專利名稱：無外載不拆卸電子功率油耗測定儀的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于測量發(fā)動機功率油耗儀器技術領域，具體涉及一種室外快速測定拖拉機柴油發(fā)動機的額定功率和油耗的電子測定儀。
公知公用的無外載電子功率油耗測定儀，測定精度僅有4％和6％。功率測定方法大致相同，但油耗測定大都采用容積式油耗計或燃油流量計，測定時要串接在柴油機的低壓油路(燃油筒至柴油濾清器之間)中，使用時要加油(充油)，排盡連接油路中的空氣。要拆卸和連接油路中的部件；測定后要卸掉容積式油耗計或燃油流量計，重新把油路復原。這種油耗測量儀既麻煩、費工、浪費時間，而且還要發(fā)動機停止工作，連接好油耗計要重新起動發(fā)動機才能測定。而農機監(jiān)理部門，每年至少一次大批量定期測試拖拉機發(fā)動機，測試效率太低，勞動強度太大，已無法繼續(xù)推廣使用。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足之處而提供一種測試速度快，使用方便、效率高的無外載不拆卸的電子油耗測定儀。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，無外載不拆卸電子功率油耗測定儀，包括主機、轉速傳感器、主機鍵盤、主機顯示器和集成電路Z80CPU、PAMHM6264-12、EPROM2764、Z80CTC、數(shù)碼顯示器電路、鍵盤、轉速傳感器信號電路、整形電路、放大電路和電源，其特征是排煙溫度傳感器通過導線與主機內的放大電路、校正電路與主機顯示器相聯(lián)。本實用新型是根據(jù)柴油發(fā)動機負荷特性(排煙溫度與油耗量的曲線關系)和試驗而設計的，采用測量柴油機排氣溫度和大氣溫度差值間接反映單位時間的耗油量，以達到無外載不拆卸而測定發(fā)動機功率和油耗的目的。


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的工作電路框圖；圖3為本實用新型的測功電路原理圖；圖4為本實用新型的電源電路原理圖；圖5為本實用新型的測油耗電路原理圖；標號說明
1、排煙溫度傳感器2、轉速傳感器3、主機4、鍵盤5、主機顯示器6、數(shù)碼顯示器電路7、鍵盤電路8、轉速傳感器信號電路9、放大電路10、整形電路11、放大電路12、校正電路13、測功電源14、直流電源根據(jù)附圖對實施例做進一步的詳述，本實用新型是用于測定拖拉機柴油發(fā)動機功率和油耗的測量儀，其特征是由主機3、轉速傳感器2、鍵盤4、主機顯示器5和集成電路Z80CPU、PAMHM6264-12、EPROM2764、Z80CTC、數(shù)碼顯示器電路6、鍵盤電路7、轉速傳感器信號電路8、整形電路10、放大電路9和測功電源13組成，測油耗直流電源14為9V電池，測柴油發(fā)動機油耗時，排煙溫度傳感器1通過導線與主機3內的放大電路11校正電路12與主機顯示器5相聯(lián)，排煙溫度傳感信號經電感線圈L2腳、1腳送至集成電路7106后送至放大電路電阻R10、二極管0、三極管9013至1470集成塊，再返回集成電路7106，同時信號經電阻R7、微型電位器A、電阻R。校正后信號經顯示器顯示溫度值，最終顯示柴油機排煙溫度的標準值。具體測定工作流程為以下框圖6。
權利要求1.一種無外載不拆卸電子功率油耗測定儀，包括主機、轉速傳感器(2)、鍵盤、主機顯示器5和集成電路Z80CPU、PAMHM6264-12、EPROM2764、Z80CTC、數(shù)碼顯示器電路(6)、鍵盤電路(7)、轉速傳感器信號電路(8)、整形電路(10)、放大電路(9)和測功電源(13)，其特征是排煙溫度傳感器(1)通過導線與主機(3)內的放大電路(11)、校正電路(12)與主機顯示器(5)相聯(lián)。
專利摘要本實用新型無外載不拆卸電子功率油耗測定儀屬于一種室外快速測定拖拉機柴油發(fā)動機油耗和功率的測定儀,由主機、轉速傳感器、排煙溫度傳感器、鍵盤、主機顯示器、集成電路CUP等組成,測定發(fā)動機油耗時,把排煙溫度傳感器插入柴油發(fā)動機排氣管適當位置、通過排煙溫度傳感器轉變?yōu)殡娦盘?而后經計算機計算出相應的耗油量,測一臺柴油發(fā)動機的三個指標只需3—5分鐘,是農機監(jiān)理部門大批量檢測柴油機不可缺少的電子儀器。
文檔編號G01D7/00GK2323357SQ9821055
公開日1999年6月9日 申請日期1998年1月4日 優(yōu)先權日1998年1月4日
發(fā)明者王富金, 宋振儀, 祁月虎, 孫淑貞 申請人:晉中電子技術應用實驗廠, 山西省晉中地區(qū)農業(yè)機械管理局