專利名稱：輪胎漏氣報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎漏氣報警器。
機(jī)動車的輪胎由于各種原因，總要漏氣，導(dǎo)致輪胎內(nèi)氣壓降低，甚至迅速漏光而不能及時被發(fā)現(xiàn)，將會導(dǎo)致交通事故，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，因此，人們在輪胎上設(shè)置各種報警器。
本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、輪胎氣壓降低某一臨界值時就能發(fā)出漏氣信號的輪胎漏氣報警器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種輪胎漏氣報警器，內(nèi)氣室蓋旋接于內(nèi)氣室上部，內(nèi)氣室蓋的內(nèi)壁呈階梯管狀，在內(nèi)氣室端面與內(nèi)氣室蓋內(nèi)的第一階梯臺面之間設(shè)有橡膠密封墊，在橡膠密封墊與彈簧之間、內(nèi)氣室蓋內(nèi)的第二階梯臺面上設(shè)有凸碗，在內(nèi)氣室蓋小內(nèi)徑端內(nèi)安有調(diào)整絲；內(nèi)氣室底部設(shè)有進(jìn)氣管和泄氣管，進(jìn)氣管與三通管的一端連通，泄氣管內(nèi)安有氣閥，氣閥尾部置于內(nèi)氣室內(nèi)，泄氣管端口安有響哨，杠桿通過支架固定在內(nèi)氣室的底部，杠桿的一端卡在氣閥的尾部。在內(nèi)氣室底部，杠桿另一端的下端設(shè)有襯墊。泄氣管端口與響哨用螺母連接固定。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小、安裝充氣方便、性能可靠。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1所示內(nèi)氣室蓋10旋接于內(nèi)氣室11上部，內(nèi)氣室蓋10的內(nèi)壁呈階梯管狀，在內(nèi)氣室11端面與內(nèi)氣室蓋10內(nèi)的第一階梯臺面之間設(shè)有橡膠密封墊6，將內(nèi)氣室11上部密封，在橡膠密封墊6與彈簧8之間、內(nèi)氣室蓋10內(nèi)的第二階梯臺面上設(shè)有凸碗7，在內(nèi)氣室蓋10小內(nèi)徑端內(nèi)安有調(diào)整絲9；彈簧8的一端頂在調(diào)整絲9上，彈簧8的另一端頂在凸碗7上，調(diào)整絲9與內(nèi)氣室蓋10小內(nèi)徑端內(nèi)用螺紋連接，內(nèi)氣室11底部設(shè)有進(jìn)氣管13與泄氣管15，進(jìn)氣管13與三通管14的一端連通，三通管14的另兩端的一端與輪胎的氣門嘴連通，另一端做為輪胎的進(jìn)氣嘴，這樣，內(nèi)氣室11內(nèi)氣壓與輪胎的氣壓相同，泄氣管15內(nèi)安有氣閥2，氣閥2將泄氣管15密封，氣閥2尾部置于內(nèi)氣室11內(nèi)，泄氣管15端口與響哨1用螺母連接固定，杠桿4通過支架3固定在內(nèi)氣室11的底部，杠桿4的一端卡在氣閥2的尾部，氣閥2的尾部設(shè)有壓墊5，使卡在氣閥2上的杠桿4的一端不易從氣閥2上脫落。在內(nèi)氣室11底部，杠桿4另一端的下端設(shè)有襯墊12；襯墊12可防止橡膠密封墊6在彈力作用下將杠桿4另一端壓在內(nèi)氣室11底部而損壞杠桿4。
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓降低時，凸碗7和橡膠密封墊6在彈力的作用下，向內(nèi)氣室11內(nèi)移動，當(dāng)氣壓低于某一臨界值時，即當(dāng)彈簧8推動凸碗7和橡膠密封墊6壓住杠桿4一端下移，杠桿5的另一端帶動氣閥2的尾部上移，使氣體從泄氣管15中的氣閥2中排出，排出的氣流使響哨1鳴哨報警。
權(quán)利要求1.一種輪胎漏氣報警器，其特征在于內(nèi)氣室蓋旋接于內(nèi)氣室上部，內(nèi)氣室蓋的內(nèi)壁呈階梯管狀，在內(nèi)氣室端面與內(nèi)氣室蓋內(nèi)的第一階梯臺面之間設(shè)有橡膠密封墊，在橡膠密封墊與彈簧之間、內(nèi)氣室蓋內(nèi)的第二階梯臺面上設(shè)有凸碗，在內(nèi)氣室蓋小內(nèi)徑端內(nèi)安有調(diào)整絲；內(nèi)氣室底部設(shè)有進(jìn)氣管和泄氣管，進(jìn)氣管與三通管的一端連通，泄氣管內(nèi)安有氣閥，氣閥尾部置于內(nèi)氣室內(nèi)，泄氣管端口安有響哨，杠桿通過支架固定在內(nèi)氣室的底部，杠桿的一端卡在氣閥的尾部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的輪胎漏氣報警器，其特征在于在內(nèi)氣室底部，杠桿另一端的下端設(shè)有襯墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的輪胎漏氣報警器，其特征在于泄氣管端口與響哨用螺母連接固定。
專利摘要本實(shí)用新型的輪胎漏氣報警器,其內(nèi)氣室的進(jìn)氣管通過三通管與汽車輪胎氣嘴連通,三通管的另一端作為進(jìn)氣嘴,內(nèi)氣室蓋旋接于內(nèi)氣室上部,內(nèi)氣室蓋內(nèi)為階梯管狀,依次安有橡膠密封墊、凸碗、彈簧、調(diào)整絲,內(nèi)氣室內(nèi)安有杠桿,杠桿的一端卡在氣閥的尾部,杠桿的另一端在橡膠密封墊的正下方,氣閥安裝在內(nèi)氣室的底部泄氣管內(nèi),輪胎內(nèi)氣壓降低某一臨界值時,本裝置泄氣發(fā)聲報警,且安裝、充氣方便。
文檔編號G01L17/00GK2370407SQ9920915
公開日2000年3月22日 申請日期1999年4月21日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月21日
發(fā)明者楊永林 申請人:楊永林