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      一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11447016閱讀:1293來(lái)源:國(guó)知局
      一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及滑動(dòng)軸承領(lǐng)域,具體是一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置。



      背景技術(shù):

      隨著滑動(dòng)軸承在工程應(yīng)用中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,滑動(dòng)軸承的端泄流量已經(jīng)成為滑動(dòng)軸承的重要參數(shù)。在測(cè)量滑動(dòng)軸承油膜壓力和油膜溫度時(shí),滑動(dòng)軸承的端泄流量會(huì)流出大量的油液,使得油液大大浪費(fèi),因此設(shè)計(jì)一種油液的收集和測(cè)量裝置十分重要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型擬解決的技術(shù)問題是,提供一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置。該裝置通過聯(lián)軸器來(lái)帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑動(dòng)軸承內(nèi)部的油液通過帶槽套筒和油管主體進(jìn)入量杯,再通過調(diào)節(jié)按鈕控制油液進(jìn)入量杯的油量,進(jìn)而量取每分鐘滑動(dòng)軸承端泄流量;通過油管主體使得油液最終流回油箱來(lái)解決滑動(dòng)軸承端泄流量問題。

      本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題的技術(shù)方案是,提供一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置,其特征在于該裝置包括底座、電機(jī)座、電機(jī)、聯(lián)軸器、主軸、密封圈、左端蓋、第一滾動(dòng)軸承、第一套筒、滑動(dòng)軸承、帶槽套筒、第二套筒、第二滾動(dòng)軸承、右端蓋、油管和油箱;所述主軸分為直徑最大軸段、主軸右端和主軸左端;所述油管包括調(diào)節(jié)按鈕、量杯和油管主體;

      所述電機(jī)通過電機(jī)座固定在底座上,其輸出端通過聯(lián)軸器與主軸連接;所述直徑最大軸段與滑動(dòng)軸承配合,主軸右端與第二滾動(dòng)軸承配合,主軸左端與聯(lián)軸器連接;所述第一滾動(dòng)軸承通過軸承座安裝在底座上;所述第二滾動(dòng)軸承通過軸承座安裝在底座上;所述左端蓋安裝于第一滾動(dòng)軸承的軸承座上,主軸穿過左端蓋的通孔;密封圈安裝于左端蓋內(nèi);所述第一套筒安裝于主軸外表面,位于直徑最大軸段與主軸左端之間;所述右端蓋安裝于第二滾動(dòng)軸承的軸承座上;所述第二套筒安裝于主軸外表面,位于直徑最大軸段與主軸右端之間;所述帶槽套筒安裝在滑動(dòng)軸承上,帶槽套筒與油管主體連接;所述油管主體上安裝有調(diào)節(jié)按鈕和量杯;所述油管主體與油箱連接。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有益效果在于:

      (1)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),不受到徑向力的影響。而且該主軸為階梯軸,拆卸非常方便。

      (2)利用和外界的大氣壓不同,將油液通過油管主體進(jìn)入量杯,用調(diào)節(jié)按鈕來(lái)控制油液進(jìn)入量杯的油量,來(lái)量取每分鐘滑動(dòng)軸承端泄流量。通過油管主體使得油液最終流回油箱。

      (3)該裝置解決了滑動(dòng)軸承端泄流量問題,大大的降低試驗(yàn)成本,宜于推廣應(yīng)用。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置一種實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置一種實(shí)施例的主軸結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置一種實(shí)施例的帶槽套筒結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置一種實(shí)施例油管結(jié)構(gòu)示意圖;

      具體實(shí)施方式

      下面給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。具體實(shí)施例僅用于進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型,不限制本申請(qǐng)權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

      本實(shí)用新型提供了一種滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置(參見圖1-4,簡(jiǎn)稱裝置),包括底座1、電機(jī)座2、電機(jī)3、聯(lián)軸器4、主軸5、密封圈6、左端蓋7、第一滾動(dòng)軸承8、第一套筒9、滑動(dòng)軸承10、帶槽套筒11、第二套筒12、第二滾動(dòng)軸承13、右端蓋14、油管15和油箱16;所述主軸5分為直徑最大軸段5.1、主軸右端5.2和主軸左端5.3;所述油管15包括調(diào)節(jié)按鈕15.1、量杯15.2和油管主體15.3;

      所述電機(jī)3通過電機(jī)座2固定在底座1上,其輸出端通過聯(lián)軸器4與主軸5連接,帶動(dòng)主軸5轉(zhuǎn)動(dòng);所述主軸5為階梯軸,直徑最大軸段5.1與滑動(dòng)軸承10配合,主軸右端5.2與第二滾動(dòng)軸承13配合,主軸左端5.3與聯(lián)軸器4連接;所述第一滾動(dòng)軸承8通過軸承座安裝在底座1上;所述第二滾動(dòng)軸承13通過軸承座安裝在底座1上;所述左端蓋7安裝于第一滾動(dòng)軸承8的軸承座上,用于對(duì)第一滾動(dòng)軸承8的左端進(jìn)行定位,主軸5穿過左端蓋7的通孔;密封圈6安裝于左端蓋7內(nèi),用于密封;所述第一套筒9安裝于主軸5外表面,位于直徑最大軸段5.1與主軸左端5.3之間,用于對(duì)第一滾動(dòng)軸承8的右端進(jìn)行定位;所述右端蓋14安裝于第二滾動(dòng)軸承13的軸承座上,用于對(duì)第二滾動(dòng)軸承13的右端進(jìn)行定位;所述第二套筒12安裝于主軸5外表面,位于直徑最大軸段5.1與主軸右端5.2之間,用于對(duì)第二滾動(dòng)軸承13的右端進(jìn)行定位;所述帶槽套筒11安裝在滑動(dòng)軸承10上,帶槽套筒11與油管主體15.3連接;所述油管主體15.3上安裝有調(diào)節(jié)按鈕15.1和量杯15.2;所述油管主體15.3與油箱16連接,通過調(diào)節(jié)按鈕15.1調(diào)節(jié)油流量的大小,通過量杯15.2讀數(shù)。

      本實(shí)用新型滑動(dòng)軸承端泄流量的測(cè)量裝置的工作原理和工作流程是:當(dāng)電機(jī)3靜止時(shí)候,依靠第一滾動(dòng)軸承8和第二滾動(dòng)軸承13的軸承座提供支撐作用。當(dāng)電機(jī)3工作的時(shí)候,通過聯(lián)軸器4來(lái)帶動(dòng)主軸5轉(zhuǎn)動(dòng),滑動(dòng)軸承10內(nèi)部的油液通過帶槽套筒11和油管主體15.3進(jìn)入量杯15.2,再通過調(diào)節(jié)按鈕15.1控制油液進(jìn)入量杯15.2的油量,進(jìn)而量取每分鐘滑動(dòng)軸承10端泄流量,通過油管主體15.3使得油液最終流回油箱16來(lái)解決滑動(dòng)軸承10端泄流量問題。

      本實(shí)用新型未述及之處適用于現(xiàn)有技術(shù)。

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