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      一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11351205閱讀:308來(lái)源:國(guó)知局
      一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及螺栓力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備,具體是一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)。



      背景技術(shù):

      螺栓是機(jī)械產(chǎn)品中最常用的零件之一,主要起緊固作用。螺栓在機(jī)械產(chǎn)品的實(shí)際工況中,往往會(huì)遇到重復(fù)的沖擊或者連續(xù)的負(fù)荷加載,會(huì)造成螺栓的失效,影響產(chǎn)品的使用,因此生產(chǎn)加工企業(yè)采用抽檢的方式對(duì)螺栓進(jìn)行剪切以及拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。

      沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于產(chǎn)品的力學(xué)環(huán)境試驗(yàn),可以模擬實(shí)際的沖擊脈沖和沖擊能量,模擬零部件在使用過(guò)程中可能受到的重復(fù)性沖擊,以確定零部件對(duì)各種沖擊環(huán)境的適應(yīng)能力。其原理是:將試件安裝在工作臺(tái)臺(tái)面的夾具上,由提升機(jī)構(gòu)將試件連同工作臺(tái)提升到預(yù)定高度后,試件和工作臺(tái)自由跌落,沖擊到底座安裝的波形發(fā)生器上,產(chǎn)生需要的沖擊脈沖。

      沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)只能加載沖擊載荷,對(duì)于一些使用工況中,螺栓受到連續(xù)的負(fù)載,需要連續(xù)的加載應(yīng)力時(shí),沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)便無(wú)法進(jìn)行模擬,此外,沖擊疲勞試驗(yàn)機(jī)亦無(wú)法進(jìn)行拉伸試驗(yàn),因此企業(yè)往往需要配備額外的拉伸試驗(yàn)裝置,設(shè)備投入成本較大。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

      一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī),包括:試驗(yàn)臺(tái)、沖擊機(jī)構(gòu)、夾具組件和液壓機(jī),所述沖擊機(jī)構(gòu)包括:偏心輪、連桿和行程桿,所述偏心輪上設(shè)置偏離其圓心的偏心軸,所述連桿的一端連接在偏心軸上,連桿的另一端與行程桿的左端鉸接,行程桿水平設(shè)置,偏心輪由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng);所述夾具組件包括:下板和上板,所述上板放置在下板上方,所述上板包括左板、中板和右板,所述左板和右板分別設(shè)置在中板兩側(cè),左板和右板上均設(shè)置一個(gè)半圓孔,中板與左板和右板相對(duì)的位置也分別設(shè)置先相同的半圓孔,上板上沿長(zhǎng)度方向 的通孔,通孔內(nèi)設(shè)置螺栓,下板上位于圓形通孔的位置設(shè)置螺紋通孔;所述液壓機(jī)包括水平液壓機(jī)和縱向液壓機(jī),所述水平液壓機(jī)設(shè)置在夾具組件右側(cè),所述縱向液壓機(jī)設(shè)置在夾具組件正下方,下板底部焊接固定連接架,所述連接架與縱向液壓機(jī)固定連接。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述下板以及試驗(yàn)臺(tái)上均設(shè)置若干定位銷(xiāo)孔,定位銷(xiāo)孔內(nèi)插入橫向定位銷(xiāo)。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述中板的左右兩側(cè)與試驗(yàn)臺(tái)間通過(guò)縱向定位銷(xiāo)連接。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述行程桿上固定設(shè)置滑塊,滑塊上設(shè)置水平的通孔,通孔中穿入導(dǎo)桿。

      作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述動(dòng)力裝置由電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)成,減速機(jī)的輸入軸和輸出軸分別與電機(jī)軸和偏心輪的中心連接。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)在試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置沖擊機(jī)構(gòu)和兩個(gè)提供連續(xù)載荷的液壓機(jī),分別模擬螺栓受到?jīng)_擊載荷、剪切連續(xù)載荷和拉伸連續(xù)載荷的工況,具有三種類型的試樣方法,因此可減少企業(yè)設(shè)備投入成本,且有效解決了螺栓彎曲后難以取出的問(wèn)題。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型中夾具組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本實(shí)用新型中夾具組件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參閱圖1~3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種螺栓剪切和拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī),包括:試驗(yàn) 臺(tái)1、沖擊機(jī)構(gòu)、夾具組件和液壓機(jī),所述沖擊機(jī)構(gòu)包括:偏心輪2、連桿3和行程桿6,所述偏心輪2上設(shè)置偏離其圓心的偏心軸,所述連桿3的一端連接在偏心軸上,連桿3的另一端與行程桿6的左端鉸接,行程桿6水平設(shè)置,偏心輪2由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng);所述夾具組件包括:下板71和上板78,所述上板78放置在下板71上方,所述上板78包括左板72、中板74和右板75,所述左板72和右板75分別設(shè)置在中板74兩側(cè),左板72和右板75上均設(shè)置一個(gè)半圓孔,中板74與左板72和右板75相對(duì)的位置也分別設(shè)置先相同的半圓孔,將左板72和右板75分別與中板74拼接,則可將四個(gè)半圓孔拼接成兩個(gè)圓形通孔73,上板78上沿長(zhǎng)度方向的通孔,通孔內(nèi)設(shè)置螺栓76,可將左板72、中板74和右板75緊固在一起,下板71上位于圓形通孔73的位置設(shè)置螺紋通孔,在安裝螺栓試樣8時(shí),將上板78組合,隨后將螺栓試樣8穿過(guò)圓形通孔73并安裝入螺紋通孔內(nèi),隨后啟動(dòng)動(dòng)力裝置帶動(dòng)偏心輪2轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿3帶動(dòng)行程桿6左右移動(dòng),并對(duì)左板72產(chǎn)生沖擊,模擬螺栓試樣8的沖擊載荷;所述液壓機(jī)包括水平液壓機(jī)9和縱向液壓機(jī)11,所述水平液壓機(jī)9設(shè)置在夾具組件右側(cè),水平液壓機(jī)9正對(duì)右板75,水平液壓機(jī)9對(duì)右板75產(chǎn)生連續(xù)的壓力,以模擬螺栓試樣8的連續(xù)載荷,所述縱向液壓機(jī)11設(shè)置在夾具組件7正下方,下板71底部焊接固定連接架10,所述連接架10與縱向液壓機(jī)11固定連接,縱向液壓機(jī)11提供垂直向的連續(xù)性載荷,可將下板71下拉,從而使螺栓試樣8受到拉伸應(yīng)力,以模擬螺栓試樣8受拉的工況,這樣,整個(gè)裝置既可進(jìn)行沖擊載荷試驗(yàn),也能進(jìn)行連續(xù)載荷試驗(yàn),還可以進(jìn)行拉伸試驗(yàn),省去了額外的設(shè)備,此外,試驗(yàn)結(jié)束后,由于螺栓試樣8彎曲,此時(shí)松開(kāi)螺栓76,將左板72和右板75拆下,在將螺栓試樣8擰出,便不會(huì)因螺栓試樣8彎曲而無(wú)法取出的問(wèn)題。

      所述下板71以及試驗(yàn)臺(tái)1上均設(shè)置若干定位銷(xiāo)孔77,定位銷(xiāo)孔77內(nèi)插入橫向定位銷(xiāo)13,橫向定位銷(xiāo)13承受剪切應(yīng)力,阻止下板71沿橫向的位移。

      所述中板74的左右兩側(cè)與試驗(yàn)臺(tái)1間通過(guò)縱向定位銷(xiāo)12連接,在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)前,插入縱向定位銷(xiāo)12,使上板78被固定,隨后再通過(guò)縱向液壓機(jī)11向下拉動(dòng)下板71,使螺栓試樣8受拉。

      所述行程桿6上固定設(shè)置滑塊5,滑塊5上設(shè)置水平的通孔,通孔中穿入導(dǎo)桿4,滑塊5隨行程桿6左右移動(dòng),導(dǎo)桿4限制行程桿6的偏移,使其只能沿水平方向移動(dòng)。

      所述動(dòng)力裝置由電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)成,減速機(jī)的輸入軸和輸出軸分別與電機(jī)軸和偏心輪2的中心連接。

      對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

      此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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