本技術(shù)涉及節(jié)能電機生產(chǎn)用扭矩檢測，具體為一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、眾所周知，隨著節(jié)能減排政策的深入推進(jìn)，節(jié)能電機在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，對于節(jié)能電機轉(zhuǎn)動扭矩要求逐漸增加，因此需要使用扭矩檢測設(shè)備對節(jié)能電機的扭矩進(jìn)行檢測，才能達(dá)到人們的要求，然而現(xiàn)有的扭矩檢測設(shè)備在使用過程中，一般采用對應(yīng)節(jié)能電機的固定組件將節(jié)能電機固定后進(jìn)行扭矩檢測，但是對不同型號的節(jié)能電機進(jìn)行檢測扭矩時，還需要人緣好更換相應(yīng)類型尺寸的固定組件，更換過程耗費時間長，影響人員檢測效率，因此有必要針對這一技術(shù)問題提出解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，包括操作臺，所述操作臺上設(shè)有調(diào)節(jié)箱以及扭矩檢測器，所述調(diào)節(jié)箱的頂端開設(shè)有升降槽，所述升降槽上設(shè)有放置架，所述放置架上開設(shè)有放置槽，所述升降槽的底端與所述放置架之間設(shè)有導(dǎo)向機構(gòu)以及伸縮機構(gòu)，所述放置架的頂端開設(shè)有滑槽，所述滑槽上設(shè)有滑桿，所述滑槽的底端設(shè)有限位槽，所述限位槽的底端設(shè)有鐵板，所述滑桿與所述限位槽之間設(shè)有限位板，所述限位板的底端設(shè)有電磁鎖，所述滑槽設(shè)有兩個且對稱設(shè)置，兩個所述滑桿之間設(shè)有連接架，所述連接架的一側(cè)設(shè)有推板，所述連接架的另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)架，所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有控制器，所述放置架與所述升降槽之間設(shè)有定位機構(gòu)。

5、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向柱以及導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向柱安裝在所述升降槽的底端，所述導(dǎo)向桿安裝在所述放置架的底端，所述導(dǎo)向柱的頂端開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿延伸至所述導(dǎo)向孔中。

6、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)有多個。

7、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述伸縮機構(gòu)為液壓桿。

8、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述定位機構(gòu)包括定位槽以及定位塊，所述定位槽開設(shè)在所述升降槽的一側(cè)，所述定位塊安裝在所述放置架的一側(cè)，所述定位塊滑動連接所述定位槽。

9、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述定位機構(gòu)設(shè)有兩個且對稱設(shè)置。

10、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述放置槽上設(shè)有防滑紋。

11、進(jìn)一步的，本實用新型改進(jìn)有，所述放置槽呈弧形結(jié)構(gòu)。

12、(三)有益效果

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，具備以下有益效果：

14、該用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，本結(jié)構(gòu)通過伸縮機構(gòu)調(diào)節(jié)放置架的高度，能夠?qū)⒉煌吞柕墓?jié)能電機的輸出端均與扭矩接觸器的對接口對齊，從而能夠適用于不同型號的節(jié)能電機的扭矩檢測，在扭矩檢測完成后，通過控制器關(guān)閉電磁鎖，電磁鎖停止吸附鐵板，然后人員通過握住并拉動控制器，使推板離開節(jié)能電機，從而能夠便于取出節(jié)能電機，能夠?qū)崿F(xiàn)快速裝配固定或取下節(jié)能電機，提高人員檢測效率。

技術(shù)特征：

1.一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，包括操作臺(1)，所述操作臺(1)上設(shè)有調(diào)節(jié)箱(2)以及扭矩檢測器(3)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)箱(2)的頂端開設(shè)有升降槽，所述升降槽上設(shè)有放置架(4)，所述放置架(4)上開設(shè)有放置槽，所述升降槽的底端與所述放置架(4)之間設(shè)有導(dǎo)向機構(gòu)以及伸縮機構(gòu)(5)，所述放置架(4)的頂端開設(shè)有滑槽(6)，所述滑槽(6)上設(shè)有滑桿(7)，所述滑槽(6)的底端設(shè)有限位槽，所述限位槽的底端設(shè)有鐵板(8)，所述滑桿(7)與所述限位槽之間設(shè)有限位板(9)，所述限位板(9)的底端設(shè)有電磁鎖(10)，所述滑槽(6)設(shè)有兩個且對稱設(shè)置，兩個所述滑桿(7)之間設(shè)有連接架(11)，所述連接架(11)的一側(cè)設(shè)有推板(12)，所述連接架(11)的另一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)架(13)，所述調(diào)節(jié)架(13)上設(shè)有控制器(14)，所述放置架(4)與所述升降槽之間設(shè)有定位機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機構(gòu)包括導(dǎo)向柱(15)以及導(dǎo)向桿(16)，所述導(dǎo)向柱(15)安裝在所述升降槽的底端，所述導(dǎo)向桿(16)安裝在所述放置架(4)的底端，所述導(dǎo)向柱(15)的頂端開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿(16)延伸至所述導(dǎo)向孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向機構(gòu)設(shè)有多個。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述伸縮機構(gòu)(5)為液壓桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括定位槽(17)以及定位塊(18)，所述定位槽(17)開設(shè)在所述升降槽的一側(cè)，所述定位塊(18)安裝在所述放置架(4)的一側(cè)，所述定位塊(18)滑動連接所述定位槽(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述定位機構(gòu)設(shè)有兩個且對稱設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述放置槽上設(shè)有防滑紋。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，其特征在于，所述放置槽呈弧形結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及節(jié)能電機生產(chǎn)用扭矩檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于節(jié)能電機的轉(zhuǎn)動扭矩檢測裝置，包括操作臺，所述操作臺上設(shè)有調(diào)節(jié)箱以及扭矩檢測器，所述調(diào)節(jié)箱的頂端開設(shè)有升降槽，所述升降槽上設(shè)有放置架，所述放置架上開設(shè)有放置槽，所述升降槽的底端與所述放置架之間設(shè)有導(dǎo)向機構(gòu)以及伸縮機構(gòu)，所述放置架的頂端開設(shè)有滑槽，所述滑槽上設(shè)有滑桿，所述滑槽的底端設(shè)有限位槽，所述限位槽的底端設(shè)有鐵板，所述滑桿與所述限位槽之間設(shè)有限位板，本結(jié)構(gòu)通過伸縮機構(gòu)調(diào)節(jié)放置架的高度，能夠?qū)⒉煌吞柕墓?jié)能電機的輸出端均與扭矩接觸器的對接口對齊，從而能夠適用于不同型號的節(jié)能電機的扭矩檢測。

技術(shù)研發(fā)人員：朱榮杰,張勇,蘇簡柏,李道奎,王復(fù)進(jìn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：雙龍集團上海防爆電機鹽城股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/11/14