本發(fā)明涉及高空作業(yè)車(chē)中心樞軸制造領(lǐng)域，具體是一種高空作業(yè)車(chē)中心樞軸開(kāi)檔的檢測(cè)工裝。

背景技術(shù)：

高空作業(yè)車(chē)中心樞軸的一端連接下臂，另一端連接長(zhǎng)連桿，中部連接短連桿，是曲臂式高空作業(yè)車(chē)中重要的受力部件。此類(lèi)中心樞軸為焊接裝配件，是由數(shù)塊板料焊接而成。焊接的工藝流程基本上是從局部焊接到整體焊接。首先將較小的結(jié)構(gòu)件搭焊到較大的結(jié)構(gòu)件上，滿(mǎn)焊冷卻后，再將組成該中心樞軸的主要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行搭焊和焊接。由于焊接時(shí)具有較大的熱輸入，焊接時(shí)必然會(huì)存在焊接變形，可能會(huì)導(dǎo)致加工制造出不合格的中心樞軸產(chǎn)品，故在焊后需要對(duì)中心樞軸四對(duì)開(kāi)檔的大小和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢測(cè)?，F(xiàn)有的檢查方法是使用檢查架對(duì)每一對(duì)開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度分別進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)效率低下，而且操作不便，每次檢測(cè)時(shí)裝卸費(fèi)力，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種空作業(yè)車(chē)中心樞軸開(kāi)檔的檢測(cè)工裝，拆裝方便，檢測(cè)效率高，可同時(shí)中心樞軸的四對(duì)開(kāi)檔尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢查。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種高空作業(yè)車(chē)中心樞軸開(kāi)檔的檢測(cè)工裝，包括有支撐平臺(tái)，固定設(shè)置于支撐平臺(tái)上用于定位支撐中心樞軸的支撐定位單元和分別位于支撐固定單元兩側(cè)的左直線導(dǎo)軌和右直線導(dǎo)軌，滑動(dòng)設(shè)置于左直線導(dǎo)軌上的左開(kāi)檔檢測(cè)單元，以及滑動(dòng)設(shè)置于右直線導(dǎo)軌上的右開(kāi)檔檢測(cè)單元；所述的左開(kāi)檔檢測(cè)單元包括有滑動(dòng)設(shè)置于左直線導(dǎo)軌上的左滑塊、固定連接于左滑塊上的左支撐架、連接于左支撐架頂端的中心安裝板、兩個(gè)分別貼合且連接于左支撐架前后端面上的第一開(kāi)檔檢測(cè)板，連接于中心安裝板前后端面上的第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件，所述的中心安裝板前端面和左支撐架前端面之間的距離等于中心安裝板后端面和左支撐架后端面之間的距離，所述的第一開(kāi)檔檢測(cè)板和中心安裝板均向支撐固定單元的方向延伸，且第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件連接于中心安裝板鄰近支撐固定單元一端的前后端面；所述的右開(kāi)檔檢測(cè)單元包括有滑動(dòng)設(shè)置于右直線導(dǎo)軌上的右滑塊、固定連接于右滑塊上的右支撐架、兩塊連接于右支撐架上且前后相對(duì)設(shè)置的第三開(kāi)檔檢測(cè)板和兩塊連接于右支撐架上且前后相對(duì)設(shè)置的第四開(kāi)檔檢測(cè)板。

所述的支撐定位單元包括有位于左直線導(dǎo)軌和右直線導(dǎo)軌之間的底部支撐桿、后側(cè)面定位支架、前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)和位于右直線導(dǎo)軌前后兩側(cè)且朝向左側(cè)方的右側(cè)夾緊裝置，所述的后側(cè)面定位支架、前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)分別位于底部支撐桿的前后側(cè)，所述的前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)和右側(cè)夾緊裝置均包括有固定連接于支撐平臺(tái)上的豎直安裝桿，連接于豎直安裝桿上水平設(shè)置的鎖緊絲杠，固定連接于絲杠一端上的手柄和固定連接于絲杠另一端上的夾緊墊塊，前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)絲杠帶有夾緊墊塊的一端朝向后側(cè)面定位支架，右側(cè)夾緊裝置絲杠帶有夾緊墊塊的一端朝向所述的左開(kāi)檔檢測(cè)單元。

所述的第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件包括有兩組法蘭和調(diào)整墊片，其中兩個(gè)法蘭的內(nèi)端面分別緊貼且固定連接于中心安裝板鄰近支撐固定單元一端的前后端面上，兩個(gè)調(diào)整墊片分別連接于對(duì)應(yīng)法蘭的外端面上。

所述的支撐平臺(tái)上且位于左直線導(dǎo)軌鄰近支撐平臺(tái)左側(cè)邊的一端和右直線導(dǎo)軌鄰近支撐平臺(tái)右側(cè)邊的一端處均設(shè)置有限位塊。

所述的底部支撐桿包括有固定支撐桿和可調(diào)支撐桿。

所述的支撐定位單元還包括有兩個(gè)分別位于左直線導(dǎo)軌右側(cè)和右直線導(dǎo)軌左側(cè)的定位塊。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明設(shè)置有支撐定位單元用于支撐定位中心樞軸，檢測(cè)完成后可快速地將中心樞軸從支撐定位單元下取下，操作簡(jiǎn)單快速；本發(fā)明的左開(kāi)檔檢測(cè)單元和右開(kāi)檔檢測(cè)單元可同時(shí)對(duì)中心樞軸的四對(duì)開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)快速且檢測(cè)精度高。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的東南軸側(cè)的俯視立體圖。

圖2是本發(fā)明西北軸側(cè)的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

見(jiàn)圖1和圖2，一種高空作業(yè)車(chē)中心樞軸開(kāi)檔的檢測(cè)工裝，包括有支撐平臺(tái)1，固定設(shè)置于支撐平臺(tái)1上用于定位支撐中心樞軸的支撐定位單元和分別位于支撐固定單元兩側(cè)的左直線導(dǎo)軌2和右直線導(dǎo)軌3，滑動(dòng)設(shè)置于左直線導(dǎo)軌2上的左開(kāi)檔檢測(cè)單元，以及滑動(dòng)設(shè)置于右直線導(dǎo)軌3上的右開(kāi)檔檢測(cè)單元；

支撐平臺(tái)1上且位于左直線導(dǎo)軌2鄰近支撐平臺(tái)1左側(cè)邊的一端和右直線導(dǎo)軌3鄰近支撐平臺(tái)1右側(cè)邊的一端處均設(shè)置有限位塊4，限位塊4用于防止左直線導(dǎo)軌2和右直線導(dǎo)軌3從支撐平臺(tái)1上滑落；

支撐定位單元包括有位于左直線導(dǎo)軌2和右直線導(dǎo)軌3之間的底部支撐桿、后側(cè)面定位支架7、前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)8、位于右直線導(dǎo)軌3前后兩側(cè)且朝向左側(cè)方的右側(cè)夾緊裝置9、兩個(gè)分別位于左直線導(dǎo)軌2右側(cè)和右直線導(dǎo)軌3左側(cè)的定位塊10，底部支撐桿包括有固定支撐桿5和可調(diào)支撐桿6，固定支撐桿5和可調(diào)支撐桿6分別用于固定支撐中心樞軸和調(diào)整后支撐中心樞軸，后側(cè)面定位支架7、前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)8分別位于底部支撐桿的前后側(cè)，前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)8和右側(cè)夾緊裝置9均包括有固定連接于支撐平臺(tái)1上的豎直安裝桿11，連接于豎直安裝桿11上水平設(shè)置的鎖緊絲杠12，固定連接于絲杠12一端上的手柄13和固定連接于絲杠12另一端上的夾緊墊塊14，前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)8絲杠12帶有夾緊墊塊14的一端朝向后側(cè)面定位支架7，右側(cè)夾緊裝置9絲杠12帶有夾緊墊塊14的一端朝向左開(kāi)檔檢測(cè)單元；

左開(kāi)檔檢測(cè)單元包括有滑動(dòng)設(shè)置于左直線導(dǎo)軌2上的左滑塊15、固定連接于左滑塊15上的左支撐架16、連接于左支撐架16頂端的中心安裝板17、兩個(gè)分別貼合且連接于左支撐架16前后端面上的第一開(kāi)檔檢測(cè)板18，連接于中心安裝板17前后端面上的第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件，中心安裝板17前端面和左支撐架16前端面之間的距離等于中心安裝板17后端面和左支撐架16后端面之間的距離，第一開(kāi)檔檢測(cè)板18和中心安裝板17均向支撐固定單元的方向延伸，第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件包括有兩組法蘭19和調(diào)整墊片20，其中兩個(gè)法蘭19的內(nèi)端面分別緊貼且固定連接于中心安裝板17鄰近支撐固定單元一端的前后端面上，兩個(gè)調(diào)整墊片20分別連接于對(duì)應(yīng)法蘭19的外端面上；右開(kāi)檔檢測(cè)單元包括有滑動(dòng)設(shè)置于右直線導(dǎo)軌3上的右滑塊21、固定連接于右滑塊21上的右支撐架22、兩塊連接于右支撐架22上且前后相對(duì)設(shè)置的第三開(kāi)檔檢測(cè)板23和兩塊連接于右支撐架22上且前后相對(duì)設(shè)置的第四開(kāi)檔檢測(cè)板24。

本發(fā)明的工作原理：

首先將左開(kāi)檔檢測(cè)單元和右開(kāi)檔檢測(cè)單元沿各自的直線導(dǎo)軌滑動(dòng)到支撐平臺(tái)1的兩端，避免對(duì)中心樞軸定位夾緊過(guò)程的阻礙；然后固定定位桿5對(duì)中心樞軸產(chǎn)品的底面進(jìn)行定位，使用可調(diào)定位桿6作為輔助支撐，可將中心樞軸平穩(wěn)支撐在支撐平臺(tái)1上，同然后中心樞軸的后側(cè)面固定連接于后側(cè)面定位支架7，中心樞軸的前側(cè)面通過(guò)前側(cè)面夾緊機(jī)構(gòu)8夾緊支撐，中心樞軸的右側(cè)面通過(guò)右側(cè)夾緊裝置9支撐；然后將左開(kāi)檔檢測(cè)單元和右開(kāi)檔檢測(cè)單元向支撐定位單元移動(dòng)，其第一開(kāi)檔檢測(cè)板18插入到第一開(kāi)檔內(nèi)對(duì)第一開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢查，安裝于中心安裝板17上的第二開(kāi)檔中心檢測(cè)件插入到第二開(kāi)檔內(nèi)對(duì)第二開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢查，且通過(guò)增減調(diào)整墊片20的厚度尺寸和軸線方向位置，定性地分析中心樞軸中間開(kāi)檔（第二開(kāi)檔）的焊接變形量，第三開(kāi)檔檢測(cè)板23插入到第三開(kāi)檔內(nèi)對(duì)第三開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢查，第四開(kāi)檔檢測(cè)板24插入到第四開(kāi)檔內(nèi)對(duì)第四開(kāi)檔的尺寸和對(duì)稱(chēng)度進(jìn)行檢查。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。