)設備無法正常工作。所以,現(xiàn)在急需一種可以在室內(nèi)對30道電纜接頭開展通斷檢測的裝置,以便到野外可以順利的開展高質(zhì)量的物探數(shù)據(jù)采集工作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了方便檢測高密度標準數(shù)據(jù)采集電纜接頭是否松動掉落,提供了一種檢測高密度標準數(shù)據(jù)采集電纜接頭通斷的裝置。
具體技術(shù)方案如下:
一種檢測高密度標準數(shù)據(jù)采集電纜接頭通斷的裝置,該裝置包括航空插母接頭、電纜、接線盒、壓插接頭和電極接頭卡扣;
所述電纜一端與航空插母接頭連接,另一端與接線盒連接;壓插接頭和電極接頭卡扣的一端分別與接線盒連接;
所述電纜內(nèi)設有數(shù)根線纜;
接線盒上設有電池盒、發(fā)光二極管、數(shù)個與電纜內(nèi)線纜對應連接的電纜插頭;所述電纜插頭用于插接所述的壓插接頭;電池盒設正負兩極,一端連接限流電阻同時并聯(lián)數(shù)個發(fā)光二極管,發(fā)光二極管出頭處連接壓插接頭,另一端連接電極接頭卡扣;
所述電纜插頭的個數(shù)≥電纜內(nèi)線纜的個數(shù);
較好的,所述電池盒設有通斷開關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
(1)檢測裝置由于采用了航空插接口,容易對接30道電纜操作;
(2)采用并聯(lián)數(shù)個發(fā)光二極管,避免出現(xiàn)單一二極管不亮造成檢測假異常;
(3)檢測裝置低電壓設計,能耗小,且不會出現(xiàn)漏電的風險;
(4)檢測采用壓力插拔設計,方便、快捷、高效;
(5)裝置體積小,檢測方便,非常適應于設備電纜的日常檢修。
附圖說明
圖1、實施例1中裝置的連接關(guān)系示意圖;
圖2、實施例1中裝置的電路原理圖;
其中,1、30道航空母接頭,2、電纜,3、接線盒,4、壓插接頭,5、電極接頭卡扣,6、線纜;
31、電池盒,32、發(fā)光二極管,33、電纜插頭,34、限流電阻,35、通斷開關(guān)。
具體實施方式
實施例1
以檢測高密度30道標準數(shù)據(jù)采集電纜接頭通斷的裝置為例,如圖1、2所示,該裝置包括30道航空母接頭1、電纜2、接線盒3、壓插接頭4和電極接頭卡扣5;
所述電纜2內(nèi)設有30根線纜6,一端與航空插母接頭對應的30根電針相連接,另一端與接線盒3連接;壓插接頭4和電極接頭卡扣5的一端分別與接線盒3連接;
所述接線盒3上設有電池盒31、發(fā)光二極管32、30個與電纜內(nèi)線纜對應連接的電纜插頭33,標記為1-30,電纜插頭33用于插接所述的壓插接頭4;電池盒內(nèi)安裝有4節(jié)1.5V電池,電池盒設正負兩極和通斷開關(guān)35,一端連接限流電阻34同時并聯(lián)4個發(fā)光二極管35,發(fā)光二極管35并聯(lián)出頭處連接壓插接頭4,另一端連接電極接頭卡扣5。
在使用本裝置時:
1、檢測裝置自檢工作:打開電池通斷開關(guān),依次將壓插接頭插入電纜接頭1-30,電極接頭卡扣的尖端金屬依次觸及檢測裝置的30道航空插母接頭的1-30電針,從1到30依次進行30次插拔和觸發(fā),當1-30次二極管都亮,裝置通過檢測,投入使用。
2、檢測方法:將待檢測的30個通道一根的高密度拖地電纜準備好,其中高密度拖地電纜接頭為航空插公接頭,有30個針接頭,向外從每隔10米分布一個接頭,即編號1接頭電纜中線長10米,有簧片相連;編號2號接頭電纜中線長20米,有簧片相連;依次類推,到編號30號接頭電纜中線長300米,有簧片相連。把檢測裝置的30道航空插母接頭接到30道拖地電纜的30道公接頭上,就緒開始檢測工作。
檢測開始,首先將壓插接頭接到檢測裝置電纜接頭編號1處,檢測裝置的電極接頭卡扣卡住30道拖地電纜的第1電極布設金屬觸點(簧片),然后打開電池通斷開關(guān),觀察發(fā)光二極管是否亮;然后把檢測裝置壓插接頭接到檢測裝置電纜接頭編號2處,檢測裝置的電極接頭卡扣卡住30道拖地電纜的第2電極布設金屬觸點(簧片),然后打開電池通斷開關(guān),觀察發(fā)光二極管是否亮;依次類推,從拖地電纜1處檢測到30處,看電纜內(nèi)部通斷情況。發(fā)光二極管亮,說明拖地電纜航空插公接頭與金屬觸點間通路,不存在接觸不良和斷點;不亮,則排除故障,進行檢修。