專利名稱：柴油機高壓油泵測試校準裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用來對柴油機高壓泵及其動力性能進行測試校準的裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，綜合檢測性能強的特點。
柴油機在運行使用一段時間后，由于各部分尤其是高壓油泵和汽缸的磨損不勻，將引起柴油機各汽缸運行的不平衡，影響其運行性能，為此，通常需要對柴油機的高壓油泵進行平衡測試校驗?，F(xiàn)有技術(shù)中，高壓油泵的調(diào)校必須在專用設(shè)備即柴油機高壓油泵試驗臺上進行，而且要將高壓油泵從柴油機上拆卸下來，這樣，一是試驗臺設(shè)備費用貴，不易移動；二是調(diào)校過程比較麻煩；三是僅對高壓泵各供油量的平衡進行調(diào)試，其綜合測試校驗的性能較差，對柴油機調(diào)校的精度不高。
本實用新型的目的是針對上述存在的問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、測校精度較高的柴油機高壓油泵測試校準裝置。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案為包括有表盤1，表盤上安設(shè)有電子測溫表7和電子轉(zhuǎn)速表4，電子測溫表和電子轉(zhuǎn)速表分別與溫度傳感器和速度傳感器相接，溫度傳感器安裝于設(shè)有排氣孔的傳感器固定支座14上。
本實用新型使用時，通過傳感器固定支座將溫度傳感器安設(shè)于每個汽缸的排汽口，將速度傳感器安設(shè)于柴油機輸出軸上，然后把電子測溫表和電子測速表及其配置的傳感器與柴油機上的直流電源接通，上述工作準備完畢后，即可啟動柴油機運轉(zhuǎn)，并使其達到一定的轉(zhuǎn)速，運行一段時間，各汽缸排汽口的溫度數(shù)據(jù)和柴油機的轉(zhuǎn)速直接反映在表盤的各表上，由于柴油機在運行后各部件特別是高壓油泵和汽缸的磨損不一致，使供油量不平衡，并且影響各汽缸燃燒過程，會出現(xiàn)各汽缸排汽溫度的差異，此時，通過動態(tài)調(diào)整高壓油泵的進油量，使各汽缸的供油和燃燒達到平衡，而平衡的重要檢測指標是各汽缸排汽口的溫度均相同，即完成柴油機高壓油泵及動力性能的調(diào)校過程。應該說，將各汽缸排汽口溫度調(diào)整為相同，可使柴油機調(diào)整至最佳的運行狀態(tài)。
本實用新型的積極效果在于1、整個裝置結(jié)構(gòu)簡單，造價低，便于攜帶和使用，可成為司機和維修人員常備的工具；2、使用時，無須將高壓油泵從柴油機上拆卸下來，調(diào)校后再裝上去，可直接在開機過程中進行測試和校驗，使用十分方便，并可降低維修調(diào)試的費用；3對柴油機進行動態(tài)調(diào)校，工作機理更趨合理，可使汽缸的燃燒和供油達到一個真正的平衡，因此，其綜合檢測性能強，調(diào)校精度高，可使柴油機達到有力、無煙、好啟動的效果。


圖1為本實用新型一個實施例中表盤部分的正視結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型一個實施例的電路連接框圖。
圖3為本實用新型一個實施例中溫度傳感器部分的正視結(jié)構(gòu)圖。
圖4為圖3中的A-A剖視圖。
本實用新型的實施例如圖1、2、3、4所示，包括有一矩形的表盤1，表盤上可安設(shè)4-8個電子測溫表7，通常安設(shè)6個電子測溫表，并相應配置與溫度傳感器15相連接的聯(lián)接插座6，表盤上安設(shè)有電子轉(zhuǎn)速表4并相應配置速度傳感器及速度傳感器聯(lián)接插座5，表盤上還安設(shè)機油壓力表2，機油壓力表配置聯(lián)接插座2a，與設(shè)置于機油管路的壓力傳感器相接通，用來測試和調(diào)節(jié)整個柴油機的機油供給壓力，保證柴油機的正常潤滑，此外，表盤上還安有水溫表9，并配置水溫聯(lián)接插座3，與水溫傳感器相接，用來測試冷卻器的水溫，掌握和調(diào)整冷卻系統(tǒng)的情況，表盤上安裝的定時器10與指示燈11相串接，用于測試的時間控制，電源插座8經(jīng)開關(guān)13與各電子表及定時器相連通，12為柴油機啟動動力按鈕，溫度傳感器15裝于傳感器固定支座14上，傳感器固定支座呈長方形盤狀，上下兩端開有開口孔槽，中間開設(shè)排汽孔并配置排汽管16，排汽管上安裝溫度傳感器15，其測溫端位于排汽管內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柴油機高壓油泵測試校準裝置，其特征在于包括有表盤(1)，表盤上安設(shè)有電子測溫表(7)和電子轉(zhuǎn)速表(4)，電子測溫表和電子轉(zhuǎn)速表分別與溫度傳感器和速度傳感器相接，溫度傳感器安裝于設(shè)有排氣孔的傳感器固定支座(14)上。
2.按權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于表盤上安設(shè)4-8個電子測溫表(7)，并相應配置與溫度傳感器相連接的聯(lián)接插座(6)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于表盤上安設(shè)有機油壓力表(2)和水溫表(9)，水溫表配置水溫聯(lián)接插座(3)，與水溫傳感器相接，機油壓力表配置聯(lián)接插座(2a)，與設(shè)置于機油管路的壓力傳感器相接。
4.按權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于表盤上安裝的定時器(10)與指示燈(11)相串接，電源插座(8)經(jīng)開關(guān)(13)與各電子表及定時器相連通。
5.按權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于傳感器固定支座(14)呈長方形盤狀，上下兩端開有開口孔槽，中間開設(shè)排汽孔并配置排汽管(16)，排汽管上安裝溫度傳感器(15)，其測溫端位于排汽管內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種用來對柴油機高壓油泵及其動力性能進行測試校準的裝置。它包括有表盤1,表盤上安設(shè)有電子測溫表7和電子轉(zhuǎn)速表4,電子測溫表和電子轉(zhuǎn)速表分別與溫度傳感器和速度傳感器相接,溫度傳感器安裝于設(shè)有排氣孔的傳感器固定支座14上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,綜合檢測性能強,調(diào)校精度高,可使柴油機達到有力、無煙、好啟動的效果。
文檔編號G01D21/02GK2410622SQ9924519
公開日2000年12月13日 申請日期1999年10月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月29日
發(fā)明者李國成 申請人:李國成